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北京X7
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2488公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先要說X7我最滿意的，我都不用想，我覺得這車給我最滿意的第一感覺就是舒適，我覺得這車我開著很舒適，是一臺大車，但駕駛起來一點都不累，還有就是乘坐的舒適也很好，這主要包括好幾方面，整合起來打造出非常好的舒適性，第一方面就是空間夠大，第二方面就是座椅夠軟，第三方面就是隔音降噪夠好，第四就是底盤穩(wěn)和懸架的減震能力強，這一系列的整合在一塊，使得X7這車真的挺舒適的，反正問我最滿意的話，我第一直覺最滿意的，就是這車很舒適。
缺點：要說不滿意，我個人覺得Beijingx7還真的沒有。雖然說我對車并沒有什么研究但是Beijingx7外觀這樣無關要緊的小問題，其他暫時真的沒有什么不滿的。
外觀：BEIJINGX7我個人覺得還是有進步的空間的，因為它這隱藏式的門把手真的很酷炫，但是它的它的車身設計卻沒有將這科技感給表達車來所以我覺得BEIJINGX7的外觀還是有進步的空間。
內飾：車里的內飾要我說，設計的檔次挺高的，用料和做工都挺好的，所以能看到檔次感，而沒有廉價感。
空間：北京X7的外空間表現(xiàn)對我個人來說我覺得可以用平平無奇來形容。雖然說北京X7的駕駛空間和乘坐空間都比較的不錯，但是美中不足的就是扶手箱的設計真的有點不太便利，空間太淺，可使用率并不太高，所以北京X7的存儲空間這快我覺得還可以再琢磨琢磨。
配置：X7性價比挺好，十多萬車中，同級別SUV里真算配置不錯的，我感覺還挺值的。
動力：Beijingx7的動力表現(xiàn)我是非常的滿意的，因為在加速的時候它可以很及時且很積極的給予我反饋。非常的給力~~我覺得這樣的動力表現(xiàn)應對日常的市區(qū)代步是綽綽有余的了。
越野：
操控給我的感覺是很穩(wěn)健的，完全不會感覺到不穩(wěn)，但也從來沒覺得這車開著累，轉向挺輕松的，雖然車大，但不影響轉向的精準度，絕對的指哪打哪。
油耗：Beijingx7的油耗表現(xiàn)比我 預期的還要少很多，現(xiàn)在日常的消耗是在7.8L百公里左右。以我對SUV油耗的理解來說這樣的油耗是非常的經濟了。
舒適：論舒適性，我覺得這點Beijingx7做得還是非常的不錯的，因為空間是它的先天優(yōu)勢，其次的話就是它的座椅很舒服跟自己沙發(fā)一樣。還有就是它的懸架濾震效果比較好，哪怕是遇到了坑坑洼洼非常難走的路面，我在車內行駛也沒有感覺到很夸張的震感，所以Beijingx7無論是從駕駛體驗感上來說還是乘坐體驗感上來說都是非常舒適的。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1488公里
綜合評分
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優(yōu)點：BEIJINGX7最讓我滿意的地方就是它的價格能很好的滿足我的購車預算至于配置的表現(xiàn)也非常的優(yōu)秀。所以我很喜歡BEIJINGX7、
缺點：我其實真的想不到這車讓我最不滿意的地方，我感覺各方面都還是不錯的，必須說的話，我就說點不足，我覺得前排儲物空間可以更豐富，像門板上可以專門設計出來放水的儲物槽，這個我在朋友的車上看見過，感覺空間上還是有富裕的，可以設計更多的儲物空間。
外觀：北京X7的外觀我覺得對于我來說過于傳統(tǒng)，甚至說有點過于平庸了。沒有什么設計感一說。所以我并不是很喜歡。
內飾：內飾屬于是品牌方的實在操作了，真皮方向盤不說，全車基本都是皮質材料包裹著的，還有一點我覺得非常好的就是它的三屏聯(lián)動，這樣的配置和三四十萬的豪車媲美也一點的不夸張。因為beijingx7的車內每個小細節(jié)都充滿著豪華感。
空間：我覺得空間家用挺理想的，這車除了儲物空間我感覺還可以設計的更豐富一點外，其他真的沒有毛病，前后排乘坐感受都很好，真的覺得挺寬松，挺大的，而且還有個大后備廂，放大件非常的方便，唯一不足就是前后排的儲物空間要能在豐富豐富就更完美了。
配置：Beijingx7是一款性價比很高的車子，不足的地方就是它的保值率并不高。但不只是Beijingx7才這樣，而是大部分的車子都是只要一落地那便開始貶值，所以過個四五年的時間就太開始考慮換車了。
動力：實話實說，要是追求速度那X7肯定是滿足不了的，但我買車就是上下班，和朋友們出去玩玩，即便短途旅游也是愜意的開車，而且輸出的時候平順性也非常好，所以這車的動力對我來說是沒有問題的。
越野：
這車我是覺得挺好操控的，感覺車很穩(wěn)，而且開著一點都不累，這車轉向調校的挺好，轉向需要使用的力度不需要很大，轉向的范圍也設計的不大，車機采用觸摸屏，用起來非常方便順手。
油耗：北京X7在油耗這方面我覺得BIEJINGX7是非常的節(jié)源的，按我目前為止在市區(qū)內行駛的話大約油耗在7.5L百公里左右。我駕駛的三輛車中它的油耗表現(xiàn)是最理想的了。有些車子還說會有磨合期，但按我對北京X7的了解應該它沒有所謂的磨合期，現(xiàn)在這樣我就很滿意了要是還是有磨合期的話那真的太香了。
舒適：全景天窗面積是真的大，坐在車里感覺視野特別通透，舒適性的配置也是非常多的，比如電動座椅，真皮多功能方向盤，方向盤加熱等等，讓我開車的死后感覺很舒服。還有一個值得表揚的地方就是隔音很好，開車聽歌不用開很大的音樂，不聽歌的時候家人朋友坐在車里也能安安穩(wěn)穩(wěn)的休息，真的很不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 淮北
裸車價格13.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2188公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意要我說的話，這車首先舒適是最滿意的，其次就是空間，舒適性自然就是出去什么的，坐著很自在，座椅非常的寬大，而且座椅的包裹也好，整個人坐進去感覺非常有安全感，還感覺非常安逸，當然空間大也帶來很大的舒適性，頭部和腿部都挺寬敞的，就非常自在。
缺點：整體來說我覺得BEIJINGX7還是讓我很滿意的�；旧蠜]有什么不滿意的點。至于一些小瑕疵也是個人可以接受范圍且無傷大雅的小瑕疵。
外觀：從攝影者的角度上來說我覺得BEIJINGX7的外觀都市感還是蠻強的，雖然說我是個女孩子，但是我很喜歡想BEIJINGX7這樣都市感的外觀。尤其是這隱藏式的門把手我覺得就挺有意思的。
內飾：內飾我挺喜歡的，無論是它內部的布局設計還是配色我覺得整體看起來都非常的高檔。
空間：BeijingX7的空間表現(xiàn)我覺得還是非常的不錯的，無論是前排的視覺感受，駕駛感受，還是說后排的乘坐感受來說BeijingX7的空間體驗感都非常的滿意，后備箱的存儲空間也恰到好處�？擅乐胁蛔愕牡胤骄褪荁eijingX7的儲物空間布局不太合理，使用起來并不是很方便，所以對于空間設計這塊我覺得還是有待提高的。
配置：我個人覺得Beijingx7的性價比是非常的高的。因為它車子本身的價格不貴，這車搭配的一些配置很多車都做不到的，還有一個全景大天窗，在質量方面Beijingx7又是老牌子，所以我真的覺得Beijingx7真的是很值得。
動力：雖然是1.5T的發(fā)動機，但是整體表現(xiàn)還是非常的不錯的，在行駛的過程當中能很明顯的感受到這源源不斷的動力輸出。它起步的時候也很強的推背感，需要換擋加速的時候北京X7的反應非常的靈敏。
越野：
我覺得Beijingx7的操控是一件非常過癮的事情，方向感非常非常的好，各種功能操作起來也是簡單易懂。剎車系統(tǒng)反應也是非常的靈敏，而那些安全輔助系統(tǒng)實用性也非常的強，所以Beijingx7的操控我可以給滿分了。
油耗：BEIJINGX7的油耗也給予我很大的驚喜，我本以為SUV是很費油的，但BEIJINGX7從落地到現(xiàn)在市區(qū)的油耗一直都是7.5L百公里的消耗，我覺得這樣的油耗算是非常經濟的了，還有一點讓我覺得意外的是BEIJINGX7沒有所謂的磨合期，因此我覺得BEIJINGX7真的是很不錯的一款車。
舒適：舒適性是不用多說的，首當其沖的就是北京X7的操控我真的是太喜歡了，北京X7的操控給我?guī)淼氖孢m感我是逢人就會說上一兩句。其次就是它的座椅舒適性很高，它人性化的設計給予乘坐者的腰部和腿部的支撐非常的到位，所以北京x7無論是乘坐還是駕駛都讓人覺得非常的舒適。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 保定
裸車價格14.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡Beijingx7是因為它的燃油非常的經濟，這樣的節(jié)能操作對于家庭來說是件非常的事情。
缺點：Beijingx7的是空間表現(xiàn)我覺得和我預想的還是有點差距的，所以在這一塊我會覺得不太滿意。
外觀：外觀時尚，內飾大氣，配置豐富，物超所值。
內飾：X7的內飾是我當時選車中，真心覺得最好的，十多萬的同級別車中，這車的內飾真的算是上檔次且科技感強，總的來說品質較高的。
空間：BEIJINGX7的空間表現(xiàn)屬于是中規(guī)中矩吧，并沒有給我什么不一樣的驚喜，除此之外我覺它儲存空間的設計還有點不盡人意。所以對于BEIJINGX7的空間表現(xiàn)我覺得屬于是一般一般吧。
配置：Beijingx7的綜合性價比我個人覺得還是非常的高的，因為它該有的配置Beijingx7一樣也沒落下，價格對于同類的車型來說屬于是比較親民的了，雖然說會有些小瑕疵但整體來說Beijingx7還是很值得的。
動力：beijingx7的發(fā)動機是1.5T的,還是很可以的，看起來排量不大，但是換擋加速起來還是很不錯的。油門的反饋非常的積極，超級的給力。
越野：
BEIJINGX7起初打動我的就是這操控，別看BEIJINGX7是一個大家伙，但是操控起來一點的都不費勁。首先值得一說的就是它的方向盤操控，輕盈，靈活，沒有壓力。而且它的轉向感非常的好，非常的精準，沒有我之前所想的虛位。在有就是它的安全輔助系統(tǒng)，我覺得這樣的操控真的是科技感十足
油耗：油耗的話我覺得還是很不偶錯的日常是8L百公里，要是跑高速的話這個數(shù)值還會往下降一些。所以整體來說還是很不錯的。我負擔起來沒有什么壓力。
舒適：我覺得出來座椅人性化的設計給我?guī)硎孢m之外，還有就是駕駛的順暢以及全景大天窗讓我很自然的身心放松，讓我有個很舒適的駕駛環(huán)境。
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2088公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說X7給我最滿意的就是生活出行方面，它給了我非常好的舒適性，我覺得這是我最關鍵滿意的地方，這車開著很輕松，視野好，駕駛也不累，車內的空間也不小，車里的環(huán)境也優(yōu)質，隔音好，還有超大的全景天窗，非常好的舒適性真的是讓我第一個想到X7最滿意的話，就會想到舒適性。
缺點：其實整體我對Beijingx7的還是很滿意的呢，雖然它也有一點小小的瑕疵，但這些瑕疵可能也僅僅是我個人的看法，畢竟之前我對Beijingx7的期望值是非常高的，所以不是Beijingx7哪里不好，這很可能是我心里的落差導致的，要是從大方向來說Beijingx7暫時性還是很穩(wěn)定沒有什么不滿意的。
外觀：beijingx7的外觀是很不錯的了，整體看起來就非常的有設計感。我最喜歡的就是它那隱藏式的門把手，看起來很是高級，再加上全景大天窗的搭配真的別提有多高檔了，這樣的設計我覺得是很多年輕人喜歡的。
內飾：這車內飾也夠檔次，并沒有因為十多萬價格便宜，而冷落了內飾，真的看著挺上檔次，可見的就是三塊大屏，相當給力。
空間：空間的話，我覺得用著算很方便的了，這車的空間總的來說是比較寬松的，乘坐上無論是前排還會它的后排，設計的都挺寬大的，絕對不會感覺到壓抑，坐進去以后，頭部還有腿部的空間都應寬松，當然最后還要表揚一下這車的后備廂，挺大，挺實用的，不過也有不足的地方希望今后可以完善，那就是前后排儲物空間感覺不豐富，尤其是后排的儲物空間。
配置：Beijingx7的性價比我覺得還是很不錯的，但是這個不錯只是產品本身，有點我不太滿意的是Beijingx7的服務，沒有什么贈品不是態(tài)度還很一般，基于他們的交流表現(xiàn)讓我覺得很不舒服。
動力：BeijingX7的動力表現(xiàn)我覺得還是很不錯的，BeijingX7是1.5T的排量，起步的時候很平順，換擋加速不會有延遲，整體的動力感覺還是非常的舒適的。
越野：
說到操控，BEIJINGX7給我最大的感受就是非常的清晰，尤其是方向感，實話實說雖然我的拿本本有些年份了但是我的方向感依舊是很差，而BEIJINGX7這方向感就是非常的精準這對我來說真的是非常友好的操控了。再有就是它的各種安全輔助系統(tǒng)的操控真的給予我很大的便利，所以BEIJINGX7的操控我真的是非常的喜歡。
油耗：Beijingx7的油耗我覺得對于家庭用車成本來說還是非常不錯的。每天正常上下班的油燃油消耗是8L百公里，大家都知道上下班高峰期道路必定會走走停停，這樣的操作對于燃油消耗是非常大的，所以Beijingx7在日常有這樣的燃油表現(xiàn)我覺得是非常不錯的了。
舒適：這車舒適性我真心是最滿意的，是非常舒適的車，最明顯的就是跟我以前的轎車比上一比，那真的是天壤地別啊，X7座椅軟，空間充足，噪音隔絕的好，真的很舒適。
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購買時間2021年08月
購買地點內蒙古 通遼
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1488公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡BeijingX7的操控，因為我覺的BeijingX7的操控讓我在行駛的過程當中非常的輕松愜意。是一種放松的過程，這樣我旅途的快樂直接翻倍。
缺點：人無完人車無完車，雖然說Beijingx7的價格不高，但是要我現(xiàn)在說出不喜歡的點實話實說我真的想不出來。
外觀：外觀的話，雖然X7它不是非常驚艷的外觀，但對于家用來說我真覺得挺上檔次的了，是那種成熟穩(wěn)重大氣且又有時尚感的外觀。
內飾：我很喜歡Beijingx7的內飾。因為整個內飾布置還是設計都非常的高級，看起來就一副我很貴的樣子，豪華感很強。
空間：X7空間是差一點點就完美的程度，這車就是前排調到最大的時候，后排空間就稍顯遜色，腿部的空間就不是很充足，我個人是覺得后備廂大空間，真的是可以給后排讓出來一些的，那樣空間我感覺就會非常完美了。
配置：這車的性價比我認為還是不錯的至少在燃油這塊是真的省，內師大配置和外觀是設計真的很豪，十來萬有這樣的效果我覺得很值得。
動力：X7動力挺好，開著感覺挺放心的，絕對沒有那種開著沒勁的感覺，別看只是1.5T的發(fā)動機，但在動力上，一點都不差。
越野：
說到這操控我覺得這真的值得還是說說，首先是皮質的方向盤手感很細膩很舒服，鑰匙方面還可以是遙控鑰匙或者是手機都是挺方便的，還有的就是它有上坡輔助真的很給力，有次我回老家的時候就遇到坡路那抓地感真的很明顯，整個駕駛感給我感覺就是很順暢。
油耗：油耗偏高，跑高速百公里8升左右，城市綜合工況10升露頭
舒適：BEIJINGX7的舒適性我覺得還是非常的不錯的。因為它懸架的避震效果非常的好，攝影的朋友應該知道有些美景的角度非常的刁鉆難免會遇到一些不太好走的路，BEIJINGX7這點表現(xiàn)真的非常的好，所以我很是喜歡。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先這車的乘坐和后備箱空間是真的大，外出旅游根本不用有任何空間上的擔憂，而且本身SUV坐姿就比較高，坐在車里也是相當舒服，利于長時間坐在車里，再者就是這車的油耗真的非常不錯，關鍵動力表現(xiàn)也很好啊，自駕都不會有什么問題，更何況是市區(qū)內用車了。
缺點：北京X7整體給我的感覺其實還是很不錯的，要說有不滿意的話就是數(shù)空間吧。我感覺北京x7的空間看起來還是很一般的。
外觀：雖然X7的設計很前衛(wèi)但是看著一點都不浮夸，換句話說就是這車的外觀屬于耐看型的，而且真的是超級吸睛。
內飾：北京X7的內飾還是很不錯的。用料都是皮質的，整個設計看起來就非常的高級，而且它的中控設計并沒有太多花里胡哨的設計，看起來簡單又大方，真的是非常的不錯。
空間：關于BEIJINGX7的空間表現(xiàn)我覺得屬于是中規(guī)中矩吧，不拘謹?shù)且膊⒉皇呛軐挸ǖ哪欠N，當初我有點猶豫就是覺得BEIJINGX7這空間可能不太能滿足我們家的轉載需求，但我老婆覺得這樣的空間表現(xiàn)已經很不錯了，而且加上全景大天窗的加持整個車內的效果就更好了。所以我覺得BEIJINGX7的空間表現(xiàn)見仁見智吧。
配置：性價比的話，我覺得挺高的，這車挺好看，挺好開，挺舒適，挺省油，就是要給個2.0T的發(fā)動機，我感覺那樣性價比更高，不過現(xiàn)在的話，也是可以的。
動力：BEIJINGX7的排量是1.5T的，雖然說看起來它并不是很大，但是它對外的動力輸出在駕駛的過程當中是能明顯的感覺到的。再有就是它在起步的時候非常的平順，我偶爾需要換擋加速的時候它的配合度非常的高，所以BEIJINGX7的動力我給五星好評。
越野：
對于操控，我考慮的是安全問題，Beijingx7的表現(xiàn)我覺得很有安全感，且不說它有360°的全景影像和車側盲區(qū)影像這些安全輔助功能已經給車子的安全升級，就基本的方向盤轉向和油門反應我個人就已經很滿意，因為Beijingx7的方向盤輕重剛剛好，轉向也是非常的清晰，屬于是指哪打哪那種，沒有半點遲疑，這樣的操控無論是對駕車新手或者是有多年駕駛經驗的老司機來說都是非常安心省心的一個操控，因此我很喜歡Beijingx7的操控。
油耗：Beijingx7的日常油耗是在7.5L百公里的消耗。這樣的油耗對于像我這樣的白領來說應付起來還是非常的輕松的。
舒適：我老婆說BEIJINGX7的舒適性源之于它空間的表現(xiàn)，但是我自己覺得BEIJINGX7的舒適源之于它的操控，因為它的操控的流暢性真的很好，它帶給我的舒適感還真的挺好的。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 荊門
裸車價格14.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程688公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很滿意的是北京X7安全輔助系統(tǒng)給我?guī)淼鸟{駛信心，真的是安全感滿滿那種。
缺點：暫時性來說沒有什么是不滿意的，當然外觀除外，因為這審美見仁見智嘛。因為我個人是比較喜歡層次感明顯一點的造型設計得突出一點的外觀就像化妝一樣我喜歡彩妝，而Beijingx7算是素顏妝，所以我個人就不是很喜歡
外觀：我對外觀雖然說要求不高但是也不是完全沒有要求，Beijingx7這樣的外觀很顯然還是有點過于簡單了。沒有什么識別度可言。
內飾：內飾方面來說Beijingx7的設計還是相當?shù)牟诲e的，屬于是簡約風，簡單大方。內飾用料看起來也非常的有質感所以Beijingx7我個人覺得很不錯。
空間：Beijingx7的定位是一款緊湊型的SUV，無論是駕駛空間來說還是乘坐空間上來說都是非常不錯的一個，但是百密一疏我沒有留意到后備箱的存儲空間，可能是因為我家的人員比較多要是闔家外出的情況下需要準備的物件也會和一般的的三口之家有點差距所以在空間方面對我們家庭來說確實是有點緊湊了。
配置：無論是從內飾的表現(xiàn)還是操控的表現(xiàn)來說我覺得BEIJINGX7的性價比都是很高的。雖然說其實車只不過是代步的作用，但是因為工作的關系外出的時間比較多，所以有一輛讓我駕駛感很好的車子真的會影響到我當天的心情，所以我覺得BEIJINGX7很值得。
動力：雖然說BEIJINGX7是1.5T的排量但這動力的輸出我覺得還是很給力的呢。BEIJINGX7起步的時候很平順，也沒有出現(xiàn)頓挫感，當我需要換擋加速的時候它的配合因為是非常的積極的，雖然可能這樣說會有點小夸張，但真的覺得這樣的動力帶出來的沖勁和2.0T帶出來的沖勁有得一拼。所以BEIJINGX7的動力我還是挺滿意的。
越野：
這車開起來特別舒服，可操控性很強，尤其是方向感很好，我需要轉向的時候她的表象非常的精準，底盤也很穩(wěn)當，給我整個駕駛的感覺是非常的順暢。讓我覺得最滿意的還有他的安全輔助系統(tǒng)，我覺得這樣的價位還配有這么便利實用科技感強的配置真的是非常的給力。
油耗：真挺省油的，這車的平均百公里油耗就8.5升上下，上下頂多不超多1升這個范圍，挺穩(wěn)定的，我覺得挺省油的。
舒適：我覺得BEIJINGX7的舒適度還是很不錯的。因為懸架的濾震效果很不錯，無論是駕駛還是乘坐感覺都非常的舒適。。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的是BEIJINGX7的操控，因為它不止操控流暢，安全也很是到位。所以我很是喜歡。
缺點：我覺得就是不足，我對X7還真的就沒有最不滿意的，我感覺X7不足的地方，一個是后備廂我希望它可以在長一點，還有就是我覺得這車要是能給到2.0T的動力，那我覺得這車的型性價比會顯得更高。
外觀：我很喜歡北京X7前臉設計因為他的層次分明，全LED燈組則更像一把利刃，簡潔又時尚，而它格柵采用了一個六邊形設計，營造出俯沖的姿態(tài)。車身側面的隱藏式門把手設計富有未來感和科技感，此外，輪轂也采用了雙色設計，造型彰顯出鉆石切割效果，格外精致。所以整個外觀設計從車頭到尾部整個設計我都非常的喜歡。
內飾：內飾用料很好，到處摸著都是軟軟的，而且中控屏看著也十分大氣，我最喜歡的就是氛圍燈了，晚上開車帶著女朋友出去玩，氛圍燈真的能把車內氛圍拉滿。
空間：雖然說SUV的空間是這類車型天生的優(yōu)勢，但我覺得空間的布局設計才是這類車的空間精髓。因為在我的理解里其實SUV的空間都差不多，但是可利用率就是一個技術活了，關于這點北京X7的表現(xiàn)真的是非常的優(yōu)秀，還有值得提一下的就是它后排地板的處理很巧妙的將乘坐在中間那個人的尷尬給化解了，所以我真的很喜歡北京X7的空間表現(xiàn)。
配置：要說性價比我覺得車子本身來說是非常的不錯的，科技感很強，內飾配置也很高級，唯獨就是服務跟不上。關于這點我就不是很滿意了，因為我買BEIJINGX7的時候在價格上沒有什么優(yōu)惠，贈送的禮包也是肉眼看著的敷衍，所以這點我覺得這點讓我感覺不是很好。
動力：加速偏肉，提速前半段略顯乏力，后段還算可以
越野：
BeijingX7的操控還是很不錯的，科技感很強，方向盤的手感也很是不錯，輕重剛剛好，遇到長時間駕駛也不會感覺到手臂會有酸痛感。在轉向方面BeijingX7的表現(xiàn)也是非常的不錯，方向感非常的好，基本上就是指哪打哪無需多費心。整個駕駛操控的過程非常的流暢，我很喜歡
油耗：市區(qū)開的話油耗是8.4上下，高速的話經常能跑到7個左右，對于一臺空間這么大的SUV來說，我感覺這樣的表現(xiàn)算是中等偏上的水平了，每次看到朋友的車油耗都在10個左右，我心情還是挺愉悅的，當然也有幸災樂禍了，哈哈。
舒適：beijingx7的舒適性是很不錯的，很大一部分發(fā)原因就是因為它的座椅，因為它座椅的軟硬度適中，而懸架良好的避震效果所以無論是駕駛還是乘坐都非常的舒適，還有一點也是源自于它操控的流暢性所以對于我來說我是很喜歡beijingx7的。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程988公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，配置豐富，空間寬敞。BEIJING-X7的外觀融合了時下諸多流行元素，符合消費者的審美。全LED大燈造型纖細，而梯形中網(wǎng)則十分寬大。這種大與小的碰撞可以營造出很強的視覺沖擊力，從而提升回頭率。全LED大燈為全系標配，高配車型還有自動大燈、轉向輔助燈和LED霧燈。BEIJING-X7的側面頗具設計感，車窗鍍鉻飾條向后延伸，在C柱位置快速傾斜，營造出溜背車身的既視感。同時后翼子板向外隆起，車身力量感進一步增強。新車還使用了隱藏式門把手，這在燃油車上可不多見。雙色輪轂頗有些未來感，尺寸達到了19英寸，與車身搭配剛剛好。輪胎使用的是韓泰品牌，尺寸為23555 R19。BEIJING-X7長寬高分別為4710×1892×1715mm，軸距2800mm。與同級別的吉利博越PRO、長安CS75PLUS等車型相比，它絕對是個大塊頭。
缺點：BEIJINGX7買回來這么久我沒有會感覺到說有哪里不太滿意的，雖然說后備箱這塊是有所欠缺不太能滿足我的裝載需求，但要是從車子本身的空間數(shù)據(jù)來計算的話BEIJINGX7這樣的空間屬于是中規(guī)中矩的，所以我對BEIJINGX7暫時來說沒有什么不滿意的地方。
外觀：BeijingX7的外觀我個人會覺普通了一些，沒有什么識別度，在顏色這塊也屬于是比較低調那種，車身線條也不會有很明顯的展示，因此BeijingX7的外觀我覺得很一般。
內飾：BEIJINGX7的內飾還是很不錯的只要肉眼看到的基本上都是被皮質材料包裹著的，這樣的內飾設計無論是從內飾手感上來說都是非常的不錯的，所以我很喜歡BEIJINGX7的內飾設計。就這樣的內飾設計十來萬的價格我覺得很值得。
空間：BEIJINGX7的空間要是從駕駛空間和乘坐空間上來看的話我覺得我還是非常滿意的，但是要是說后備箱的存放空間上來說的話我就覺得會稍微的笑了一些些，因為要是自駕游，或者是露營的情況下放上相機架子露營用的帳篷什么的我的行李箱就要放在后備箱前面的乘坐位置上了，所以BEIJINGX7后備箱的存放空間我覺得還是稍微的小了一些。
配置：我個人覺得北京X7的性價比還是蠻高的，因為從售價，質量，還有配置上來說我覺得基本是哪個是挑不出任何毛病的，再有就是它的售后服務也很是省心，所以我覺得被北京X7是一款性價比很高的車子，
動力：Beijingx7的動力還是很不錯的就算人滿物滿的情況下它爬坡的表現(xiàn)比合資車的都要好。雖然都是1.5T的動力輸出，但是Beijingx7就是完勝了。
越野：
BEIJINGX7我是我選擇它的原因之一。本來以為BEIJINGX7是SUV大體格，操控方面會有點難，但是BEIJINGX7用實際的反應告訴我是我多慮了，不得不說BEIJINGX7的反應各項反應非常的及時，而且它的方向感非常的好，所以我真的很喜歡BEIJINGX7的操控，再加上它那些安全輔助系統(tǒng)的加持，就算是我老婆自己一個人駕駛這出門我也是非常的放心的。
油耗：北京X7的油耗方面我個人覺得還是相當?shù)牟诲e的了，現(xiàn)在日常市區(qū)代步的話是7L百公里的消耗，我上網(wǎng)查過資料，對于像X7這樣的SUV來說這樣的油耗屬于是非常的經濟了。
舒適：說到舒適性我個人覺得Beijingx7關于這點真的要好好的夸贊一下了。說實話我是真的沒有想到說一輛十幾萬的車子的舒適度跟豪華品牌的車子是有得一拼的。真的是非常的不錯，操控性這一塊我之前也有表示過非常的滿意了，簡單清晰。其次值得夸一下的就是她的座椅設計，他給腰部和腿部的支撐非常的不錯再加上空間的先天優(yōu)勢真的不得不好好的夸贊一番。
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