MINI-MINI
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購買時間2015年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.10萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步、超車快，內飾炫酷，外觀經典雖然尺寸較上一款放大但識別度不減
缺點：除了偶爾后排上下人不方便，目前暫時沒什么不滿的。
外觀：外觀就不多說了，經典的外觀辨識度極高，且不易被淘汰。
內飾：新款Mini的內飾不僅在設計上比老款漂亮太多，仿照飛機駕駛艙設計的一鍵啟動按鍵是點睛之筆；在內飾的材質多采用軟性材質，制作工藝上也超贊，坐進車廂內會感覺內飾非常精致。
空間：空間不用介紹吧三門車，后排也就能做個孩子，相對兩座車是好很多，儲物空間還可以吧，后排孩子坐著還是很舒服的。座椅比較適合女孩子，相對較小，大體格的估計時間長會累。孩子偶爾還在后排睡覺，感覺買這個車的人不會去在意空間問題吧，就是單獨的代步工具，但相對于斯瑪特是好很多哈哈哈，
配置：買Mini估計不會過多考慮性價比吧：）
動力：上邊說過了 動力真的是很好~~1.5T這款車0-100加速能破8秒你說呢~~~因為這車主要是媳婦開所以足夠了~我是真心喜歡S呀~~~~有錢還是上S吧~~呵呵
操控：
方向盤的直徑不大，但是把握起來非常厚實，手感極佳，對我來說，摸上方向盤還真有點小興奮的感覺：）實際駕駛中，方向盤的指向確實非常靈活，大概一圈就能打死方向（比經典福克斯、三菱勁炫、朗逸的圈數(shù)都要少），稍微轉動方向盤車頭會立馬會有反應，在轉向方面幾乎沒有虛位。在轉向的力度上，mini的方向盤算比較重的，但是韌性很好，值得關注的一個細節(jié)是方向盤打到底的時候會有一個緩沖的力量，而我之前開過的車打死方向都會很硬，mini的這個設計對用戶的體驗會很好，而且對于保護方向機的壽命應該也有好處。在行駛中方向盤非常穩(wěn)，很少會因為路況而產生偏移，做個形象的比喻，在雙手不摸把的情況下，mini可以保持開直線，而我之前開過的幾輛車都很容易跑偏。本人開車相對溫柔，很少急剎車，所以以我這樣的駕駛風格來評判Mini的剎車性能感覺還行，表現(xiàn)中規(guī)中矩。有一點比較不爽的是，Mini的剎車不夠線性，在路口剎停的時候，即使速度很慢，剎停之后也很容易有頓挫。同樣的剎車方式在勁炫、�？怂股厦婢筒粫蓄D挫。我猜測這可能和Mini的啟動功能聯(lián)動有關系吧。底盤夠低，懸掛非常硬，這樣的風格好處是過彎的時候非常穩(wěn)定，側傾確實很小，在過彎的時候不需要怎么減速就能很有信心的過去，缺點也非常明顯，一旦跑爛路車里顛的厲害，舒適度很差。
油耗：很不錯了。。比想想中得低很多。平時老婆開都能在7個左右。。真的挺省油的，平時上班路走走停停，自動啟停都在關閉模式，相對來說真心省油，高速一般畢竟是1.5的三缸小發(fā)動機，最低油耗能到6個油，高速的話能到8個左右把，，不適合長途。老婆平常上下班路比較遠現(xiàn)在大約一星期150元左右的樣子。
舒適：懸掛太硬，路況好的情況下是享受，但跑爛路毫無舒適性可言。
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購買時間2015年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格22.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：必須是經典的外觀，大大的眼睛、小小的車身，英國經典設計，怎能不喜歡!
缺點：有異味，后排空間確實是硬傷，這車跑長途真的很累累.，座椅是在是不舒服，很硬，
外觀：永遠不淘汰，越看越喜歡，越開越愛，外觀呆萌，但脾氣暴躁，是個扮豬吃老虎的貨，還有建議男士開因為方向盤太重了，這車國外都是男士專車，性能鋼炮，不知道國內的女生都是漢子
內飾：新款Mini的內飾不僅在設計上比老款漂亮太多，仿照飛機駕駛艙設計的一鍵啟動按鍵是點睛之筆；在內飾的材質多采用軟性材質，制作工藝上也超贊，坐進車廂內會感覺內飾非常精致。
空間：空間不用介紹吧三門車，后排也就能做個孩子，相對兩座車是好很多，儲物空間還可以吧，后排孩子坐著還是很舒服的。座椅比較適合女孩子，相對較小，大體格的估計時間長會累。孩子偶爾還在后排睡覺，感覺買這個車的人不會去在意空間問題吧，就是單獨的代步工具，但相對于斯瑪特是好很多哈哈哈，
配置：現(xiàn)在mini不像以前了都要30萬-40幾萬~~覺得這個價位能夠接受而且給你帶來不一樣的架勢感受~~個人認為超值~~這個價位買車首選吧~~~應該很快會加大在市場的份額
動力：1.5T的發(fā)動機還是可以偶讓放縱一下的，深踩油門會有推背感。
操控：
方向盤的直徑不大，但是把握起來非常厚實，手感極佳，對我來說，摸上方向盤還真有點小興奮的感覺：）實際駕駛中，方向盤的指向確實非常靈活，大概一圈就能打死方向（比經典福克斯、三菱勁炫、朗逸的圈數(shù)都要少），稍微轉動方向盤車頭會立馬會有反應，在轉向方面幾乎沒有虛位。在轉向的力度上，mini的方向盤算比較重的，但是韌性很好，值得關注的一個細節(jié)是方向盤打到底的時候會有一個緩沖的力量，而我之前開過的車打死方向都會很硬，mini的這個設計對用戶的體驗會很好，而且對于保護方向機的壽命應該也有好處。在行駛中方向盤非常穩(wěn)，很少會因為路況而產生偏移，做個形象的比喻，在雙手不摸把的情況下，mini可以保持開直線，而我之前開過的幾輛車都很容易跑偏。本人開車相對溫柔，很少急剎車，所以以我這樣的駕駛風格來評判Mini的剎車性能感覺還行，表現(xiàn)中規(guī)中矩。有一點比較不爽的是，Mini的剎車不夠線性，在路口剎停的時候，即使速度很慢，剎停之后也很容易有頓挫。同樣的剎車方式在勁炫、�？怂股厦婢筒粫蓄D挫。我猜測這可能和Mini的啟動功能聯(lián)動有關系吧。底盤夠低，懸掛非常硬，這樣的風格好處是過彎的時候非常穩(wěn)定，側傾確實很小，在過彎的時候不需要怎么減速就能很有信心的過去，缺點也非常明顯，一旦跑爛路車里顛的厲害，舒適度很差。
油耗：暴力不暴力無所謂只要不猛踩剎車油耗低到你不好意思，200元市區(qū)開450公里，高速開650公里，打空調減三分之一
舒適：懸掛太硬，路況好的情況下是享受，但跑爛路毫無舒適性可言。
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購買時間2016年12月
購買地點寧夏 石嘴山
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對車子動力挺滿意的，上一臺車子是家里淘汰06款本田思域，油門靈敏線性，本田音很好聽。。。這一臺mini，車子比較小，市區(qū)穿插掉頭，逛街停車什么的都很方便，跑過兩次高速，感覺高速挺穩(wěn)的。�？ǘ≤嚹Ｊ较碌�3000轉偏時點火啪啪啪響感覺挺爽的。聲浪也好聽。還有送三年十萬公里保養(yǎng)。到現(xiàn)在提車快一個月了，車子里面沒有什么味道。防pm2.5功能挺好的。
缺點：顛，風噪…不過習慣了也沒沒什么…
外觀：高顏值的小車子。。這個就不多說了。對LED大燈挺滿意的，很亮。。
內飾：新款的內飾妹子都扛不住…
空間：五門版空間還可以，畢竟車身才4米，車內儲物空間太少。乘坐也就能坐4個人吧。。我身高178前排正常坐姿，后排我也能做進去，有一些擠。后排座椅放倒之后還是可以裝很多東西的。
配置：這個價格買到喜歡的車已經很開心~
動力：2.0t動力妹子開開足夠~超車非常自信~
操控：
寶馬家的孩子，操控就不說了，誰買誰知道。。要是像1系那樣的后驅就更好了。
油耗：這個排量的話很省油了，畢竟車小
舒適：舒適不適合用在mini上，雖然底盤硬但是支撐好。。。胎噪大可能是防爆胎的原因吧。。。車子還有一些異響什么的，后備箱有時會噠噠噠響，貌似mini的異響要看心情，時有時無。。。要舒適型家里的A6和GT都舒適得很，mini就是個大號卡丁車，大玩具。。出遠門就不帶著mini了。。
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購買時間2016年05月
購買地點山東 威海
裸車價格22.30萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力操控�。�！
缺點：1）車內音響音質欠佳，過度強調低音，而纖細明亮的高音幾乎出不來，似乎只適合聽爆棚的嗨曲，有損紳士范兒。2）內飾襯板經常隨發(fā)動機不同轉速共振而發(fā)出令人不快的振動聲。3）其他目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的。
外觀：外觀必須滿分！
內飾：內飾有個性，做工還行，但和寶馬一樣塑料材質的地方比較多，別的么要好看就得選裝咯。
空間：后排太小，即使是五門也還是做得不舒服！
配置：性價比。。還可以吧，每個人的性價比概念都不同。總體覺得預期和實際沒有太大區(qū)別。
動力：動力沒話說，畢竟是寶馬旗下！
操控：
很好，穿梭自由自在
油耗：超出預期1.5T現(xiàn)在12-15個油太恐怖！
舒適：舒適型??額??我還年輕，這個不考慮了～不過帶爸媽短途自駕游還是可以的吧??吧
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：外形不錯，省油
缺點：沒什么不滿意的，本來就不是實用的車。非要說的話，我覺得噪音大了些，但也是在我能接受的范圍內的。還有地盤太低了，總覺得會磕到“下巴”。
外觀：MINI造型設計簡潔有力，古典色彩與時尚感在她身上共存，大又圓的頭燈印證著她MINI家族的純正血統(tǒng)和風貌。所有的MINI車型都是兩門車，車門張開的最大角度可達80度，進出車門和后排座都很方便。短小而緊湊的車身、平坦的車頂、造型怪異的尾燈讓它看起來十分精簡靈巧。前機蓋由單張金屬板件制成，一直延伸至輪拱，堪稱是設計和工程學的力作。前大燈與發(fā)動機罩采用一體化設計，不但醒目獨特，而且顯示了高度精確的生產和裝配的工藝。側面的MINI腰線向后緩緩上升，向人展示出了一個動力十足的側身，清晰地表明了該車的性能取向。前、后風擋玻璃的傾角設計的很小，側窗玻璃也幾乎沒有弧度，天窗大得幾乎覆蓋了整個車頂，車門采用了無邊框設計，為了保護玻璃并減輕關門時乘客耳部的不適，開門時側窗玻璃會自動降下一點，門關好后又會自動升起，造型古老的鍍鉻門把手讓人在握住它的瞬間就會萌生幾分懷舊情懷。
內飾：坐進駕駛座椅，一個醒目的白色圓形大表盤十分惹眼，位于儀表板的中央位置，可電子顯示車速、油量、冷卻劑以及其他功能狀態(tài)等信息。這種布局自從1968年以來一直是MINI典型特征。在這個概念下，新MINI的控制健和舒適功能旋鈕環(huán)繞四周，車內的各種功能和顯示都用一種令人舒適的橙色燈光顯現(xiàn)，控制臺下方帶有6個條形小開關是從原創(chuàng)MINI繼承而來的，這些開關均為彈簧式按鈕，使用后自動彈回原來狀態(tài)。
空間：前排沒問題，縱向空間很OK，座椅可以調的很靠后，橫向空間比較小，但是由于是前驅的車子，腿部寬度還是比3系要大的多。后排嘛，女兒的小私人空間。
配置：ONE這款車如果不在乎“大屏”之類的··我覺得性價比挺好的~
動力：1.6升排量發(fā)動機，能夠輸出78千瓦/115馬力的最大功率�？稍�10秒鐘內將車從0加速到100公里/時速度，并在二十多秒內加速到每小時160公里，最高時速可達200公里/小時以上。在直線加速道測試時，手動一檔就輕松把車拖到了70公里/時，感覺峰值扭距在3000轉/分就已經來了，減至三檔超車，并線，動力充沛，就象脫開韁的野馬，橫沖直撞，這對于一量1.6升排量的小車來講以是不易了。
操控：
完全寶馬的感覺，方向很精準，路感十足。有時候我都覺得這應該是輛男人開的車子，呵呵。
油耗：MINI的油耗感覺還行吧，1.6L的排量不算大，1.1噸的車身算是比較輕的了，平時老婆開車很溫柔，就是我偶爾飚一飚，現(xiàn)在綜合油耗是8.8L100km。
舒適：MINI的懸掛調校偏硬，過坎和減速帶的時候你懂的。不過我喜歡硬的··一般有駕駛樂趣的車都硬·哈哈!!!
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購買時間2016年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格19.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，老婆就是沖著這個外觀去的，其他啥車都不看
缺點：懸掛硬，有點顛，當然了也可以說是駕駛的樂趣
外觀：沒得挑，就是沖外觀去的，考慮了A3，奔馳A200，寶馬120，甚至雷克薩斯CT200都看了，但是去4s看了mini之后其他車都不考慮了。紅色有點偏暗，選了紅色之后看著熔巖橙真好看！電子藍也真好看！讓我再選一次估計就選熔巖橙了，當時紅色剛好有現(xiàn)車，不用等，估計前后換了led燈，頂貼黑，會很好看。一定要選黑輪轂，很好很好看，動感十足。
內飾：雖然沒有定制，但是這個內飾還是很漂亮的，比起大眾的甲殼蟲來說真的是完爆啊，自己偶來還改了導航，那個氛圍燈就很不錯了。座椅雖然不是真皮，但是這個布看著不會像其他車一樣很低端，看著都很不錯。還有一個就是點火開關了，像飛機一樣這個真的不錯，好幾次外面洗車，他們都不知道怎么啟動。目前就發(fā)現(xiàn)了天窗有點異響，特別是爛路上，其他還沒有發(fā)現(xiàn)什么問題
空間：差評，個子高的人不適合！
配置：性價比肯定比不了路面上的居家類的小車，但是進口的優(yōu)勢挽回了一點顏面
動力：1.2t的小排量渦輪增壓動力在市區(qū)內肯定是夠了，高速暫時還沒有體驗，但是高架橋上100很輕松，高速公路上估計上120也不會很費力。再高就不好說了，畢竟排量擺在那
操控：
操控感覺很不錯
油耗：基本上可以接受，一箱油200多元，比較經濟了。
舒適：懸架偏硬，日常上下班開起來還可以
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購買時間2016年09月
購買地點新疆 石河子
裸車價格30.58萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形以及改裝的排氣
缺點：郵箱略小才44升
外觀：這點不用說，當初至少有6成動機是在乎外觀。值得一提是MINI的車身，車頂，鏡蓋，輪轂，裝飾都可以自定，而且選擇很多，這對外觀控來說是大殺器。提車后貼了裝飾條，裝了車頂自行車架，在路上回頭率相當高。
內飾：買車時刻意加選了MINI YOURS深楊木飾板，白色飾條豐富了層次，個性和檔次都相當滿意。座椅，方向盤的真皮手感非常好。內部的造型設計也是別具一格，鍍鉻裝飾的大量圓形，飛機式的功能按鈕，都很有玩味感。哈曼卡頓音響也是很贊，煲開以后音質純凈。這些都讓開車兜風成了絕好的享受。
空間：本人選擇經典MINI 3 DOOR 是自己和女朋友開，并無其他用，后排很少坐人，既然選擇一款時尚的車子，個人覺得空間并不是最主要的，所以是夠
配置：30W買輛小車，沒什么性價比。只要喜歡就愿意消費。
動力：b48192ps.0-100.6.7秒.推背感還是有的.節(jié)能模式肉.經典模式一般.卡丁模式神經.可能是我開了太多5秒俱樂部的車了.所以感覺一般吧.但是讓我重新選擇.我會選擇jcw
操控：
操控真心不錯.方向精準.高速變道有信心.底盤確實夠扎實
油耗：因為開車還是比較激情，再加上經常堵車，油耗一直在9.7左右。如果是長期用綠色模式，油耗應該能降低不少。
舒適：懸掛偏硬，可能是為了保證運動性，我把原車防爆胎換成了普通胎，安靜了不少。
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購買時間2016年04月
購買地點四川 瀘州
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意外形，圓圓的超可愛。
缺點：空間確實很小，高一點的人坐進去都費勁。
外觀：非常非�？蓯郏蜎_著外觀買的。
內飾：內飾都非常好，喜歡哈曼卡頓的音響跟圓形屏幕。
空間：我170，我老婆165，平時最多就我倆，一般都是我老婆一個人開，后排真心是擺設
配置：30多萬買一個這種玩具車，不要談什么性價比啦，買這個車一般都是家里已經有大車了，不會當家庭用車啦
動力：動力強勁，加速超快，大馬拉小車，相當不錯。
操控：
操控666，車身又小，各種鉆！底盤及懸架：這個車錢都花在底盤懸架上，別看一個小小兩廂車，輪子大又寬，多連桿懸架，這錢花的值！
油耗：我老婆上下班正常行駛真的超級省油，我暴力駕駛，開電動車都耗電！
舒適：座椅舒適度還行，我自己買了套真皮座椅；隔音不太好。
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購買時間2016年09月
購買地點廣西 欽州
裸車價格29.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形以及改裝的排氣
缺點：就是給你極強的駕駛感，就會少了些舒適性，第一次開感覺會明顯些，再加上寶馬全車系的泄氣保用輪胎，在一些爛路行走路感會比較強，當然這款車更加注重操控，也保留了卡丁車和賽車的部分特性
外觀：高逼格，高顏值，LED大燈和倒U型日行燈，是前面忘提及的，女朋友說這是
內飾：買車時刻意加選了MINI YOURS深楊木飾板，白色飾條豐富了層次，個性和檔次都相當滿意。座椅，方向盤的真皮手感非常好。內部的造型設計也是別具一格，鍍鉻裝飾的大量圓形，飛機式的功能按鈕，都很有玩味感。哈曼卡頓音響也是很贊，煲開以后音質純凈。這些都讓開車兜風成了絕好的享受。
空間：體重170斤，三門的mini，平時包括司機坐倆人，后排座椅只能臨時短途坐一個人吧。不過只坐倆人的話空間沒問題，不過后備箱不大，東西多就只能把后座放倒才行。
配置：30W買輛小車，沒什么性價比。只要喜歡就愿意消費。
動力：b48192ps.0-100.6.7秒.推背感還是有的.節(jié)能模式肉.經典模式一般.卡丁模式神經.可能是我開了太多5秒俱樂部的車了.所以感覺一般吧.但是讓我重新選擇.我會選擇jcw
操控：
操控真心不錯.方向精準.高速變道有信心.底盤確實夠扎實
油耗：一直用經典模式和運動模式在開.油耗么所以基本在11.2左右
舒適：除了感覺座椅包裹性較好以外，其他都談不上有什么好的舒適性。硬！哪兒哪兒都硬！
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購買時間2016年11月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格18.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀確實是人見人愛，媳婦在汽博一路從奔馳、寶馬、奧迪、窩窩看過去，看到MINI就不走了，非買不可，就沖它的外觀。
缺點：懸掛硬，舒適性差，中央扶手箱拉手剎的時候不是很舒服，別手。油門踏板前四分之一有虛位
外觀：滿分。
內飾：比甲殼蟲精致，當是也是因為這個原因淘汰了甲殼蟲的
空間：兩人一起乘坐沒問題，四人就夠嗆
配置：50分。
動力：1.2T家用是足夠了，而且老婆對動力沒什么要求，所以這個就不是太在意了，我開了幾天，感覺還是夠的，超個車什么的完全沒什么問題
操控：
車小、而且畢竟是寶馬的底子
油耗：基本上可以接受，一箱油200多元，比較經濟了。
舒適：要什么舒適性啊，懸掛硬，發(fā)動機聲音大，有什么舒適性，只要車好看，啥都能接受，我老婆就是這么跟我說的，大家自行體驗吧。
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