一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5380公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這車子的舒適性，它的懸架不硬，座椅的柔軟度還很高，這樣在城區(qū)里面通勤上班還是接送孩子都可以滿足需求了，而且是一款操控不難的車子，就算是新手司機(jī)也是很容易就駕馭的了，安全感很足。
缺點(diǎn)：其實(shí)要我說最不滿意的地方，對(duì)于這輛車子來說，其實(shí)就是在整個(gè)的駕乘過程當(dāng)中，偶爾會(huì)覺得續(xù)航能力不是太強(qiáng)。因?yàn)槠鋵?shí)大部分時(shí)間都是在市區(qū)里面開車，它的續(xù)航能力還是足夠用的，過一段時(shí)間充一下電也不覺得麻煩。但是有時(shí)候跑高速呀，或者是跑一些時(shí)間比較長(zhǎng)的路段的時(shí)候，就有點(diǎn)擔(dān)心這個(gè)續(xù)航能力不是特別夠，如果要是續(xù)航加強(qiáng)一點(diǎn)，那么相信這個(gè)車子的表現(xiàn)就會(huì)更好。
外觀：ID.4 X的外觀非常高大威猛，形象值非常高，前臉的辨識(shí)度相當(dāng)高，LED大燈光源相當(dāng)搶眼，全身氣場(chǎng)相當(dāng)霸氣，外觀設(shè)計(jì)很漂亮。
內(nèi)飾：現(xiàn)在是覺得新車入手的時(shí)候這一點(diǎn)不是特別滿意，也是覺得它或多或少的影響了這個(gè)車子的品質(zhì)。不過現(xiàn)在通風(fēng)散氣挺長(zhǎng)時(shí)間了，感覺也能夠把這些味道消除，也就覺得沒什么太大的問題了。不過只要是中控部分的一些功能還有它的實(shí)用性做的好了，那么就真的代表這個(gè)車子挺直了入手的，反正我是覺得車子內(nèi)飾這部分除了異味這一點(diǎn)之外，其他方面做的都特別的好。
空間：對(duì)于SUV來說，空間還是比較大的，但是相對(duì)于五座車來說，空間更大，我想買SUV，要以SUV的標(biāo)準(zhǔn)來判斷，空間整體表現(xiàn)還不錯(cuò)，第二排超越了同級(jí)，這樣就能放下一張充氣床，中午還能睡個(gè)午覺。
配置：性價(jià)比的話感覺還不錯(cuò)，主要是用車成本低，像我一年大概要跑2——3萬公里，如果用燃油車的話光油錢至少要1萬大。所以長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來看 還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：尤其是在0到70碼之間，踩電門就可以有，隨之深踩，絕對(duì)會(huì)讓人忘記這是一部電車，雖然不能夠給到零百加速3、4秒車型的眩暈感，但絕對(duì)能夠給到足夠的推背感，內(nèi)有停滯，沒有打滑，整個(gè)過程順滑而且平順，開啟來真的很跟腳。
越野：
操控方面我覺得還是挺不錯(cuò)的，方向盤的手感比較舒適，并不會(huì)有任何奇特的握感，而且指向性還非常的好，開起來感覺并不虛。加速踏板調(diào)校得也很線性，踩踏下去加速感來得十分的線性，沒有任何的突兀感。制動(dòng)的效果總體來說也不是很差，應(yīng)該處于中等偏上的水平。底盤的做工也相當(dāng)?shù)腛K，行駛起來感覺比較緊湊，沒有任何松散的感覺，高速行駛的時(shí)候也比較穩(wěn)。
舒適：開車的時(shí)候還是能夠聽見噪音聲，所以對(duì)于車子的隔音效果不是很滿意，不過車子的座椅設(shè)計(jì)的還是比較有彈性的，坐在上面感覺也比較舒服，而且車子的空調(diào)效果也很不錯(cuò)，還有它的這個(gè)減震效果也挺好的，過減速帶的時(shí)候也沒有抖動(dòng)感。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
