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MINI
官方指導(dǎo)價(jià):23.38-28.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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MINI
官方指導(dǎo)價(jià):23.38-28.28萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁到不行,外觀簡(jiǎn)單改裝后回頭率很高
缺點(diǎn):隔音較差、胎噪大
外觀:S版本的包圍相當(dāng)漂亮,建議欲購(gòu)1.5t的車主,盡量選擇2t車型,畢竟s包圍如果后期升級(jí),花的錢可能就已經(jīng)超過這兩個(gè)排量的差價(jià)。特別是中間雙出的排氣真是比1.5t和1.2t的左邊單出漂亮太多!
內(nèi)飾:購(gòu)買cooper s的一大原因,jcw紅色縫線方向盤,手感極棒!運(yùn)動(dòng)氣息濃厚的座椅、內(nèi)飾都很惹人喜歡。之所以沒有選擇更高級(jí)別的版本,除了錢的問題外,主要是比較喜歡格子的皮革+織物座椅,很英倫!
空間:對(duì)于上一代mini來說,F(xiàn)56的后排空間已經(jīng)有了改善,四個(gè)成年人乘坐不顯局促,后備箱也很能裝東西,后排座椅再放倒放3個(gè)28寸的旅行箱完全沒有問題
配置:對(duì)于mini cooper F56這個(gè)車型本身,我覺得最有性價(jià)比的就是S FUN車型,我的一貫理論是,安全性配置一致的情況下,我更多是選擇車的地盤,動(dòng)力,調(diào)教,操控,而不是亂七八糟的配置,在這一點(diǎn)上,S fun完全滿足我的需求...其他中小型鋼炮比較,A45/135i絕對(duì)是第一梯隊(duì),四驅(qū)+最強(qiáng)4缸又或后驅(qū)加大馬力直列6缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),各有各的味道,但價(jià)格過高;其實(shí)當(dāng)時(shí)最想買的是125i N20高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+后驅(qū) 末代后驅(qū)鋼炮,可惜國(guó)內(nèi)引進(jìn)很少,幾乎所有的4S都沒聽說過這個(gè)配置...;S3和R20 大眾系鋼炮(國(guó)內(nèi)引進(jìn)的S3三廂不能算鋼炮),快,但就是覺得太平庸;MINI動(dòng)力可能是他們中最差的(因?yàn)楦?jìng)品都太NB了)但因?yàn)樗臍v史、B格高,而且動(dòng)力已經(jīng)很棒了!這個(gè)價(jià)格上我還是最推薦F56以及末代后驅(qū)鋼炮125i。
動(dòng)力:寶馬全新ULK平臺(tái),B20發(fā)動(dòng)機(jī),作為寶馬未來1系、2系、x1、以及現(xiàn)款2系旅行車的同平臺(tái)的最高排量發(fā)動(dòng)機(jī),表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),但是感覺數(shù)據(jù)還是相當(dāng)保守,相信等全新1系、2系上市后這款發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給我們更多驚喜,更高的扭矩和馬力。同樣,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝潛力也很大,目前已經(jīng)很多ecu廠商對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了很多強(qiáng)大的提升。
操控: mini的方向盤特別重的,真的是特別重,開了幾天之后,我去開?怂,就覺得?怂固貏e輕盈。操控還是比較好的,方向盤指向性也特別出色。路感很清晰。
油耗:10個(gè)以內(nèi),當(dāng)然我屬于開車比較猛的那類人。所以對(duì)于我來說這個(gè)車10個(gè)以內(nèi)已經(jīng)相當(dāng)令我滿意了;而且隨后更換了閥門排氣,依然能保持在10個(gè)油左右。相比自己的A4L車可能更重一點(diǎn)而,排量相同,我基本要開到13個(gè)多...
舒適:座椅很運(yùn)動(dòng),相對(duì)來說舒適性就沒那么好。而且因?yàn)楸苷鸨容^硬(但要比上一代車型已經(jīng)向舒適性妥協(xié)很多),所以舒適性相對(duì)差一些。但畢竟是一臺(tái)性能小車,所以也就不要就舒適性有太高的要求。相反運(yùn)動(dòng)性的座椅,包括腰部、肩部、腿部支撐都相當(dāng)棒!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀,動(dòng)力強(qiáng),內(nèi)飾。
缺點(diǎn):顛,風(fēng)噪…不過習(xí)慣了也沒沒什么…
外觀:高顏值的小車子。。這個(gè)就不多說了。對(duì)LED大燈挺滿意的,很亮。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺好的。。就是對(duì)音響不滿意。。
空間:五門版空間還可以,畢竟車身才4米,車內(nèi)儲(chǔ)物空間太少。乘坐也就能坐4個(gè)人吧。。我身高178前排正常坐姿,后排我也能做進(jìn)去,有一些擠。后排座椅放倒之后還是可以裝很多東西的。
配置:性價(jià)比不算高吧。。。30萬(wàn)落地這價(jià)格能買好多車了。。。對(duì)于喜歡的人來說這價(jià)格都不算事兒。。。插一句,:家人開的都是大車,只有我這一臺(tái)是小車子,并且選車的時(shí)候老爸很看好奧迪A4,奔馳C200L,沃爾沃S60L什么的,說上述那些車子最起碼開車去像車子(在你們眼中車身小的車子就不是車子了???)。。。。買這臺(tái)車子之前我只是告訴家里我要買寶馬,怕家里知道是小車子之后跟高爾夫一樣,不給買了。。。車子接回家之后,被爸媽嗷嗷罵了一頓,說mini長(zhǎng)的像蛤蟆,說車子太小,說車子適合女孩…………后來有一天,老爸開著我的車子出去轉(zhuǎn)了一圈,回家就說,這小車還挺不錯(cuò),挺有勁兒,挺靈活(其實(shí)我也是這么覺得)哈哈哈哈哈。。。mini真的是一臺(tái)有脾氣有個(gè)性的小車子呢,越來越喜歡了。
動(dòng)力:2.0t動(dòng)力妹子開開足夠~超車非常自信~
操控: 寶馬家的孩子,操控就不說了,誰(shuí)買誰(shuí)知道。。要是像1系那樣的后驅(qū)就更好了。
油耗:這個(gè)排量的話很省油了,畢竟車小
舒適:mini還要考慮什么舒適性…路感強(qiáng)風(fēng)噪大,也是他的特點(diǎn),畢竟有操控。
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購(gòu)買車型MINI 2016款 1.5T COOPER
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控和動(dòng)力,縱然是1.5t的版本,但是加速啥的沒有啥話說,推背感強(qiáng),方向盤很穩(wěn),操控性優(yōu)秀。
缺點(diǎn):三缸發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,震動(dòng)大,啟停系統(tǒng)不是很好用不習(xí)慣
外觀:迷你外觀是無可挑剔的,買回來一頓爆改,拉風(fēng)帥氣。對(duì)于這種小眾車,喜歡沒道理。
內(nèi)飾:最精致的小車,沒有之一
空間:一個(gè)人帶娃,平時(shí)上下班,還可以
配置:通過近一段時(shí)間的駕馭樂趣,性價(jià)比完全可以接受。
動(dòng)力:還可以,要求不高,夠用就好
操控: 操控性好,方向盤略重,路感比較強(qiáng),噪音比較大。
油耗:提車油耗14,跑了些高速目前已經(jīng)掉到7,還是比較滿意的
舒適:座椅包裹性好,但舒適是談不上的,懸架賊硬,略顛,但也可以說是路感好..噪音控制就不說了,反正不安靜,風(fēng)噪胎噪什么的都習(xí)慣了。By the way這防爆胎很挑璐,有些路上賊吵。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):也許是向經(jīng)典致敬,MINI沒有豐富的配置
外觀:外觀,一直是Mini最吸引人的地方之一,拉花的個(gè)性化,使得這部車子可以擁有車主的影子,僅僅是拉花,你就能玩一輩子。我是巴薩的死忠,我媳婦就把車子的拉花貼成了巴薩的隊(duì)徽,每次看到這個(gè),心理無比滿足。
內(nèi)飾:進(jìn)口車的做工還是很精細(xì)的,值得給贊,車內(nèi)氛圍燈很炫,不過只有夜晚才會(huì)比較明顯?
空間:前排基本上滿足需要,后排談不上還有空間,三歲小朋友坐進(jìn)去腿都放不下,只能踩在座椅上,或躺,或跪,或站不起來,或各種蹂躪后排座椅,如果你恨他,就讓他坐你的后排吧!后備箱空間,超市買東西超過110塊,建議不要開mini去。。。
配置:性價(jià)比對(duì)于mini來說完全沒有,26.9的售價(jià),只能買到一臺(tái)3門的1.6L自吸車,還不是最高配,這個(gè)價(jià)格可以買不少B級(jí)車了,邁騰,拍薩特,甚至奧迪的Q3,輪性價(jià)比,這幾輛完全是碾壓,所以考慮性價(jià)比的就不要買mini了,它不適合你。
動(dòng)力:N16 1.6L4缸發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種調(diào)校,一種是ONE上的只有90匹馬,另外一種就是我這臺(tái)COOPER上的高功率版,120匹馬。對(duì)于3門的Mini來說,我覺得COOPER才能滿足你的駕駛欲望。當(dāng)然了,有米上COOPERS當(dāng)然更好了。但是我覺得這臺(tái)COOPER的動(dòng)力足夠了。轟隆隆的發(fā)動(dòng)機(jī)聲響,只要你肯給油,動(dòng)力就源源不斷的輸出,讓你體會(huì)到卡丁車的感覺。
操控: 一直聽說mini方向盤沉,但是實(shí)際上比想像中的要輕。用媳婦的一句話兒來說,就是很準(zhǔn)。不敢動(dòng)太多,而且很穩(wěn),所以自動(dòng)回位的速度要慢一些。
油耗:又談到關(guān)乎口袋的問題了,油耗。其實(shí)這個(gè)問題,我的認(rèn)識(shí)就是駕駛習(xí)慣。當(dāng)然,想談?wù)勡囎陨淼膯栴}。mini這車比較重,所以油耗比我之前開的高爾夫高一些(高7,1.6L自吸)。目前這車的平均油耗到了9.88,這車我剛接手的時(shí)候,油耗只有7點(diǎn)多,當(dāng)然前一任車主把這車閑置了一段時(shí)間,開的不多,這也可能是當(dāng)初油耗低的原因,F(xiàn)在的mini,我在城市里開有時(shí)油耗到10,其實(shí)這就是駕駛習(xí)慣的問題。我媳婦開就很省油。我開我的3系,高爾夫,油耗都比我媳婦高。。。哎,我該檢討下自己。城市里開車,一腳剎車,一腳油門,時(shí)刻提防別人加塞。再加mini的魅力,那種欲罷不能的操控感,每當(dāng)路況好的時(shí)候,總會(huì)深踩一腳油門,甩兩把盤子,那種人車合一的感覺,很嗨,結(jié)果就是。。。油耗上來了,囧囧。。。。錢遭殃。
舒適:還可以,座椅有點(diǎn)兒硬,應(yīng)該不太適合跑長(zhǎng)途,后座可以裝兒童座椅。避震確實(shí)硬,路感特別清晰,真的是壓過一個(gè)小石子兒都能感覺到。。。想要特別舒服的建議還是不要上mini哈。。。畢竟賽車血統(tǒng),高速過彎不是蓋的哈。。。(雖然目前還沒敢體驗(yàn)一下。。。。。。)
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格18.16萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):節(jié)油,外觀適合年輕人非?衢_出去還蠻回頭率高,非常適合女生開有個(gè)性,小巧靈活,城市擁堵路況穿行,想必會(huì)非常方便
缺點(diǎn):最不滿意的很明顯就是空間和性價(jià)比了,再就是一些細(xì)節(jié)了,有無鑰匙啟動(dòng)沒有無鑰匙進(jìn)入,輪胎是15寸的,感覺太小了
外觀:顏值爆表!
內(nèi)飾:內(nèi)飾給滿分吧??,精致又特別,看慣自己車的內(nèi)飾其他內(nèi)飾都步入我法眼了。手感材質(zhì):用料能摸到的都是軟質(zhì)材質(zhì),挺讓我滿意的。儀表中控:儀表中空,很特別,絕對(duì)是有個(gè)性的暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)異響異味異響:新車味道不算大,比我同事開了一年的高爾夫好太多了。
空間:空間說小,其實(shí)也還好,做四個(gè)1.7左右的人問題不大,儲(chǔ)物空間確實(shí)太少了,還有就是駕駛室,本來別人開車我坐副駕駛覺得還可以,當(dāng)自己開的時(shí)候就覺得特別窄的感覺,而且視線也一般,A柱很粗,車頂太低了,本人170,也不胖,看來真的是只適合小女生開。
配置:已經(jīng)集齊BBA了,不談性價(jià)比也罷
動(dòng)力:動(dòng)力方面1.2T渦輪配上這個(gè)車重還是夠用的,百公里加速剛剛10秒,感覺蠻不錯(cuò)的,超車不錯(cuò),有時(shí)候個(gè)人一種特別有勁的感覺,排氣管的聲音也挺好聽的,有轟鳴的感覺。
操控: 畢竟兩廂車,整體駕駛感覺90分。
油耗:588公里高速綜合油耗5.5,很滿意!
舒適:還是那句話,什么都小,座椅很小包裹性不是很好,但是好在離地近,空間也小,隔噪音也不是特別好,避震效果確實(shí)不行,過減速帶挺明顯的,但是看看前麥弗遜后多連桿的懸架還是比較欣慰的,還有就是配有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停,這個(gè)還是不錯(cuò)的,最后總體舒適性一般般。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形以及改裝的排氣
缺點(diǎn):郵箱略小才44升
外觀:外觀很吸引眼球,車身小巧精致,英倫風(fēng)范。比較討好女性。
內(nèi)飾:買車時(shí)刻意加選了MINI YOURS深楊木飾板,白色飾條豐富了層次,個(gè)性和檔次都相當(dāng)滿意。座椅,方向盤的真皮手感非常好。內(nèi)部的造型設(shè)計(jì)也是別具一格,鍍鉻裝飾的大量圓形,飛機(jī)式的功能按鈕,都很有玩味感。哈曼卡頓音響也是很贊,煲開以后音質(zhì)純凈。這些都讓開車兜風(fēng)成了絕好的享受。
空間:三門版MINI本身就不是沖著空間去買的,后排勉強(qiáng)能做兩個(gè)人就已經(jīng)很滿意。
配置:30W買輛小車,沒什么性價(jià)比。只要喜歡就愿意消費(fèi)。
動(dòng)力:b48192ps.0-100.6.7秒.推背感還是有的.節(jié)能模式肉.經(jīng)典模式一般.卡丁模式神經(jīng).可能是我開了太多5秒俱樂部的車了.所以感覺一般吧.但是讓我重新選擇.我會(huì)選擇jcw
操控: 這車外表雖然呆萌,內(nèi)心卻十分躁動(dòng)。輕踩油門就有較大反應(yīng),運(yùn)動(dòng)模式下更是叫人一點(diǎn)都不敢大意。因?yàn)檐嚿硇。赃^彎時(shí)非常靈活,也許是因?yàn)檫@個(gè)原因,方向盤的手感略重,停車的時(shí)候來回打方向盤,手臂會(huì)有點(diǎn)累。剎車的線性比較短,有點(diǎn)硬,遇到堵車時(shí)走走停停,剎車的頓挫感會(huì)比較強(qiáng),特別是低速時(shí)半踩剎車經(jīng)常會(huì)有明顯的頓挫和噪音,這一點(diǎn)的體驗(yàn)不太好。
油耗:目前駕駛1500+KM基本都是城市路段,磨合期駕駛都較溫柔,電腦顯示油耗7.8L/百公里。
舒適:操控類型的車子座椅的舒適性不是太明顯,但座椅的包裹性和對(duì)身體的支撐是非常到位的,側(cè)面很厚,而且?guī)в型韧,這點(diǎn)長(zhǎng)腿女朋友很喜歡
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買車型MINI 2011款 1.6L ONE
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)一流,給人眼前一亮的感覺,能鎖住行人的眼睛
缺點(diǎn):方向盤沒有多功能按鍵,都20出頭的車了。
外觀:MINI造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔有力,古典色彩與時(shí)尚感在她身上共存,大又圓的頭燈印證著她MINI家族的純正血統(tǒng)和風(fēng)貌。所有的MINI車型都是兩門車,車門張開的最大角度可達(dá)80度,進(jìn)出車門和后排座都很方便。短小而緊湊的車身、平坦的車頂、造型怪異的尾燈讓它看起來十分精簡(jiǎn)靈巧。前機(jī)蓋由單張金屬板件制成,一直延伸至輪拱,堪稱是設(shè)計(jì)和工程學(xué)的力作。前大燈與發(fā)動(dòng)機(jī)罩采用一體化設(shè)計(jì),不但醒目獨(dú)特,而且顯示了高度精確的生產(chǎn)和裝配的工藝。側(cè)面的MINI腰線向后緩緩上升,向人展示出了一個(gè)動(dòng)力十足的側(cè)身,清晰地表明了該車的性能取向。前、后風(fēng)擋玻璃的傾角設(shè)計(jì)的很小,側(cè)窗玻璃也幾乎沒有弧度,天窗大得幾乎覆蓋了整個(gè)車頂,車門采用了無邊框設(shè)計(jì),為了保護(hù)玻璃并減輕關(guān)門時(shí)乘客耳部的不適,開門時(shí)側(cè)窗玻璃會(huì)自動(dòng)降下一點(diǎn),門關(guān)好后又會(huì)自動(dòng)升起,造型古老的鍍鉻門把手讓人在握住它的瞬間就會(huì)萌生幾分懷舊情懷。
內(nèi)飾:坐進(jìn)駕駛座椅,一個(gè)醒目的白色圓形大表盤十分惹眼,位于儀表板的中央位置,可電子顯示車速、油量、冷卻劑以及其他功能狀態(tài)等信息。這種布局自從1968年以來一直是MINI典型特征。在這個(gè)概念下,新MINI的控制健和舒適功能旋鈕環(huán)繞四周,車內(nèi)的各種功能和顯示都用一種令人舒適的橙色燈光顯現(xiàn),控制臺(tái)下方帶有6個(gè)條形小開關(guān)是從原創(chuàng)MINI繼承而來的,這些開關(guān)均為彈簧式按鈕,使用后自動(dòng)彈回原來狀態(tài)。
空間:看你用什么角度看了,做為家里第一輛車或者唯一用車的話肯定不行。平時(shí)1-2個(gè)人開的話前排還是非常寬松的,我身高1.81米,座椅放到最低前排頭部可以達(dá)到2拳還多 腿部也可以,不過后排么 呵呵。放個(gè)包就行
配置:ONE這款車如果不在乎“大屏”之類的··我覺得性價(jià)比挺好的~
動(dòng)力:1.6自然吸氣,上下班足夠,如果想要瘋狂點(diǎn)的話直接S吧。
操控: 剎車非常給力,開過三種車型,完爆其他兩款。過彎速度稍慢,然后轉(zhuǎn)的有些怕怕,但不會(huì)偏,再馬上加速,沒有問題。而且方向盤不硬,很舒服,單手拐90度的彎沒有任何問題。
油耗:油耗首保之前8.6左右純市區(qū),首保完以后不知道為什么9個(gè)多了,后來電腦失控(車窗總是自己打開又關(guān)閉,車燈也是,所有車?yán)锏碾娫O(shè)備都失靈)然后我就去4S售后了,售后說電腦壞了升級(jí)電腦,升級(jí)完以后車子就10個(gè)油以上了,完全不知道為什么,該怎么辦,去4S也沒有得到靠譜的答復(fù),哎煩。也懶得去和那些認(rèn)準(zhǔn)書本修到日子等工資的不負(fù)責(zé)任打工仔抬杠。
舒適:要舒適的話,建議20幾萬(wàn)夠買天籟了,天籟買不來的話買別克的君威應(yīng)該夠了,那種車安靜,座椅也舒適像大沙發(fā),就不要和迷你談什么舒適型了。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 博爾塔拉
裸車價(jià)格18.70萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):老婆就是因?yàn)闊o框車門 愛上了mini
缺點(diǎn):空間小,兒童座椅安置不方便,而且后排上下人太不方便,本人身高180,駕駛員后排做人基本不可能,只能安置寶寶椅,但是寶寶腿部空間受限;再有一點(diǎn)是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)聲音比較大,但是跑起來后就感受不到了,靜音我感覺處理的還可以,沒有論壇上說的那么夸張。
外觀:很有個(gè)性的設(shè)計(jì),尤其是圓圓的大燈,但是這個(gè)配置鹵素大燈還是不滿意
內(nèi)飾:和外觀一樣沒得挑,做工用料都還可以,就是1.2不帶屏幕,沒有駕駛模式選擇,座椅是絨布的,自己套了座套感覺還不錯(cuò)。但是開起來過減速帶和溝溝坎坎時(shí)候會(huì)有異響,是從后座后備箱穿出來的,磨得咯吱咯吱的聲音,不是完美主義,也就沒挑剔。異味異響:異響明顯,自己也懶得去管?赡苁呛髠湎鋲|或者工具箱之類的傳出來的聲音。
空間:空間就不提了,兩門版空間肯定。痪C合日常駕駛感受來說,最多坐3個(gè)人,倆大人一孩子,再多就真是難為這小車了
配置:性價(jià)比不算高,畢竟進(jìn)口兩門車,就不要談性價(jià)比了
動(dòng)力:1.2t的小排量渦輪增壓動(dòng)力在市區(qū)內(nèi)肯定是夠了,高速暫時(shí)還沒有體驗(yàn),但是高架橋上100很輕松,高速公路上估計(jì)上120也不會(huì)很費(fèi)力。再高就不好說了,畢竟排量擺在那
操控: 開過的車不多,但是明顯感覺開mini是最有信心的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有虛偽,而且轉(zhuǎn)向力度較重,路感清晰,開了一段時(shí)間mini再去開其他車,總感覺方向盤偏輕,轉(zhuǎn)向虛偽總是不知道要打多少才好,非常不習(xí)慣。
油耗:基本上可以接受,一箱油200多元,比較經(jīng)濟(jì)了。
舒適:座椅有點(diǎn)硬,懸掛也是
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購(gòu)買車型MINI 2016款 2.0T COOPER S
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格25.60萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是外觀,至少我就是沖著cooperS的外觀去的
缺點(diǎn):目前開的還比較少,還沒有明顯感到不滿意的地方
外觀:老婆在86和mini上 還是選擇了mini
內(nèi)飾:整體設(shè)計(jì)科技感十足,大愛啟動(dòng)開關(guān),感覺像是開飛機(jī)。
空間:要是跟我之前的smart比,我覺得夠用了。
配置:我覺得之前一輛MINI起碼要40多萬(wàn),現(xiàn)在低配都可以在20多萬(wàn)拿下,圓MINI夢(mèng)已經(jīng)是很值了。
動(dòng)力:還沒超過三千轉(zhuǎn),不過動(dòng)力響應(yīng)已經(jīng)不錯(cuò)了
操控: 總的來說寶馬系的車開起來都是比較舒暢的,油門剎車轉(zhuǎn)向都很好上手。但是目前開下來低速松油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的感覺比較明顯;以及別在運(yùn)動(dòng)模式下掉頭,方向盤太重。
油耗:大概8—10吧,沒太注意
舒適:倍耐力P7防爆胎胎噪很大,路面過減速帶跳車嚴(yán)重,不過跟smart比,這都算舒適了。
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購(gòu)買車型MINI 2016款 1.5T COOPER
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 吉首1
裸車價(jià)格21.16萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):配色多樣,對(duì)于我們這種平時(shí)乖寶寶,內(nèi)心不羈愛自由的人來說,很需要這樣一輛車車。配套的裝飾也很多,可以任意搭配
缺點(diǎn):三缸發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,震動(dòng)大,啟停系統(tǒng)不是很好用不習(xí)慣
外觀:蠢萌蠢萌的,貼了點(diǎn)拉花,更萌了.....
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較時(shí)尚,小細(xì)節(jié)比較好。
空間:空間超乎想象的大,倆人足夠用,不推薦家里的第一輛車買它
配置:恩.....并不認(rèn)為這車有啥性價(jià)比,20多萬(wàn)能買到的車多了去了,若追求舒適的人就別考慮了。
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃,紅燈起步先拔頭籌,高速加速油門深不可測(cè),超車果斷迅速。
操控: 很棒,很扎實(shí)很穩(wěn)
油耗:7個(gè)多
舒適:座椅包裹性好,但舒適是談不上的,懸架賊硬,略顛,但也可以說是路感好..噪音控制就不說了,反正不安靜,風(fēng)噪胎噪什么的都習(xí)慣了。By the way這防爆胎很挑璐,有些路上賊吵。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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