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購買時間2022年05月
購買地點山東 青島
裸車價格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程456公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力是我最滿意的一點，相比于我看的其他新能源車，id4x給我的感覺完全不一樣，提速很快，尤其是上高速變道超車都不在話下
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購買時間2022年04月
購買地點四川 瀘州
裸車價格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：ID.4X發(fā)電機的功率也是很高的，感受很好，前段起步就比較迅猛，中后段加速也不拉垮，平順線性的動力輸出，開起來輕松有激情。
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購買時間2022年04月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力挺強的，雖然是一輛SUV，但是破百也只需要五六秒吧，電動機響應是很快的，動力來的很快，所以超車，起步這兩個方面要不燃油車強不少。
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購買時間2022年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：純電車的動力能做到這個地步已經(jīng)是非常不錯的了吧，我比較相信它的實力，而且響應速度也很快，日常超車的時候也是挺輕松簡單的，一切的使用場合都能積極的響應起來，手感是比較充沛的。
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購買時間2022年04月
購買地點山西 臨汾
裸車價格23.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速踏板的反饋比較有意思，有點像傳統(tǒng)的燃油車，板踩的越深給腳部的反饋也越沉，這種設定的好處在于能夠幫助駕駛者更加合理的控制電門力度。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 瀘州
裸車價格24.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面的表現(xiàn)很不錯，我在開的時候就感覺它的動力是非常順滑的一種狀態(tài)，起步加速很快，后半段也依然很有力量。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格25.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力部分無短板，續(xù)航里程大，快充時間短，已經(jīng)和燃油動力沒有明顯差別。而且電力的原生優(yōu)勢，動力輸出及時，電機的安靜性，平順性，都是傳統(tǒng)動力不能比的。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程328公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我看ID4電動機的功率是150kw，功率挺高的，駕駛體驗也很好。在起步和超車的提速這方面我還沒有服過誰，因為它提速的真的超快，感覺幾秒就能破百了，非常強勁。
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購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 動力
    4

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動力：動力效果還算不錯，啟動快，輕松起步，快捷提速，滿載動力效果比較輕盈。跑高速:跑個110碼左右還算輕松，平常高速完全可以應對。但是爆發(fā)力確實不是強項，繼續(xù)提速就有點吃力了，線性沒那么好。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格25.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：習慣用D檔，動力輸出比較線性，不會很突兀的加速或減速，功率開起來就像2.0t的大眾油車，平時上下班代步和周末郊區(qū)自駕游完全足夠。
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