一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(20)+1 空間夠用(13)+1 內(nèi)飾有科技感(10)+1 動力足夠(2)+1 操控舒適(1)+1缺點(diǎn):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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舒適:當(dāng)時合生匯有新能源車展,我把幾乎所有車(不包括高合和野馬)坐了一遍,還是覺得小狐貍座椅最舒服。新車異味也有,但是也不算難以接受,行駛起來感覺比較安靜,穩(wěn)定,整的我開車總犯困
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程958公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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舒適:麥格納的品控確實(shí)不錯,也可能是沒有怎么開過50w以上的車,目前來看,整車的舒適性上還挑不出來什么毛病,比起老婆的CooperS來,那就完全不是一個檔次上的,整車靜謐性也很好,關(guān)窗聽音樂,外面基本也聽不到什么聲音,速度120以下也聽不見外面的什么噪音。零重力的座椅非常舒服,要說舒適性哪里不好,就只有后排中座了,中座的靠背和座椅都太硬。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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舒適:溫度主駕駛副加速可以自己調(diào)整自己需要的溫度,這個可以夸一下?,然后后排就不知道溫度咋調(diào)了;用的是Napa真皮,配合銷售說的0重力座椅,確實(shí)是開車不會那么累了,但是......很容易臟啊。真不知道當(dāng)初為什么選這個顏色的??♂?
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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舒適:懸架調(diào)校軟硬適中,顛簸路面舒適度較優(yōu)于GLC。離地間隙較高,坐姿偏 SUV視野好。整體行使風(fēng)噪控制很好,車廂靜謐性高。100公里小時以上噪音才會增加,但也不大。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1777公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格29.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格28.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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舒適:整體非常舒適,比特斯拉過減速帶舒服一百倍,不服來比特斯拉們?毫無疑問的減速帶王者☆ PM2.5過濾裝:過濾功能不錯吧,應(yīng)該還行☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:出風(fēng)口的位置有兩個,都可以調(diào)整溫度和控制關(guān)閉, 比較智能,后面不同的人可以滿足不同需要車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)噪音控制的不錯異味正常,去了甲醛后好挺多的,希望慢慢的就好起來,買了很多產(chǎn)品,對去甲醛有了新的了解☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主副駕可以調(diào)整不同的溫度,也親自嘗試了下風(fēng)速和溫度,確實(shí)不同感覺,一個空間,可以有四種不同的感覺(包括后座),這點(diǎn)很滿意
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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