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MINI
官方指導(dǎo)價(jià):23.38-28.28萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.05萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 極強(qiáng)的路感和彎道信心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 一圈方向就到底,指哪打哪,很到位的操控
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控一流,調(diào)教偏硬偏運(yùn)動(dòng)的懸掛給操控提供了一個(gè)很好的底子,路感非常清晰,轉(zhuǎn)向指向也是指哪轉(zhuǎn)哪兒,毫無拖沓感,過彎的時(shí)候側(cè)傾不大,可以滿足一些比較激烈的駕駛,車身小,在市區(qū)道路上開很靈活。我仔細(xì)的感受了一天,操控感的確讓我很難相信這是一臺(tái)前驅(qū)車,因?yàn)樵谖宜俣容^快時(shí)候變向,還有過環(huán)島轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,方向盤給我的感覺就非常干脆,絲毫沒有轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象,然后出彎的時(shí)候,大腳給油車子也很配合,沒有拖拽感。可能我也就在平時(shí)道路駕駛,沒有用力駕駛,也許下賽道的體會(huì)極限駕駛會(huì)有不同的體會(huì)。但車子畢竟家用,能有這種駕駛感覺已經(jīng)特別難得了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.10萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 指哪里就往哪里,城市里,高架上,隨便變,隨便插,路感就像卡丁車一樣清晰,地面上有什么完全不過濾
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控也是不用說的,買MINI這短軸距的車,要的就是這種輕巧,加上新的底盤調(diào)教行車質(zhì)感特好,懸掛很干脆,車頭很愿意入彎,試車時(shí)80過彎基本沒有側(cè)傾是我選這貨的很重要原因,相對(duì)寶馬3....同樣的彎,40過去,還整車人都倒下了....要吐槽一點(diǎn)是方向盤還是重,路感還是不那么清晰,畢竟還是前驅(qū)車。另外,能用好點(diǎn)的輪胎嗎?韓泰真心low啊。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 穩(wěn),準(zhǔn),狠! 普通模式的轉(zhuǎn)向力度適中,跟我家的另一臺(tái)睿翼的轉(zhuǎn)向力度感覺差不多,當(dāng)然你要是開慣了奧迪再來開MINI你可能會(huì)覺得它的轉(zhuǎn)向機(jī)壞掉了,哈哈。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也尚可,并不是非常犀利,存在一些少許的虛位。但是當(dāng)你把駕駛模式撥到SPORT模式的時(shí)候,通通都改變了,中央大屏幕上一句“最大限度的卡丁車駕感”已經(jīng)代表所有,所以我建議各位買車前也可以去體驗(yàn)下卡丁車的駕駛感受跟樂趣。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 穩(wěn),準(zhǔn),狠! 普通模式的轉(zhuǎn)向力度適中,跟我家的另一臺(tái)睿翼的轉(zhuǎn)向力度感覺差不多,當(dāng)然你要是開慣了奧迪再來開MINI你可能會(huì)覺得它的轉(zhuǎn)向機(jī)壞掉了,哈哈。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也尚可,并不是非常犀利,存在一些少許的虛位。但是當(dāng)你把駕駛模式撥到SPORT模式的時(shí)候,通通都改變了,中央大屏幕上一句“最大限度的卡丁車駕感”已經(jīng)代表所有,所以我建議各位買車前也可以去體驗(yàn)下卡丁車的駕駛感受跟樂趣。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 穩(wěn),準(zhǔn),狠! 普通模式的轉(zhuǎn)向力度適中,跟我家的另一臺(tái)睿翼的轉(zhuǎn)向力度感覺差不多,當(dāng)然你要是開慣了奧迪再來開MINI你可能會(huì)覺得它的轉(zhuǎn)向機(jī)壞掉了,哈哈。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也尚可,并不是非常犀利,存在一些少許的虛位。但是當(dāng)你把駕駛模式撥到SPORT模式的時(shí)候,通通都改變了,中央大屏幕上一句“最大限度的卡丁車駕感”已經(jīng)代表所有,所以我建議各位買車前也可以去體驗(yàn)下卡丁車的駕駛感受跟樂趣。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 穩(wěn),準(zhǔn),狠! 普通模式的轉(zhuǎn)向力度適中,跟我家的另一臺(tái)睿翼的轉(zhuǎn)向力度感覺差不多,當(dāng)然你要是開慣了奧迪再來開MINI你可能會(huì)覺得它的轉(zhuǎn)向機(jī)壞掉了,哈哈。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也尚可,并不是非常犀利,存在一些少許的虛位。但是當(dāng)你把駕駛模式撥到SPORT模式的時(shí)候,通通都改變了,中央大屏幕上一句“最大限度的卡丁車駕感”已經(jīng)代表所有,所以我建議各位買車前也可以去體驗(yàn)下卡丁車的駕駛感受跟樂趣。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 很好了,比期待的差了一點(diǎn)點(diǎn)……
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