一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價比高(20)+1 空間夠用(13)+1 內(nèi)飾有科技感(10)+1 動力足夠(2)+1 操控舒適(1)+1缺點(diǎn):
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網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格27.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):配置非常豐富,特別是一些高級配置,比如自適應(yīng)巡航,車道保持,主動剎車,自動泊車等等。內(nèi)飾設(shè)計也很有科技感,大屏帶來的炫酷效果,還有大量的皮質(zhì)材質(zhì)。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的,還是阿爾法 S的續(xù)航能力,比同級別的小鵬P7、漢 EV要長一些。至于純電動車,我覺得續(xù)航時間越長,就越有安全感,而且在高速上也不用擔(dān)心電量不足的問題。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格28.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1、隔音。這是他的主觀感受,簡單來說,這輛車的價格,絕對不會比一輛五十萬的車差。2、空間。2米寬,3米的軸距,純平的后排空間,非常的舒適,尤其是后排的角度,我很滿意。3、質(zhì)感。座椅和頂棚采用納帕真皮與歐締蘭,中控縫線處理,縫隙做工均勻,手感不錯用料足,帶魚屏幕感覺令人舒適。4、駕駛和動力。車體雖大,但支撐感十足,懸架過濾感覺不錯,行駛無頓挫,加速絲滑,數(shù)據(jù)顯示超過8秒實(shí)際感覺相當(dāng)于油車6秒多。5、價錢?戳艘幌 WL和 TSL,配置、用料、性能都有很大的差距,雖然很多網(wǎng)友都說價格很高,但可能他們不了解這款車,這點(diǎn)正是極狐最軟肋的地方。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價格30.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是續(xù)航了,作為電動汽車,續(xù)航肯定是第一位的,特別是在海南,開起來簡直不要太舒服,城市里一比一都沒問題,高速上看怎么開,120公里以內(nèi),能打八折就不錯了。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格29.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1、空間:極狐 as是掀背車,離地足夠高,頭部空間也不比 SUV小,后備箱采用掀背設(shè)計,方便攜帶物品。我老婆剛有了身孕,為了迎接寶寶,空間很大。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1.車身安全,看了幾次碰撞,發(fā)現(xiàn)是真能打。2.空間大,后備箱超級大,座椅舒適。3.續(xù)航優(yōu)秀,春秋季用不開空調(diào)可以95折單踏板模式更是優(yōu)秀。讓人開了后喜歡上了這個模式,回不去的模式。4.功能齊全,hud抬頭顯示,座椅通風(fēng)弄好加熱,方向盤加熱,座椅記憶,輔助駕駛2.5,自動泊車,功能都是非常實(shí)用也很好用。5.車身比一般轎車高,駕駛感覺不錯,底盤扎實(shí)。6.迎賓的那個帶小狐貍logo燈,打在地上非常的好看。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價格28.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格29.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價格30.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2877公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):購車到現(xiàn)在開了1200km,最滿意的是小狐貍的續(xù)航能力。我的主要活動范圍是蘇州無錫,以城市道路和省道為主,目前百公里電耗維持在14kw左右,這個還是舒適模式,開空調(diào),導(dǎo)航和音樂的前提下,充滿電開個650km不成問題,基本上我一周充一次電差不多。而且小狐貍的快充也很方便,不僅支持即插即充,快充充電電流也能達(dá)到250A,一小時基本能充個7-8成。車子的外觀仁者見仁,我個人比較喜歡小狐貍的前臉和側(cè)面線條,屁股嘛一言難盡感覺屁股還是沒脫離北汽電動車的設(shè)計風(fēng)格。內(nèi)飾也是我比較滿意的,本來是考慮買T的,但是內(nèi)飾對比還是S的更簡潔,更細(xì)膩,特別是旋鈕和帶魚屏的組合,深得我心!座椅是拼色的也比T要好看。另外細(xì)節(jié)處S手能摸到的地方除了真皮就是搪塑,T的話是真皮加硬塑。整車操控感非常好,60碼過高架上的360°彎道側(cè)傾很小,支撐性很足,跟我之前的銳志比起來要優(yōu)秀不少。不愧是麥格納調(diào)教的地盤,相比友商大肆宣傳的雙叉臂,我覺得地盤的調(diào)教更能體現(xiàn)車企的實(shí)力,而不是靠一味的堆配置。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格28.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2146公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):第一、外觀大氣,雖然后尾部分的小翹尾看起來不是那么好看,但從前方到側(cè)面看是越看越好看,屬于耐看型。第二、底盤比較扎實(shí),大量的鋁制材料給足了信心,相信用車多年后底盤仍然能保持現(xiàn)在的這么整。第三、空間充裕,無論前排還是后排都有非常優(yōu)秀的乘坐空間,畢竟2915mm的軸距擺在這了。第四、語音操作便捷,喚醒語音控制功能好用,開車過程中省去了找按鍵用手操作的過程,語音準(zhǔn)確性也還不錯。第五、續(xù)航里程強(qiáng),平時代步使用續(xù)航能力充沛,對于通勤來講,完全不用擔(dān)心續(xù)航問題,而且充電速度也非?欤瑢τ谂紶柕囊查L途旅行也不是問題。第六、內(nèi)飾豪華,座椅納帕皮非常舒服,車頂和車門部分都用了翻毛皮材質(zhì),應(yīng)該是同級最強(qiáng)了。
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