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ID.4 X
官方指導(dǎo)價:15.99-21.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車主平均續(xù)航
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格24.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1856公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:這款車子很受歡迎,造型時尚,配飾豐富,新手開都可以,性價比高,就是新車很搶手,提車需等待。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格25.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4544公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:二十來萬的電車,沒什么特別的性價比,相比便宜的電車,個人更需要的是長續(xù)航,不然一兩百的里程,半路還得找充電樁,比較麻煩
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4580公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:在性價比這方面做的也是比較突出,我這個人不是特別在意價位,但是我能夠感覺出來在同級別的車型當(dāng)中,如果要是選的話就選它,那絕對是不會出錯的。它在價格方面給我的表現(xiàn)力是我能夠承擔(dān)得起,而且還會特別認(rèn)可它的優(yōu)惠力度。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:其實(shí)車子在價位這方面做的還算是比較不錯的,但是它在維修保養(yǎng)這方面的優(yōu)惠力度,甚至說是在一些小的贈品方面給的就不是特別好。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2060公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:挺滿意這個性價比的,經(jīng)過各種對比以及篩選它算是其中的佼佼者,而且從長遠(yuǎn)的角度去考慮,純電車已經(jīng)成為了未來的主流趨勢,我這也算是順應(yīng)時代,緊跟潮流。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格23.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:對于我這種月光族來講就剛剛好,沒有負(fù)擔(dān),而且日后的養(yǎng)車情況也不用有過多的擔(dān)心,純電車還是比較省錢的。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格24.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:ID.4 X的性價比還是不錯的,在這個價格下,ID.4 X的配置相對較高,電耗較低,后期維護(hù)也不貴。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格25.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:至于它的價格,我感覺還是比較能夠接受的。因為和其他一些車型比較后發(fā)現(xiàn)它的價格不算貴,而且還可以稱得上是比較厚道的。配置方面也不差,能夠給到的配置也基本都給到位了。平時開著它上下班代步還是挺輕松的,有時候甚至比較我擠公交還要節(jié)省。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:預(yù)算不多的話,選擇它來代步還是比較不錯的,出行成本挺低的。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5380公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置:性價比的話感覺還不錯,主要是用車成本低,像我一年大概要跑2——3萬公里,如果用燃油車的話光油錢至少要1萬大。所以長遠(yuǎn)角度來看 還是不錯的。
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