一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾里面就是塑料材質(zhì)多的讓質(zhì)感有了一些影響,中控臺可以多放一些擺件,座椅的顏色還不錯(cuò),讓這整個(gè)內(nèi)飾有了不錯(cuò)的層次感。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7854公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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內(nèi)飾:ID.4X的內(nèi)飾給我感覺是以簡單實(shí)用為主,車內(nèi)的布置看起來一點(diǎn)都不雜亂顯得也比較的清晰,我覺得這種簡單的內(nèi)飾和我內(nèi)斂的個(gè)性很適合。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約,這風(fēng)格年輕人都喜歡,小小的儀表盤很精致,車機(jī)屏幕夠大了,看導(dǎo)航方便,細(xì)節(jié)上有很多地方都值得一提,例如中控整體偏向駕駛位的設(shè)計(jì)就挺不錯(cuò)的,不用大幅度轉(zhuǎn)頭就能看到車機(jī)屏幕,提高駕駛安全性,方向盤的握感緊實(shí),個(gè)人感覺大眾車的方向盤都相對要粗壯一點(diǎn),握起來很有安全感,車內(nèi)不滿意的就是異味,頭疼了我很久的問題就是異味,我自己聞著倒習(xí)慣了,但其他人上我車以后吐槽就很尷尬了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程688公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1509公里
綜合評分
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內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾看著比較簡潔干練,但是也不是像隔壁那誰一樣恨不得連方向盤都給你省了的那種,ID.4X還是保留了一些實(shí)體按鍵,基本上都是觸控的,科技感和實(shí)用性都還可以,用料和做工也挺有檔次的,看著不會有廉價(jià)感。
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