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購買時間2021年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3540公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車讓我滿意的地方有很多,優(yōu)秀的動力性能,帥氣的車輛外觀以及豪華的內(nèi)飾。但如果說最滿意的,那肯定還是它豐富的配置,汽車發(fā)展到今天,在機械層面其實各個品牌相差并不大。在用車過程中影響最大的,其實是車輛的配置。這款車的配置超級強大,主駕駛的電動調(diào)節(jié)功能非常方便,前排的座椅加熱也相當實用。整車座椅全部采用了皮質(zhì)包裹,檔次感十足,并且還配備了同級別中非常少見的全尺寸大天窗。在駕駛方面這款車的配置也挺強大的,有主動剎車和自適應(yīng)巡航功能,高速行駛時更加安全,也更加省力。
缺點:不滿意的地方主要還是空間表現(xiàn),乘坐體驗還不錯,但裝載能力上確實談不上有多大優(yōu)勢。當時也比較過哈弗H6以及傳奇GS4等其他國產(chǎn)品牌SUV,這臺車的后備箱容積確實有點偏小。雖然說內(nèi)部挺平整的,也可以通過放倒后排來拓展,但也不能算是徹底解決了這些問題
外觀:對于這臺車的外觀我還是比較喜歡的,非常的年輕化,而且看上去很獨特。雖然哈弗H6的外觀設(shè)計也非常不錯,但個人覺得不太適合年輕人,并且路上跑的太多,看起來總有些審美疲勞。相對而言T55還是比較少見的,而且這臺車在日行燈點亮之后的效果真的挺漂亮,辨識度極高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的豪華感非常強,用料也比較高端,座椅和方向盤都使用了皮具材料,車內(nèi)的中控臺也基本都是軟質(zhì)的包裹,手感十分細膩。最吸引人的應(yīng)該是他雙聯(lián)屏的設(shè)計,顯示的內(nèi)容比機械儀表更豐富,看上去也極具科技感。
空間:空間還是挺充足的,三口之家足夠使用,每次出去玩的時候,孩子自己坐在后排可以擺弄自己的玩具,特別的老實。后排的座椅還可以比例放倒,也算是一定程度解決了后備箱空間不太充足的缺點,后排配有空調(diào)出風口以及USB接口,使用便利度非常不錯。
動力:個人覺得動力還是挺充足的,1.5T的引擎有169P的輸出,推動這款不大的車來說相當輕松。百公里加速時間沒查過,但應(yīng)該在10秒以內(nèi),對一款家用車來說是個不錯的成績了。我的駕駛習慣偏激進,經(jīng)常大腳油門,這款車在踩下油門之后沒有任何的頓挫感,動力銜接很緊密。
越野: 底盤的調(diào)校比較柔軟,不是特別硬朗,高速行駛時側(cè)傾確實有點明顯,但好處是在非鋪裝路段行駛時,車內(nèi)的舒適度非常高,基本沒有什么明顯的顛簸。隔音效果也算不錯,高速上肯定會有一些風燥,但在市區(qū)內(nèi)車內(nèi)蠻安靜的。配合它效果良好的音響,感覺還是挺舒服的。這臺車配有自適應(yīng)巡航功能,而且是全速域的,高速行駛時為駕駛員節(jié)省了不少的體力。
油耗:買車之初挺擔心油耗的,因為沒接觸過SUV,現(xiàn)在的油價這么高,如果油耗過高,我確實有點承受不了。這款車的表現(xiàn)我比較滿意,油耗和我原來開的轎車相差不大,可能是因為我原來的車,車齡比較大的原因吧。
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