一鍵砍遍全城
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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1856公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4544公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
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配置：在性價(jià)比這方面做的也是比較突出，我這個(gè)人不是特別在意價(jià)位，但是我能夠感覺出來在同級(jí)別的車型當(dāng)中，如果要是選的話就選它，那絕對(duì)是不會(huì)出錯(cuò)的。它在價(jià)格方面給我的表現(xiàn)力是我能夠承擔(dān)得起，而且還會(huì)特別認(rèn)可它的優(yōu)惠力度。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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配置：其實(shí)車子在價(jià)位這方面做的還算是比較不錯(cuò)的，但是它在維修保養(yǎng)這方面的優(yōu)惠力度，甚至說是在一些小的贈(zèng)品方面給的就不是特別好。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2060公里
綜合評(píng)分
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配置：挺滿意這個(gè)性價(jià)比的，經(jīng)過各種對(duì)比以及篩選它算是其中的佼佼者，而且從長遠(yuǎn)的角度去考慮，純電車已經(jīng)成為了未來的主流趨勢(shì)，我這也算是順應(yīng)時(shí)代，緊跟潮流。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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配置：ID.4 X的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，在這個(gè)價(jià)格下，ID.4 X的配置相對(duì)較高，電耗較低，后期維護(hù)也不貴。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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配置：至于它的價(jià)格，我感覺還是比較能夠接受的。因?yàn)楹推渌恍┸囆捅容^后發(fā)現(xiàn)它的價(jià)格不算貴，而且還可以稱得上是比較厚道的。配置方面也不差，能夠給到的配置也基本都給到位了。平時(shí)開著它上下班代步還是挺輕松的，有時(shí)候甚至比較我擠公交還要節(jié)省。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5380公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比的話感覺還不錯(cuò)，主要是用車成本低，像我一年大概要跑2——3萬公里，如果用燃油車的話光油錢至少要1萬大。所以長遠(yuǎn)角度來看 還是不錯(cuò)的。
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