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奔騰T55
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
奔騰T55
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔騰T55吸引我的地方有很多，但如果說(shuō)最滿意的，那肯定還是它的外觀？顏值絕對(duì)是最大的優(yōu)勢(shì)，第一次看到就讓我眼前一亮。T55原創(chuàng)的設(shè)計(jì)，凌厲的線條以及充滿了張力的頭燈和尾燈，真的都太吸引人了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的雙聯(lián)屏造型確實(shí)很前衛(wèi)，但其他位置的設(shè)計(jì)確實(shí)有些保守，廠商的目的可能是為了迎合更多年齡層次的消費(fèi)者。但這種想面面俱到的設(shè)計(jì)，往往顧此失彼，兩頭不討好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是挺運(yùn)動(dòng)化的，符合現(xiàn)在的時(shí)代潮流，整體的風(fēng)格也比較硬朗，線條感非常強(qiáng)。頭燈和尾燈的設(shè)計(jì)絕對(duì)是亮點(diǎn)，充滿了張力，尾燈的貫穿式設(shè)計(jì)也非常有辨識(shí)。之前也曾經(jīng)駕駛過(guò)國(guó)產(chǎn)車，給我的感覺(jué)是機(jī)械素質(zhì)沒(méi)什么問(wèn)題，但細(xì)節(jié)處理確實(shí)不夠細(xì)膩。奔騰T55絕對(duì)沒(méi)這種現(xiàn)象，漆面非常的飽滿，非常的厚重。鈑金接縫也比較均勻，而且在一些細(xì)節(jié)位置上，能看出做工特別精細(xì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體以黑色為主，看上去非常沉穩(wěn)，符合大部分年齡層次的審美眼光。在科技感的營(yíng)造上還是挺強(qiáng)的，有雙連屏的儀表系統(tǒng)以及智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)，可以控制天窗，音響以及空調(diào)等眾多功能。還配備了我最喜歡的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，冬季的時(shí)候可以提前熱車，這樣送孩子上學(xué)的時(shí)候，上車之后就是溫暖的了，前排的座椅加熱功能也特別的實(shí)用。
空間：家里還有一臺(tái)轎車，買SUV也算是一個(gè)互補(bǔ)，相比之下SUV的空間表現(xiàn)確實(shí)更好一些，不僅體現(xiàn)在乘坐體驗(yàn)上，裝載能力也更有優(yōu)勢(shì)。雖然后備箱的深度一般，但得益于他后排座椅可以比例放倒的設(shè)計(jì)，應(yīng)對(duì)搬家都不成任何問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力性能我覺(jué)得還是比較不錯(cuò)的，確實(shí)沒(méi)有太強(qiáng)的推背感，但提速挺快的，市區(qū)內(nèi)超車一點(diǎn)都不費(fèi)勁。開(kāi)啟空調(diào)之后動(dòng)力也沒(méi)有明顯的下降，應(yīng)對(duì)日常代步絕對(duì)是夠用的。畢竟T55的尺寸較大，而發(fā)動(dòng)機(jī)的排量又比較小，能達(dá)到這種表現(xiàn)已經(jīng)不錯(cuò)了。
越野：
方向盤配有多功能按鍵，用起來(lái)非常方便，轉(zhuǎn)向的質(zhì)感很精確，沒(méi)有明顯的虛位。但底盤的質(zhì)感我并不是太喜歡，有些過(guò)于柔軟，在過(guò)彎時(shí)側(cè)傾挺明顯的，感覺(jué)不夠扎實(shí)。這臺(tái)車配備了主動(dòng)剎車以及自適應(yīng)巡航功能，我還是比較滿意的，在高速上行駛時(shí)會(huì)更加安全，也更輕松一些。
油耗：油耗還是能夠接受的，購(gòu)買SUV車型肯定對(duì)油耗有準(zhǔn)備，但這款車說(shuō)實(shí)話大大低于我的預(yù)期。和家里那臺(tái)1.5的科魯茲沒(méi)什么差別，但這款車配備的可是增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，足以證明發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的先進(jìn)性。市區(qū)和高速混合的路況下，油耗能控制在7.4升左右，結(jié)合現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)看，1公里也就5毛多錢，還是比較經(jīng)濟(jì)的。
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購(gòu)買車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：正所謂蘿卜青菜各有所愛(ài)，有的人覺(jué)得T55外觀很漂亮，我卻覺(jué)得挺普通的�，F(xiàn)在的車外觀設(shè)計(jì)大差不差，都挺雷同的，T55這款車雖然有一些自己的特點(diǎn)，但其他品牌的車設(shè)計(jì)上也都挺漂亮的。這款車最吸引我的是他的動(dòng)力感受和車內(nèi)空間，空間寬大了舒適度自然就好，動(dòng)力強(qiáng)了開(kāi)起來(lái)才會(huì)爽。
缺點(diǎn)：燈光強(qiáng)度并不是很高，雖是LED大燈，但照明效果一般，而且沒(méi)有配備霧燈，雨雪天氣下 LED大燈的穿透能力比較差，給人的信心不太充足。底盤的間隙也有些偏低，雖然保證了很好的操控表現(xiàn)，但在面對(duì)一些復(fù)雜路況的時(shí)候，并不是非常從容，總是擔(dān)心刮蹭到底盤。
外觀：外觀沒(méi)覺(jué)得有多帥氣，但確實(shí)挺原創(chuàng)的，沒(méi)發(fā)現(xiàn)任何成熟車型的影子，這在過(guò)去的國(guó)產(chǎn)車中不多見(jiàn)。最吸引人的肯定是他的大燈造型，非常的有張力，兩側(cè)延伸的特別明顯，有著拉寬車身整體視覺(jué)效果的作用。
內(nèi)飾：后排地板接近純平，后排座椅的角度合理，再加上它配備了后排空調(diào)出風(fēng)口，和USB充電接口，對(duì)后排乘客照顧的真的非常到位，乘坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。中控大屏支持語(yǔ)音控制功能，動(dòng)動(dòng)嘴就能控制音響，空調(diào)，甚至是天窗的開(kāi)關(guān)，科技感非常強(qiáng)，用起來(lái)也比較方便。但識(shí)別率一般，有時(shí)候說(shuō)了幾次還無(wú)法識(shí)別，瞬間感覺(jué)很雞肋。
空間：我是做老師的，每年的寒暑假比較長(zhǎng)，以后準(zhǔn)備開(kāi)著T55到處旅行。這款車空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，后排座椅在放倒之后可以和后備箱形成一個(gè)完整的平面，裝載性能非常強(qiáng)，而且就算躺在上面休息，也一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
動(dòng)力：動(dòng)力性能是這臺(tái)車最吸引我的地方，超車特別的迅捷，變速箱換擋的過(guò)程也很平順。家里的那臺(tái)老車是2.0排量的，雖然排量比T55更大一些，但動(dòng)力相比T55卻有著非常大的差距。前幾天帶著父母回老家，在開(kāi)啟空調(diào)并且滿載的狀態(tài)下，這臺(tái)車動(dòng)力性能依舊強(qiáng)悍，高速上爬坡沒(méi)任何問(wèn)題，動(dòng)力可以說(shuō)隨叫隨到。
越野：
機(jī)械結(jié)構(gòu)方面我就不多說(shuō)了，并不太好用語(yǔ)言來(lái)形容，只能說(shuō)這臺(tái)車的調(diào)教不錯(cuò)，有興趣的話大家試駕一下�？萍挤矫娴呐渲谜娴暮苋�，有自適應(yīng)巡航，跑高速的時(shí)候特別安全，而且駕駛員也不會(huì)太累。還配備了主動(dòng)剎車，極大的提升了安全性。這臺(tái)車還有一個(gè)功能我是比較喜歡的，就是車輛的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，在冬季時(shí)可以提前熱車降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，在夏季時(shí)可以提前打開(kāi)空調(diào)，這樣上車之后車內(nèi)就是涼爽的，特別愜意。
油耗：雖然才跑了接近2000公里，但油耗已經(jīng)比較穩(wěn)定了，高速油耗在6升左右，市區(qū)在8升左右。這個(gè)油耗我真的相當(dāng)滿意，最開(kāi)始的時(shí)候還曾經(jīng)考慮過(guò)混動(dòng)版的車，現(xiàn)在看來(lái)如果每年的行駛里程不超過(guò)2萬(wàn)的話，還是傳統(tǒng)的燃油車更實(shí)用�；靹�(dòng)車型的售價(jià)要高得多，而且以后的電池更換成本，也是一筆巨大的支出。
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購(gòu)買車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2805公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有對(duì)比才能顯出差距，作為國(guó)產(chǎn)車的老車主，這次入手奔騰T55給我的感受，是細(xì)節(jié)上的進(jìn)步真的太明顯了。內(nèi)飾的裝配工藝很細(xì)致，用料很高端，外觀漆面的色澤也比較飽滿，而且鈑金接縫整齊劃一。座椅的角度合理，儲(chǔ)物盒的位置人性化，這些細(xì)節(jié)上的處理。對(duì)于提升用車的舒適度真的幫助非常大，而這也是過(guò)去國(guó)產(chǎn)車一直所欠缺的。
缺點(diǎn)：渦輪增壓引擎具有排量小動(dòng)力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，在如今節(jié)能減排的時(shí)代成為了主流，但不得不承認(rèn)的是，渦輪增壓引擎的聲音真的不太動(dòng)聽(tīng)，甚至還會(huì)有一些嘈雜。尤其是在高轉(zhuǎn)速時(shí)，聲音感覺(jué)就像聲嘶力竭一樣，遠(yuǎn)不如自然吸氣車型那樣從容。
外觀：外觀風(fēng)格我還是比較喜歡的，很年輕化，很有氣勢(shì)。大燈的造型特別個(gè)性，日間行車燈點(diǎn)亮之后辨識(shí)度真的太高了，而且前后燈組全部采用了LED光源，照明效果好，也省去了后期改裝的煩惱。整體的側(cè)面造型很平直，沒(méi)有明顯的曲線，看著特別的硬朗，特別的帥氣。但這種年輕化的設(shè)計(jì)，也確實(shí)有一定的局限性，家里的父母對(duì)這臺(tái)車的外觀就不是很滿意，當(dāng)時(shí)還曾經(jīng)阻撓過(guò)我選購(gòu)這款車。但經(jīng)過(guò)我耐心細(xì)致的勸導(dǎo)，他們還是同意了我購(gòu)買這款車，因?yàn)檫@款車畢竟是我在使用。
內(nèi)飾：內(nèi)部的風(fēng)格非常大氣，整體的用料也比較高端。但最讓我滿意的還是細(xì)節(jié)上的處理，儲(chǔ)物格位置非常合理，而且數(shù)量多，各種零碎物品都能找到合理的位置。前后排都配備USB接口，給電子設(shè)備充電異常的方便，后排還配備了空調(diào)出風(fēng)口，車內(nèi)的溫度循環(huán)更加快速。前排座椅的功能也非常豐富，有電動(dòng)調(diào)節(jié)以及加熱，對(duì)于北方地區(qū)的用戶來(lái)說(shuō)真的太貼心了。
空間：空間表現(xiàn)中規(guī)中距，在同級(jí)別中沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì)，但滿足日常代步使用是足夠的。很多人都對(duì)空間有著近乎偏執(zhí)的要求，而我卻并不是這樣。因?yàn)槲疑钪囕v如果尺寸大了之后，那操控性肯定會(huì)受到很大的影響，只有將空間和操控感受做到完美的統(tǒng)一，這樣才是最優(yōu)秀的設(shè)計(jì)。我身高1米75，T55的前后排乘坐起來(lái)都特別的舒展，后排有大概三拳左右的腿部空間，這個(gè)空間表現(xiàn)我覺(jué)得足夠了。
動(dòng)力：這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)特別值得稱道，曾經(jīng)榮獲過(guò)國(guó)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)，全鋁的結(jié)構(gòu)降低了自重，渦輪增壓的技術(shù)提高了動(dòng)力，整體的功率輸出非常高，而且輸出的動(dòng)力非常線性。與之匹配的是一款雙離合變速箱，換擋的速度非�？�，燃油經(jīng)濟(jì)性也比較不錯(cuò)，而且調(diào)教的特別優(yōu)秀，真的沒(méi)有任何頓挫感，感受特別的平穩(wěn)。
越野：
操控方面的進(jìn)步真的太明顯了，相比我上臺(tái)車松散的底盤和模糊的轉(zhuǎn)向，這臺(tái)車的進(jìn)步非常大。底盤更有韌性了，方向也更加精準(zhǔn)，它的方向盤設(shè)計(jì)很獨(dú)特，是雙幅的造型，特別的美觀，看上去非常有檔次。這臺(tái)車還配備了自適應(yīng)巡航功能，在高速上行駛時(shí)可以極大的增加安全性。
油耗：油耗挺滿意的，目前百公里油耗在7.1升左右，因?yàn)檫�沒(méi)出磨合期，所以對(duì)他的油耗我特別有期待。也許是因?yàn)榧夹g(shù)的進(jìn)步，也許是因?yàn)槲业纳吓_(tái)車確實(shí)太老了，這款車的油耗比我的老車真的低了太多了。我的老車是1.5自吸的，動(dòng)力相比T55有非常大的差距，但油耗卻比它高了不少。
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購(gòu)買車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：T55的外觀個(gè)性鮮明，動(dòng)力性能強(qiáng)勁，同時(shí)它的操控表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。雖是家用車的定位，但擁有著極其強(qiáng)烈的操控樂(lè)趣，很適合我的需求。年輕人都喜歡運(yùn)動(dòng)，喜歡激情，T55很好的滿足了的需求。雖然喪失掉了一定的舒適性，但這種個(gè)性的設(shè)計(jì)我特別滿意。
缺點(diǎn)：車輛的隔音效果不是很出色，高速行駛時(shí)風(fēng)噪比較明顯。后排座椅的角度也不不是很人性化，靠背過(guò)于平直，乘坐的姿勢(shì)特別板，感受并不是很舒服。
外觀：出去跑業(yè)務(wù)肯定要和客戶接觸，一款車的顏值如何，有時(shí)候會(huì)影響到客戶對(duì)你的第一印象。T55這款車看上去還是比較有面子的，非常的大氣，非常的厚重。而且在外觀造型上也特別的時(shí)尚，雨滴狀的進(jìn)氣格柵，配合戰(zhàn)戈的大燈，再加上它貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，看著特別犀利，特別的有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感不錯(cuò)，做工和用料也都相當(dāng)高端。選車時(shí)也看過(guò)同價(jià)位的合資車，相對(duì)于他們配備的硬塑料材質(zhì)內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，T55的內(nèi)飾用料真的太良心了。完全是軟質(zhì)材質(zhì)，并且使用了縫線的工藝，看上去非常的有檔次。雙聯(lián)屏的儀表系統(tǒng)也是我比較滿意的設(shè)計(jì)，顯示的內(nèi)容很豐富，顯示的效果特別的清晰。相比于機(jī)械儀表來(lái)說(shuō)，更加具有科技感。
空間：空間是舒適性的基礎(chǔ)，很多的豪華跑車雖然配置超級(jí)高，但內(nèi)部空間很狹窄，乘坐起來(lái)真的特別不舒服。T55的空間表現(xiàn)我還是比較滿意的，雖然他的整體長(zhǎng)度不大，但因?yàn)檩S距非常的有優(yōu)勢(shì)，所以內(nèi)部的腿部空間很舒展，頭部空間也比較寬敞。后備箱的裝載能力確實(shí)一般，但后排座椅可以放倒，而且支持比例放倒，拓展能力還是挺強(qiáng)的。
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁，超車肯定不在話下，市區(qū)內(nèi)開(kāi)也特別的有駕駛樂(lè)趣。我是個(gè)比較喜歡開(kāi)快車的人，因?yàn)槲矣X(jué)得在馬路上慢悠悠的行駛，是對(duì)道路資源的浪費(fèi)，當(dāng)然我指的開(kāi)快車是在限速允許的范圍內(nèi)。其實(shí)現(xiàn)在很多道路擁堵的情況，不只是道路資源的問(wèn)題，還有就是司機(jī)的問(wèn)題。很多人以為慢才安全，其實(shí)并不是這樣。
越野：
雖然沒(méi)有采用獨(dú)立式的后懸掛，但優(yōu)秀的調(diào)教拯救了一切。底盤的韌性特別強(qiáng)，過(guò)彎時(shí)車輛特別的穩(wěn)定，開(kāi)起來(lái)完全不像一款離地間隙較高的SUV，而接近轎車的駕駛感受。方向盤的手感也挺不錯(cuò)的，粗細(xì)合適，尺寸正好，而且轉(zhuǎn)彎特別精準(zhǔn)，無(wú)鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)功能也是標(biāo)配，再加上他配備的電子手剎，駕車過(guò)程中特別輕松。
油耗：并不算特別省油，在我經(jīng)常跑高速的狀態(tài)下，油耗依然在7升多的樣子。小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速偏高，其實(shí)并不一定比大排量的車型省油。但車輛動(dòng)力性能還是比較強(qiáng)勁的，在渦輪介入之后推背感特別強(qiáng)。
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購(gòu)買車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果只是為了代步用途的話，那購(gòu)買Stelvio真的有些大材小用。因?yàn)檫@款車的設(shè)計(jì)定位是運(yùn)動(dòng)型SUV，而且性能在SUV中絕對(duì)是拔尖的。全時(shí)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，大量鋁制部件的底盤，讓這臺(tái)車的操控感受得到了極大的提升。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出也相當(dāng)驚人，最大達(dá)到了280匹馬力。
缺點(diǎn)：有利有弊是正常現(xiàn)象，在成年人的世界中沒(méi)有完美這個(gè)詞。這臺(tái)車我不滿意的地方主要集中在兩個(gè)方面，一個(gè)是輪胎的噪音較大，還有就是后排地板的隆起高度較大。輪胎噪音較大的原因，是因?yàn)樗鋫涞倪\(yùn)動(dòng)型號(hào)輪胎的胎壁較硬，雖然在過(guò)彎時(shí)可以提供極強(qiáng)的支撐性，但相對(duì)的噪音也會(huì)偏大。后排地板的隆起過(guò)高，主要是因?yàn)檫@臺(tái)車采用了四驅(qū)的形式，所以底盤必須布置一個(gè)傳動(dòng)軸，對(duì)車內(nèi)的空間確實(shí)產(chǎn)生了影響。反正就看自己能不能接受了，如果有購(gòu)買這臺(tái)車的想法，最好親身感受一下。
外觀：外觀與其說(shuō)是帥氣，倒不如說(shuō)是經(jīng)典，倒三角的進(jìn)氣格柵以及熏黑大燈，都體現(xiàn)出了這個(gè)品牌精神的傳承。前杠下方有前鏟的設(shè)計(jì)，尾杠下方還有導(dǎo)流板的設(shè)計(jì)，雖然外觀上是一款SUV車型，但實(shí)際骨子里還是十分注重運(yùn)動(dòng)性的。整車的漆面工藝很優(yōu)秀，色澤很亮麗，質(zhì)感很飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)蠻高檔的，大量的真皮充斥在所有的地方，無(wú)論中控臺(tái)還是門板或是駕駛座椅，全部都是很豪華的感覺(jué)，而且中控臺(tái)上的縫線也顯得很精致。但我最喜歡的還是炮筒式的儀表，戰(zhàn)斗氣息相當(dāng)濃厚，體現(xiàn)出了阿爾法羅密歐的品牌基因和品牌精神，盡管這是一臺(tái)SUV，但依然運(yùn)動(dòng)，依然善于奔跑。
空間：之所以選購(gòu)SUV而不是轎車，圖的就是更好的空間表現(xiàn)，這臺(tái)車的乘坐體驗(yàn)非常棒，后備箱的空間也比較寬敞。后排座椅還可以比例放倒，極大地?cái)U(kuò)展了后備箱的空間，總體來(lái)看使用的靈活度和便捷度比轎車要高很多。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)就像我開(kāi)始說(shuō)的那樣，相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀，280匹馬力的輸出參數(shù)，在2.0t這個(gè)級(jí)別中應(yīng)該算是獨(dú)一無(wú)二的。而且工作時(shí)的聲音相當(dāng)悅耳，盡管是4缸機(jī)卻完全沒(méi)有任何嘈雜的感覺(jué)，反而有著極其美妙的聲浪。動(dòng)力的感受完全循序漸進(jìn)，就算在起步時(shí)也沒(méi)有動(dòng)力不足的現(xiàn)象，最大扭矩的輸出可以一直持續(xù)到4000多轉(zhuǎn)，所以整個(gè)加速過(guò)程都十分順暢。
越野：
方向盤的手感偏重，高速行駛時(shí)確實(shí)穩(wěn)健十足，但市區(qū)駕駛的時(shí)候，這種沉重的感覺(jué)就有些不太舒服了。車輛雖然配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)功能，但僅僅前排支持，到后排拿點(diǎn)東西的時(shí)候挺不方便的。至于其他方面就都很棒了，底盤的質(zhì)感很好，過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定度也超高。
油耗：愛(ài)玩性能車的人對(duì)油耗雖然也關(guān)注，但都會(huì)有心理準(zhǔn)備，這款車的油耗在我的預(yù)期范圍之內(nèi)，百公里大概在10升左右。因?yàn)闆](méi)有出磨合期，所以對(duì)油耗還有期待，希望首保之后油耗還能下降吧。
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購(gòu)買車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然買車的時(shí)間不長(zhǎng)，但通過(guò)這段時(shí)間的使用，這臺(tái)車給我的印象非常深，所以迫不及待的想讓他跟大家分享一下這臺(tái)車的駕駛感受。如果問(wèn)我最滿意的地方是什么，我的回答一定是動(dòng)力性能。雖然是4缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，但卻擁有280匹的馬力輸出，在這個(gè)排量范圍內(nèi)絕對(duì)算是王者了。加速的感受特別爽，超車時(shí)很輕松，高速上很從容，無(wú)論是初段還是后段，表現(xiàn)都很完美。
缺點(diǎn)：這款車的尾部設(shè)計(jì)屬于溜背式的風(fēng)格，雖然很帥氣。但真的會(huì)對(duì)后備箱的裝載能力產(chǎn)生一定影響，導(dǎo)致后備箱的高度偏低了一些。作為一款SUV車型，盡管這臺(tái)車的主要定位取向是性能SUV，但也難免會(huì)面對(duì)一些較為惡劣的路況。這款車匹配的是非全尺寸備胎，小輪胎不能當(dāng)做正常使用，這是駕校就告訴過(guò)我們的知識(shí)。出去玩的時(shí)候，有些不太踏實(shí)。
外觀：外觀沒(méi)有一般suv那么硬派，顯得非常流暢，非常的華麗。整車完全由曲線構(gòu)成，基本看不到平面，大燈的造型很個(gè)性，進(jìn)氣格珊的辨識(shí)度也很高。雖然沒(méi)有配備現(xiàn)在流行的LED頭燈，但配備的氙氣光源大燈照明效果真的不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)偏向居家風(fēng)格，不像外觀戰(zhàn)斗氣息這么濃厚，雖然也配備了炮筒式儀表和手感優(yōu)秀的換擋撥片，但整體的感受還是挺和諧的。作為進(jìn)口車型，內(nèi)飾的用料和做工都很完美，品質(zhì)絕對(duì)達(dá)標(biāo)，沒(méi)什么可挑的。
空間：評(píng)論空間大小，主要看你的要求多少。我家一共三口人，這款車的空間足夠用了，就算是以后再要個(gè)寶寶，4口人也能寬敞的乘坐。后排的腿部空間特別夸張，配置也比較全面，而且整個(gè)座椅全部使用高檔真皮制造，感受挺高檔挺豪華的。車內(nèi)視野也挺棒的，因?yàn)榕鋫淞舜筇齑�，所以感覺(jué)很敞亮。
動(dòng)力：動(dòng)力就不用多說(shuō)了，意大利那面的車好像沒(méi)有動(dòng)力不足的。這臺(tái)車匹配的雖然是2.0t的引擎，在排量上并不算大，和他的大哥法拉利相比，只能算個(gè)小字輩。但這款車的輸出功率真挺高的，280馬力的輸出，足夠應(yīng)對(duì)這款車的使用情況。百公里加速更是只有6秒左右，這個(gè)數(shù)據(jù)太可怕了。
越野：
底盤的調(diào)校非常扎實(shí)，不會(huì)特別柔軟，駕駛員的路感很強(qiáng)，我特別喜歡這種感受。方向盤的調(diào)校也非常精準(zhǔn)，而且還具有可變轉(zhuǎn)向比設(shè)計(jì)，低速的時(shí)候轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)特別輕松，而在高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)就會(huì)稍顯困難。這種特性讓它的行駛穩(wěn)定感和使用靈活度都非常高，倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，定速巡航也都有，輔助的功能很全面。
油耗：如果只是單純的上下班代步，真的有些浪費(fèi)這款車的強(qiáng)悍性能。周末的時(shí)候我喜歡開(kāi)著它出去跑山，彎道上的激情讓我特別著迷。精準(zhǔn)的入彎，流暢的出彎，直線時(shí)強(qiáng)悍的加速性能，駕駛樂(lè)趣真的太高了。在這種狀況下依然能控制在10個(gè)左右，我還是挺滿意的。而且這款車說(shuō)明書上寫明了，只需要加92號(hào)燃油就可以，適應(yīng)能力特別強(qiáng)，也算是個(gè)小的優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：生活的理想，就是理想的生活，日常生活中我們不可能事事都做到完美，就像我非常喜歡運(yùn)動(dòng)型轎跑，但最終也只能放棄，因?yàn)槲疫�要兼顧家庭的需求。轎跑的外觀雖然完美，性能雖然優(yōu)秀，但狹窄的車內(nèi)空間以及糟糕的通過(guò)性能，不能滿足家庭所需。我需要的是一款全能的車，可以應(yīng)對(duì)上下班日常代步，也可以在周末閑暇的時(shí)候帶著孩子到周邊游玩。它的油耗也不要太高，運(yùn)動(dòng)性能不奢求最好，但也要過(guò)得去。Stelvio就是這樣一款車，空間比較寬大，性能十分強(qiáng)悍，通過(guò)性能也相當(dāng)不錯(cuò)。盡管沒(méi)有硬派越野車那樣的離地間隙，但足以應(yīng)對(duì)一般的非鋪裝路面。而且這款車還是四驅(qū)的設(shè)計(jì)，盡管它的四驅(qū)系統(tǒng)不是為了應(yīng)對(duì)惡劣路況而設(shè)計(jì)，但在雨雪濕滑天氣下，真的能提供更好的安全性，這也是我比較關(guān)注的。
缺點(diǎn)：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力雖然很高，但在動(dòng)力輸出上真不如自吸車型那樣平順，在起步的時(shí)候明顯感覺(jué)到動(dòng)力稍微有些遲緩。后段時(shí)的加速表現(xiàn)上，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也不如大排量自吸那么從容，而且四缸車型的聲音，真的有些嘈雜，缺乏那種酣暢淋漓的聲浪。
外觀：外觀很運(yùn)動(dòng)很前衛(wèi)，有阿爾法羅密歐經(jīng)典的設(shè)計(jì)，也有現(xiàn)在最流行的趨勢(shì)。整車的外觀呈現(xiàn)流線型，盡管是SUV車型，但給人的運(yùn)動(dòng)感還是蠻強(qiáng)的。大燈采用了氙氣光源，照射強(qiáng)度很高，而且也挺霸氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感其實(shí)并不是太強(qiáng)，沒(méi)有外觀看上去這么經(jīng)典，這么運(yùn)動(dòng)，整體的風(fēng)格挺居家的，能滿足大部分人的審美。我比較喜歡它的做工，真的太優(yōu)秀了，原裝進(jìn)口的車，品質(zhì)確實(shí)不一樣。
空間：空間表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，至少在性能車中，很少有這樣寬大的車型。單從車輛的軸距上看，這臺(tái)車的腿部空間就絕對(duì)不會(huì)狹小，實(shí)際的乘坐體驗(yàn)也是這樣，除了后排地板有一個(gè)比較大的隆起之外，乘坐體驗(yàn)可以給他一個(gè)滿分了。
動(dòng)力：動(dòng)力是不用擔(dān)心的一個(gè)問(wèn)題，因?yàn)檫@款車的馬力輸出超級(jí)強(qiáng)大，雖然在初段的時(shí)候因?yàn)闇u輪沒(méi)有介入，動(dòng)力會(huì)有一丟丟的不足之。不過(guò)這個(gè)時(shí)間是相當(dāng)短暫，如果不是用心感受的話基本上感受不到。在渦輪介入之后，這臺(tái)車的推背感相當(dāng)明顯，超車就是一瞬間的事。
越野：
在關(guān)乎操控性的方面，這臺(tái)車絕對(duì)是完美的，大量鋁制部件構(gòu)成的底盤以及整車極佳的重量配比，讓操控性能變得非常好。動(dòng)力系統(tǒng)也相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有280匹的輸出匹配，8at及變速箱性能也十分可靠，方向盤配備了多功能按鍵，轉(zhuǎn)動(dòng)的手感也十分精準(zhǔn)，整體表現(xiàn)相當(dāng)好。
油耗：相對(duì)它的性能來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得油耗還是挺正常的，但是如果與一般的家用車比較確實(shí)偏高了一些。有些人覺(jué)得磨合期之后油耗會(huì)下降，其實(shí)現(xiàn)在的車在出廠之前都經(jīng)過(guò)各種嚴(yán)格的測(cè)試，油耗更多的還是與駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)。
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購(gòu)買車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候家里都想讓買轎車，但是我還是更喜歡SUV。也是選擇了很久最后選的奔騰T55，T55的外觀真的帥氣，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，尤其喜歡方向盤，大小合適，轉(zhuǎn)向靈活。懸浮架調(diào)教的比較好，軟硬程度適中，坐起來(lái)很舒服。
缺點(diǎn)：奔騰T55是新車上市，我買的算比較早的，當(dāng)時(shí)想著去看看口碑怎么樣，但是因?yàn)樾萝噹缀醮蠹乙捕紱](méi)發(fā)，我開(kāi)了一個(gè)月左右，大體上都不錯(cuò)，要是非說(shuō)不滿意，可能就是有點(diǎn)胎噪吧，但是可能大部分SUV的胎噪聲都比較大。
外觀：這輛車的顏值妥妥的，身邊朋友和同事都說(shuō)不錯(cuò)，我自己也是非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，是我喜歡的簡(jiǎn)約風(fēng)格，也很大氣。特別喜歡全景天窗。
空間：就我一個(gè)人，T55的空間完全是用不完，雖然是小型SUV，但是空間還是挺大的，軸距也很大，整體空間利用率大。
動(dòng)力：動(dòng)力挺滿意，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速濕式雙離合變速箱，這套動(dòng)力總成算是比較良心的配置，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供充沛的動(dòng)力而且有一定的爆發(fā)力，特別超車的時(shí)候后勁十足， 變速箱邏輯性還可以，不容易發(fā)熱，也很少有頓挫的感覺(jué)。
越野：
操控特別簡(jiǎn)單，自動(dòng)擋確實(shí)比手動(dòng)擋舒服太多了，特別是堵車的時(shí)候，簡(jiǎn)直就是解放了雙手雙腳。轉(zhuǎn)向靈活而且特別精準(zhǔn)，指哪里打哪里，滿意。
油耗：現(xiàn)在的油耗大概在7.5左右，在SUV當(dāng)中也算是相當(dāng)省油的了，老百姓過(guò)日常省油真的是最大的實(shí)惠。
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購(gòu)買車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：工薪階層買車肯定要各種比較一番，而且總覺(jué)得現(xiàn)在買車子比買房子還費(fèi)盡，時(shí)代好了，可選性多了，對(duì)車的要求也不僅僅是外觀的考慮了，當(dāng)初也是糾結(jié)了很久選的奔騰T55自動(dòng)樂(lè)活尊享版，價(jià)格很實(shí)惠，性價(jià)比高，配置也特別齊全。
缺點(diǎn)：整體還都挺滿意的，要是非說(shuō)哪里不太滿意可能就是噪音方面了，可能是開(kāi)轎車習(xí)慣了，換成SUV后總覺(jué)得胎噪聲音大了一些。再有就是方向盤不是真皮的，手感差一點(diǎn)，不過(guò)可以買個(gè)真皮把套也能解決。
外觀：作為一個(gè)外觀黨，奔騰T55的外觀比較給滿分，簡(jiǎn)直太帥氣了。大燈的設(shè)計(jì)超級(jí)顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較溫馨，都是一些深顏色的搭配，還有很多裝飾條裝飾，主要是為了區(qū)分區(qū)域，還有一些科技感的配置，總之表現(xiàn)還行。
空間：對(duì)于奔騰T55的空間我還是挺滿意的，軸距長(zhǎng)度2.65米就是前后這輪圓形之間的距離，內(nèi)部空間利用率很高，后排座椅還可以放倒，如果有需要的時(shí)候，把后排放倒了后面空間非常大。家庭用車足夠了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我沒(méi)有特別大的要求，本身開(kāi)車就比較佛系那種，很少超車，家里這邊交通還是不錯(cuò)的也不堵車，我覺(jué)得T55的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用。起步速度很快，開(kāi)起來(lái)比較平穩(wěn)。
越野：
操作方面就是中規(guī)中矩，覺(jué)得方向盤只能上下調(diào)節(jié)，多少有點(diǎn)不方面，要是能夠改進(jìn)一下就好了。
油耗：油耗還是挺滿意的，平均油耗7.6的樣子，SUV能有這樣的油耗我覺(jué)得相當(dāng)不錯(cuò)了，我同事他們開(kāi)SUV都10個(gè)油左右，我覺(jué)得T55的油耗就是在給我省錢啊。
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購(gòu)買車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：學(xué)車也有幾年了，但是一直都沒(méi)想買車，主要是通勤也很方便，但是最近談戀愛(ài)了，要是來(lái)回打車總感覺(jué)面子過(guò)不去，而且也不方便，所以就決定先買臺(tái)代步車，選擇了一番最后定下來(lái)選奔騰T55，外觀大氣，配置齊全，價(jià)格也讓我心動(dòng)不已。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的地方，都是自己認(rèn)真對(duì)比過(guò)的車，各方方面都是很喜歡的。
外觀：約會(huì)用車，面子最重要，所以T55的顏值真是超高，讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單大大方方，全景天窗讓車?yán)锾貏e敞亮采光很好。內(nèi)飾里面收納的地方也比較多。
空間：前排空間比較大，唯一覺(jué)得就是后排空間稍微小了點(diǎn)，不過(guò)我們和女朋友就2個(gè)人，后排基本就是閑置所以也不影響使用。T55的座椅還是很舒服的，特別符合人體工程學(xué)。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得還不錯(cuò)，佛系開(kāi)車，不超車，在市區(qū)內(nèi)開(kāi)車，一般速度也不快，用起來(lái)完全夠用。
越野：
操控還是挺方便的，轉(zhuǎn)向非常靈活，方向盤用著很舒服。倒車影像和倒車?yán)走_(dá)的畫面也很清晰。
油耗：油耗也是比較滿意的點(diǎn)，油耗不高，應(yīng)該介于日系品牌與德系品牌之間的位置，平均油耗7.7左右還是不錯(cuò)。
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長(zhǎng)安歐尚X5
馬自達(dá)CX-30
馬自達(dá)3 昂克賽拉
寶沃BX5
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