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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的出行成本我特別滿意，感覺比燃油車型香多了。
缺點(diǎn)：目前用著各方面感覺都不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格，這個(gè)服務(wù)質(zhì)量沒話說，唯獨(dú)第二排的利用率不算太高。
外觀：圓潤(rùn)可愛，車身比較大氣，非常耐看，看時(shí)間久了就越來越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾也很精致，做工和布線都很好，用料也不錯(cuò)，看起來很高檔，中控臺(tái)操作非常靈敏，功能齊全。
空間：前排的空間可以容納一個(gè)182的大個(gè)子，頭頂不壓抑，除了乘坐還有很好的儲(chǔ)物功能。
配置：少交購(gòu)置稅，省錢又好看，現(xiàn)在新能源比較普及，維護(hù)費(fèi)用不高，但是配置應(yīng)該有多少就有多少，都很齊全。
動(dòng)力：其實(shí)我也是頭一次開這種純電車，但之前的車子它是2.0t的渦輪增壓，所以在這種明顯的對(duì)比之下純電車的動(dòng)力確實(shí)是有一些次。
越野：
操控方面，其實(shí)我覺得這款車的方向盤很輕很容易操作，而且很容易轉(zhuǎn)彎，在路上開車也很容易單手操作，電門和剎車反應(yīng)及時(shí)，底盤扎實(shí)，高速行駛也能感受到流暢。
舒適：車內(nèi)的隔音效果一般般，高速行駛的時(shí)候車?yán)锩鏁?huì)略微有一些風(fēng)噪。減震設(shè)計(jì)得倒是挺不錯(cuò)的，當(dāng)車子經(jīng)過一些非鋪裝路面時(shí)車內(nèi)震感并不算強(qiáng)烈。座椅也具有很明顯的包裹效果，比我之前朋友的車子座椅要舒適得多。車上配備的一些功能感覺也都比較實(shí)用，各項(xiàng)按鍵以及旋鈕使用手感也都比較舒適，沒有任何生澀的手感。
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