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一汽奔騰-奔騰T55

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奔騰T55
官方指導價:8.59-10.49萬元
競品車系排名:未進入榜單

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奔騰T55
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:奔騰t55是一輛準新車,我剛提回來沒多長時間,一直就上下班開著了,要說最滿意的,我覺得駕駛感受很好,前方視野開闊,皮質的方向盤轉動起來很輕盈,還有很多安全性功能和輔助性操控功能都是很全面的。
缺點:不太滿意的是價格,買車不可能只看一家,貨比三家很重要,其他品牌或多或少都有優(yōu)惠,奔騰品牌旗下車型也都有些優(yōu)惠,唯獨t55沒有任何優(yōu)惠,心里不平衡。
外觀:外形漂亮,屬于很前衛(wèi)的設計,大燈有三個層面,向不同的方向去延伸,辨識度很高,線條也是很犀利的。
內飾:內飾品質一般般,硬塑料材質比較多,皮質覆蓋比較少,但本身價格就不高,知足才會長樂,很難做到面面俱到。
空間:空間十分滿意,前排和后排都很敞亮,來個大鵬展翅瞬間就把空間展現的一覽無余了。
動力:動力充沛,1.5t的渦輪增壓發(fā)動機加上七速雙離合的變速箱,算是很基礎的配置,不過動力表現是很給力的。
越野: 操控方面,前面已經說了一些,主要就是軟硬件配置很全面,操作起來都很智能,日常駕駛不必擔心,遇到突發(fā)情況,總能第一時間反應。
油耗:油耗正常,屬于我能接受的范圍之內,這段時間里一共行駛了不到1000公里,平均油耗7.6升。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 中山
裸車價格11.29萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力性能很強,1.5升發(fā)動機擁有169匹的馬力輸出,而且是傳統的4缸結構,不用擔心故障率,不用擔心抖動,我特別的滿意。
缺點:方向盤配有多功能按鍵,按鍵附近使用了鋼琴烤漆材質進行裝飾,手感很細膩,看上去也比較豪華。不過鋼琴烤漆材質很容易沾染指紋,顯得不太利索,需要多擦拭。
外觀:外觀真的太個性了,戰(zhàn)戈式的大燈非常有氣勢,而且前后尾燈的燈組造型完全一致,呼應感特別強。車輛側面顯得非常硬朗,凸現出了SUV該有的氣勢。
內飾:貫穿式的中控大屏真的非常吸睛,顯示的內容很全面,顯示的效果很絢麗。還擁有無鑰匙進入以及啟動等功能,前排更是配備了現在最流行的無線充電設備,使用起來非常方便。
空間:空間還可以,方頭方腦的設計保證了內部的空間尺寸,前后排的乘坐體驗都很寬敞,后排還擁有中央扶手以及空調出風口等舒適性配置。
動力:動力絕對沒問題,車身尺寸本來就不算大,動力性能如此強勁,帶給我的駕駛感受非常爽,超車很迅速并且很靈敏
越野: 我不是專業(yè)車手,不會說那么多專業(yè)的詞匯,這臺車給我的感受就是好開,方向盤很輕柔,底盤很柔軟,市區(qū)內開特別舒服。
油耗:才開了2000多公里,油耗始終在降低,從剛開始的8升左右,現在已經降低到了7升左右。我還是挺滿意的,一箱油輕松行駛600公里以上。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:價格非常給力,全辦完也就不到13萬,卻擁有著如此齊全的配置以及成熟的動力總成。奔騰是國產車中的大哥,品質也絕對信得過。
缺點:后懸掛是扭力梁結構的,正常行駛的話感受不出差異,但通過彎道的時候能明顯感覺側傾抑制不足,車輛會有比較明顯的傾斜。
外觀:外觀的線條感非常強,前臉的造型也很個性,但最讓我滿意的還是大尺寸輪轂,視覺效果非常硬派。
內飾:中規(guī)中距的內飾沒有太多個性的設計,一切都向著使用便利度努力,全液晶儀表很大氣,多功能方向盤很實用。
空間:空間挺充足的,家里人口比較多,所以對空間特別看重。這臺車的前后腿部空間都很寬敞,后備箱的空間也比較寬大,很適合人多的家庭。
動力:1.5t發(fā)動機動力蠻強勁的,盡管排量不大,但真的沒有任何動力不足的現象。變速箱的換擋過程也比較平順,和發(fā)動機匹配很完美。
越野: 輔助設備非常豐富,擁有多功能方向盤,自適應巡航,倒車雷達,倒車影像等功能,不僅控制方便,而且也更安全。
油耗:油耗就是正常表現,新車的狀態(tài)下油耗還不平穩(wěn),目前還會有一定的小幅浮動,大概在7升左右,能接受。
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購買時間2021年05月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:配置很高的,因為有孩子,所以需要選擇一款帶有手機遠程啟動的車型,冬天提前熱車,夏天提前制冷,孩子不會遭罪,這就是比較讓我滿意的
缺點:不滿意的就是這款車不是獨立懸掛,這個價位的車型應該配備獨立懸掛了
外觀:這款T55才用了奔騰的全新車標,世界之窗的標識,這個標識比之前的那個好看的多,但同時好多人不認識這個車標,都會認為是一個新的品牌,還有就進氣格柵才用了當代流行的數碼雨滴的進氣格柵,符合當下的審美,
內飾:看到內飾首先看到的就是貫穿的大屏,這個大屏給足你面子,只要進入這車里的都會喜歡這個屏幕,就像現在人買手機都喜歡大屏幕的,再就是這款車內飾里面都是采用的軟質材料,廠家很是會花錢,對咱們車主也是一種尊重,
空間:這樣的SUV有的就是空間,這一點就比轎車強很多,頭部空間也有一拳以上的距離,腿部空間能達到兩圈的距離,這樣的空間就是SUV獨有的,
動力:這款車采用了1.5T的發(fā)動機,這款發(fā)動機屬于高公版的,馬力值能達到169,就是這樣的出色的表現,使得這款發(fā)動機榮獲了中國心十佳發(fā)動機的稱號,在這樣的發(fā)動機在匹配上博格華納的雙離合變速器,不論是動力的產生還是動力的輸出就能得到很好的配合,
越野: 方向盤很輕穎,一只手輕松的就能搞定方向的變化,真的是做到了指哪打哪,在高速上方向會變得沉重一些,一只手往方向盤上一搭就可以了,真的非常的好開,
油耗:最開始自己不會算,一直以為在10個多,心想這么費油呢,后來朋友開給我算了一下,才7個多油,通過朋友的算法,我才知道,這個算法很對的,看來不念書就是不行啊,
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購買時間2021年06月
購買地點四川 綿陽
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:選擇奔騰t,五這款車型最主要的它吸引我的地方就是它的外觀,他這款車顏值可以說是最大的亮點,前面的設計中網一眼就能給人感覺讓你停留下來,還有他的燈都是led的感覺,設計感很強,比較有個性,是我比較喜歡的樣子,車的側面線條感非常流暢,比較有肌肉感,是我很喜歡的設計風格,尾部也是LED的贊歌型大燈和前面的LED大燈前后呼應顏值沒得說。還有就是比較滿意的,他的類似設計中控大屏是采用液晶顯示屏,超大屏的設計,整體看上去非常的豪華上檔次,而且功能強大,可以語音操控在線聽音樂,還有好多功能,我現在都還沒能用得上,因為親戚的車我還不太清楚,上面的其他東西。我這個他是尊享型的,還有主動剎車和前方碰撞預警功能,我覺得這個是非常實用的,我是拿了駕照好久,但是一直也沒有開過車,算是一個新手吧,對于一個新手來說,這些安全配置可以說是為我的開車行駛安全帶來了一定的保障。車子就是代步的工具,只要好開實用,經濟性好,功能差不多,我覺得就行了,這款車的價格也是在我的預算之中,所以整體感覺還是比較滿意的。空間大小也比較實用,家里面總共的話,加上小孩兒五個人坐在里面也不擁擠,還是不錯的。
缺點:最不滿意的地方就是它的類似的顏色,沒有辦法選擇,我比較喜歡淺色的,類似它這款銀色外觀只有黑色的內飾,我覺得這個內飾太過于保守,不是我喜歡的類型,希望他們以后能夠改進一下。能夠在類似顏色上更加豐富一些,滿足更多人的選擇需求。
外觀:我是很喜歡這個外觀的,這個原則可以說是設計感比較強,也是我選擇這款車的理由呀,如果我不喜歡它的外觀,我也不會選擇他,所以說外觀我還是比較打滿分的車漆的顏色是金屬的,看上去亮閃閃的,感覺還不錯。!
內飾:類似整體風格比較大氣,穩(wěn)重,只是沒有我喜歡的淺色,不過黑色也有黑色的好處,比較耐臟吧,小孩兒在里面弄臟了,也比較不容易看出來。
空間:這個車的整體空間還是家用比較夠用的我們一家人出行大大小小的行李都能夠輕松放下而且尾箱還可以放我小孩的玩具什么的都是輕松自如乘坐空間:后排坐著也比較舒服,它的后排中間沒有凸起部分坐在中間的人也可以輕松的把腳放好不會有擁擠的感覺,不管是大人還是小孩兒,坐在中間都是很舒服的。
動力:1.5t的發(fā)動機動力感覺還是足夠了,在加速的時候感覺能夠滿足我的超車,還有平時的一些駕駛習慣,給油的時候能夠很快的反應出來,在這個級別的發(fā)動機,我覺得還是不錯了。開空調/負重加速:開空調的時候動力會稍微弱一點點,但是還是夠用的。動力平順性:變速箱的換擋還是很平順的,它是七速的一個變速箱,感覺還可以吧,沒有明顯的頓挫感。
越野: 方向盤是多功能的電子助力,指向精準,高速穩(wěn),低速輕操控起來很方便,剎車的性能也不錯。☆ 主動剎車:主動剎車功能開啟,還是非常靈敏的,比如前面有車突然減速,自己沒有意識踩剎車,他就會主動給我們踩剎車,這一點我是非常滿意的。
油耗:這個SUV的油耗,我覺得還算是可以吧,我平均下來差不多100公里,7.5左右,基本上上下班開,如果跑高速的時候油耗會低一些,總得來說我覺得這個油耗應該還行吧!
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格11.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:讓我所感到最滿意的地方是他的性價比我覺得以這個價格買的到這樣一款表現可靠,質量還很好的車型,我也是賺到了,尤其是在我買車的時候,他提供給我的那種服務,讓我有一種享受的體驗,整個購車的過程是非常愉悅的,這一點也是它的加分項,當然了,買車更多的還是要看車輛的性能的,在這個方面上,他的表現也是不含糊的。
缺點:感到不太滿意的地方是它的動力。我覺得整個駕駛過程當中它的動力反饋都是非常平淡的,他使得我的操控體驗都會有所下降,只能說他發(fā)動機的動力儲備這方面可能不太充裕,在短程的加速過程當中會發(fā)現它的動力輸出表現非常的吃力。雖然說是一款家用車,但是動力方面還是有點太弱了。
外觀:外觀顏值還是比較高的,在設計方面也是下了一番苦功的,不管是從遠處去看,還是走到近處去看他。都是沒有問題的,細節(jié)打磨的特別棒。
內飾:內飾做工還是比較不錯的,車內的軟料包裹和硬質包裹分區(qū)非常的明確,劃分的這種比例就特別的好,能夠看出來是用心去安排的,雖然說整體的材料不會太高端,但也不會給我一種非常明顯的廉價感。
空間:空間足夠的使用,而且對于它的外在尺寸來講,它的內部容量還是讓我覺得比較滿意的。
動力:這款車它的發(fā)動機的都沒產出,確實有些差強人意了,起步階段的表現倒是可以,但是短時間的那種爆發(fā)力方面確實不是很好,能夠感受到他動力儲備是不太夠的,可能在一些相對平坦的路況下還是可以勝任的,但是走了一些比較顛簸崎嶇的道路的時候就有很大挑戰(zhàn)了。
越野: 操控的手感并不是很好,比如說在轉向的時候感覺車輛側邊的穩(wěn)定性可能不是太強,如果轉讓的幅度比較大,車速又比較快的話,那種向一側傾翻的感受還挺明顯的,略微讓我覺得有一些危險。
油耗:現在用油表現還挺穩(wěn)定的,這不是我擔心的地方,而且我感覺他以后應該是一款省油的車。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格11.29萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1255公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我對這臺車最滿意的地方就是它的外觀設計了,本身我個人就是一個顏控,我當時買車的時候對于汽車的外觀設計也是蠻在意的,我認為這臺車的外觀設計是比較有時尚感的,而且不會顯得過分張揚,非常符合我的審美標準。
缺點:最不滿意的就是這臺車的隔音設計了,如果這臺車能夠把隔音設計再稍微優(yōu)化一些的話,那就完美了。
外觀:外觀設計還是蠻棒的,我特別喜歡它的前臉大燈設計,感覺前臉的大燈設計特別的犀利,有攻擊性,給整臺汽車增添了霸氣感。而且車輪轂的尺寸選擇也是蠻合理的,遠遠看上去沒有特別明顯的突兀感。
內飾:內部設計也是挺不錯的,車內的顏色搭配是比較走心的,特別適合買回家作為家用。
空間:這臺車的內部空間設計確實不算特別的寬大,但是考慮到我平時開車出門的時候車上一般情況下也就是坐我和我老婆還有家里一個剛滿三歲的小娃娃,我們一家三口坐在車內感覺還是挺自在的,沒有什么擁擠感。這臺車在高度上的設計特別的合理,我一米八的個頭坐在前排,頭頂跟車頂之間還有三拳左右的距離,不會有特別明顯的壓抑感。而且車內的小儲物格分布的也是挺廣泛的,平時在車內生產的垃圾完全可以先存放在小儲物格里面,特別的方便。
動力:動力表現還是挺給力的,前段時間我開車跑過兩次高速,這臺車在高速上的表現還是挺讓人滿意的,一腳油門踩下去,就能夠明顯的感受到這臺車在加速,高速上開著這臺車超別人的車體驗感也是蠻不錯的,一點都不費力。
越野: 我個人感覺這臺車是比較容易駕馭的,首先它的外觀設計并不算特別的寬大,再加上這臺車的轉向設計也是蠻精準的,方向盤打起來感覺特別的輕松,一點也不吃力。另外最重要的一點是這臺車內部有好多的行車輔助功能,這個對于沒有太多開車經驗的新手來講還是蠻友好的。
油耗:這臺車目前的平均油耗是八個出頭,這個油耗量是在我的預算之內的,雖然不是特別的讓人驚喜,但也說得過去,畢竟新車買回來之后我也就是在市區(qū)里面來回的開一開,油耗量稍微高上一些也是能夠理解的。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:買車就是為了上下班方便,給家人更多的呵護,提高出行品質,這輛奔騰T55的種種表現都是讓人滿意的,其中空間和操控的表現是最好的,首先空間充足,沒有浪費的面積;其次操控智能,尤其是語音識別控制功能讓很多操控變得非常簡單。
缺點:不滿意的同樣也有,可能是過于追求運動的設計,后排懸架有點硬,通過坑洼路面時一定要提前減速,要不坐在后排就能感受到很明顯的上下起伏感。
外觀:關于顏值,我想說的是仁者見仁智者見智,追求不同,審美眼光也不一樣,我很喜歡奔騰T55這種運動的風格。
內飾:內飾就很接地氣了,都是一些常規(guī)性的布置,12.3英寸的中控大屏,還有車聯網加持, USB接口也是很充足的。
空間:空間很優(yōu)越,軸距也有2650mm,空間比例協調,前排座椅可以多方向移動,后排座椅能夠折疊放倒,空間上就有一定的選擇性。
動力:這臺渦輪增壓發(fā)動機沒問題,輸出動力充足,動力變化也很線性,不過這部七速濕式雙離合變速箱差點意思,換擋速度是快,但輕微頓挫也無法避免。
越野: 平時就是開車上班下班,市區(qū)路況有些復雜,不過這輛車很智能,控制車頭指向性準確,通過性和穩(wěn)定性也都比較好。
油耗:百公里7.5油上下,現在還沒出磨合期,估計磨合期之后,油耗上會有更好的表現。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:本人平頭老百姓一枚,純純的工薪階層,買輛車不容易,各種挑選,各種比較,各種排除,終歸買了一輛奔騰T55,主要用途就是日常出行,逢年過節(jié)可以開車回老家,不用再坐綠皮火車咣當咣當十幾個小時了,話說這輛車的最大優(yōu)點,我覺得是性價比,選擇中配車型,裸車價格104900,加上保險,加上購置稅,再加上各種費用基本落地12萬,要是貸款購車還有合理的金融政策,我比較過的,還是全款購車更合適一些。
缺點:不太滿意的主要是這輛車的操控方面,有三個很小的問題,其實對操控也沒什么影響,這里就簡單吐槽一下,1.方向盤只能上下調整,不能前后調整,位置變換上有些死板了;2.安全氣囊數量有點少,特別是后排,基本是沒有安全氣囊配備的;3.方向盤不是真皮的,手感上會差一點,摸起來比較滑,沒有真皮的方向盤那樣有質感,車開的時間短,暫時只有這些發(fā)現。
外觀:外形滿分,這一點毋庸置疑,奔騰T55的形象簡直太帥了,進氣格柵屬于家族式的傳承,還有戈型大燈也是最近比較火的,R18鋁合金輪轂不大不小,主要是形式質感很穩(wěn)定。
內飾:內飾比較溫馨,都是一些深顏色的搭配,還有很多裝飾條裝飾,主要是為了區(qū)分區(qū)域,還有一些科技感的配置,總之表現還行。
空間:相對而言,這輛車的空間是很充足的,軸距長度有2.65米也就是前后車輪圓形之間的距離,內部空間利用率很高,前排與后排四六比例設計,如果有些特殊需求,前排座椅可以前后上下調整,后排座椅可以整體放倒的。
動力:我一直就想買一輛渦輪增壓發(fā)動機的汽車,目的很簡單,年輕人對動力要求高,不喜歡肉肉的感覺,這臺1.5t的渦輪增壓發(fā)動機沒有讓我失望,它起步是很平穩(wěn)的狀態(tài),加速的時候響應時間很短,幾乎是感受不到延遲的,還有一點油耗不是很高。
越野: 關于這輛車的操控方面,有一些硬件配置讓我不太滿意,前面已經說的很詳細了,這里就不再重復了。
油耗:油耗正常,提車一個月左右的時間,一共加過兩次油,全部都是在中石油,一箱油差不多能跑550公里左右,現在的總行駛里程1200多公里,平均油耗7.6。
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購買地點廣東 湛江
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:雖然說奔騰T55只是一輛城市級的SUV,在很多人眼里可能越野能力一塌糊涂,但真正的駕駛起來才發(fā)現這輛車挺硬派的,首先底盤是堅不可摧的而且距離地面有充足的距離,就算路面比較坑洼,通過時也不會刮到底盤;其次車身穩(wěn)定系統好用,最容易打滑的就是轉彎加路面濕滑,我嘗試過兩次,時速30公里過彎,坐在車里是很穩(wěn)定的,側向滑動的力并不是很明顯;最后就是懸架調校的剛好合適,不軟不硬,效果嘎嘎的。
缺點:奔騰T55是一輛很新的SUV,今年剛剛上市沒多久,我算是第一批車主,要說這輛車的缺點或者不足,其實真沒什么,在我看來可能只是小問題,有些車友壓根就不在乎,除了新車內飾異味有點兒大,再有有一塊扣板的縫隙不太均勻,仔細看還是可以看出來的,其他的就沒什么了。
外觀:這輛車的顏值夠用,我把車剛買回來先給老爸老媽發(fā)的視頻,他們很滿意,又開去給單位同事看,他們說有眼光,最后就是身邊的朋友了,反正都是贊美的語言。
內飾:內飾的異味兒基本已經解決了,主要就是開車的時候把窗戶打開,增加車內空氣流通,對于去除異味很有用的。
空間:空間對于我來講并不是很重要,每天上班下班都是我一個人,整輛車的空間都屬于我,那么可以想象一下,空間狀態(tài)是非常充足的,副駕駛放我的書包,里面只有一個筆記本電腦,我坐在主駕駛,后排空間就是空著的,買車主要就是代步用,暫時就是這種情況。
動力:動力滿意,1.5t渦輪增壓發(fā)動機匹配7速濕式雙離合變速箱,這套動力總成算是比較良心的配置,渦輪增壓發(fā)動機可以提供充沛的動力而且有一定的爆發(fā)力,特別超車的時候后勁十足, 變速箱邏輯性還可以,不容易發(fā)熱,也很少有頓挫的感覺。
越野: 操控很簡單,自動擋的車都是很好駕馭的,況且現在的功能都很豐富,基本都是自動化或者半自動化了,握緊方向盤,控制好油門和剎車的開度,再有就是各項輔助功能啊,什么樣的時候就用什么樣的功能,簡簡單單的。
油耗:現在的油耗不是很穩(wěn)定,因為還在磨合期內,各個零件和齒輪之間都需要磨合與適應,3000公里左右才會出磨合期,油耗應該就很穩(wěn)定了,所以說現在也沒什么糾結的。
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