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北京X7
2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版

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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程988公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值高,配置豐富,空間寬敞。BEIJING-X7的外觀融合了時(shí)下諸多流行元素,符合消費(fèi)者的審美。全LED大燈造型纖細(xì),而梯形中網(wǎng)則十分寬大。這種大與小的碰撞可以營造出很強(qiáng)的視覺沖擊力,從而提升回頭率。全LED大燈為全系標(biāo)配,高配車型還有自動(dòng)大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈和LED霧燈。BEIJING-X7的側(cè)面頗具設(shè)計(jì)感,車窗鍍鉻飾條向后延伸,在C柱位置快速傾斜,營造出溜背車身的既視感。同時(shí)后翼子板向外隆起,車身力量感進(jìn)一步增強(qiáng)。新車還使用了隱藏式門把手,這在燃油車上可不多見。雙色輪轂頗有些未來感,尺寸達(dá)到了19英寸,與車身搭配剛剛好。輪胎使用的是韓泰品牌,尺寸為23555 R19。BEIJING-X7長(zhǎng)寬高分別為4710×1892×1715mm,軸距2800mm。與同級(jí)別的吉利博越PRO、長(zhǎng)安CS75PLUS等車型相比,它絕對(duì)是個(gè)大塊頭。
缺點(diǎn):BEIJINGX7買回來這么久我沒有會(huì)感覺到說有哪里不太滿意的,雖然說后備箱這塊是有所欠缺不太能滿足我的裝載需求,但要是從車子本身的空間數(shù)據(jù)來計(jì)算的話BEIJINGX7這樣的空間屬于是中規(guī)中矩的,所以我對(duì)BEIJINGX7暫時(shí)來說沒有什么不滿意的地方。
外觀:BeijingX7的外觀我個(gè)人會(huì)覺普通了一些,沒有什么識(shí)別度,在顏色這塊也屬于是比較低調(diào)那種,車身線條也不會(huì)有很明顯的展示,因此BeijingX7的外觀我覺得很一般。
內(nèi)飾:BEIJINGX7的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的只要肉眼看到的基本上都是被皮質(zhì)材料包裹著的,這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)無論是從內(nèi)飾手感上來說都是非常的不錯(cuò)的,所以我很喜歡BEIJINGX7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。就這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)十來萬的價(jià)格我覺得很值得。
空間:BEIJINGX7的空間要是從駕駛空間和乘坐空間上來看的話我覺得我還是非常滿意的,但是要是說后備箱的存放空間上來說的話我就覺得會(huì)稍微的笑了一些些,因?yàn)橐亲择{游,或者是露營的情況下放上相機(jī)架子露營用的帳篷什么的我的行李箱就要放在后備箱前面的乘坐位置上了,所以BEIJINGX7后備箱的存放空間我覺得還是稍微的小了一些。
配置:我個(gè)人覺得北京X7的性價(jià)比還是蠻高的,因?yàn)閺氖蹆r(jià),質(zhì)量,還有配置上來說我覺得基本是哪個(gè)是挑不出任何毛病的,再有就是它的售后服務(wù)也很是省心,所以我覺得被北京X7是一款性價(jià)比很高的車子,
動(dòng)力:Beijingx7的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的就算人滿物滿的情況下它爬坡的表現(xiàn)比合資車的都要好。雖然都是1.5T的動(dòng)力輸出,但是Beijingx7就是完勝了。
越野: BEIJINGX7我是我選擇它的原因之一。本來以為BEIJINGX7是SUV大體格,操控方面會(huì)有點(diǎn)難,但是BEIJINGX7用實(shí)際的反應(yīng)告訴我是我多慮了,不得不說BEIJINGX7的反應(yīng)各項(xiàng)反應(yīng)非常的及時(shí),而且它的方向感非常的好,所以我真的很喜歡BEIJINGX7的操控,再加上它那些安全輔助系統(tǒng)的加持,就算是我老婆自己一個(gè)人駕駛這出門我也是非常的放心的。
油耗:北京X7的油耗方面我個(gè)人覺得還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的了,現(xiàn)在日常市區(qū)代步的話是7L百公里的消耗,我上網(wǎng)查過資料,對(duì)于像X7這樣的SUV來說這樣的油耗屬于是非常的經(jīng)濟(jì)了。
舒適:說到舒適性我個(gè)人覺得Beijingx7關(guān)于這點(diǎn)真的要好好的夸贊一下了。說實(shí)話我是真的沒有想到說一輛十幾萬的車子的舒適度跟豪華品牌的車子是有得一拼的。真的是非常的不錯(cuò),操控性這一塊我之前也有表示過非常的滿意了,簡(jiǎn)單清晰。其次值得夸一下的就是她的座椅設(shè)計(jì),他給腰部和腿部的支撐非常的不錯(cuò)再加上空間的先天優(yōu)勢(shì)真的不得不好好的夸贊一番。
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