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ID.4 X
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購買時間2021年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格27.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6493公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是續(xù)航能力，因為我要跨區(qū)上班，路途遙遠，平時一個月要一千五百塊錢。
缺點：不滿意這個減震不好，顛簸強烈，有點差勁。
外觀：外觀很時尚，我和我老婆都很喜歡，有時候她還想跟我換輛車。
內飾：內飾感覺還可以，這個方面我沒啥要求，感覺都差不多。
空間：里面的空間很大，視野也很好，開著車也很舒服。
配置：除了購車沒有打折外，這個續(xù)航表現(xiàn)還不錯，讓我非常滿意。
動力：它的動力絲毫不遜色于汽油車，加速和超車的速度都很快。我對此非常滿意。
越野：
操控性不錯，方向盤按鍵功能齊全，駕駛體驗更好。
舒適：減震不是很好，只是有點顛簸，其他都沒問題。這一塊可以改進。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格26.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5962公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是外觀，因為外觀很時尚，比一般的大眾車都要年輕。
缺點：如果能打折，那就更好了，但這輛車沒有任何折扣，這讓我很是不爽。
外觀：我很喜歡這款車的外觀，時尚的感覺還不錯，也很霸氣，但是車漆就不怎么樣了，有點薄，容易劃傷。
內飾：內飾很漂亮，也很豪華，儀表臺也很漂亮。
空間：平時都是一個人使用，放假的時候帶一家人還是很方便的。
配置：買了這輛車之后，我覺得這輛車有點貴，因為這輛車根本就不能打折。
動力：動力很強，四驅版開起來很有激情。
越野：
這車開起來還算平穩(wěn)，動力充足，駕駛起來也很順暢，智能也不錯。
舒適：座椅柔軟、靜音、車身穩(wěn)定性都很好。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：良好的加速體驗，滿分的駕駛質感，令人放心的工藝品質
缺點：后備箱12伏電源插進空氣凈化器后保險絲燒掉
外觀：大眾的設計已經很不錯了，年輕化、電動化的大眾已經在路上了
內飾：我個人認為，中間的屏幕要么像特斯拉一樣被取消，要么變得更大，其他都是簡約實用的。
空間：第二排的尺寸比途觀 L要小一些，第二排的地面也很平整。
配置：似乎只有大眾的 id系列，才能在6秒內加速到30萬以內。
動力：0-100秒內秒殺燃油車，還不如高性能特斯拉。
越野：
德系車的操控一直很好，變道很好，左右支撐很好，轉眼半徑小。
舒適：沒有遇到太大的顛簸，隔音和駕駛質感都要比途觀 L好很多，遇到較大的坑洼，因為車身太重，搖晃得很厲害，很不舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格28.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6549公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是它漂亮，顏色鮮艷。不需要加油。
缺點：如果不滿意的話，價格會稍微高一些。
外觀：這是一款顏值很高的車，顏色也很時尚�？臻g也很大。
內飾：內飾很豪華，但如果能多幾種顏色，那就更好了。
空間：車內空間很大，平時都是我一個人開，很舒服。
配置：雖然價格不菲，但他很喜歡這輛車的外觀。續(xù)航能力也很強，不用擔心電池耗盡。
動力：動力很好，比我老爸開的那輛油車還要快。
越野：
方向盤輕而易舉，而且我是個新手，也不怕開車。輔助功能方便了我的駕駛。
舒適：減震差了點，路況不好就會顛簸。其余一切都很正常。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4397公里
綜合評分
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優(yōu)點：純電車真的很方便，不需要繞很遠的路去加油，續(xù)航能力也很強，我一個月最多只能充電三次，而且充電非常方便，成本也比以前低了不少，跟以前的油耗比起來，簡直就是小巫見大巫。
缺點：空間不是很滿意，這是一款小型 SUV，軸距也不小，只有兩米七左右，我覺得布局不夠合理，如果再優(yōu)化一下，舒適度會更好，而且儲物空間也比較小，我喜歡大一點的，這樣比較方便。
外觀：車身的外觀非常吸睛，整體流線型很好，各種元素融合在一起，沒有任何違和感，前臉的設計非常霸氣，是整輛車的臉。
內飾：配置真的很豪華，中控臺有12寸觸摸屏，功能齊全，我非常喜歡。
空間：空間很一般，沒有想象中的那么好，但也不是很壓抑，坐滿了就不錯了，唯一的缺點就是不太舒服，翹著二郎腿有點吃力，其他的都還好，比如后備箱。
配置：外觀不錯，內部設計也不錯，配置也很好，性價比很高。
動力：動力很給力，前置和后置雙電機，動力輸出翻倍，總功率230千瓦，馬力313匹，這個數據還算不錯，第一次試駕的時候，我就喜歡上了這輛車，那種無窮無盡的動力，讓我很有安全感。
越野：
車內的配置很高科技，一開始我還不太適應，但是適應了之后，我覺得很舒服，方向盤很好用，而且還能調節(jié)角度，沒有任何空位。
舒適：前排座椅不僅調節(jié)方便，還有加熱按摩功能，駕駛座有記憶功能，空氣凈化系統(tǒng)也有過濾過濾功能，后座有獨立的出風口，可以及時的輸送風力。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 青島
裸車價格26.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4016公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間：兒子和我的身高都超過了1米8，坐在后排沒有任何壓力。
缺點：OTA的升級遲遲沒有到來，讓我們少了一些便利和樂趣。這是一個額外的屬性，不會有太大的影響，但是會給玩家?guī)砀嗟目赏嫘浴?/span>
外觀：成熟穩(wěn)重，充滿活力。大眾終于有了幾分年輕時尚的味道，看起來一點都不普通。
內飾：我比較喜歡氛圍燈，夜間行車配合導航，有燈光提示轉彎，非常漂亮。
空間：我和兒子都有一米八的身高，沒有任何壓力。
配置：在買車之前，他幾乎把所有的電車都看了一遍。唯獨沒有看向特斯拉，原因不言而喻。那時候的 BBA，大部分都是用油換電的，而日本的汽車，根本就不需要考慮。國有品牌把蔚來和比亞迪作為重點關注對象。但他覺得前者不劃算，后者也沒興趣。
動力：起步、剎車、加速都很順暢，在高速上想超誰就超誰，當然，這不是賽車，安全第一。
越野：
方向盤太小了，轉彎太方便了。
舒適：前排座椅配有記憶座椅、方向盤、座椅加熱以及座椅按摩功能。冬天不用擔心，一上車就開暖氣。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 聊城
裸車價格26.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是頭枕，比一般的車舒服多了，續(xù)航能力也不錯，懸架在彎道上的支撐能力也很強，開起來一點都不笨重，轉向也很精準。
缺點：他是 SUV，雖然有點矮，但空間還是很大的。
外觀：這輛車的外觀發(fā)生了變化，前臉采用封閉式設計，車頭中央是一個簡單的標志，給人一種威嚴的感覺。車身側面，腰線一直延伸到尾部，讓車身看起來更加的修長，而且在腰線的下方，還有兩條明顯的線條，增加了側面的層次感，同時，尾燈的造型也做了一些調整，讓尾部看起來更加的出眾。
內飾：簡潔的設計將這款電動車的科技感襯托的淋漓盡致，5.3英寸的液晶屏幕，支持無線 CarPlay功能，方便蘋果用戶使用。12英寸的中控屏和旋鈕式換檔桿在儀表右側。蜂巢圖案的座椅非常漂亮，非常舒適。
空間：基本夠用了，就像是一輛中型車，后排座也能放進去，三個獨立的頭枕，中央扶手，全景天幕，后排出風口，前后可調，方便出行。
配置：性價比也是毋庸置疑的，充電十分鐘，就能增加100公里的續(xù)航里程，既環(huán)保，又能給人帶來舒適的感覺，據說未來的汽車，都會朝著電車方向發(fā)展，所以，想要換車的寶寶，可以考慮電車了~
動力：開起來特別的平穩(wěn)，加速和超車都很穩(wěn)定，很適合女孩子開車。
越野：
沒有任何問題，駕駛起來也很順手，穩(wěn)定的電動響應和厚實的剎車踏板都很容易上手，唯一的變化就是一些功能上的變化，比如之前的檔桿，現(xiàn)在換成了方向盤，既節(jié)省了空間，又增加了美觀。
舒適：前排駕駛座采用了蜂窩狀翻毛皮，真皮包裹，鮮紅色的飾帶和縫線點綴，看起來充滿了競技感。前排座椅還有電動調節(jié)，座椅加熱，座椅記憶等舒適功能，既美觀又實用。隔音效果也很好，不管是喇叭還是顛簸，懸架都能起到很好的緩沖作用，而且還能過濾掉大部分的震動，讓人坐在車里很享受。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格28.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5662公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點山東 煙臺
裸車價格26.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6930公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是這輛車的外觀。
缺點：車內的味道和隔音都需要進一步的改進，有點差強人意。
外觀：這輛車的外觀，誰都喜歡。我老公也覺得挺好看的。
內飾：車里有股怪味，冬天的時候不能開窗通風，所以只能放一些竹炭來緩解一下味道。
空間：平時我開車上下班，都是帶著孩子的，所以我對空間的要求并不高。
配置：雖然平時用著還不錯，但是這輛車實在是太貴了。
動力：這輛車的動力很大，雖然是電車，但是速度卻是極快。
越野：
車子開的很穩(wěn)，方向盤也很靈活，轉向也不錯。
舒適：如果是在高速上，車速快的話，輪胎的噪音會比較大。
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