一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先要說(shuō)X7我最滿(mǎn)意的,我都不用想,我覺(jué)得這車(chē)給我最滿(mǎn)意的第一感覺(jué)就是舒適,我覺(jué)得這車(chē)我開(kāi)著很舒適,是一臺(tái)大車(chē),但駕駛起來(lái)一點(diǎn)都不累,還有就是乘坐的舒適也很好,這主要包括好幾方面,整合起來(lái)打造出非常好的舒適性,第一方面就是空間夠大,第二方面就是座椅夠軟,第三方面就是隔音降噪夠好,第四就是底盤(pán)穩(wěn)和懸架的減震能力強(qiáng),這一系列的整合在一塊,使得X7這車(chē)真的挺舒適的,反正問(wèn)我最滿(mǎn)意的話(huà),我第一直覺(jué)最滿(mǎn)意的,就是這車(chē)很舒適。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿(mǎn)意,我個(gè)人覺(jué)得Beijingx7還真的沒(méi)有。雖然說(shuō)我對(duì)車(chē)并沒(méi)有什么研究但是Beijingx7外觀(guān)這樣無(wú)關(guān)要緊的小問(wèn)題,其他暫時(shí)真的沒(méi)有什么不滿(mǎn)的。
外觀(guān):BEIJINGX7我個(gè)人覺(jué)得還是有進(jìn)步的空間的,因?yàn)樗@隱藏式的門(mén)把手真的很酷炫,但是它的它的車(chē)身設(shè)計(jì)卻沒(méi)有將這科技感給表達(dá)車(chē)來(lái)所以我覺(jué)得BEIJINGX7的外觀(guān)還是有進(jìn)步的空間。
內(nèi)飾:車(chē)?yán)锏膬?nèi)飾要我說(shuō),設(shè)計(jì)的檔次挺高的,用料和做工都挺好的,所以能看到檔次感,而沒(méi)有廉價(jià)感。
空間:北京X7的外空間表現(xiàn)對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)我覺(jué)得可以用平平無(wú)奇來(lái)形容。雖然說(shuō)北京X7的駕駛空間和乘坐空間都比較的不錯(cuò),但是美中不足的就是扶手箱的設(shè)計(jì)真的有點(diǎn)不太便利,空間太淺,可使用率并不太高,所以北京X7的存儲(chǔ)空間這快我覺(jué)得還可以再琢磨琢磨。
配置:X7性?xún)r(jià)比挺好,十多萬(wàn)車(chē)中,同級(jí)別SUV里真算配置不錯(cuò)的,我感覺(jué)還挺值的。
動(dòng)力:Beijingx7的動(dòng)力表現(xiàn)我是非常的滿(mǎn)意的,因?yàn)樵诩铀俚臅r(shí)候它可以很及時(shí)且很積極的給予我反饋。非常的給力~~我覺(jué)得這樣的動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)對(duì)日常的市區(qū)代步是綽綽有余的了。
越野:
操控給我的感覺(jué)是很穩(wěn)健的,完全不會(huì)感覺(jué)到不穩(wěn),但也從來(lái)沒(méi)覺(jué)得這車(chē)開(kāi)著累,轉(zhuǎn)向挺輕松的,雖然車(chē)大,但不影響轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度,絕對(duì)的指哪打哪。
油耗:Beijingx7的油耗表現(xiàn)比我 預(yù)期的還要少很多,現(xiàn)在日常的消耗是在7.8L百公里左右。以我對(duì)SUV油耗的理解來(lái)說(shuō)這樣的油耗是非常的經(jīng)濟(jì)了。
舒適:論舒適性,我覺(jué)得這點(diǎn)Beijingx7做得還是非常的不錯(cuò)的,因?yàn)榭臻g是它的先天優(yōu)勢(shì),其次的話(huà)就是它的座椅很舒服跟自己沙發(fā)一樣。還有就是它的懸架濾震效果比較好,哪怕是遇到了坑坑洼洼非常難走的路面,我在車(chē)內(nèi)行駛也沒(méi)有感覺(jué)到很夸張的震感,所以Beijingx7無(wú)論是從駕駛體驗(yàn)感上來(lái)說(shuō)還是乘坐體驗(yàn)感上來(lái)說(shuō)都是非常舒適的。
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