MINI-MINI
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MINI
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購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁到不行，外觀簡單改裝后回頭率很高
缺點：隔音較差、胎噪大
外觀：S版本的包圍相當漂亮，建議欲購1.5t的車主，盡量選擇2t車型，畢竟s包圍如果后期升級，花的錢可能就已經(jīng)超過這兩個排量的差價。特別是中間雙出的排氣真是比1.5t和1.2t的左邊單出漂亮太多！
內(nèi)飾：購買cooper s的一大原因，jcw紅色縫線方向盤，手感極棒！運動氣息濃厚的座椅、內(nèi)飾都很惹人喜歡。之所以沒有選擇更高級別的版本，除了錢的問題外，主要是比較喜歡格子的皮革+織物座椅，很英倫！
空間：對于上一代mini來說，F(xiàn)56的后排空間已經(jīng)有了改善，四個成年人乘坐不顯局促，后備箱也很能裝東西，后排座椅再放倒放3個28寸的旅行箱完全沒有問題
配置：對于mini cooper F56這個車型本身，我覺得最有性價比的就是S FUN車型，我的一貫理論是，安全性配置一致的情況下，我更多是選擇車的地盤，動力，調(diào)教，操控，而不是亂七八糟的配置，在這一點上，S fun完全滿足我的需求...其他中小型鋼炮比較，A45/135i絕對是第一梯隊，四驅(qū)+最強4缸又或后驅(qū)加大馬力直列6缸渦輪發(fā)動機，各有各的味道，但價格過高；其實當時最想買的是125i N20高功率發(fā)動機+后驅(qū) 末代后驅(qū)鋼炮，可惜國內(nèi)引進很少，幾乎所有的4S都沒聽說過這個配置...；S3和R20 大眾系鋼炮（國內(nèi)引進的S3三廂不能算鋼炮），快，但就是覺得太平庸；MINI動力可能是他們中最差的（因為競品都太NB了）但因為他的歷史、B格高，而且動力已經(jīng)很棒了！這個價格上我還是最推薦F56以及末代后驅(qū)鋼炮125i。
動力：寶馬全新ULK平臺，B20發(fā)動機，作為寶馬未來1系、2系、x1、以及現(xiàn)款2系旅行車的同平臺的最高排量發(fā)動機，表現(xiàn)相當不錯，但是感覺數(shù)據(jù)還是相當保守，相信等全新1系、2系上市后這款發(fā)動機會給我們更多驚喜，更高的扭矩和馬力。同樣，這款發(fā)動機的改裝潛力也很大，目前已經(jīng)很多ecu廠商對這款發(fā)動機進行了很多強大的提升。
操控：
mini的方向盤特別重的，真的是特別重，開了幾天之后，我去開�？怂�，就覺得�？怂固貏e輕盈。操控還是比較好的，方向盤指向性也特別出色。路感很清晰。
油耗：10個以內(nèi)，當然我屬于開車比較猛的那類人。所以對于我來說這個車10個以內(nèi)已經(jīng)相當令我滿意了；而且隨后更換了閥門排氣，依然能保持在10個油左右。相比自己的A4L車可能更重一點而，排量相同，我基本要開到13個多...
舒適：座椅很運動，相對來說舒適性就沒那么好。而且因為避震比較硬（但要比上一代車型已經(jīng)向舒適性妥協(xié)很多），所以舒適性相對差一些。但畢竟是一臺性能小車，所以也就不要就舒適性有太高的要求。相反運動性的座椅，包括腰部、肩部、腿部支撐都相當棒！
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購買時間2016年09月
購買地點陜西 渭南
裸車價格27.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力強，內(nèi)飾。
缺點：顛，風噪…不過習慣了也沒沒什么…
外觀：高顏值的小車子。。這個就不多說了。對LED大燈挺滿意的，很亮。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好的。。就是對音響不滿意。。
空間：五門版空間還可以，畢竟車身才4米，車內(nèi)儲物空間太少。乘坐也就能坐4個人吧。。我身高178前排正常坐姿，后排我也能做進去，有一些擠。后排座椅放倒之后還是可以裝很多東西的。
配置：性價比不算高吧。。。30萬落地這價格能買好多車了。。。對于喜歡的人來說這價格都不算事兒。。。插一句，：家人開的都是大車，只有我這一臺是小車子，并且選車的時候老爸很看好奧迪A4,奔馳C200L，沃爾沃S60L什么的，說上述那些車子最起碼開車去像車子（在你們眼中車身小的車子就不是車子了？？？）。。。。買這臺車子之前我只是告訴家里我要買寶馬，怕家里知道是小車子之后跟高爾夫一樣，不給買了。。。車子接回家之后，被爸媽嗷嗷罵了一頓，說mini長的像蛤蟆，說車子太小，說車子適合女孩…………后來有一天，老爸開著我的車子出去轉(zhuǎn)了一圈，回家就說，這小車還挺不錯，挺有勁兒，挺靈活（其實我也是這么覺得）哈哈哈哈哈。。。mini真的是一臺有脾氣有個性的小車子呢，越來越喜歡了。
動力：2.0t動力妹子開開足夠~超車非常自信~
操控：
寶馬家的孩子，操控就不說了，誰買誰知道。。要是像1系那樣的后驅(qū)就更好了。
油耗：這個排量的話很省油了，畢竟車小
舒適：mini還要考慮什么舒適性…路感強風噪大，也是他的特點，畢竟有操控。
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購買時間2016年11月
購買地點內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和動力，縱然是1.5t的版本，但是加速啥的沒有啥話說，推背感強，方向盤很穩(wěn)，操控性優(yōu)秀。
缺點：三缸發(fā)動機噪音大，震動大，啟停系統(tǒng)不是很好用不習慣
外觀：迷你外觀是無可挑剔的，買回來一頓爆改，拉風帥氣。對于這種小眾車，喜歡沒道理。
內(nèi)飾：最精致的小車，沒有之一
空間：一個人帶娃，平時上下班，還可以
配置：通過近一段時間的駕馭樂趣，性價比完全可以接受。
動力：還可以，要求不高，夠用就好
操控：
操控性好，方向盤略重，路感比較強，噪音比較大。
油耗：提車油耗14，跑了些高速目前已經(jīng)掉到7，還是比較滿意的
舒適：座椅包裹性好，但舒適是談不上的，懸架賊硬，略顛，但也可以說是路感好..噪音控制就不說了，反正不安靜，風噪胎噪什么的都習慣了。By the way這防爆胎很挑璐，有些路上賊吵。
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點：也許是向經(jīng)典致敬，MINI沒有豐富的配置
外觀：外觀，一直是Mini最吸引人的地方之一，拉花的個性化，使得這部車子可以擁有車主的影子，僅僅是拉花，你就能玩一輩子。我是巴薩的死忠，我媳婦就把車子的拉花貼成了巴薩的隊徽，每次看到這個，心理無比滿足。
內(nèi)飾：進口車的做工還是很精細的，值得給贊，車內(nèi)氛圍燈很炫，不過只有夜晚才會比較明顯?
空間：前排基本上滿足需要，后排談不上還有空間，三歲小朋友坐進去腿都放不下，只能踩在座椅上，或躺，或跪，或站不起來，或各種蹂躪后排座椅，如果你恨他，就讓他坐你的后排吧！后備箱空間，超市買東西超過110塊，建議不要開mini去。。。
配置：性價比對于mini來說完全沒有，26.9的售價，只能買到一臺3門的1.6L自吸車，還不是最高配，這個價格可以買不少B級車了，邁騰，拍薩特，甚至奧迪的Q3，輪性價比，這幾輛完全是碾壓，所以考慮性價比的就不要買mini了，它不適合你。
動力：N16 1.6L4缸發(fā)動機，這臺發(fā)動機有兩種調(diào)校，一種是ONE上的只有90匹馬，另外一種就是我這臺COOPER上的高功率版，120匹馬。對于3門的Mini來說，我覺得COOPER才能滿足你的駕駛欲望。當然了，有米上COOPERS當然更好了。但是我覺得這臺COOPER的動力足夠了。轟隆隆的發(fā)動機聲響，只要你肯給油，動力就源源不斷的輸出，讓你體會到卡丁車的感覺。
操控：
一直聽說mini方向盤沉，但是實際上比想像中的要輕。用媳婦的一句話兒來說，就是很準。不敢動太多，而且很穩(wěn)，所以自動回位的速度要慢一些。
油耗：又談到關(guān)乎口袋的問題了，油耗。其實這個問題，我的認識就是駕駛習慣。當然，想談談車自身的問題。mini這車比較重，所以油耗比我之前開的高爾夫高一些（高7，1.6L自吸）。目前這車的平均油耗到了9.88,這車我剛接手的時候，油耗只有7點多，當然前一任車主把這車閑置了一段時間，開的不多，這也可能是當初油耗低的原因�，F(xiàn)在的mini,我在城市里開有時油耗到10，其實這就是駕駛習慣的問題。我媳婦開就很省油。我開我的3系，高爾夫，油耗都比我媳婦高。。。哎，我該檢討下自己。城市里開車，一腳剎車，一腳油門，時刻提防別人加塞。再加mini的魅力，那種欲罷不能的操控感，每當路況好的時候，總會深踩一腳油門，甩兩把盤子，那種人車合一的感覺，很嗨，結(jié)果就是。。。油耗上來了，囧囧。。。。錢遭殃。
舒適：還可以，座椅有點兒硬，應該不太適合跑長途，后座可以裝兒童座椅。避震確實硬，路感特別清晰，真的是壓過一個小石子兒都能感覺到。。。想要特別舒服的建議還是不要上mini哈。。。畢竟賽車血統(tǒng)，高速過彎不是蓋的哈。。。（雖然目前還沒敢體驗一下。。。。。。）
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購買時間2016年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格18.16萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點：節(jié)油，外觀適合年輕人非�？衢_出去還蠻回頭率高，非常適合女生開有個性，小巧靈活，城市擁堵路況穿行，想必會非常方便
缺點：最不滿意的很明顯就是空間和性價比了，再就是一些細節(jié)了，有無鑰匙啟動沒有無鑰匙進入，輪胎是15寸的，感覺太小了
外觀：顏值爆表！
內(nèi)飾：內(nèi)飾給滿分吧??，精致又特別，看慣自己車的內(nèi)飾其他內(nèi)飾都步入我法眼了。手感材質(zhì)：用料能摸到的都是軟質(zhì)材質(zhì)，挺讓我滿意的。儀表中控：儀表中空，很特別，絕對是有個性的暫時沒發(fā)現(xiàn)異響異味異響：新車味道不算大，比我同事開了一年的高爾夫好太多了。
空間：空間說小，其實也還好，做四個1.7左右的人問題不大，儲物空間確實太少了，還有就是駕駛室，本來別人開車我坐副駕駛覺得還可以，當自己開的時候就覺得特別窄的感覺，而且視線也一般，A柱很粗，車頂太低了，本人170，也不胖，看來真的是只適合小女生開。
配置：已經(jīng)集齊BBA了，不談性價比也罷
動力：動力方面1.2T渦輪配上這個車重還是夠用的，百公里加速剛剛10秒，感覺蠻不錯的，超車不錯，有時候個人一種特別有勁的感覺，排氣管的聲音也挺好聽的，有轟鳴的感覺。
操控：
畢竟兩廂車，整體駕駛感覺90分。
油耗：588公里高速綜合油耗5.5，很滿意！
舒適：還是那句話，什么都小，座椅很小包裹性不是很好，但是好在離地近，空間也小，隔噪音也不是特別好，避震效果確實不行，過減速帶挺明顯的，但是看看前麥弗遜后多連桿的懸架還是比較欣慰的，還有就是配有發(fā)動機啟停，這個還是不錯的，最后總體舒適性一般般。
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購買時間2016年09月
購買地點河南 濮陽
裸車價格30.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形以及改裝的排氣
缺點：郵箱略小才44升
外觀：外觀很吸引眼球，車身小巧精致，英倫風范。比較討好女性。
內(nèi)飾：買車時刻意加選了MINI YOURS深楊木飾板，白色飾條豐富了層次，個性和檔次都相當滿意。座椅，方向盤的真皮手感非常好。內(nèi)部的造型設(shè)計也是別具一格，鍍鉻裝飾的大量圓形，飛機式的功能按鈕，都很有玩味感。哈曼卡頓音響也是很贊，煲開以后音質(zhì)純凈。這些都讓開車兜風成了絕好的享受。
空間：三門版MINI本身就不是沖著空間去買的，后排勉強能做兩個人就已經(jīng)很滿意。
配置：30W買輛小車，沒什么性價比。只要喜歡就愿意消費。
動力：b48192ps.0-100.6.7秒.推背感還是有的.節(jié)能模式肉.經(jīng)典模式一般.卡丁模式神經(jīng).可能是我開了太多5秒俱樂部的車了.所以感覺一般吧.但是讓我重新選擇.我會選擇jcw
操控：
這車外表雖然呆萌，內(nèi)心卻十分躁動。輕踩油門就有較大反應，運動模式下更是叫人一點都不敢大意。因為車身小，所以過彎時非常靈活，也許是因為這個原因，方向盤的手感略重，停車的時候來回打方向盤，手臂會有點累。剎車的線性比較短，有點硬，遇到堵車時走走停停，剎車的頓挫感會比較強，特別是低速時半踩剎車經(jīng)常會有明顯的頓挫和噪音，這一點的體驗不太好。
油耗：目前駕駛1500+KM基本都是城市路段，磨合期駕駛都較溫柔，電腦顯示油耗7.8L/百公里。
舒適：操控類型的車子座椅的舒適性不是太明顯，但座椅的包裹性和對身體的支撐是非常到位的，側(cè)面很厚，而且?guī)в型韧校@點長腿女朋友很喜歡
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購買時間2013年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計一流，給人眼前一亮的感覺，能鎖住行人的眼睛
缺點：方向盤沒有多功能按鍵，都20出頭的車了。
外觀：MINI造型設(shè)計簡潔有力，古典色彩與時尚感在她身上共存，大又圓的頭燈印證著她MINI家族的純正血統(tǒng)和風貌。所有的MINI車型都是兩門車，車門張開的最大角度可達80度，進出車門和后排座都很方便。短小而緊湊的車身、平坦的車頂、造型怪異的尾燈讓它看起來十分精簡靈巧。前機蓋由單張金屬板件制成，一直延伸至輪拱，堪稱是設(shè)計和工程學的力作。前大燈與發(fā)動機罩采用一體化設(shè)計，不但醒目獨特，而且顯示了高度精確的生產(chǎn)和裝配的工藝。側(cè)面的MINI腰線向后緩緩上升，向人展示出了一個動力十足的側(cè)身，清晰地表明了該車的性能取向。前、后風擋玻璃的傾角設(shè)計的很小，側(cè)窗玻璃也幾乎沒有弧度，天窗大得幾乎覆蓋了整個車頂，車門采用了無邊框設(shè)計，為了保護玻璃并減輕關(guān)門時乘客耳部的不適，開門時側(cè)窗玻璃會自動降下一點，門關(guān)好后又會自動升起，造型古老的鍍鉻門把手讓人在握住它的瞬間就會萌生幾分懷舊情懷。
內(nèi)飾：坐進駕駛座椅，一個醒目的白色圓形大表盤十分惹眼，位于儀表板的中央位置，可電子顯示車速、油量、冷卻劑以及其他功能狀態(tài)等信息。這種布局自從1968年以來一直是MINI典型特征。在這個概念下，新MINI的控制健和舒適功能旋鈕環(huán)繞四周，車內(nèi)的各種功能和顯示都用一種令人舒適的橙色燈光顯現(xiàn)，控制臺下方帶有6個條形小開關(guān)是從原創(chuàng)MINI繼承而來的，這些開關(guān)均為彈簧式按鈕，使用后自動彈回原來狀態(tài)。
空間：看你用什么角度看了，做為家里第一輛車或者唯一用車的話肯定不行。平時1-2個人開的話前排還是非常寬松的，我身高1.81米，座椅放到最低前排頭部可以達到2拳還多 腿部也可以，不過后排么 呵呵。放個包就行
配置：ONE這款車如果不在乎“大屏”之類的··我覺得性價比挺好的~
動力：1.6自然吸氣，上下班足夠，如果想要瘋狂點的話直接S吧。
操控：
剎車非常給力，開過三種車型，完爆其他兩款。過彎速度稍慢，然后轉(zhuǎn)的有些怕怕，但不會偏，再馬上加速，沒有問題。而且方向盤不硬，很舒服，單手拐90度的彎沒有任何問題。
油耗：油耗首保之前8.6左右純市區(qū)，首保完以后不知道為什么9個多了，后來電腦失控（車窗總是自己打開又關(guān)閉，車燈也是，所有車里的電設(shè)備都失靈）然后我就去4S售后了，售后說電腦壞了升級電腦，升級完以后車子就10個油以上了，完全不知道為什么，該怎么辦，去4S也沒有得到靠譜的答復，哎煩。也懶得去和那些認準書本修到日子等工資的不負責任打工仔抬杠。
舒適：要舒適的話，建議20幾萬夠買天籟了，天籟買不來的話買別克的君威應該夠了，那種車安靜，座椅也舒適像大沙發(fā)，就不要和迷你談什么舒適型了。。。
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購買時間2016年06月
購買地點新疆 博爾塔拉
裸車價格18.70萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：老婆就是因為無框車門 愛上了mini
缺點：空間小，兒童座椅安置不方便，而且后排上下人太不方便，本人身高180，駕駛員后排做人基本不可能，只能安置寶寶椅，但是寶寶腿部空間受限；再有一點是三缸發(fā)動機怠速時聲音比較大，但是跑起來后就感受不到了，靜音我感覺處理的還可以，沒有論壇上說的那么夸張。
外觀：很有個性的設(shè)計，尤其是圓圓的大燈，但是這個配置鹵素大燈還是不滿意
內(nèi)飾：和外觀一樣沒得挑，做工用料都還可以，就是1.2不帶屏幕，沒有駕駛模式選擇，座椅是絨布的，自己套了座套感覺還不錯。但是開起來過減速帶和溝溝坎坎時候會有異響，是從后座后備箱穿出來的，磨得咯吱咯吱的聲音，不是完美主義，也就沒挑剔。異味異響：異響明顯，自己也懶得去管�？赡苁呛髠湎鋲|或者工具箱之類的傳出來的聲音。
空間：空間就不提了，兩門版空間肯定��；綜合日常駕駛感受來說，最多坐3個人，倆大人一孩子，再多就真是難為這小車了
配置：性價比不算高，畢竟進口兩門車，就不要談性價比了
動力：1.2t的小排量渦輪增壓動力在市區(qū)內(nèi)肯定是夠了，高速暫時還沒有體驗，但是高架橋上100很輕松，高速公路上估計上120也不會很費力。再高就不好說了，畢竟排量擺在那
操控：
開過的車不多，但是明顯感覺開mini是最有信心的，轉(zhuǎn)向精準，沒有虛偽，而且轉(zhuǎn)向力度較重，路感清晰，開了一段時間mini再去開其他車，總感覺方向盤偏輕，轉(zhuǎn)向虛偽總是不知道要打多少才好，非常不習慣。
油耗：基本上可以接受，一箱油200多元，比較經(jīng)濟了。
舒適：座椅有點硬，懸掛也是
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購買時間2016年07月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格25.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是外觀，至少我就是沖著cooperS的外觀去的
缺點：目前開的還比較少，還沒有明顯感到不滿意的地方
外觀：老婆在86和mini上 還是選擇了mini
內(nèi)飾：整體設(shè)計科技感十足，大愛啟動開關(guān)，感覺像是開飛機。
空間：要是跟我之前的smart比，我覺得夠用了。
配置：我覺得之前一輛MINI起碼要40多萬，現(xiàn)在低配都可以在20多萬拿下，圓MINI夢已經(jīng)是很值了。
動力：還沒超過三千轉(zhuǎn)，不過動力響應已經(jīng)不錯了
操控：
總的來說寶馬系的車開起來都是比較舒暢的，油門剎車轉(zhuǎn)向都很好上手。但是目前開下來低速松油門時發(fā)動機制動的感覺比較明顯；以及別在運動模式下掉頭，方向盤太重。
油耗：大概8—10吧，沒太注意
舒適：倍耐力P7防爆胎胎噪很大，路面過減速帶跳車嚴重，不過跟smart比，這都算舒適了。
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購買時間2016年09月
購買地點湖南 吉首1
裸車價格21.16萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：配色多樣，對于我們這種平時乖寶寶，內(nèi)心不羈愛自由的人來說，很需要這樣一輛車車。配套的裝飾也很多，可以任意搭配
缺點：三缸發(fā)動機噪音大，震動大，啟停系統(tǒng)不是很好用不習慣
外觀：蠢萌蠢萌的，貼了點拉花，更萌了.....
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較時尚，小細節(jié)比較好。
空間：空間超乎想象的大，倆人足夠用，不推薦家里的第一輛車買它
配置：恩.....并不認為這車有啥性價比，20多萬能買到的車多了去了，若追求舒適的人就別考慮了。
動力：動力澎湃，紅燈起步先拔頭籌，高速加速油門深不可測，超車果斷迅速。
操控：
很棒，很扎實很穩(wěn)
油耗：7個多
舒適：座椅包裹性好，但舒適是談不上的，懸架賊硬，略顛，但也可以說是路感好..噪音控制就不說了，反正不安靜，風噪胎噪什么的都習慣了。By the way這防爆胎很挑璐，有些路上賊吵。
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