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奔騰T55
官方指導(dǎo)價(jià):8.59-10.49萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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奔騰T55
官方指導(dǎo)價(jià):8.59-10.49萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)轭A(yù)算不太充足,所以最開始想入手的是七八萬元的車,后來發(fā)現(xiàn)了T55,特別吸引我,但超出預(yù)算太多。銷售顧問說可以免息貸款,這個金融政策真的很靠譜。
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)的聲音有點(diǎn)大,車輛的隔音效果也一般,在市區(qū)開的時(shí)候能聽到發(fā)動機(jī)的聲音。而且渦輪增壓引擎的聲浪不是那么動聽,甚至?xí)X得有點(diǎn)嘈雜。
外觀:汽車的外觀就像人的顏值一樣,給人的第一印象特別重要。 T55的外觀非常的大氣,細(xì)節(jié)處的處理也特別細(xì)膩,檔次感非常強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯,做工也很細(xì)致,尤其是雙聯(lián)屏的儀表,顯示內(nèi)容豐富,而且也特別有科技感。
空間:之所以喜歡這款車,很重要的原因就是它的空間夠?qū)挸。因(yàn)槲彝ε值模咏?00斤了,一般的轎車乘坐起來確實(shí)挺難受的。T55的后排腿部空間很舒展,前排也比較寬敞。
動力:動力還是不錯的,起步和后段加速都有一定的推背感,但發(fā)動機(jī)的聲音有點(diǎn)大,車輛的隔音也一般。
越野: 雖然底盤調(diào)教的很出色,但還是能感覺出后懸架在過彎時(shí)有點(diǎn)支撐性不足,稍微有那么一點(diǎn)甩尾的小現(xiàn)象。底盤的質(zhì)感其實(shí)還可以,顛簸感受并不明顯。
油耗:根據(jù)路況不同油耗差別蠻大的,高速上很省油,市區(qū)內(nèi)油耗偏高一些。目前電腦顯示油耗為7.3升,這個表現(xiàn)中規(guī)中矩。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):選車重在對比,沒對比就沒傷害,沒對比也就看不出差距。10萬出頭的合資車我看了不少,但普遍配置較低,外觀設(shè)計(jì)也太敷衍。最終還是覺得國產(chǎn)車更靠譜,所以拿下了T55,這款車最讓我滿意的是性價(jià)比。
缺點(diǎn):底盤比較高,有好處也有壞處,好處是通過能力更強(qiáng)一些,小的障礙基本不用減速,壞處是過彎時(shí)側(cè)傾有點(diǎn)明顯。
外觀:設(shè)計(jì)非常的硬朗,沒有太圓滑的線條,整體都是那種直線條勾勒。特別喜歡大燈的造型,很有辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)部很多的細(xì)節(jié)處理特別到位,比如車窗全部支持一鍵升降功能,后排還配有USB接口和中央扶手,舒適度特別高。
空間:空間還可以,前后排都挺寬敞的,但后備箱的空間一般。稍微小了一些,而且后備箱的開口也偏高,拿取行李不太方便。
動力:發(fā)動機(jī)技術(shù)很先進(jìn),有全鋁的結(jié)構(gòu)輪增壓的技術(shù),匹配的雙離合變速箱也相當(dāng)不錯,換擋非常果斷,動力真的很強(qiáng)。
越野: 方向盤比較輕柔,轉(zhuǎn)向略微有些模糊,相比轎車來說不是那么精準(zhǔn)。底盤的質(zhì)感還不錯,挺有韌性的。
油耗:油耗還是相當(dāng)不錯的,盡管動力強(qiáng),但油耗真的不高。發(fā)動機(jī)技術(shù)確實(shí)先進(jìn),百公里油耗7升上下。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個車配置高,外觀運(yùn)動、時(shí)尚,我特別喜歡。
缺點(diǎn):后排空間感覺稍稍有點(diǎn)小,當(dāng)然本來這輛車的賣點(diǎn)也沒有對后排空間有太多針對性。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很運(yùn)動,我非常喜歡。進(jìn)氣格珊很亮眼。
內(nèi)飾:雙大屏很亮眼,內(nèi)飾也沒有什么異味,功能也很全面
空間:車內(nèi)儲物空間足夠,但是煙灰缸擺在水杯架不太舒服
動力:起步地板油非常爽,但是也不能每次都地板油。平時(shí)起步也比公路閃電們快太多了。
越野: 方向盤比較靈敏,駕駛感受和單位的速騰區(qū)別不大,方向盤甚至更輕一些
油耗:市區(qū)大概8升左右,告訴不到6升。平均下來7升出頭
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):安全性配置非常豐富,有自適應(yīng)巡航和主動剎車等功能。開車行駛在路上,誰也不敢說不出現(xiàn)危險(xiǎn)情況,這些配置讓人特別放心和踏實(shí)。
缺點(diǎn):后備箱的空間一般,因?yàn)檫@臺車整體長度不大,為了保證后排的空間,只能縮減后備箱的空間。不過后排座椅可放倒,也不算什么大問題。
外觀:顏值還不錯,是標(biāo)準(zhǔn)的家族化設(shè)計(jì)理念,看起來不突兀,也不說有多個性,但確實(shí)挺大氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有明顯的異味,這個我特別關(guān)注,因?yàn)榧依镉泻⒆印Uw的風(fēng)格比較居家,液晶儀表給個好評。
空間:乘坐體驗(yàn)相當(dāng)好,尤其是后排的腿部空間,在同級別中還是有一定優(yōu)勢的。但后備箱的空間一般,畢竟有舍才能有得。
動力:動力還是相當(dāng)充沛的,搭載的是渦輪增壓發(fā)動機(jī),我是第一次接觸。給我的感覺是起步時(shí)略微有些遲緩,渦輪介入之后動力一下子就充沛起來。
越野: 就是一個標(biāo)準(zhǔn)的城市SUV,底盤比轎車稍微高一些,上下馬路牙子沒什么問題。但別奢求他的越野能力,底盤的質(zhì)感偏柔軟。
油耗:油耗不高,比我想象的低得多,百公里油耗7.4升,用車成本很低。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗經(jīng)濟(jì)性特別不錯,盡管動力很強(qiáng),車身自重也比較大,但憑借著先進(jìn)的動力總成,依然能跑出百公里7.5升的油耗。這對于普通百姓的意義真的很大,節(jié)省下來的每一分錢都是自己的工資呀。
缺點(diǎn):隔音效果一般,尤其是在跑高速的時(shí)候,車內(nèi)的噪音還是比較明顯的。 SUV好像在這方面都有一定的劣勢,畢竟車身太高大。
外觀:現(xiàn)在的流行趨勢就是年輕化,這臺車外觀也貫徹了這一風(fēng)格。我還是能夠接受的,確實(shí)比較有氣勢。
內(nèi)飾:相比外觀來說內(nèi)飾稍微差一些,做工確實(shí)很精致,但用料一般,中控臺是塑料材質(zhì),有一點(diǎn)生硬。
空間:SUV憑借著結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),空間還是相當(dāng)有優(yōu)勢的。尤其是后排的空間,腿部空間很舒展,頭部空間相比轎車來說也更充裕一些。
動力:動力性能我覺得還可以吧,跟我的邁騰肯定沒法比,但女士開還是夠用的,市區(qū)內(nèi)開也挺靈敏的。
越野: 很喜歡它配備的多功能方向盤按鍵,這樣駕駛員就不用低頭去操控中控屏了,可以提升安全性。這臺車還配備了主動剎車功能,對安全性的幫助特別大。
油耗:油耗比我預(yù)期要低很多,百公里油耗7升多一點(diǎn)的樣子,用車成本真的很經(jīng)濟(jì)。家里養(yǎng)兩臺車油耗不得不考慮,T55的油耗讓我很省心。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):每個人對車輛的喜好都不同,有的人喜歡空間大,有的人喜歡外觀帥,而我卻喜歡車輛的動力強(qiáng),只有動力強(qiáng)開起來才會爽。T55的動力性能就不錯,搭載了一款渦輪增壓發(fā)動機(jī),超車很迅速,提速特別快,深踩油門之后還會有一定的推背感。雖是家用車的定位,但卻能提供一定的駕駛樂趣,比較難得。
缺點(diǎn):沒有完美的車,只有最適合你的車,這款車動力強(qiáng)悍,但我覺得隔音效果一般,底盤的質(zhì)感也有些偏硬,后排的震動感還是比較強(qiáng)的,在高速上行駛時(shí),車內(nèi)的聲音也略顯嘈雜。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的特別個性,前臉的戰(zhàn)戈大燈我特別喜歡,非常的有張力,點(diǎn)亮之后的效果也非常具有辨識度。車頂配備了行李架,車側(cè)配備了黑色的防擦板,都是SUV該有的設(shè)計(jì),硬派氣息十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比外觀我覺得還要重要,是我們駕駛員和乘客面對最多的地方。這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的實(shí)用,儲物盒豐富,用起來方便。后排有空調(diào)出風(fēng)口和USB充電接口,考慮的很周全。
空間:空間方面還是不錯的,主流水準(zhǔn)吧,但后備箱的空間偏小,算是這款車的一個小槽點(diǎn)。前排主駕駛座椅很寬大,后排的腿部空間也夠用,在設(shè)計(jì)上這款車更偏向乘坐體驗(yàn)而不是裝載能力,不過好在他的后排座椅可以比例放倒,所以也算是很完美的解決了裝載能力不足的問題。
動力:動力是最讓我意外的地方,因?yàn)橘徺I的是SUV,所以確實(shí)沒什么期待。沒想到真正駕駛時(shí)它的動力這么強(qiáng),超車真的很迅猛,動力儲備量也非常充足,F(xiàn)在的天氣肯定要長時(shí)間打開空調(diào),一般的車都會有一定的動力下降,這臺車卻完全沒有這種現(xiàn)象。
越野: 加速感受還是挺不錯的,我特別喜歡它的通過性能。我是做建筑行業(yè)的,經(jīng)常在工地跑。工地的路況普遍較差,原來開轎車的時(shí)候總是擔(dān)心有刮蹭,開這款車就沒任何問題了。底盤離地間隙高,駕駛員更有信心。語音控制系統(tǒng)也是我比較喜歡的一個配置,動動嘴就能控制很多的功能,科技感十足。
油耗:油耗方面還不錯,和我原來開的車相差不多,這款車發(fā)動機(jī)技術(shù)確實(shí)先進(jìn)。動力強(qiáng)勁還比較省油,市區(qū)高速混合的路況下,油耗也就7升多一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):不知道你們有沒有這種感覺,隨著駕齡越來越長,膽子反而越來越小。經(jīng)常在路上目睹各種交通事故,對于安全這件事也是越來越重視。T55最讓我滿意的就是安全配置很豐富,擁有多個安全氣囊,還擁有主動剎車,自適應(yīng)巡航,胎壓報(bào)警等主動安全功能,特別的讓人放心。
缺點(diǎn):無鑰匙進(jìn)入以及啟動功能非常好用,但這款車非常少見的只支持主駕駛位無鑰匙進(jìn)入功能,副駕駛和后排車門均不支持此功能,說實(shí)話挺影響便利度的。有時(shí)候想要到副駕駛拿點(diǎn)東西,還需要用鑰匙解鎖,感覺不太舒服。
外觀:顏值方面還是比較高的,很獨(dú)特,也很主流。尤其喜歡他貫穿式的尾燈,顯得車輛很寬大,在點(diǎn)亮之后也極具辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感還是不錯的,而且用料比較環(huán)保,沒有明顯的異味,這是我比較關(guān)注的地方。在功能上也很全面,有多功能方向盤,全液晶儀表以及電子手剎等功能。
空間:我的身材比較高大,做廚師的,體重也算是個重量級,所以對空間特別關(guān)注。T55的空間我還是相當(dāng)滿意的,前排座椅非常的寬大,后排的腿部空間也比較舒展。而且他還配備了一個全景大天窗,打開之后沐浴著陽光,感覺很愜意。
動力:動力只能說夠用,這款車的自重較大,而且是SUV車型,迎風(fēng)阻力也比較大,所以沒有同排量的轎車開起來那么通透,那么伶俐。但發(fā)動機(jī)的功率還是比較高的,后段的儲備量很足,開啟空調(diào)之后沒有明顯的動力下降現(xiàn)象。
越野: 懸掛的質(zhì)感還是不錯的,底盤離地間隙較高,但過彎時(shí)側(cè)傾卻并不明顯。而且底盤的厚重感也非常強(qiáng),尤其是在一些非鋪裝的路面行駛時(shí),沒有任何的異響產(chǎn)生,非常的上檔次,開起來非常舒服。
油耗:最近工作特別忙,也沒有時(shí)間出去玩,所以才跑了1000多公里。這1000多公里大部分都是在市區(qū)內(nèi)跑的,油耗目前在7.3升左右。不算多優(yōu)秀,但能夠接受,油價(jià)上漲也不會產(chǎn)生太大壓力。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為奔騰品牌的老車主,對于奔騰這個品牌非常有情懷,奔騰車輛經(jīng)久耐用的品質(zhì)也讓我非常信服,否則也不會回購。這次選擇奔騰T55,最讓我滿意的地方是整體品質(zhì)的提升,內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)都更精致了,細(xì)節(jié)上的處理也更細(xì)膩了。曾經(jīng)的那些小槽點(diǎn)一去不返,檔次感變得非常高。
缺點(diǎn):我是第一次接觸渦輪增壓的車型,給我的感覺是開起來有點(diǎn)頓挫,不是那么順暢。尤其是在渦輪介入時(shí),能明顯感覺車輛會有一絲的抖動。而且發(fā)動機(jī)的聲浪也沒有自吸車型那樣動聽,略顯嘈雜一些。
外觀:顏值真的特別高,第一次看到就將我深深的打動。它的風(fēng)格不同于以往的任何車型,沒有任何模仿的痕跡,特別原創(chuàng),特別的精致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體風(fēng)格還是比較前衛(wèi)的,擁有多功能方向盤,無鑰匙進(jìn)入和啟動,以及全液晶儀表等功能。但最讓我滿意的是細(xì)節(jié)上的處理,非常的精致,接縫均勻,做工細(xì)膩,開了這么久,從沒有過任何的異響。
空間:這款車的整體尺寸不大,但軸距在同級別中比較有優(yōu)勢,所以內(nèi)部空間也是夠用的,乘坐體驗(yàn)比較舒適。它的劣勢主要體現(xiàn)在后備箱的空間上,深度比較小。
動力:相比我原來開的奔騰B50,這款車的動力性能真的有了翻天覆地的變化,踩下油門之后那種推背感挺讓人著迷的。超車也更迅速了,但不得不承認(rèn)的是在渦輪介入的時(shí)候,確實(shí)能感覺出有一點(diǎn)頓挫。
越野: 雖然是SUV,但操控的感覺挺精準(zhǔn)的,方向盤轉(zhuǎn)動起來手感也非常的舒服。而且底盤沒有我上臺車那種松散的感覺,進(jìn)步非常明顯,開起來非常的扎實(shí),非常的緊繃,過彎的支撐性也不錯。
油耗:油耗方面特別讓我滿意,原本以為從轎車換成了SUV,油耗也會有所上升。但沒想到這款車的油耗比我原來的老車還要低,可能是因?yàn)槔宪嚨能圐g比較大的原因,也可能是因?yàn)檫@款車的技術(shù)較先進(jìn),反正目前的油耗為百公里7.3升。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是外觀設(shè)計(jì),真的太原創(chuàng)太個性了,現(xiàn)在的購車主力早已經(jīng)變成了90后和00后,這些人更容易接受新事物,T55在外觀設(shè)計(jì)上也盡量迎合年輕人的喜好,真的非常適合我的審美。
缺點(diǎn):相比于外觀設(shè)計(jì)來說,內(nèi)飾的造型略顯平淡,雖然各種功能很齊備,但整體的風(fēng)格沒有外觀那么時(shí)尚。而且在一些細(xì)節(jié)上的處理也不夠精湛,還是能感覺出一些毛糙的。
外觀:外觀勿需多言,確實(shí)非常的漂亮。在如今設(shè)計(jì)日趨雷同的情況下,奔騰T55采用了特別原創(chuàng)的風(fēng)格,看上去一點(diǎn)都不突兀,真的相當(dāng)難得。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感不錯,用料也比較高端,而且還采用了如今非常流行的雙連屏儀表,和電子駐車制動等功能,對于舒適度和檔次感都有比較明顯的提升。
空間:空間是我最關(guān)注的地方,也是我換車最大的原因,T55的空間表現(xiàn)還是挺讓我認(rèn)可的,前排很舒展,后排也比較寬敞。而且后排座椅可以比例放倒,這樣就可以在載人和載貨之間自由的切換。
動力:動力性能還是不錯的,1.5T的引擎算是這個級別的主流排量,具體的技術(shù)我不了解,但據(jù)銷售顧問介紹,曾經(jīng)榮獲過發(fā)動機(jī)類的大獎。駕駛感受還是比較平順的,提速感受也很直接。而且最讓我滿意的是他換擋時(shí)沒有任何頓挫感,市區(qū)內(nèi)開非常舒服。
越野: 操控感受和轎車有著很大的不同,高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性一般,過彎時(shí)車輛會有一定的側(cè)傾。但通過能力更強(qiáng),面對一些小的顛簸或者是馬路牙子時(shí),基本不用擔(dān)心刮蹭到底盤,很輕松就能通過。這臺車還配備了自適應(yīng)巡航功能,是一個我心水已久的配置,經(jīng)常跑高速的話絕對實(shí)用。
油耗:油耗和我預(yù)期的基本相符,相比原來開的轎車來說,肯定是有一定的提升。但能換來更好的乘坐體驗(yàn)以及更優(yōu)秀的舒適性配置,我覺得還是值得的,畢竟車是為人服務(wù)的,辛苦的工作也是為了家人有著更好的生活,目前的百公里油耗為7.4升。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):過去的國產(chǎn)車一直給人以低質(zhì)低價(jià)的印象,而奔騰T55真的不是這樣,它的價(jià)格雖然在國產(chǎn)車中沒有明顯的優(yōu)勢,但他的品質(zhì)真的非常出眾。現(xiàn)在老百姓的日子越過越好,收入也大幅增加,選車的時(shí)候更在意的是品質(zhì)而不是價(jià)格,奔騰T55就是這樣一款品質(zhì)出眾的車。
缺點(diǎn):其實(shí)現(xiàn)在國產(chǎn)車的產(chǎn)品力真的不差,但售前和售后的服務(wù),我覺得有進(jìn)步的空間。銷售人員的專業(yè)度稍差,對于我很多的問題都不能做到及時(shí)回答,給人的感覺有點(diǎn)不太踏實(shí)。買車之后車子的中控系統(tǒng)出現(xiàn)了一點(diǎn)小的問題,到4S店重置了一下,但售后服務(wù)人員的態(tài)度一般,給人的感覺有點(diǎn)冷漠啊。
外觀:一款車的外觀好壞,雖然不會影響到它的性能表現(xiàn),但我個人覺得同樣重要。因?yàn)槠嚢l(fā)展到現(xiàn)在,早已不只是步工具,更是車主品味的體現(xiàn),實(shí)力的彰顯。T55這款車的外觀設(shè)計(jì)很年輕,很時(shí)尚,整體的造型非常平直,具有著極強(qiáng)的硬派感覺。車頂?shù)男欣罴芤约暗妆P上的黑色護(hù)板都特別漂亮,并且兼具了一定的實(shí)用性。
內(nèi)飾:外觀很重要,但內(nèi)飾更重要,作為每天都要面對的地方,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的好與壞,甚至?xí)绊懙轿覀兊男那。這款車的內(nèi)飾科技感滿滿,雙聯(lián)屏的儀表盤很絢麗,語音控制功能很實(shí)用。全景大天窗非常的帥氣,真皮的座椅也比較好打理。唯一讓我有些不太滿意的,是細(xì)節(jié)上的處理還是不夠精致,能看到門板等位置的接縫不夠均勻。雖然不至于影響到使用的便利性和舒適性,但總感覺檔次上稍微差了一些,其實(shí)一款車的品質(zhì)如何,往往就是在這些細(xì)節(jié)上體現(xiàn)的。
空間:因?yàn)榧依镉泻⒆,所以對空間要求挺高的,這也是選擇SUV的一個重要原因。相比轎車來說,SUV的拓展能力更強(qiáng),車內(nèi)的空間也更寬敞。后排坐三個人不擁擠,并且配備了后排空調(diào)出風(fēng)口,提升舒適性的作用特別明顯。
動力:動力性能普普通通,雖然發(fā)動機(jī)的功率很高,但車身尺寸較大,所以動力性能只能說夠用而已。市區(qū)內(nèi)超車挺輕松的,目前的天氣下開啟空調(diào)之后,動力沒有明顯的損失。但高速上的后段加速能力一般,超車需要提前踩油門,在時(shí)速超過100公里之后,速度的提升會非常緩慢。
越野: 底盤調(diào)教往往比結(jié)構(gòu)更加重要,最開始了解到這款車配備的是非獨(dú)立式懸掛,我確實(shí)有點(diǎn)擔(dān)心他的操控感受。但試駕之后我就把心放到了肚子里,因?yàn)樗{(diào)教的真的太棒了,底盤非常的有韌性,過彎時(shí)對車身的支撐非常好,基本感受不到車輛的側(cè)傾。方向盤的精準(zhǔn)度也比較高,還配備了多功能按鍵,駕駛員可以手不離開方向盤就操控很多的功能,更專注于駕駛。
油耗:油耗主要還是和路況有關(guān),不同的路況下油耗差距蠻大的。市區(qū)內(nèi)油耗大概在9升左右,高速上行駛油耗在6.5升左右。目前行車電腦顯示的綜合油耗為7.5升,我自己也計(jì)算過,應(yīng)該是比較準(zhǔn)確的。
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