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寶馬iX3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格44.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8850公里
綜合評(píng)分
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越野：
很好的人車(chē)溝通能力，剛開(kāi)始的時(shí)候，根本不需要適應(yīng)，這就是我想要的感覺(jué)，轉(zhuǎn)向力度適中，加速效果也不錯(cuò)，寶馬的動(dòng)力很強(qiáng)，傳統(tǒng)汽車(chē)的操控感和操控感，是其他車(chē)型無(wú)法比擬的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格44.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9520公里
綜合評(píng)分
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越野：
每次下高速的時(shí)候，車(chē)速都是極快的，這時(shí)候在省道上很輕松，主要是因?yàn)槔锩娴娜烁杏X(jué)不到太深，經(jīng)常超車(chē)也不會(huì)偏移，坐在車(chē)?yán)镞�是很穩(wěn)的。我覺(jué)得這跟它的輔助駕駛工具有很大關(guān)系，尤其是車(chē)身穩(wěn)定、并線輔助等等。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格44.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3216公里
綜合評(píng)分
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越野：
我喜歡這車(chē)的手感，真皮方向盤(pán)手感不錯(cuò)，不重不重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)很安靜，還配備了行車(chē)記錄儀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格44.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格44.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格45.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格45.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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越野：
未在雨中行駛，未使用車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，但能明顯感覺(jué)到轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎。這輛車(chē)的轉(zhuǎn)向比較小，很多轉(zhuǎn)彎都是一次過(guò)。前面的車(chē)肯定是過(guò)不去的，而且彎道的速度也很快，比前面的車(chē)要穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格43.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格43.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野：
我開(kāi)了十多年的車(chē)，對(duì)這玩意兒的操控，只能說(shuō)還行，具體怎么操作，我也說(shuō)不上來(lái)。我覺(jué)得X3的操控很不錯(cuò)，哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格45.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
輕巧的方向盤(pán)，精準(zhǔn)的指向，緊湊的底盤(pán)，超級(jí)穩(wěn)定，開(kāi)過(guò)的車(chē)內(nèi)舒適性和運(yùn)動(dòng)性都是最佳的結(jié)合；
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