一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
ID.4 X
|
購買時間2022年05月
購買地點山東 棗莊
裸車價格26.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿意的地方還是比較多的，我喜歡他的顏，他的性價比也高，又不限行，后期用車成本低。價位適中，綜合表現(xiàn)不錯的一款車
缺點：目前為止，這款車還真的沒有哪個實質(zhì)性方面讓我不滿意，不過目前開得時間不長，也不代表后面沒有。目前不滿的是，買的時候沒有現(xiàn)車，讓我等了大半個月才提到車子，這對我一個心急的人來說有點難熬。
外觀：前臉圓潤飽滿，辨識度挺高的。貫穿式尾燈遠(yuǎn)看大氣，近看精致，深得奧迪真?zhèn)鱾?cè)面很動感，有腰線和鍍鉻飾條點綴。外部配置很充裕，有自動LED大燈，進(jìn)地下車庫會自動開燈，不需要手動開啟。還支持延時關(guān)閉，夜間鎖車后會持續(xù)照明一段時間，似乎在目送我回家后視鏡不止支持電動調(diào)節(jié)，還會在掛入倒檔后自動下翻，方便觀察后輪情況。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色協(xié)調(diào)，簡單大方，整體顯得寬敞明亮，視野遼闊。
空間：這款車的后備箱空間寬敞，儲物空間設(shè)計得非常合理，平時出去旅游或者和朋友家人一起玩的時候，放自己想帶的東西還是挺方便的，車內(nèi)空間也比較寬敞，基本滿足正常需求。
配置：這車的價格不高，一般家庭都能夠買得起，價位平民化。
動力：買車之前并未覺得電車動力能有多驚艷的感覺，但是這款車推背感很強(qiáng)，動力輸出源源不斷
越野：
挺好操控的一款車子，它的方向盤握感好，不是那種很細(xì)很粗糙的材質(zhì)，精準(zhǔn)度還高，轉(zhuǎn)彎半徑不大，所以使用中還是很順手的，這樣就很好的照顧了新手小白，讓他們更有自信的選擇這款車子。
舒適：舒適性一般吧，它的隔音效果確實沒有我預(yù)期的那么好，但是也不算很差，它的內(nèi)部的座椅設(shè)計比較好一些，坐著柔軟度什么的都很貼合實際，坐著挺舒適。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點江西 宜春
裸車價格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是這款車的提速動力和低電耗了。首先動力方面，輕踩加速踏板感覺給我源源不斷的動力，特別是超車的時候給我?guī)淼陌踩泻喼笔惆�。日常駕駛的動力也很充足，滿載的時候動力依然沒有衰減，刷新了我對電動車的認(rèn)知。電耗的話和其他同級別車相比不算高，但和油車相比，出行成本下降得不是一星半點。
缺點：目前除了新車味道有點大，還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的，開著還不錯。
外觀：在外觀設(shè)計上就是偏向比較家用車型設(shè)計了，整體給我的感覺就是比較圓滑的設(shè)計感了，沒有那種棱角的設(shè)計感了，雖然是SUV的車型了，但是整體看著沒有SUV該有的運動感覺了，LED大燈實用性倒是挺高的，晚上測試過了，亮度很足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單不花哨，但是中控屏幕比較小，一般般。
空間：雖然它的定位是緊湊型的SUV，但是空間表現(xiàn)力還是可以的，首先是第二排中間的地方?jīng)]有凸起部分，把一個大人放到中間的位置，腿放的舒服，也就不覺得擁擠了。其次是后備廂，打開后空間很大。
配置：性價比高的一部分原因是因為他后期的用車成本不高，綜合來看還是不錯的，空間動力顏值都不錯。
動力：如果能夠在起步爆發(fā)力這方面它加強(qiáng)一下，那么我相信這個車子會讓我覺得更滿意，會更加有勁兒。。
越野：
電動汽車就是好開，沒有離合，操控簡單，我對象都開的很好。
舒適：新能源車要比油車相對噪音要小一些，沒有發(fā)動機(jī)的噪音，安靜。座椅我自己感覺有點偏硬，開車時間稍長就會覺得腰有點困。總之所謂的舒適性，這個是給坐車的人的評價，開車的人時間長了咋都累。
|
|
購買時間2022年03月
購買地點河北 保定
裸車價格24.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4560公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方就是空間很大，這個空間也是買車時必須考慮的一個指標(biāo)，空間很合理，后排坐滿了中間的人也能舒服的乘坐，后備箱設(shè)計也很規(guī)整，放大很方便。
缺點：最不滿意的不用說懂得都懂，大眾車的內(nèi)飾一直是短板，只能說比較一般，屬于比較簡單，普普通通的類型，另外就是覺得他的隔音效果一般
外觀：它的外形非常年輕好看，很有質(zhì)感，我很喜歡它車頭部分，這樣有層次感的設(shè)計炯炯有神，而且能夠把整個車子的氣勢提升出來。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾應(yīng)該說是比其他車子做的都要更好，都要更有質(zhì)感，尤其是摸上去的手感很好，很細(xì)膩。
空間：空間方面一直不是我擔(dān)心的地方，因為我覺得這輛車子它空間大，坐著舒服得勁就是最主要的，而且駕乘的感受還是挺好的。
配置：雖然不是我最開始預(yù)計要買的，但最終靠顏值贏得我的芳心。所謂蘿卜青菜各有所愛，只要自己覺得買的值，那它的性價比就高。
動力：大家都會喜歡這種動力強(qiáng)勁的車子，沒有誰能夠拒絕這種車子，相信我也是覺得這輛車它的動力強(qiáng)勁才入手的。第1次試駕的時候也帶給我了，非常明顯的推背感，也讓我覺得這個車子是真的蠻不錯的，蠻靠譜。
越野：
可能之前我開的車子都沒有這樣車子這么輕松好上手，反正更喜歡他的這種感覺，很輕盈。
舒適：主駕駛和副駕駛的舒適性還是很高的，調(diào)節(jié)也比較方便。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2590公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我個人覺得車子的造型是最讓我滿意的地方了，確實我也有點外貌協(xié)會的主，畢竟不管是人還是從車子，第一眼就是最為重要的地方，車子的款式很帥氣，前臉的辨識度很高，大燈夠犀利的，款式新穎，有它就能立即增長氣勢，大燈很絢麗，純電車子還沒有加油的顧慮，環(huán)保節(jié)能，想去哪里隨走就走，既然喜歡就帶著滿滿的誠意入手了它。
缺點：外觀造型上有些魁梧了，就是有一種沒啥菱角的設(shè)計感了，看過去的一眼就感覺好像是比較圓滑的設(shè)計感，沒有那種霸氣的感覺，有時候感覺自己會不會選錯了。另外一點是比較難受的內(nèi)飾問題了，雖然說內(nèi)飾的配置確實是挺高的，但是內(nèi)飾的異味現(xiàn)在還是感覺到蠻大的一種異味刺鼻感覺了，這種異味很明顯就是車子的內(nèi)飾材質(zhì)問題帶來的了。
外觀：外觀設(shè)計的我還是挺喜歡的，尤其是這款車它的顏色選取的非常的亮眼，我本身就比較喜歡這種色調(diào)，開出去以后的回頭率也是很高，而且我發(fā)現(xiàn)它側(cè)面的車身非常的修長，一點都不笨重，搭配上鋒利的前臉，整個車子開起來都非常的有氣魄感。
內(nèi)飾：每天都坐在車?yán)铮杏X內(nèi)飾看著順眼，用著舒心，內(nèi)飾有點小異味。
空間：這款車的空間相對于來說算不大也不小吧，駕駛空間倒是還可以，我1.78個頭坐在主駕駛位時開車很舒適，不會壓抑的感覺。車內(nèi)的一些小儲物格設(shè)計得挺不錯，實用性很強(qiáng)，非常符合我們國人的用車需求，放一些小物品非常方便。后排的空間有朋友說坐久了會有點擁擠感，我自己倒是沒有坐過，我們家人不多，基本沒有坐滿的時候。后備箱空間也挺寬敞，夠用的。
配置：這款純電車子的使用狀況還是很好的，有不錯的性價比，就是店里的優(yōu)惠力度不大，沒送啥的節(jié)奏。
動力：電車的動力一點不比燃油車子小氣，起步就很充沛了，腳下的力度不要很大就可以，點到位置，速度反應(yīng)很快，還有就是它在高速上面飛馳還是蠻給力的，猛踩油門就能有推背感呢，家人一致認(rèn)為這車子比燃油車子都有行動力。
越野：
以前也沒有開過這種車子，但是現(xiàn)在開起來我發(fā)現(xiàn)它比別的車子都要容易的上手，尤其是在啟動的時候，整個過程都沒有任何的卡頓感，非常的流暢，而且我發(fā)現(xiàn)很獨特的一點就是這種新能源車開起來都有一種獨特的輕盈的感覺，與車融為一體。
舒適：后排座椅與前排座椅靠背之間的空隙很大，坐著很舒服。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2314公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是外觀和駕駛感受，外觀很前衛(wèi)，時尚，跟傳統(tǒng)的大眾車完全不一樣。
缺點：車子買回來也沒有多久，但是已經(jīng)被我開了不少里程了，可見我對它的喜愛有多濃厚，至于不足的地方能讓我挑出來的就是內(nèi)飾異味還是存在的，必須當(dāng)回事來處理一下，新車的通病不在乎也不行，然后就是店里的優(yōu)惠贈品不豐富，感覺別人買車都能拿到很多贈品呢，我就是腳墊和全車貼膜，連保養(yǎng)都沒有送我。
外觀：這種外形好看，有年輕感的車子總覺得非常的有實力，也很加分，這一點比其他車做的要更好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局比較好看，在內(nèi)飾配置上我是超滿意這款I(lǐng)D4的，比如12英寸中控顯示屏，全景天窗等，不過這個全景天窗需要加一千塊才有可開啟的那種，我選擇是不可開啟的，主要作用采光嘛，夠用就行了，內(nèi)飾異味方面還是有一點的，整體就是比較刺鼻的感覺了。
空間：空間對我來說是夠用了，我身高175厘米，前后排都有一拳多的頭部空間。后備箱也足夠大，正常情況下能放下5個行李箱，放倒后排座椅就更不用說了，搬運一些小型的家電也沒什么問題。
配置：我覺得這款車子的性價比還是挺高的，首先一方面就是它的電耗比較低嘛，而且平常充電的話也是比較便宜，每個月的出行費真的是省出了不少，而且給的優(yōu)惠力度也是挺大的，很滿意！
動力：它的動力的話我認(rèn)為是很跟腳的，基本到現(xiàn)在的話一些比較常見的路況我都是走過了，它的動力呢也是完全跟的上腳的。油門踩下去，動力的響應(yīng)就能很及時的輸出出來，發(fā)動機(jī)的爆發(fā)也比較高，很實用。
越野：
操控起來是超級輕松的，其實別看ID4的車身是比較大的，駕駛起來是特別輕松的，方向盤是采用了混搭的材質(zhì)的，這種材質(zhì)好處在于不會打滑的，我跑長途的時候經(jīng)常會出現(xiàn)手心出汗的情況了，如果是比較光滑的方向盤就容易出現(xiàn)打滑的，但是這種混搭的材質(zhì)就不會了，我現(xiàn)在也不用套什么方向盤套了。
舒適：車子的舒適性真的很不賴，身邊的朋友還有家人都說這座椅夠不錯的，坐上去以后自動的貼合身體，包裹性很強(qiáng)，然后就是懸架不硬，加上車子本身沒有噪音干擾，開車乘坐都是一種很好的享受。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點河南 三門峽
裸車價格24.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車的電耗真的讓我很滿意，電耗真的很出色，這么大的車身，電耗還能保持在百公里13KW左右，經(jīng)濟(jì)性太高，完全符合我的標(biāo)準(zhǔn)。
缺點：雖然是沒有發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，但是它的在高速上面飛馳的時候還是有點噪音出現(xiàn)，頂速行駛就容易出現(xiàn)這狀況，有點小不足，還有就是內(nèi)飾里面質(zhì)感一般，尤其是塑料的地方看著就廉價了，沒有軟包設(shè)計顯檔次了。
外觀：ID.4X的外觀設(shè)計比較新潮，顏值相當(dāng)?shù)钠�，一家人都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話中規(guī)中矩吧，沒有太強(qiáng)的科技感，但是好在是方便好用，特別是上車掛檔就走。很方便。
空間：在我看來空間很大，車的后備箱也挺大，完全夠日常出行。
配置：性價比還可以，價格的話也符合我的預(yù)算，它的保養(yǎng)啊什么的費用也不是很高，所以性價比還不錯。
動力：作為一輛電車來說它其實動力表現(xiàn)的還是很不錯的，我特別喜歡這種加速給力的車子，在市區(qū)里面開車就喜歡這種比較爆發(fā)力比較有質(zhì)感的車子。它其實不管是前期起步加速的時候那種爆發(fā)力，還是后期在高速上持久的那種表現(xiàn)力，都讓我覺得很喜歡�？赡茈姍C(jī)帶來的這種油門的加速能力會比普通的車子要更加的快一些，要更加的有質(zhì)感一些，所以這對我來說是一個很實用的一輛車子。
越野：
大家都說大眾的操控性好，電子助力調(diào)教的也非常棒。
舒適：選車子就是想選擇舒適度高的車子，就是想選擇一個踏實而且可靠的車子，它在減震這方面做的是真的蠻不錯的，一般來說沒有什么明顯的顛簸感。我覺得這個車子蠻值得的，其實它在整個駕乘過程當(dāng)中讓我覺得非常踏實，靠譜的一個點。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點廣東 珠海
裸車價格23.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3880公里
綜合評分
|
優(yōu)點：因為它這種省錢的最直觀的感受能夠讓每個人都覺得很值得很喜歡，我也是欣賞這種省省錢的車子，不會給人帶來什么太大的負(fù)擔(dān)。
缺點：剛提的新車內(nèi)飾有點異味，這個問題我挺糾結(jié)，專門找人做環(huán)境空氣檢測，好在沒啥問題，也是一種安慰。
外觀：外觀的話見仁見智吧，我挺喜歡這種圓滾滾的造型，感覺更耐看一點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一些小的方面做的還是挺到位的，首先就是座椅縫合的地方都有做加固處理，而且它的材質(zhì)選取的也是很細(xì)膩，反正我觸碰起來給我的感覺都是挺有質(zhì)感的，包括車子的中控屏也是顏值在線。
空間：空間夠大，不論是乘坐空間方面還是儲物空間上，都很富裕，出遠(yuǎn)門裝幾個人的行李什么的完全ok的
配置：這輛車的性價比很高，我買這輛車是因為它值得信賴。
動力：我覺得它的動力夠強(qiáng)，我對動力的要求也挺高的，踩電門就能感受到它平穩(wěn)快速的輸出能力，速度相當(dāng)快，超車也沒有問題。
越野：
操控容易，整體開著比較輕松，車內(nèi)按鍵順手，輕松駕馭
舒適：整車行駛起來非常有質(zhì)感，座椅非常柔和，長時間駕駛下來不會累。加速的時候車內(nèi)非常安靜，基本上聽不到什么雜音，這點比燃油車好太多了。車子的底盤調(diào)校得很好，經(jīng)過那種連續(xù)減速帶，坐在車上也是比較平穩(wěn)的，不會有什么顛簸感。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格25.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2040公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對這款新能源車我最滿意的就是它的外觀，在我的認(rèn)知觀里是不看好的，但是沒想到這款車外觀設(shè)計的很霸氣，而且它的這個顏色采取的也是很獨到，就屬于那種很亮眼的，一眼望去就能被它吸引眼球，整體的配置也是很高級，哪哪都不差，既時尚又獨特。
缺點：它算得上是一輛不是那么好駕馭的車子，因為車型相對來說會大一些，而且有時候跑起來這個車子它偏沉，就沒有那么好駕馭。整個方向盤還是會有點沉重，沒有想象中的那么輕盈，所以在這一方面如果這個車子能夠表現(xiàn)的好一點，優(yōu)秀一點，相信我會對它刮目相看，也會讓人覺得更知足。
外觀：車子的外觀是很漂亮的，很有科技感的一款車，尤其是這個流線型的車身。整體的做工也比較精致，非常得高級。車子的前臉非常的有創(chuàng)意性和辨識度，放在大街上，很容易找到。還有它的車漆感覺也是比較的亮麗。
內(nèi)飾：設(shè)計風(fēng)格非常簡約，ID.4 X內(nèi)飾質(zhì)感差了一些。
空間：一個孩子的家庭有這么一輛車空間夠用，不管是乘坐空間還是儲物空間都還行。
配置：綜合各個方面的因素來看，ID4X性價比還是挺不錯的，畢竟配置這么豐富，續(xù)航里程夠長，還有大眾品牌加持。
動力：動力是真的挺強(qiáng)的，一腳油門速度就直接拉起來。
越野：
我車的整體操控對我來說恰到好處，底盤配置的確實很好。
舒適：舒適型還是很不錯的，座椅很厚，真的很厚，支撐性很強(qiáng)，長途駕駛也不會累。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點河北 張家口
裸車價格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程940公里
綜合評分
|
優(yōu)點：中控臺簡潔清爽，比較年輕時尚。車機(jī)系統(tǒng)支持語音控制，很多操作都可以通過語音指令來完成，很便捷。動力特別強(qiáng)勁，提速很迅猛，起步和超車都足夠干脆。
缺點：我相信現(xiàn)在的車肯定是磨合時間不算太長，況且純電動車沒有磨合期，現(xiàn)在就是覺得純電動車開著不習(xí)慣，轉(zhuǎn)向不像燃油車，影響駕駛，影響操控，但是我相信會慢慢適應(yīng)的。
外觀：ID.4 X的外觀非常霸氣，身體的線條非常流暢優(yōu)美，從側(cè)面給人一種修長的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計沒有外觀顏值那么高，但是也算是比較耐看了，它的內(nèi)飾的功能配置比較齊全，所以使用過程還是很順心的，非常好，挺實用。
空間：車內(nèi)空間很好，我的孩子們總是喜歡在后排玩耍。
配置：我覺得我選車主要還是希望這個車子的優(yōu)惠力度能夠再高一點，或者說是給今后維修保養(yǎng)這方面的優(yōu)惠再高一點就更完美了。這車子在這方面做的還是需要加強(qiáng)的，還是希望它能夠有一個更好的價格和表現(xiàn)，那樣的話會更實用一些。
動力：在同一起跑線上，起步要快，沒有什么延遲性，響應(yīng)速度是極快的。
越野：
剛開始上手的時候，我能夠感覺到這個車子它其實方向盤還是偏沉，整個車型也相對來說更沉一些，所以在駕駛的過程當(dāng)中就會覺得沒有那么的輕松，不會說非常的輕盈，而且慢慢的也需要一段時間來習(xí)慣。
舒適：懸架減震比較硬，上次下鄉(xiāng)跑了一段水泥路，細(xì)碎震動挺多的，好在走柏油路比較平穩(wěn)舒適，要不然我這老腰可真受不了。前排是電動調(diào)節(jié)座椅，有加熱功能，不過我覺得沒什么大用處，腰部支撐倒是挺實用的，座椅可以更緊密的貼合腰背。后排舒適度也還不錯，座椅夠長，能夠?qū)Υ笸绕鸬搅己玫闹巫饔�，后排空調(diào)出風(fēng)口沒有缺席，夏天坐車不會悶熱。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點河北 保定
裸車價格24.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
|
優(yōu)點：因為我們買一輛家用車，最滿意的就是買的安心。
缺點：懸架減震稍微硬了一點點，走城區(qū)柏油路還好，要是走鄉(xiāng)村的水泥路，就可以感覺到比較多震動顛簸。中控屏尺寸小了點，顯得比較小氣。
外觀：ID.4 X的設(shè)計不僅美觀大方，而且高端優(yōu)雅，開著舒服，長得好看，出門辦事有面子，我覺得這些就夠了。
內(nèi)飾：沒想到它能夠在很多細(xì)節(jié)地方，或者說我不怎么太注意到的地方做得這么精致細(xì)膩，這也是超出了我的預(yù)期。選車子都是這樣，希望選一輛實用性強(qiáng)而且又靠譜的車子，它就做到了這一點，內(nèi)飾方面還是挺讓人放心的。
空間：它空間表現(xiàn)里還是比較強(qiáng)的，前后排的布局非常合理，而且很寬大，我也特別欣賞這種車子，就覺得很不一樣。
配置：綜合各個表現(xiàn)看，這純電的車子就是優(yōu)勢很多，經(jīng)濟(jì)實惠還省心，造型獨特，價格還優(yōu)秀，用來代步使用真的就超級合適了，身邊也有好多人都在開電車，綠色出行不受限。
動力：動力的話挺好的，隨叫隨到，沒有換擋的頓挫。優(yōu)點是加速很柔和，不突兀。
越野：
這臺車操控其實挺好的，得益于重心低，所以就算速度起來，也很穩(wěn)當(dāng)，跑高速的時候真的很穩(wěn)。
舒適：坐在上面能感受到明顯的舒適感，會讓我覺得這輛車值得入手，舒適性會極高。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
