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購買時間2022年04月
購買地點湖北 天門
裸車價格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
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優(yōu)點：覺得還是沒什么太讓我值得去夸贊地方吧，中規(guī)中矩吧，不過硬要說最突出的點的話還是覺得外觀吧，這個紅色還是比較時髦的。紅的比較年輕。
缺點：最不滿的是車機(jī)互聯(lián)功能，經(jīng)常出現(xiàn)卡頓，有時候用著用著就卡了，半天也好不了，維修了幾次，說是升級的問題，升級也沒用，還是會卡。
外觀：不僅我非常喜愛這個外觀，就連我父母那一輩的人看到這個圖片的時候大家都以為我一夜暴富，提了什么豪車，但其實只不過是它的外觀做的夠高大上而已。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分都是用了軟包裹的，摸起來非常有質(zhì)感，晚上的氛圍燈也很不錯。就是有點暗
空間：它的空間表現(xiàn)基本上還是挺令人感到滿意的，車?yán)锩娴某俗臻g相當(dāng)?shù)膶挻笫孢m，沒有絲毫的壓抑感。儲物空間設(shè)計得也比較充足，平時隨身攜帶的一些物品都能夠輕易的找到存放的位置。
配置：這款車的性價比值得稱贊，首先是純電動新能源車，這個指導(dǎo)價比較合適，指導(dǎo)價本身就體現(xiàn)了是性價比高的一個檔次，再加上新能源車不用交購置稅，然后后續(xù)用車成本真的很低，比燃油車低很多。
動力：這款車的整體動力非常出色，尤其是起步或者停車的時候，沒有強(qiáng)烈的頓挫感，我很滿意，動力輸出基本穩(wěn)定，因為是新能源車，動力還是有些擔(dān)心的，擔(dān)心是多余的，運動感很強(qiáng)烈。
越野：
方向盤比較精準(zhǔn)，沒有過多的虛位。剎車稍微有些偏硬，但不影響基本使用。
舒適：平時開車的感覺還是很舒適的，座椅軟硬適中，靠背也很舒適，主要是還有座椅按摩，開著車就按摩了。
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