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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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全部
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全部
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車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3890公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: ID.4x也不難操控,方向很精準(zhǔn),有一定的電子味,剎車(chē)和加速踏板的力度也剛好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1675公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 理論上像這種大車(chē)停車(chē)會(huì)比較費(fèi)勁,但是ID.4X全車(chē)智能輔助系統(tǒng)這么好,操控起來(lái)濱不難,看得出來(lái)廠家在整車(chē)的設(shè)計(jì)上都用足了心意。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 雖然是純電車(chē),和開(kāi)燃油車(chē)是不一樣的,但我沒(méi)花多少時(shí)間就熟悉了ID.4。這應(yīng)該得益于它的智能駕駛系統(tǒng),并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持系統(tǒng)、主被動(dòng)安全等系統(tǒng)都非常齊全。還記得剛提車(chē)回來(lái)沒(méi)多久,晚上和幾個(gè)姐妹吃完晚飯開(kāi)車(chē)回家,當(dāng)時(shí)路口燈光不是很亮,老公又給我打電話,馬路對(duì)面突然來(lái)了一個(gè)外賣(mài)小哥,還沒(méi)來(lái)得及反應(yīng)過(guò)來(lái),只覺(jué)得安全帶緊緊地把我拉了回來(lái),車(chē)就停了下來(lái)。當(dāng)時(shí)我嚇出一身冷汗。冷靜下來(lái)后和老公聊,老公說(shuō)應(yīng)該是主動(dòng)剎車(chē)幫我踩剎車(chē)了。ID.4這些靈敏的輔助系統(tǒng)增加了我駕駛時(shí)的沉穩(wěn)感和實(shí)用性。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格26.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 我買(mǎi)的是滿配的基本上的功能都有,就是有個(gè)習(xí)慣要改改,變道要打轉(zhuǎn)向燈要不車(chē)道保持會(huì)搶方向
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操控方面,這款車(chē)具備了所有必要的配置,使用起來(lái)更方便,方向盤(pán)用起來(lái)很舒服,不太大也不太小,感覺(jué)真的很好很貼切,指向也比較準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格26.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操控性方面還是不錯(cuò)的,車(chē)子在高速行駛的路上行駛的穩(wěn)定性算是很不錯(cuò)的。轉(zhuǎn)向的輕重合理穩(wěn)定性也好,沒(méi)有任何的虛位。車(chē)子的配置也挺高的,有自動(dòng)駕駛功能(雖然我還不敢用)。有倒車(chē)影像,我的技術(shù)不是特別好,它輔助著我向老司機(jī)的方面前進(jìn)。所以這樣是我們一起互助成長(zhǎng)嘛?
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3859公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操控方面,方向輕快,反饋清晰舒適,功能配置豐富合理,駕駛靈活性高,停車(chē)時(shí)不僅更有信心,而且省心。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格24.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 變速箱很簡(jiǎn)單,方向盤(pán)很輕,底盤(pán)很穩(wěn),行駛穩(wěn)當(dāng),轉(zhuǎn)彎無(wú)側(cè)傾,操控功能豐富。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程975公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操控我說(shuō)不上來(lái),反正好開(kāi)就對(duì)了,這款車(chē)子開(kāi)起來(lái)還是很順手的,當(dāng)時(shí)提車(chē)的時(shí)候還擔(dān)心買(mǎi)這款車(chē)是不是需要一段時(shí)間去適應(yīng)它,但是買(mǎi)到手以后根本不用去適應(yīng)就感覺(jué)很好開(kāi)了。
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