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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（20）+1 空間夠用（13）+1 內(nèi)飾有科技感（10）+1 動(dòng)力足夠（2）+1 操控舒適（1）+1缺點(diǎn)：
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：配以翻毛皮材質(zhì)，在車內(nèi)感覺舒適。底盤爛路也有很好的減震效果，顛簸感不強(qiáng)，感覺也不生硬。而且隔音效果很好，除了市區(qū)比較安靜之外，在高速上的時(shí)候，噪音并不是很大。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤的調(diào)教和隔音效果都很不錯(cuò)，只是在一些細(xì)節(jié)上做得不夠好，后排座椅也沒有那么舒服。前排還算可以，但是兩側(cè)的包裹性一般，對(duì)身體的適應(yīng)性還有很大的提升空間。不過，能做到這一步，已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格28.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格30.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：坐進(jìn)去之后，第一感覺就是舒服，底盤調(diào)教得很好，通過減速帶的時(shí)候，基本都能過濾掉，唯一的缺點(diǎn)就是車速比較快，風(fēng)噪比較大，不過還能接受。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅有加熱和通風(fēng)功能，方向盤也可加熱，日常開車基本沒啥噪音，后續(xù)有機(jī)會(huì)多跑高速試試。以前開油車開到厭惡的程度，換了極狐之后，地盤穩(wěn)健，也許是新鮮感還在，目前還是挺享受開車的狀態(tài)�！� PM2.5過濾裝置:內(nèi)嵌新風(fēng)系統(tǒng)，不開窗也可以自由呼吸新鮮空氣。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格28.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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舒適：低速行駛時(shí)候的隔音效果是阿爾法S的一大強(qiáng)項(xiàng)，因?yàn)楸旧黼姍C(jī)工作就沒有什么噪音，讓我感覺特別安靜。底盤懸架減震效果好，過減速帶非常干脆，緩沖效果也強(qiáng)。加上車內(nèi)寬敞的乘坐空間、舒適的座椅，整個(gè)乘坐感受都很出色。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格29.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子的底盤避震還是比較不錯(cuò)的，過濾的效果還是很好的，車內(nèi)的話基本是感受不到抖動(dòng)的，而且整個(gè)車的隔音效果做的很舒適。個(gè)人感覺第二排座椅略微硬。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格30.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2877公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性絕對(duì)的滿分，幾個(gè)品牌對(duì)比后，沖著極狐的舒適度和空間來的。一定實(shí)際乘坐才能感覺到。車內(nèi)噪音異味:有少量異味，通風(fēng)一周就沒了，做工么得問題�？照{(diào)效果:效果很足，目前都是冷風(fēng)。有次下雨，座椅加熱和方向盤加熱試了一下，效果給力。座椅舒適性:只有nappa座椅才有通風(fēng)，之前也說下次買車一定要有通風(fēng)功能。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2146公里
綜合評(píng)分
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舒適：因?yàn)槲疫�沒有長(zhǎng)時(shí)間坐過副駕和后排，不能給出一定的評(píng)價(jià)。但從目前坐過我車的人反應(yīng)的信息都是非常不錯(cuò)的。個(gè)人感覺避震效果一般，一般的小減速帶也是非常的硬，帶有小坑的柏油路也是沒有很好的過濾掉。車內(nèi)異味小，這點(diǎn)值得稱贊，希望后續(xù)經(jīng)過室外高溫暴曬后仍能保持。
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