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寶馬iX3
2022款 創(chuàng)領(lǐng)型

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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格44.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):都說(shuō)寶馬X3性價(jià)比高,如果是燃油版的話,價(jià)格肯定會(huì)更高,誰(shuí)不知道新能源車現(xiàn)在很流行,最近新聞上說(shuō),歐洲要停售燃油版的車了,特斯拉是最好的選擇,但我最喜歡的寶馬X3!至于動(dòng)力和續(xù)航能力,寶馬ix3的加速比較直接,基本不會(huì)有任何的遲緩,至于續(xù)航方面,我記得是535公里左右,但如果是在市區(qū)開(kāi)的話,應(yīng)該能開(kāi)到450-480左右。
缺點(diǎn):整個(gè)空間的比例還算不錯(cuò),但如果駕駛座太靠后的話,第二排就會(huì)受到影響了,而且,我最喜歡的就是坐在最后面了,當(dāng)然,我更喜歡自己開(kāi)車,一般都是坐多了才會(huì)出現(xiàn)這種情況!對(duì)了,座椅也是真皮做的,手感肯定不如真皮,少了幾分高級(jí)感。
外觀:外觀沉穩(wěn)大氣,和寶馬X3的外形很像,如果仔細(xì)看的話,可以看到它的格柵,有點(diǎn)像是家里的孔洞,有點(diǎn)可愛(ài)。
內(nèi)飾:方向盤是真皮做的,座椅不是,座椅是加熱的,方向盤是加熱的,但是這兩樣都不能滿足!除此之外,屏幕也很大,12.3英寸的中控臺(tái)和儀表盤,看起來(lái)很有科技感。
空間:空間也是因人而異的,我身高183,習(xí)慣了坐在后排,一般身高坐五個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題!儲(chǔ)物空間也很大,后備箱也很平整,就算是野炊帶點(diǎn)燒烤工具也能放進(jìn)去。
配置:性價(jià)比高!我記得看過(guò)一輛寶馬ix3,一輛就是幾十萬(wàn),雖然不知道是真是假,但是從側(cè)面證明,這輛車的性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,起步的感覺(jué)還是很好的,6.8秒的加速,雖然不是很快,但是動(dòng)力還是有的,中段加速也足夠了,關(guān)鍵是車身穩(wěn)定,在高速行駛的情況下,還能保持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向。
越野: 很好的人車溝通能力,剛開(kāi)始的時(shí)候,根本不需要適應(yīng),這就是我想要的感覺(jué),轉(zhuǎn)向力度適中,加速效果也不錯(cuò),寶馬的動(dòng)力很強(qiáng),傳統(tǒng)汽車的操控感和操控感,是其他車型無(wú)法比擬的。
舒適:舒適度就不用說(shuō)了,傳統(tǒng)汽車制造商肯定會(huì)做的很好,舒適性、座椅、功能都很人性化,這是多年積累下來(lái)的。
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