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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看著大氣，內(nèi)飾配置豐富
缺點(diǎn)：其實(shí)為沒有什么不滿意的地方了，在目前為止對這臺車是非常滿意的，如果必須要說幾點(diǎn)最不滿意的地方的話，那就是語音控制系統(tǒng)有延遲，而且稍微有一點(diǎn)復(fù)雜的話，它都不行，還要自己操控，還有就是車漆面薄，別的也沒什么不滿意的了。
外觀：說到外觀，買這個(gè)車最重要的一點(diǎn)就是外觀了。好看才去買，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面很有科技感，我買的這個(gè)配置自帶行車記錄儀，還可以手機(jī)互聯(lián)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很先進(jìn)，車內(nèi)也沒有異味，在太陽底下曬幾個(gè)小時(shí)也都沒有任何的滋味，多媒體屏幕，而且這三個(gè)屏幕還可以互動，非常的滿意。
空間：車子空間非常大2.8米的軸距。給人的活動范圍相當(dāng)?shù)某湓�，坐在車�(yán)锔杏X一點(diǎn)都不拘束，當(dāng)然車子的儲蓄空間也充足，后排放平更個(gè)移動的床一樣，后備廂超級大不回感覺到不足☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車子空間非常大2.8米的軸距。純平的后排 ，給人的活動范圍相當(dāng)?shù)某湓�，坐在車�(yán)锔杏X一點(diǎn)都不拘束
配置：就是車太少還需要等車，不過等到以后購車流程還是很快的，后期保養(yǎng)維護(hù)價(jià)格低，售后服務(wù)也是非常的到位的，我對國產(chǎn)品牌是非常有自信的，也非常滿意BEIJING這個(gè)牌子的。
動力：1.5T，發(fā)動機(jī)提速挺快的，起步也挺平穩(wěn)的
越野：
我開車也算是有些年限了吧，手動擋、自動擋，包括是各種車型基本上都不在話下吧。車在我手里，我覺得是如魚得水，游刃有余。呵呵呵…….有點(diǎn)吹牛啦。
油耗：油耗很不錯(cuò)了，畢竟這么大的車身擺在那，跟轎車沒法比
舒適：這款車的空間真是沒得說，而且這款車的座椅坐著是真舒服，一點(diǎn)不感覺到不自然。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要說就是它的外觀了，第一眼看到他就被他吸引了，流線型設(shè)計(jì)真的非常動感大氣。顏色也超愛，并且這種銀色也沒有那么大眾，其次就是它比較省油了，這么大的車才7個(gè)多一點(diǎn)，真的很另我意外，，因?yàn)橘I的是頂配車型，音質(zhì)效果也非常好，加上氛圍燈，真的如同在劇院一般！
缺點(diǎn)：因?yàn)槲冶旧聿欢�，然后對車的要求也不是很高，就只是個(gè)代步，所以說這款車我看著外觀滿意、空間滿意、價(jià)格合適就可以了啊。沒什么說不滿意的。
外觀：外觀方面還是蠻符合我的審美要求的，我比較喜歡那種酷酷的感覺、時(shí)尚一點(diǎn)的車，恰好這輛車在造型上感覺還是蠻有自己的風(fēng)格的，給人一種眼前一亮的感覺。時(shí)尚簡單，上下班、旅游開都很適合。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)風(fēng)格不錯(cuò)，不會千篇一律，有自己的風(fēng)格
空間：內(nèi)飾還是比較寬敞的挺平整的，后排坐上三個(gè)胖子都沒問題，不擁擠，后排腿部空間也挺足的，
配置：個(gè)人感覺評價(jià)比還不錯(cuò)，這么大一個(gè)車，這么高大上的配置，價(jià)格還算不錯(cuò)，絕對滿足日常使用需求，個(gè)人感覺物超所值！ 我買的時(shí)候?qū)儆趽屜葍r(jià)，希望以后不要再降價(jià)，要不然我的車就不保值了哈
動力：1.5TGDl發(fā)動機(jī)，是北汽工程師和德國工師在德國共同研發(fā)
越野：
這個(gè)方向盤電子助力還是比較不錯(cuò)的，告訴行駛感覺車輛比較沉穩(wěn)，市區(qū)里方向輕操控起來比較方便。
油耗：在市區(qū)跑這臺車的油耗百公里七八個(gè)油左右，下班的時(shí)候市區(qū)比較堵油耗比較高，跑高速還算是省油的，百公里也就七個(gè)多一點(diǎn)油，開空調(diào)也是七個(gè)多一點(diǎn)的油耗，總體來說這臺車油耗一點(diǎn)都不高，百公里也就七八個(gè)油。
舒適：靜音很好，風(fēng)噪很低，胎噪在80碼幾乎沒有，轉(zhuǎn)彎挺穩(wěn)
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話就是這個(gè)車子的超大空間，還有他的超級漂亮的外觀，每次用車讓我感覺特別享受，就想有自己一個(gè)私人的海景房空間一樣。另外的話就是他這個(gè)車子的比較好的氣密性，每次關(guān)上玻璃窗，打開里面的空調(diào)，在這炎熱夏天，非常舒適，相當(dāng)于開一間小時(shí)房
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有什么不滿意的，如果要說非要有點(diǎn)不滿意，那就是這個(gè)車子太大了，以前走的小路，現(xiàn)在不能走了，怕傷了自己的愛車，感覺這車子的話呢，對一般的鄉(xiāng)間小路方便的話呢，最好要貼個(gè)車衣，避免樹枝什么對這么好的油漆面的刮蹭
外觀：第一次看見這個(gè)車就喜歡上了這個(gè)，外觀非常大氣，前臉造型非常有創(chuàng)意，大氣的前格柵配上可以跟登場媲美的LED大燈，非常有氣場。 尾部造型貫穿是大燈，鋼琴式大等非常美觀。 側(cè)面造型硬朗，運(yùn)動感十足，配合上隱藏式門把手大大降低風(fēng)阻系數(shù)后霧燈有些奇葩，竟然只有一個(gè)，哎車燈設(shè)計(jì):車燈非常漂亮，就跟人一樣，美不美看眼睛，有用一雙炯炯有神的眼睛。
內(nèi)飾：有一個(gè)不滿意的地方就是中間扶手箱有一半是暴露的一進(jìn)入駕駛室雙12.3寸大屏加上8寸可交互第三屏，給人耳目一新的感覺，采用康寧大猩猩的屏幕，科技感十足，中控臺采用軟材質(zhì)包裹，檔次馬上就提升一大截，配備某迪A8一樣的雞腿檔桿，操作起來簡單方便舒適性非常好。 全車采用皮質(zhì)座椅，整體實(shí)時(shí)性及包裹性極佳。
空間：空間是真的大，很滿意特別是能放到后排空間大的很。
配置：性價(jià)比沒得說呀，這車子的話，我辦下地才15萬。開的感覺的話，那種20萬車子也就那樣，而且還沒有那么舒心，看起來。只要你信得過自主產(chǎn)品質(zhì)量基本上是沒什么問題的，因?yàn)槲抑坝袔讉�(gè)朋友都開的自主產(chǎn)品，車都還可以，合資車的話，那種現(xiàn)在沒有那么明顯了，也是國內(nèi)生產(chǎn)的。性價(jià)比沒得說，本來是沖著合資車去的，結(jié)果的話呢，自主產(chǎn)品車的話呢，有點(diǎn)想法也碰到合適的了，就買了，喜歡就是最好的性價(jià)比
動力：對于我這種只是上下班，出去旅游用車的來說，動力已經(jīng)很不錯(cuò)了。
越野：
操控是沒得話說，我一個(gè)女孩子打方向真的很輕便。電子轉(zhuǎn)向很舒服。
油耗：油耗方面我覺得還是蠻節(jié)約的吧，其實(shí)數(shù)據(jù)上的事情我也是說不清楚，什么一公里耗油多少也是不清楚，我覺得油耗方面都是不固定的吧，如果市區(qū)堵車的話就另當(dāng)別論啦，上高速非常省油，市區(qū)雖然不算很省油，不過是我可以接受的范圍，這個(gè)油耗來講也完全不算是高的。
舒適：舒適的屬于完美，畢竟空間感在這，不會讓你覺得憋屈，坐著躺著都沒什么問題。當(dāng)時(shí)買了新車，逢人就問，坐著舒不舒服啊�；旧戏答伒亩际歉杏X很好，舒適整潔。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.94萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在的汽車車品牌非常多，各個(gè)車型也有新款，想選到一個(gè)自己喜歡的車真的是一件不容易的事情，我和家人在汽車城看了幾天，在眾多的車型中選擇了BEIJING-X7，還是因?yàn)檫@個(gè)車的外觀吸引了我。作為一個(gè)六月份剛上市的國六車型，我覺得還是有非常大的優(yōu)勢的，車子雖然是一個(gè)緊湊型的，但是車內(nèi)的空間還是非常好，買車的時(shí)候都會試駕，我?guī)е胰艘黄鹑チ�，那個(gè)時(shí)候就體會到了BEIJING-X7的超大的乘坐空間，雖然后備箱的空間不是很大，但是乘坐空間是非常足夠的，后排蹺二郎腿是絕對沒有問題。前后排的座椅距離非常遠(yuǎn)，頭頂?shù)目臻g也很大。
缺點(diǎn)：整體還可以，就是科技性東西比較多，得好好熟悉熟悉。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，特別是燈很有特色，混響，獨(dú)奏，共鳴，挺上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較喜歡它的三塊大屏，看起來非常的帥氣。比較像奔馳那種內(nèi)飾，高端大氣上檔次。
空間：這款車的空間我覺得蠻合適的，空間雖然比起大型的suv來說稍微小了一點(diǎn)，但是整體的空間還是很足夠的，前排的空間對于一米八個(gè)子的駕駛者來說是毫無壓力的，后排的空間也非常的足夠，坐三個(gè)朋友不會擁擠。
配置：12萬多買這車，感覺開出50萬的感覺，特別所有配置以實(shí)用為主
動力：車的動力還行吧，我買了車之后還沒有時(shí)間跑高速出去玩，畢竟我拿駕照也還沒有多久一個(gè)人上不了高速，平常就上班城市代步，這個(gè)動力對于我城市代步比來說完全是毫無壓力的，妥妥的開，我覺得起步還是很給力的。
越野：
操控還是比較簡單的，因?yàn)檫@個(gè)車有很多輔助功能，比如一些高科技的并線輔助車道保持功能，這些我之前沒有接觸過。但是用過一次之后，發(fā)現(xiàn)還是比較簡單上手的。
油耗：就現(xiàn)在看來同級別油耗算低的 所以還是能接受！
舒適：舒適度方面也是很不錯(cuò)的，其實(shí)比我想的舒適度還要好一些。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛操控感強(qiáng)，油耗比較低動力好，而且開出去倍有面子！
缺點(diǎn)：不滿意的就是后懸架稍微硬一些，后來聽他們說，因?yàn)檐嚤旧砭途捅容^重，如果真是特別軟的話對車的支撐性好一些。
外觀：我覺得這個(gè)車的外觀的有一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的，不是讓我特別滿意吧，但是其他方面我看著都是不錯(cuò)的。比如說這個(gè)車的車燈的設(shè)計(jì)看上去就會稍微有些老氣一些。但是有的朋友又說這個(gè)車的車燈設(shè)計(jì)是非常漂亮的，就是每個(gè)人的眼光不一樣，所以看法也是不同的吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得設(shè)計(jì)的還是蠻不錯(cuò)的。中控屏是觸控的，而且有12.3英寸，看起來很高大上很舒服，內(nèi)飾的按鍵手感、方向盤手感、還有座椅得包裹感都還蠻不錯(cuò)，車內(nèi)的全景天窗特別的酷炫。
空間：空間真的可以，最喜歡的就是它的后排空間，兩米八的軸距真是舒服，并且他們后排的地板也是純平的。后排中間人坐上去也會非常舒服，并且他們后排座椅放倒和后備箱也是純平的，后期出去玩再上面睡覺也是非常舒服的。
配置：本來打算買個(gè)8萬左右的車，這款稍微再我目標(biāo)中貴了那么一點(diǎn)點(diǎn)，也沒關(guān)系實(shí)用最好
動力：1.5T的排量說實(shí)話剛開始的時(shí)候感覺的確排量有些小，但是只有你開過了以后才知道到底好不好。180多馬力270多的扭矩日常駕駛絕對夠用。要是按照這個(gè)技術(shù)1.8的會更好一些。 說一下這幾天駕駛的感覺，提速很快，動力的持續(xù)性比較好，能夠連續(xù)輸出動力，急加速幾乎沒有頓挫感，發(fā)動機(jī)和變速箱匹配的還是不錯(cuò)的。 銷售給我介紹的時(shí)候講渦輪增壓系統(tǒng)是電控的渦輪增壓，介入的時(shí)機(jī)把控非常精準(zhǔn)，缸內(nèi)直噴燃燒的比較好，匹配7速的雙離合，換擋還比較平順，當(dāng)初買車的時(shí)候比較擔(dān)心這個(gè)雙離合問題，畢竟有不少前車之鑒，這個(gè)雙離合是濕式的，應(yīng)該不會有太大的問題。
越野：
喜歡這車的操控，車身剛性十足，底盤扎實(shí)，有韌性
油耗：油耗市區(qū)開的多一些，開空調(diào)的話7.5左右，
舒適：獨(dú)立懸架不錯(cuò)，加上座椅軟硬適中，乘坐還是比較舒適的
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買這款BEIJING-X7最滿意的點(diǎn)就是空間感吧，超大的空間感給人無比舒適的體驗(yàn)感，家般的享受。
缺點(diǎn)：剛買不長時(shí)間，感覺有一點(diǎn)點(diǎn)的小噪音，總體來說還是可以的，
外觀：我愛人就是很喜歡這款車的外觀，看起來不像一般的SUV，更有特色，特別是改了新標(biāo)以后更加美觀了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾空間大，自動調(diào)節(jié)座椅，大尺寸屏幕清晰可見
空間：乘坐空間坐那不擁擠，特別是后排，雙純平空間設(shè)計(jì)乘坐空間:地臺純平坐中間也很舒適，后排翹二郎腿都紋沒問題
配置：不是隨便買的x7，看了很多車型之后，買了這臺讓我心動的車。
動力：這款車的發(fā)動機(jī)還是可以的，相比朋友的長安75起步超車東要略勝一籌。
越野：
我是覺得BEIJING-X7的操控很好的，方向盤一點(diǎn)虛位都沒有。
油耗：車輛整體續(xù)航能力特別強(qiáng)，就是感覺油耗有點(diǎn)高，這個(gè)車百公里要9個(gè)左右的油，在SVV中也可以接受，應(yīng)該也是整體SUV的通病，不過現(xiàn)在油便宜，還沒有什么太大的感覺。就怕后期油價(jià)漲上去。
舒適：車蠻舒適的，車的座椅可以電動調(diào)節(jié)，坐起來的舒適感也還可以，尤其是第二排座椅還有靠背調(diào)節(jié)，我看很多車第二排都是不能調(diào)節(jié)座椅靠背的，而且夏季的時(shí)候車內(nèi)的空調(diào)響應(yīng)也很快，一下溫度就降下來了。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1826公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺車讓我最滿意的地方就是它的中控12.3寸大連屏，還可以三屏互動，很有娛樂感，空間大，前排空間寬敞，后排空間成年人坐在后排腿部空間還有兩拳多的距離，操控性也是很不錯(cuò)的，動力方面也很十足，踩多少油有多少勁，中控?fù)Q擋桿握感也是很好的，座椅坐起來還是很舒服的，后排地板沒有凸起，座椅放倒后備箱還是平的，躺兩個(gè)個(gè)子高的成年人都沒問題，科技感十足，該用真皮包裹的都用真皮包裹了，做工也是非常的細(xì)致，主駕還有腰部支撐，電動座椅調(diào)節(jié)，360全景影像，還有彎道輔助的燈，還有的功能都有，非常滿意。
缺點(diǎn)：整體來說車輛我都是很滿意的，在智能和外形以及動力方面都挺好，而且在油耗方面也可以不是特別費(fèi)油。唯一的不足就是后座不能前后滑動，不能和前座一樣前后移動。如果后座也可以前后移動那就完美了。
外觀：外觀是我最滿意的一點(diǎn)了，我當(dāng)時(shí)就是被這款車的外觀給吸引了，我當(dāng)時(shí)候去看車的時(shí)候看到這個(gè)車的前臉了，我覺得這個(gè)車的前臉好酷啊，蠻不錯(cuò)的，比很多車的外觀都要好看。整體看起來很有北汽的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，整個(gè)中控儀表臺的布局，格式，比例分布，都是非常協(xié)調(diào)的，三塊大屏的精細(xì)前文已表，就不重復(fù)了，整體前排頗有座艙的感覺；門板和儀表臺上有一部分的裝飾面板也不是那種很多合資車最簡易的處理方式，而是都經(jīng)過色板調(diào)試和中國元素的皮紋處理；三塊12.3英寸大屏，中控屏幕和儀表屏幕是連體的，但是不妨礙功能的隨意切換和部分語音控制以及車聯(lián)網(wǎng)功能。
空間：不管是前排的空間還是后排的空間，我覺得都還是挺大的，所以說坐在后面總覺得挺舒服的。
配置：總體來說配置方面挺高端的，價(jià)位方面在接受范圍內(nèi)，最關(guān)鍵比較實(shí)用，方便
動力：動力方面BEIJING-X7動力方面也是很足的。跑高速的時(shí)候瞬間加速還是挺給力的，那種推背感還是挺有感覺的，感覺跑高速挺合適的，并且隔音效果也很好，在跑起來的時(shí)候，不會聽見車的那種風(fēng)聲，他這個(gè)車密封條處理的挺好的。而且它的線條處理的也很好，感覺跑起來沒有那么大的阻力。
越野：
車子的電子助力系統(tǒng)的話，開起來的話很不錯(cuò)，有兩種模式，有一個(gè)是比較重一點(diǎn)的，那運(yùn)動的，我感覺的話，我試了一下嗯，試駕的時(shí)候感覺的話呢嗯，比較精準(zhǔn)，但現(xiàn)在我用的時(shí)時(shí)候呢，我經(jīng)常是用舒適，我感覺平時(shí)的話比較方便，比較輕松，尤其是停車等等
油耗：行駛公里數(shù)不太多，感覺還可以吧，這方面不太懂，
舒適：或許是吸納了大多數(shù)SUV車型座椅的偏軟性，BEIJING X7似乎也不例外，坐墊還是比較偏軟的，靠背應(yīng)該硬一些，但是就這，頭枕，靠背兩側(cè)和中間，坐墊兩側(cè)和中間還是區(qū)分出來不同的軟硬度的，舒適性還是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我就是覺得這個(gè)車的提速還是挺快的，每次我想超車的時(shí)候就不用擔(dān)心這個(gè)車的動力會不足，只要肯踩油門，這個(gè)車絕對能跑起來。
缺點(diǎn)：基本都是很滿意的，這車功能配置也符合價(jià)位。
外觀：外觀沒得說，吸引我的先是外觀，看上去挺好看的才去了解這個(gè)車，隱藏式感應(yīng)門把手挺先進(jìn)的，類似倒梯形的大尺寸前格柵設(shè)計(jì)，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話也很不錯(cuò)，認(rèn)識的話，他因?yàn)槭悄欠N具有科技感的那種三聯(lián)屏，沒有什么多的按鈕，但是話呢，操作起來的都比較人性化，除了方向盤可以控制，中間的有一個(gè)擋把可控制，還可以觸屏控制，語音控制多方面的話，控制保證的這種簡潔的設(shè)計(jì)比較科技，同時(shí)候比較使用吧，現(xiàn)在的話，每天用的特別舒心�？粗彩娣�
空間：空間非常寬敞，不管是家用，還是外出自駕游，BEIJING-X7不會讓你失望
配置：要是問我這款車的性價(jià)比，我肯定要說高啊，因?yàn)檫@是自己貨比三家買回來的車，那還用說性價(jià)比嗎，無論是從價(jià)錢還是外觀來說都是很不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位有這些配置，我覺得挺劃算了。
動力：BEIJING-X7得動力方面我覺得是非常好的，啟動迅速，加速迅猛，滿足了我的任何日常需求。
越野：
方向盤是觸感式方向盤，挺容易操控的，而且方向盤帶走加熱系統(tǒng)，現(xiàn)在夏天沒什么感覺，到冬天應(yīng)該是挺舒服的，以后我開車也不會用二指禪了。這兩天總是下雨，在雨天下雨轉(zhuǎn)向的時(shí)候，感覺拐彎的時(shí)候也沒說滑動甩尾的現(xiàn)象。
油耗：開的公里數(shù)挺少的，感覺還可以
舒適：坐在車?yán)锩鏁杏X沒有什么顛簸性很舒適吧，反正我是沒有什么暈車的感覺的。就算是走那種不太好走的路段，我也是愿意坐在車?yán)锩娴�，主要是這個(gè)車的懸架比較軟，把路面上一些不好的反饋全部都給過濾掉了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子很時(shí)尚，外觀我喜歡。不多說了買買買。
缺點(diǎn)：剛開了不到1個(gè)月，也就1000來公里，駕駛過程中倒是還沒發(fā)現(xiàn)新的問題，不太滿意的地方如果硬要表達(dá)下吧，倒也是有兩點(diǎn)，其一是感覺前大燈在整體前臉的結(jié)構(gòu)和比例顯得稍微小了些，不夠明亮，其二就是感覺底盤有些硬，另外難道是新車的緣故，油門和剎車踩著稍微有點(diǎn)生硬的感覺。
外觀：最開始選擇這款車也是因?yàn)檫@個(gè)的車的外觀，大氣流線型都好看。第一眼就被吸引了。
內(nèi)飾：做工很精致，門把手和面板都是包起來的。摸著很舒服。
空間：我自己的身高是1.75米 坐在里邊感覺特別的寬敞。一點(diǎn)壓抑感都沒喲，朋友一起坐也對這個(gè)車的空間特別滿意。自己也特別的高興！
配置：在這個(gè)價(jià)位能買到一個(gè)這么大的SUV我個(gè)人覺得要比一些合資的更靠譜，也物超所值。
動力：爬坡我覺得小了點(diǎn)動力，但是在市里高速夠用了。
越野：
七速濕式雙離合變速箱，換擋平順，操縱感挺好的。
油耗：這款車的油耗沒有標(biāo)的那么低，不過還是可以接受的。現(xiàn)在百公里油耗為7.2升
舒適：車子隔音特別好啊，舒適性這一間講的話，我覺得話，尤其是隔音這塊之前我買了一個(gè)國產(chǎn)車，就是隔音差，其他的什么都沒什么問題，我覺得現(xiàn)在車子的話呢，原油車已經(jīng)技術(shù)已經(jīng)比較成熟了，就是要從細(xì)節(jié)方面，比方說隔音隔熱方面，這個(gè)車子的話，舒適性特別好，坐在里面的話，精密性特別好，另外的話，那就車子軸距比較長，一般的小坑小洼，整個(gè)底盤都幫著過濾了，沒有那么顛。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀挺好看的，內(nèi)飾挺寬敞的，配置方面挺先進(jìn)的，輪廓也挺好看的，主要的還是挺實(shí)用的，畢竟開車去哪比較方便。
缺點(diǎn)：我是覺得當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候價(jià)格沒有優(yōu)惠到我滿意的程度，總覺得給我優(yōu)惠的少了。我當(dāng)時(shí)和那邊的銷售講價(jià)講了很長的時(shí)間，但是到最后也沒有達(dá)到自己滿意的價(jià)格，所以總是想來想去的話心里多多少少有些不舒服吧。
外觀：外觀線條很好，隱藏式感應(yīng)門把手挺先進(jìn)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾有很多屏幕。有些功能也可以用語音控制。操控起來還是比較不錯(cuò)的，很有科幻科技感。
空間：先來說說車內(nèi)的乘坐空間，雖然定位緊湊型SUV，但是車身尺寸長寬高分別為4710*1892*1715mm，雖然對比起途觀L，可能會有人說不自量力，但是這尺寸擱在這，這大尺寸確實(shí)很給力，主副駕駛，后排乘坐空間都非常不錯(cuò)的，頭頂部，膝蓋部等。再來說說儲物空間，那簡直是相當(dāng)了得了，后排座椅180度純平放倒，這空間帶個(gè)大件什么的，簡直無敵了，三個(gè)大老爺們隨便躺，妥妥滴！
配置：北汽這次新款車居然采用前一萬名優(yōu)惠九千的策略，倒是有些意外，無論是動力還是顏值外觀，內(nèi)外飾的用材用料方面，裸車價(jià)12.59萬的致潮版BEIJING X7，我覺得還是值得的
動力：動力也行，家用的話也夠用，馬力挺大的，超車沒一點(diǎn)問題的，
越野：
電子助力，很輕盈，七速濕式雙離合，傳動性能快
油耗：我目前跑了五六百公里，去自駕游了一趟，油耗在7-8之間，還是很符合我之前的預(yù)期。
舒適：1、座椅：主駕駛座椅可以多向調(diào)節(jié)，前后、高低、腰靠都可以調(diào)節(jié)，座椅額包裹性非常好，做起來非常舒適，號稱跟奔馳一樣的零重力座椅，長期駕駛不會太疲勞 2、靜音：靜音做的非常不錯(cuò)，我現(xiàn)在的車胎噪和分灶就非常大，錦湖的輪胎、超低的風(fēng)阻系數(shù)及全車的隔音棉整車噪音控制的非常好，不讓噪音折磨耳朵。 3、懸掛：前后全部采用獨(dú)立懸掛，減震效果極佳，顛簸路段通過性較好。 4、空氣凈化：自帶N95空氣過濾系統(tǒng)，能過濾病毒，這個(gè)在疫情期間非常有用的，時(shí)刻保持車內(nèi)空氣新鮮。
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