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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 大眾 > 上汽大眾 > ID.4 X > 車主點(diǎn)評(píng)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格23.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1197公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：結(jié)合自己的經(jīng)濟(jì)能力綜合考慮了配置、空間、動(dòng)力這些方面的因素最終決定給老婆購(gòu)買大眾ID.4X。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6580公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5

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配置：首先是買完這個(gè)車之后充電比加油是會(huì)省下不少的，還有就是大眾的做工也是值這個(gè)價(jià)錢的，平常保養(yǎng)也不比較簡(jiǎn)單些，其實(shí)花費(fèi)的不是很多的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：性價(jià)比這東西就是仁者見仁智者見智了，每個(gè)人心中都有自己的哈姆雷特，如果我覺(jué)得性價(jià)比不高我也不會(huì)買這車對(duì)吧，畢竟又不是買豪車，不會(huì)有人不在乎性價(jià)比吧品牌評(píng)價(jià):在我來(lái)看上汽大眾這個(gè)品牌我還是很認(rèn)可的，畢竟大眾是最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的，而且這么多年口碑也是不差的，當(dāng)然最看中的還是車子質(zhì)量比較靠譜。保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)維修基本上不用怎么花錢吧，銷售都跟我說(shuō)終身免費(fèi)保養(yǎng)，就換幾個(gè)濾芯就行了，反正也沒(méi)有機(jī)油，真到要換電瓶的時(shí)候，我看這車也該到換車的時(shí)候了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：少交購(gòu)置稅，省錢又好看，現(xiàn)在新能源比較普及，維護(hù)費(fèi)用不高，但是配置應(yīng)該有多少就有多少，都很齊全。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：既然選擇了，那么肯定是因?yàn)檎J(rèn)可它的性價(jià)比，這就不用多說(shuō)了吧。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：預(yù)算在二十來(lái)萬(wàn)價(jià)格的車，總體上這車表現(xiàn)還是比較符合我心意的，平時(shí)用車的成本低，外觀好看，內(nèi)部也很有舒適感，同類型車相比較優(yōu)點(diǎn)多。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：性價(jià)比暫時(shí)沒(méi)有太大感覺(jué)吧，沒(méi)開多久，也是初次接觸新能源車，現(xiàn)在感受只有用電還是比油省一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2270公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：優(yōu)惠空間還可以，我定車以后門店又贈(zèng)送了我好幾次保養(yǎng)，挺實(shí)用的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格26.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：價(jià)格上是不高的，現(xiàn)在主要都是考慮到家用情況多了，我也是考慮家用實(shí)用性才入手ID4的新能源的，而且平時(shí)一些用車需求都是可以滿足的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 天門
裸車價(jià)格25.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：這款車的性價(jià)比值得稱贊，首先是純電動(dòng)新能源車，這個(gè)指導(dǎo)價(jià)比較合適，指導(dǎo)價(jià)本身就體現(xiàn)了是性價(jià)比高的一個(gè)檔次，再加上新能源車不用交購(gòu)置稅，然后后續(xù)用車成本真的很低，比燃油車低很多。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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