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寶馬iX3
2022款 創(chuàng)領(lǐng)型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格43.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我在北京異地買(mǎi)的,比本地省了20,000多。
缺點(diǎn):1.后座空間有點(diǎn)小,4.75的車(chē)長(zhǎng)比之前那輛4.65要小一些,而且后座還鼓了起來(lái)。
外觀:尾燈、高配輪轂、電車(chē)中網(wǎng),都是亮點(diǎn)。配上踏板和行李架后,整個(gè)人看起來(lái)更加的協(xié)調(diào),也更加的帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,咖啡色更耐看。氛圍燈很漂亮,可惜玻璃膜貼上去后就斷了。
空間:前排空間很好,我和妻子的身高中等,前排的空間比較大。后排空間有點(diǎn)小,可惜太長(zhǎng)了,感覺(jué)沒(méi)能充分利用。
配置:我之前說(shuō)過(guò),買(mǎi)這輛車(chē)的第一個(gè)原因,就是性價(jià)比,五分,毫不猶豫!
動(dòng)力:平時(shí)開(kāi)的都是經(jīng)濟(jì)模式+ B模式,超車(chē)很輕松,想做什么就做什么。舒適度和運(yùn)動(dòng)性都不需要,經(jīng)濟(jì)模式+ B檔就足夠了,我喜歡這套動(dòng)力系統(tǒng)。
越野: 寶馬確實(shí)很擅長(zhǎng)駕駛,開(kāi)起來(lái)很輕松,開(kāi)起來(lái)也很輕松。
舒適:座椅加熱,方向盤(pán)加熱,真是暖和的配置。北方城市推薦冬季套裝的方向盤(pán)加熱,不用想也知道,非常實(shí)用,方向盤(pán)分分鐘就熱起來(lái),不用在開(kāi)車(chē)的時(shí)候吹冷氣暖手。座椅的包裹性一般,還算不錯(cuò),就是腰太短了,還是買(mǎi)個(gè)腰靠比較好。
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