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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3540公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車讓我滿意的地方有很多,優(yōu)秀的動(dòng)力性能,帥氣的車輛外觀以及豪華的內(nèi)飾。但如果說最滿意的,那肯定還是它豐富的配置,汽車發(fā)展到今天,在機(jī)械層面其實(shí)各個(gè)品牌相差并不大。在用車過程中影響最大的,其實(shí)是車輛的配置。這款車的配置超級(jí)強(qiáng)大,主駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能非常方便,前排的座椅加熱也相當(dāng)實(shí)用。整車座椅全部采用了皮質(zhì)包裹,檔次感十足,并且還配備了同級(jí)別中非常少見的全尺寸大天窗。在駕駛方面這款車的配置也挺強(qiáng)大的,有主動(dòng)剎車和自適應(yīng)巡航功能,高速行駛時(shí)更加安全,也更加省力。
缺點(diǎn):不滿意的地方主要還是空間表現(xiàn),乘坐體驗(yàn)還不錯(cuò),但裝載能力上確實(shí)談不上有多大優(yōu)勢(shì)。當(dāng)時(shí)也比較過哈弗H6以及傳奇GS4等其他國(guó)產(chǎn)品牌SUV,這臺(tái)車的后備箱容積確實(shí)有點(diǎn)偏小。雖然說內(nèi)部挺平整的,也可以通過放倒后排來拓展,但也不能算是徹底解決了這些問題
外觀:對(duì)于這臺(tái)車的外觀我還是比較喜歡的,非常的年輕化,而且看上去很獨(dú)特。雖然哈弗H6的外觀設(shè)計(jì)也非常不錯(cuò),但個(gè)人覺得不太適合年輕人,并且路上跑的太多,看起來總有些審美疲勞。相對(duì)而言T55還是比較少見的,而且這臺(tái)車在日行燈點(diǎn)亮之后的效果真的挺漂亮,辨識(shí)度極高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的豪華感非常強(qiáng),用料也比較高端,座椅和方向盤都使用了皮具材料,車內(nèi)的中控臺(tái)也基本都是軟質(zhì)的包裹,手感十分細(xì)膩。最吸引人的應(yīng)該是他雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì),顯示的內(nèi)容比機(jī)械儀表更豐富,看上去也極具科技感。
空間:空間還是挺充足的,三口之家足夠使用,每次出去玩的時(shí)候,孩子自己坐在后排可以擺弄自己的玩具,特別的老實(shí)。后排的座椅還可以比例放倒,也算是一定程度解決了后備箱空間不太充足的缺點(diǎn),后排配有空調(diào)出風(fēng)口以及USB接口,使用便利度非常不錯(cuò)。
動(dòng)力:個(gè)人覺得動(dòng)力還是挺充足的,1.5T的引擎有169P的輸出,推動(dòng)這款不大的車來說相當(dāng)輕松。百公里加速時(shí)間沒查過,但應(yīng)該在10秒以內(nèi),對(duì)一款家用車來說是個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)了。我的駕駛習(xí)慣偏激進(jìn),經(jīng)常大腳油門,這款車在踩下油門之后沒有任何的頓挫感,動(dòng)力銜接很緊密。
越野: 底盤的調(diào)校比較柔軟,不是特別硬朗,高速行駛時(shí)側(cè)傾確實(shí)有點(diǎn)明顯,但好處是在非鋪裝路段行駛時(shí),車內(nèi)的舒適度非常高,基本沒有什么明顯的顛簸。隔音效果也算不錯(cuò),高速上肯定會(huì)有一些風(fēng)燥,但在市區(qū)內(nèi)車內(nèi)蠻安靜的。配合它效果良好的音響,感覺還是挺舒服的。這臺(tái)車配有自適應(yīng)巡航功能,而且是全速域的,高速行駛時(shí)為駕駛員節(jié)省了不少的體力。
油耗:買車之初挺擔(dān)心油耗的,因?yàn)闆]接觸過SUV,現(xiàn)在的油價(jià)這么高,如果油耗過高,我確實(shí)有點(diǎn)承受不了。這款車的表現(xiàn)我比較滿意,油耗和我原來開的轎車相差不大,可能是因?yàn)槲以瓉淼能,車齡比較大的原因吧。
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