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ID.4 X
2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版

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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):它最讓我感覺(jué)滿意的地方就是動(dòng)力表現(xiàn),我感覺(jué)整部車開(kāi)起來(lái)動(dòng)力都十分的強(qiáng)勁,和市面上的一些燃油車型駕馭起來(lái)沒(méi)有什么特別明顯的差異,提速效果特別的明顯,超車的時(shí)候感覺(jué)也非常的從容和自信。如果周末喜歡載著家人一起出去聚會(huì)感覺(jué)開(kāi)著它也是比較合適的,因?yàn)榧幢闶菨M載的情況下,它的動(dòng)力也是比較充足的。
缺點(diǎn):這車子的隔音不算好,我上過(guò)一次高速,頂速開(kāi)就會(huì)風(fēng)噪和胎噪,最好注意一下速度,還有就是我提車的時(shí)候沒(méi)有趕上現(xiàn)車,讓我等了半個(gè)月,真的是焦躁的很,本來(lái)就等車子出門得瑟呢,心情有點(diǎn)小失望。
外觀:外觀設(shè)計(jì)比較走心,整個(gè)前臉看起來(lái)十分霸氣,靈動(dòng)的車身也很耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工挑不出什么大問(wèn)題來(lái),基本上各個(gè)細(xì)節(jié)方面處理得都還算到位。包裹材質(zhì)也沒(méi)有任何的吝惜,能用的地方幾乎都用上了,感覺(jué)整體還是比較有檔次感的。不過(guò)內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格我覺(jué)得不算特別的令我滿意,一些細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)我覺(jué)得稍微有些突兀。
空間:這款I(lǐng)D.4 X可以算是緊湊型suv,但是空間還是挺大的,所有外出郊游需要拿出來(lái)的火鍋燒烤架、桌椅都可以插上,開(kāi)口足夠大,非常適合我的生活需求。
配置:既然選擇了,那么肯定是因?yàn)檎J(rèn)可它的性價(jià)比,這就不用多說(shuō)了吧。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于電車來(lái)說(shuō),毫無(wú)壓力,提速特別快,超車是時(shí)候推背感也比較強(qiáng),紅綠燈起步直接秒殺油車。
越野: 操控的整體手感我也覺(jué)得還不錯(cuò),方向盤不存在太多的虛位,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)感覺(jué)挺舒適的。加速踏板以及剎車踏板都挺好用的,獲得的反饋也比較不錯(cuò)。它還搭載了駐車?yán)走_(dá)以及全速自適應(yīng)巡航,平時(shí)停車和跑高速的時(shí)候都比較舒適。
舒適:空調(diào)出風(fēng)到是挺舒服的,空調(diào)口分布也比較均勻;座椅的皮質(zhì)手感也很好,透氣性可以,乘坐的久也不會(huì)感覺(jué)汗貼著,有一點(diǎn)要吐槽一下,過(guò)坑和未埔路面的路的時(shí)候,有點(diǎn)顛簸感,感覺(jué)就是底盤有點(diǎn)僵硬;
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