一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(20)+1 空間夠用(13)+1 內(nèi)飾有科技感(10)+1 動(dòng)力足夠(2)+1 操控舒適(1)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,我是不擔(dān)心的,一般都是好的。我的長(zhǎng)續(xù)航版雖然沒(méi)有雙電機(jī)版那么強(qiáng),但是開起來(lái)還是很方便的,動(dòng)力隨叫隨到。而且跟車的時(shí)候,非常的流暢,沒(méi)有任何的阻礙。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:因?yàn)殡姵睾艽,重量也比較大,所以會(huì)影響動(dòng)力。官方公布的百公里加速時(shí)間只有8秒左右,在純電動(dòng)車中屬于中規(guī)中矩,不算特別突出,但也足夠了。畢竟普通的2.0T中大型車,加速能力并不強(qiáng),阿爾法 S的反應(yīng)速度更快,在日常加速的情況下,它的加速能力要比同級(jí)別的汽油車強(qiáng)得多。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格28.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我不追求飆車,所以給了滿分,日常使用動(dòng)力車,空調(diào),音響,座椅加熱,都不會(huì)影響動(dòng)力。對(duì)動(dòng)力要求較高的是雙電機(jī)。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格30.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:極狐阿爾法 S是想看華為版的,武漢極狐凱德店的銷售員小劉邀請(qǐng)?jiān)囻{,感覺還行,不過(guò)剎車有點(diǎn)軟,寶馬車有點(diǎn)硬,減震還行,感覺跟豪華車差不多,至于車機(jī),我考慮的是華為版,這款車在內(nèi)環(huán)高速上開了一段時(shí)間,靈敏度很高,可以緩解駕駛員的疲勞,堵車的時(shí)候,還能開輔助駕駛,堵車很輕松,自動(dòng)泊車我覺得還行,但是搖桿泊車很實(shí)用,尤其是我的家人,外觀中規(guī)中矩,華為版磨砂黑,鎖住了,很喜歡,很帥,期待!
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車的動(dòng)力是個(gè)亮點(diǎn),速度是給油就跑,起步過(guò)程還是相當(dāng)舒暢的不會(huì)有強(qiáng)烈的推背感,在平時(shí)日常市區(qū)走走停停的擁堵路段上也能輕松把控,如果是運(yùn)動(dòng)模式下,動(dòng)力明顯要比標(biāo)準(zhǔn)模式激烈許多,在深夜晚歸無(wú)人的公路上,來(lái)一段速度與激情也是非常解壓的一種方式……
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格28.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:新能源整個(gè)的起步都還算可以,但整個(gè)配備的西門子也算是良心的配置了,而且就論西門子的電機(jī)而言,無(wú)論是性能,還是整個(gè)功耗的回收,都算是比較不錯(cuò)的良心國(guó)產(chǎn)車,所以這也是我的車子能夠跑出七百公里長(zhǎng)續(xù)航的原因。電機(jī)作為新能源車的重要部分整個(gè)故障率也比較低跑高速:論高速,整個(gè)起步以及后續(xù)持續(xù)性加速也是比較不錯(cuò)的加速,我買的是極狐阿爾法S,整個(gè)續(xù)航為708公里,在市內(nèi)的話可以跑到一個(gè)一比一的續(xù)航,跑高速的話可以跑到將近將近六百五的續(xù)航,基本上像海南島島內(nèi)的話,這輛車可以帶你到島內(nèi)的任意一個(gè)地方并且還能回來(lái),這是其他不燒油的車做不到的,并且還是坐了三個(gè)人,空調(diào)音樂(lè)一起用的情況下。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格29.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步的時(shí)候有爆發(fā)力,但是我覺得最難得的還是整個(gè)加速很平穩(wěn),沒(méi)有卡頓的現(xiàn)象出現(xiàn)。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格30.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2877公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)很難說(shuō)。電車的動(dòng)力隨叫隨到,起步初段很強(qiáng),也沒(méi)有問(wèn)題。路上秒殺大量的車沒(méi)問(wèn)題。就是有點(diǎn)后悔沒(méi)上四驅(qū)版本,但是四驅(qū)的動(dòng)力也太強(qiáng)了,開起來(lái)很沖。跑高速:100碼以上深踩超車沒(méi)問(wèn)題。但是都高速了,為什么不用輔助駕駛呢?反而不喜歡超車了,給它自己開唄。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2146公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:百公里加速8秒,動(dòng)力已經(jīng)很給力了,130以內(nèi)的加速還是相當(dāng)OK的,具有很強(qiáng)的推背感。很多時(shí)候紅綠燈起步我都是最快的那個(gè)仔咯。
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