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ID.4 X車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量:--

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力的話電車都是普遍的不錯(cuò)的,ID4的電動(dòng)機(jī)功率是150kw,功率還是挺高的,可以滿足我的日常使用,不管是爬坡還是加速超車的時(shí)候,動(dòng)力都是很足的,高速路上開起來得心應(yīng)手,超超旁邊的車子那是隨隨便便。換擋也很平順,滿載的動(dòng)力的情況下遇到任何情況都是不在話下,絕對(duì)是夠用的了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:總的來說,動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,開始的時(shí)候不會(huì)有肉的感覺,加速的時(shí)候會(huì)有推背的感覺,作為一個(gè)正常的日常行走完全足夠了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力沒說的,踩油門串出去了,速度上的太快啦。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格25.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力是真的好,相比之前我開的明銳直觀的感受就是快,尤其是起步加速,電門一踩下去,動(dòng)力瞬間就起來了,推背感很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:大眾ID.4 X的動(dòng)力完全夠用,城市超車很容易,電機(jī)驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力沒有延遲的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3859公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車動(dòng)力很不錯(cuò),提速也很快,比燃油車快好多,在等紅綠燈的時(shí)候,超燃油車好大一截呢,油門踩下去動(dòng)力的響應(yīng)就能及時(shí)的輸出來,發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)也比較高,很實(shí)用。跑高速也很好開的,不用擔(dān)心油耗的問題,可以放心的踩油門。操控也非常好,語音操控智能也很輕松,觸摸中控大屏很時(shí)尚,方向盤輕盈精準(zhǔn),指哪打哪,簡單方便,車子整體開著就比較輕松,車子內(nèi)部的按鍵什么的都比較順手,尤其是踏板的腳感還是不錯(cuò)的,非常的精準(zhǔn),操控起來挺安逸。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:新能源的動(dòng)力基本上都是很不錯(cuò)的,平時(shí)我覺得上下班代代步使用,這車的動(dòng)力是可以滿足我的,推背感也有,動(dòng)力感受是非常不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格23.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程975公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面非常好,因?yàn)槭请娷嚶,提速方面肯定是毋庸置疑,?dòng)力真的是隨叫隨到。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格23.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步時(shí)沒注意用力再大一點(diǎn),車就會(huì)跳出來。估計(jì)因?yàn)槲沂桥緳C(jī),有時(shí)候反應(yīng)跟不上,所以我不太喜歡這種太快太刺激的感覺,還是喜歡慢一點(diǎn),這樣比較踏實(shí),也比較安全。不過,我應(yīng)該時(shí)刻提醒自己,輕輕地踩下剎車。跑高速:跑高速超車特別方便,速度快,只要踩下油門,速度不停!
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格24.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:其實(shí)買車的時(shí)候我對(duì)動(dòng)力也沒有太大的要求,因?yàn)槲壹依锏焦净旧隙际鞘袇^(qū)開,車速想快也不太可能,加上自己就是一名新手駕駛員,駕駛技術(shù)也不是很好,所以開的也不快,不過話說回來這款車的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,提速的時(shí)候輕輕點(diǎn)一下電門速度立馬就能上來,我都不敢太重的去采這個(gè)店門
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