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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 雖然是純電車，和開燃油車是不一樣的，但我沒花多少時(shí)間就熟悉了ID.4。這應(yīng)該得益于它的智能駕駛系統(tǒng)，并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持系統(tǒng)、主被動(dòng)安全等系統(tǒng)都非常齊全。還記得剛提車回來沒多久，晚上和幾個(gè)姐妹吃完晚飯開車回家，當(dāng)時(shí)路口燈光不是很亮，老公又給我打電話，馬路對(duì)面突然來了一個(gè)外賣小哥，還沒來得及反應(yīng)過來，只覺得安全帶緊緊地把我拉了回來，車就停了下來。當(dāng)時(shí)我嚇出一身冷汗。冷靜下來后和老公聊，老公說應(yīng)該是主動(dòng)剎車幫我踩剎車了。ID.4這些靈敏的輔助系統(tǒng)增加了我駕駛時(shí)的沉穩(wěn)感和實(shí)用性。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格26.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 我買的是滿配的基本上的功能都有，就是有個(gè)習(xí)慣要改改，變道要打轉(zhuǎn)向燈要不車道保持會(huì)搶方向
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 操控方面，這款車具備了所有必要的配置，使用起來更方便，方向盤用起來很舒服，不太大也不太小，感覺真的很好很貼切，指向也比較準(zhǔn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 操控性方面還是不錯(cuò)的，車子在高速行駛的路上行駛的穩(wěn)定性算是很不錯(cuò)的。轉(zhuǎn)向的輕重合理穩(wěn)定性也好，沒有任何的虛位。車子的配置也挺高的，有自動(dòng)駕駛功能（雖然我還不敢用）。有倒車影像，我的技術(shù)不是特別好，它輔助著我向老司機(jī)的方面前進(jìn)。所以這樣是我們一起互助成長(zhǎng)嘛？
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3859公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 操控方面，方向輕快，反饋清晰舒適，功能配置豐富合理，駕駛靈活性高，停車時(shí)不僅更有信心，而且省心。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 變速箱很簡(jiǎn)單，方向盤很輕，底盤很穩(wěn)，行駛穩(wěn)當(dāng)，轉(zhuǎn)彎無(wú)側(cè)傾，操控功能豐富。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程975公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 操控我說不上來，反正好開就對(duì)了，這款車子開起來還是很順手的，當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候還擔(dān)心買這款車是不是需要一段時(shí)間去適應(yīng)它，但是買到手以后根本不用去適應(yīng)就感覺很好開了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 車子開起來還是比較穩(wěn)的，比較舒服的，就是換擋的位置我很不習(xí)慣，經(jīng)常換錯(cuò)，感覺這個(gè)檔位設(shè)計(jì)的一點(diǎn)都不科學(xué)合理。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格24.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 操控方面，整臺(tái)車子的操控感很好，反應(yīng)能力也挺好，方向盤靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車的反應(yīng)也很快，而且有很多輔助功能更提高車子的操控感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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