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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2035公里
綜合評(píng)分
  • 越野
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越野: 操控是很簡(jiǎn)單的,方向盤非常的輕巧,這款車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,轉(zhuǎn)彎的半徑很小,轉(zhuǎn)彎非常的容易,各種輔助功能非常的實(shí)用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2419公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 德系剎車特別快,F(xiàn)在就是油門的不適應(yīng),還是得過段時(shí)間。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格23.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2779公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程468公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 地盤很穩(wěn),剎車需要提前慢慢丟,其余的都挺不錯(cuò)的,容易把控。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 真皮質(zhì)多功能方向盤手感比較好,然后過顛簸路面不會(huì)有明顯的頓挫感,很平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程512公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 底盤很穩(wěn),剎車需要早一丟丟踩下,車道保持輔助的功能感覺不好用,方向盤還是掌握在自己手里更好,調(diào)頭操作很意外,轉(zhuǎn)彎半徑很小,調(diào)頭起來方便。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 整車的操控性還是蠻不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有盲區(qū),車子開起來很靈敏,靈敏度還是比較高的,長(zhǎng)途行駛也不會(huì)感覺到有累或者不滿意的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格25.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 我自身感受可能是直接開掛擋的車習(xí)慣 油版的車沒有電車來的快 所以需要適應(yīng)一段時(shí)間
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操控么,還行,駕駛起來方向盤很輕指向也很清晰,大眾也是百年車企了,操控一直都是不錯(cuò)的感覺,燃油車的技術(shù)原封不動(dòng)的搬到ID4上面就好了。還有能感受到大眾那種熟悉的操控感受的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格23.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3317公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操控方面就是有一些實(shí)際上平常你想用但是不是很好用的地方像是這個(gè)語音助手,功能太簡(jiǎn)單了還有直接操作來塊呢,把小米手機(jī)上的小愛同學(xué)移植過來多好,還能陪著聊天,其他的的方面比較好的是方向盤,很靈敏,女孩子開了不費(fèi)勁,是比較輕的那種
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