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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
2021款 708S+ 160kW

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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格28.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、隔音。這是他的主觀感受,簡(jiǎn)單來說,這輛車的價(jià)格,絕對(duì)不會(huì)比一輛五十萬的車差。2、空間。2米寬,3米的軸距,純平的后排空間,非常的舒適,尤其是后排的角度,我很滿意。3、質(zhì)感。座椅和頂棚采用納帕真皮與歐締蘭,中控縫線處理,縫隙做工均勻,手感不錯(cuò)用料足,帶魚屏幕感覺令人舒適。4、駕駛和動(dòng)力。車體雖大,但支撐感十足,懸架過濾感覺不錯(cuò),行駛無頓挫,加速絲滑,數(shù)據(jù)顯示超過8秒實(shí)際感覺相當(dāng)于油車6秒多。5、價(jià)錢?戳艘幌 WL和 TSL,配置、用料、性能都有很大的差距,雖然很多網(wǎng)友都說價(jià)格很高,但可能他們不了解這款車,這點(diǎn)正是極狐最軟肋的地方。
缺點(diǎn):1、一把鑰匙。鑰匙上沒有鑰匙扣,只能放在口袋里。2、車越大,轉(zhuǎn)彎半徑就越大,在一些地方掉頭的時(shí)候要打更多的車。3、中控臺(tái)按鍵太少,語音控制不好,方向盤離圈太近,打方向的時(shí)候容易打偏。4、外形。個(gè)人覺得阿爾法 T挺好看的,其他方面還不如 S,就是覺得 S像一只趴在地上的癩蛤蟆。
外觀:外觀是一種主觀感受,不做過多評(píng)論。
內(nèi)飾:整體不錯(cuò)吧,做工和用料都不錯(cuò);
空間:他們身材中等,平時(shí)只有兩三個(gè)人,后排三拳的距離,地面平整,只要身體不太長(zhǎng),頭部就足夠了。
配置:708 S算是主流配置中的頂級(jí)配置,該有的都有。輔助駕駛、分段可開全景天窗、品牌音響、電動(dòng)真皮座椅、加熱通風(fēng)、 HUD、胎壓、360度全景等,用料上乘,電瓶大,空間大,駕駛感極佳。這輛車的設(shè)計(jì)肯定是經(jīng)過了精心設(shè)計(jì)的,雖然有一些小缺點(diǎn),但真正了解它的人并不多,這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)尷尬,如果能把成本降到最低,再降個(gè)幾萬塊,銷量肯定會(huì)大增。
動(dòng)力:我不追求飆車,所以給了滿分,日常使用動(dòng)力車,空調(diào),音響,座椅加熱,都不會(huì)影響動(dòng)力。對(duì)動(dòng)力要求較高的是雙電機(jī)。
操控: 方向盤沒有虛位,底盤舒適,可以過濾細(xì)微的震動(dòng)。比日系車要好很多,給人一種歐系車的感覺。
舒適:懸架舒適,過減速帶無明顯抖動(dòng);
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