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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是ID.4X的外觀的，我買的這款是藍色看上去有些淡藍的感覺車身看出來比較飽滿，大燈設(shè)計的比較有神韻和一條LED燈帶組合在一起貫穿LOGO，車身側(cè)面線條分明輪轂是20寸看起來比較動感車門側(cè)的鍍鉻亮條上印有Pro的標識，門把手是半隱藏的設(shè)計，尾燈采用了一個貫穿式的設(shè)計夜間點亮后辨識度比較高。其次就是操控ID.4X這款車給我感覺就是開起來比較穩(wěn)，方向盤打起來比較輕巧也比較精準轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，車子配置了抬頭顯示行車的時候可以不用在低頭看時速了，剎車以及加速踏板踩下去的力度也剛好，掛入B檔的話送開加速踏板車子就會開始減速回收能量。
缺點：這款大眾ID.4X的動力還是比較一般，都說電車的響應(yīng)好，可是這款I(lǐng)D.4X開起來就很有油車的感覺，一腳油門下去有半秒反應(yīng)的時間，并不是太干脆，響應(yīng)不是很好。
外觀：外觀是最吸引人的地方。第一眼有種概念車的感覺，完全沒有大眾既有的樣子，線條很飄逸，整車流線型做的非常好。矩陣式的大燈很漂亮，前后還有貫穿式的燈帶，前面的日間行車燈開啟后真的特別漂亮。你說他是SUV吧，樣子我覺得更像旅行車，后面的溜背造型很瀟灑。可以又配上20寸的大輪轂，整車運動風格又很濃厚。
內(nèi)飾：ID.4X的內(nèi)飾給我感覺是以簡單實用為主，車內(nèi)的布置看起來一點都不雜亂顯得也比較的清晰，我覺得這種簡單的內(nèi)飾和我內(nèi)斂的個性很適合。
空間：其實我感覺這臺車子內(nèi)部的空間還是不小的畢竟也是一輛SUV呢，但是我感覺它整體的布局并不是很合理，雖然乘坐空間很寬敞平時滿員出行也不會有任何束手束腳的感覺，但是感覺車子內(nèi)部的小儲物格有些少平時小物件沒有地方放。
配置：性價比不用說，就單單一個大眾的標就值這個價格了，畢竟完善的售后服務(wù)和放心的駕駛體驗不是蓋的
動力：動力也是讓人比較滿意的，給人的感覺非常棒，自從提車后，我就愛上了這款車的提速狀態(tài)，那種推背感很強烈，上了高速也行，感覺不比燃油車跑的慢，而且這車還有三種駕駛模式，運動模式挺強，遇到復(fù)雜的道路基本可以應(yīng)對。
越野：
車子很容易上手，比燃油車還要好開，而且方向盤在轉(zhuǎn)向的時候沒有虛位，就是覺得底盤沒有其他的SUV高。
舒適：舒適性上還是可以的，就是車子的胎噪聲有一點影響駕駛感受。
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