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北汽新能源-極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)

一鍵砍遍全城

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià)：18.98-32.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

性?xún)r(jià)比高（20）+1 空間夠用（13）+1 內(nèi)飾有科技感（10）+1 動(dòng)力足夠（2）+1 操控舒適（1）+1

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià)：20.98-26.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià)：18.98-32.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格28.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2634公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：雖然看上去加速不快，但是感受上還是很強(qiáng)勁的，特別是市區(qū)里面，一腳油門(mén)下去，那動(dòng)力的爆發(fā)感也是相當(dāng)強(qiáng)勁。而且不需要像汽油車(chē)一樣降檔拉轉(zhuǎn)速，動(dòng)力直接就輸出來(lái)，非常暢快。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格27.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：加速線性，電門(mén)踩多少響應(yīng)多少，比油車(chē)強(qiáng)太多，高速跑到 160kmh 很輕松
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11360公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)速度沒(méi)的說(shuō)，雖然絕對(duì)性能一般，但是在市區(qū)里面，動(dòng)力依舊是說(shuō)來(lái)就來(lái)，開(kāi)著非常跟腳。整體的平順性也十分出色，動(dòng)力輸出順滑，油門(mén)踏板調(diào)教也是很線性的類(lèi)型，踩多少有多少，能夠讓我細(xì)膩的控制。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格28.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式加速快，但日常通勤還是喜歡舒適模式開(kāi)起來(lái)輕盈舒服
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格28.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：早過(guò)了開(kāi)激烈車(chē)的年紀(jì)，對(duì)于我這樣的佛系老司機(jī)，動(dòng)力隨叫隨有已經(jīng)足夠了，主要是搶個(gè)綠燈時(shí)用得著就行，不用見(jiàn)誰(shuí)崩誰(shuí)或者秒天秒地那種。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1114公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力不賴(lài)，320千瓦，偏上的動(dòng)力數(shù)據(jù)，比起100萬(wàn)的汽油車(chē)，也不比它們差
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：踏板很舒適，功能設(shè)置里面有省電模式、舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式，看個(gè)人的習(xí)慣會(huì)有相關(guān)的設(shè)置，每一種設(shè)置帶來(lái)的遺言也不一樣，就我來(lái)說(shuō)日常代步用舒適模式，長(zhǎng)途高速可以調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式！另外pilot自動(dòng)駕駛也很好用，遇到堵車(chē)可以輕點(diǎn)剎車(chē)，真的省去很多操作！動(dòng)力自不必說(shuō)太多，紅綠燈秒殺油車(chē)的都是電車(chē)，何況是極狐這個(gè)級(jí)別！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：夠用，買(mǎi)得兩驅(qū)百公里8.4，而且電車(chē)沒(méi)有延遲，一般起步都挺快
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)，動(dòng)力隨叫隨到，這東西可以不用，但是不能沒(méi)有
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格28.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：提速順暢，駕駛起來(lái)特別輕松。電門(mén)的響應(yīng)速度也比較快，因?yàn)橹耙恢痹陂_(kāi)燃油車(chē)，也試駕過(guò)幾款其他的電動(dòng)車(chē)。從駕駛體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，極狐阿爾法S還是值得稱(chēng)贊的。這款車(chē)的操控調(diào)校也能感覺(jué)廠家是下了一定功夫的，駕駛起來(lái)感覺(jué)沒(méi)有松散的感覺(jué)，整個(gè)車(chē)很緊實(shí)。兩驅(qū)版本平時(shí)夠用，紅綠燈起步絕對(duì)沒(méi)毛病。
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