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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的北京X7的外觀,beijingx7的外觀真的很有設(shè)計(jì)感,無(wú)論停在哪里它這樣的外觀都能與當(dāng)時(shí)的環(huán)境搭成不一樣的畫(huà)風(fēng),很是好看。
缺點(diǎn):從買車到現(xiàn)在來(lái)說(shuō),最不滿意的地方就是這個(gè)車的新車異味比較因?yàn)槲业男嵊X(jué)比較敏感,對(duì)于異味的反應(yīng)會(huì)比普通人要高一些,可能對(duì)普通人微弱的味道在我這里毫不夸張的說(shuō)會(huì)放大十倍的效果。所以新車剛回來(lái)的時(shí)候?qū)嵲拰?shí)話真的有把我熏暈了,剛開(kāi)始我的車后排基本上都是被大大的炭包給占據(jù)了,還開(kāi)窗通風(fēng)我都還是需要帶著過(guò)濾口罩才勉強(qiáng)接受,但這也是我自己個(gè)人的嗅覺(jué)過(guò)于敏感的原因。因?yàn)槲遗笥丫陀X(jué)得其實(shí)還好。
外觀:外觀,不怕你們笑話,其實(shí)的審美真的有點(diǎn)夸張,Beijingx7這丫的外觀對(duì)于我來(lái)說(shuō)太過(guò)于簡(jiǎn)單了,我喜歡那種線條十分明顯然后層次很分明。非常有畫(huà)面感的那種,所以Beijingx7的外觀對(duì)于我來(lái)說(shuō)真的有點(diǎn)過(guò)于簡(jiǎn)單過(guò)于普通了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)是很不錯(cuò)的。在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)還是有全景天窗,中控大屏設(shè)計(jì),還有全皮質(zhì)材料包裹的座椅內(nèi)飾,里里外外透露出來(lái)的高級(jí)感讓人無(wú)法忽視。
空間:beijingx7空間屬于是中規(guī)中矩,但是我對(duì)beijingx7的空間感期望值太高了,所以對(duì)于beijingx7的空間我還是有點(diǎn)落差感的。尤其是儲(chǔ)存空間的布局設(shè)計(jì),我覺(jué)得不太合理。
配置:性價(jià)比上我覺(jué)得就很不錯(cuò)了,再便宜的車肯定也有,但這車價(jià)格,看這車配置,個(gè)人覺(jué)得從方方面面看,都挺值的,沒(méi)有廉價(jià)的地方,但車價(jià)還很實(shí)惠,這不就是高性價(jià)比的體現(xiàn)。
動(dòng)力:BEIJINGX7的動(dòng)力表現(xiàn)我覺(jué)得還是非常的不錯(cuò)的,雖然說(shuō)我對(duì)車子認(rèn)知知識(shí)淺薄沒(méi)有辦法用很專業(yè)的名詞來(lái)形容,但簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)的話就是BEIJINGX7能很好的配合著我跋山涉水毫不遲疑。
越野:
方向盤的手感還挺好的,使用起來(lái)相當(dāng)靈活,指向也是比較精準(zhǔn)的沒(méi)有什么明顯的虛位,最重要的是SUV的視野也是特別的好,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)就是不一樣哈。
油耗:BeijingX7的油耗我覺(jué)得還是可以的,和我之前的預(yù)估差不多,現(xiàn)在日常市區(qū)內(nèi)行駛,就算是遇到上下班高峰期油耗也是7.5L百公里,這樣的油耗對(duì)于像我這樣的職場(chǎng)新手來(lái)說(shuō)真的是非常的友好的了。
舒適:因?yàn)榧依镉欣先诵『,家用車除了安全之外我最看重的就是舒適性,這舒適性不僅僅限于是乘坐的舒適性,還有駕駛的舒適性,Beijingx7的舒適性我還是很滿意的。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我很喜歡Beijingx7的操控,我覺(jué)得Beijingx7的操控簡(jiǎn)單易上手不說(shuō)它的轉(zhuǎn)向還十分的清晰,這對(duì)于像我這樣的小白來(lái)說(shuō)是非常的友好的。還有就是它的那些安全輔助系統(tǒng)真的非常的實(shí)用,所以Beijingx7要問(wèn)我最滿意什么,這一定非Beijingx7的操控莫屬。
缺點(diǎn):這款車子其實(shí)整體上來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的,但是它的外觀可能沒(méi)有長(zhǎng)在我的審美點(diǎn)上。我覺(jué)得他的長(zhǎng)相真的是太普通了,所以我并不是很喜歡。
外觀:我是覺(jué)得外觀設(shè)計(jì)的挺好,這車不是那么張揚(yáng),但時(shí)尚大氣,還帶有穩(wěn)重的氣勢(shì),我感覺(jué)非常合適家庭使用的上檔次外觀。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾方面我也是非常的喜歡,整個(gè)Beijingx7的內(nèi)飾都是用皮質(zhì)材料對(duì)其進(jìn)行了包裹。顏色搭配起來(lái)是非常的高貴,所以整個(gè)看內(nèi)飾單這材料配置上來(lái)說(shuō)就一副我很貴的樣子,再加上中控區(qū)域那科技感十足的設(shè)計(jì)搭配起來(lái)說(shuō)是二三十萬(wàn)的車子也有人信。真的是太高級(jí)了,
空間:Beijingx7的空間表現(xiàn)比我預(yù)想的要小一些。但是也不是不能接受的那種,可能是期望值過(guò)高所以才會(huì)如此吧,但有點(diǎn)我特別喜歡Beijingx7的一個(gè)小細(xì)節(jié)就是它后排地板的細(xì)微處理,這樣在后排坐中間的人就不會(huì)感到不適了,我之所以會(huì)關(guān)注這點(diǎn)的一個(gè)原因是因?yàn)槲抑吧钣畜w會(huì)。所以我當(dāng)時(shí)就暗暗的覺(jué)得買車我一定一定要注意這點(diǎn)。
配置:Beijingx7是一款性價(jià)比很高的車子,我喜歡它其實(shí)性價(jià)比也是一個(gè)原因之一,像Beijingx7這樣的車子,老牌子質(zhì)量過(guò)硬不說(shuō),在配置上也特別的實(shí)在,所以買Beijingx7我覺(jué)得很值得。
動(dòng)力:我是感覺(jué)這車的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)日常使用是完全沒(méi)有問(wèn)題的,開(kāi)著挺給力的,沒(méi)有讓我感覺(jué)偶有那種沒(méi)勁的時(shí)候,只要是給油,就有動(dòng)力頂上去,給安心的,而且1.5T的排量我覺(jué)得也是剛好,排量不大,油耗就能有一個(gè)比較理想的水平。
越野:
Beijingx7的操控我覺(jué)得低非常的舒適的,真的是每次想到要駕駛Beijingx7我就滿心歡喜那種,因?yàn)樗?jiǎn)單易上手不說(shuō),轉(zhuǎn)向還非常的清晰,還有各種給力且實(shí)用性非常強(qiáng)的安全輔助系統(tǒng),超級(jí)給力。
油耗:X7油耗很讓人高興,因?yàn)槲蚁胫鳶UV車,油耗不高就不錯(cuò)了,但這車油耗我覺(jué)得算低的,讓我覺(jué)得驚喜,平時(shí)平均百公里就是8.5上下,真的跟誰(shuí)說(shuō),都覺(jué)得我這車油耗挺理想了。
舒適:舒適性不錯(cuò),空間寬敞,座椅用料考究,主副駕該帶通風(fēng)加熱功能,超實(shí)用。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格16.44萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我很喜歡Beijingx7的操控思路清晰,簡(jiǎn)單易上手。最重要的是每次駕駛著B(niǎo)eijingx7真的能讓我身心愉悅,我覺(jué)得這就是件很棒的事情。
缺點(diǎn):我對(duì)X7的整體印象都非常好,所以想了很久也沒(méi)有想到最不滿意的點(diǎn)。
外觀:BEIJINGX7的外觀我并不是很喜歡,因?yàn)槲矣X(jué)得它的識(shí)別度并不是很高。這樣的外觀設(shè)計(jì)我感覺(jué)有點(diǎn)埋沒(méi)了它隱藏式門把手的設(shè)計(jì),所以對(duì)于BEIJINGX7的外觀我個(gè)人并不是很喜歡。
內(nèi)飾:BeijingX7的內(nèi)飾從用料來(lái)說(shuō)BeijingX7的內(nèi)飾配置還是非常的不錯(cuò)的,尤其是中控區(qū)域的設(shè)計(jì)我覺(jué)得非常的有科技感,手感也很是不錯(cuò),細(xì)節(jié)上手工的處理也非常的細(xì)致,讓我感覺(jué)很高級(jí)所以BeijingX7的內(nèi)飾表現(xiàn)我個(gè)人還是非常的喜歡的。
空間:該車內(nèi)部空間十分寬敞,乘坐舒適度在同級(jí)別車型中一流。
配置:整體來(lái)說(shuō)北京X7的性價(jià)比還是蠻高的,但車都是落地貶值的,所以沒(méi)有什么保值率。
動(dòng)力:北京X7是1.5T的動(dòng)力輸出我覺(jué)得很不錯(cuò),至少目前為止應(yīng)對(duì)我日常的出行是游刃有余的。因?yàn)樗鸩胶芷巾槻徽f(shuō),在我需要換擋加速的時(shí)候它也可以很好很積極的配合著我。所以我很是喜歡北京X7的動(dòng)力。
越野:
beijingx7的操控我覺(jué)得還是很滿意的尤其是360°的全景影像和車側(cè)盲區(qū)的影像,非常的便利,全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。都是科技感滿滿,這樣的價(jià)格還有這么頂端的配置真的是非常的給力了。
油耗:油耗方面,現(xiàn)在油表上顯示是7L百公里,這樣的油耗可以說(shuō)大大的低于我的預(yù)期。對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)的話我覺(jué)得是非常經(jīng)濟(jì)了。雖然說(shuō)我對(duì)汽車油耗的了解并不是很多,但是就beijingx7這樣的消耗我個(gè)人是十分滿意的。
舒適:舒適性也很好,X7這車是挺全面舒適的,有很好的采光,采用全景的大天窗,車?yán)锏母粢裟芰σ矎?qiáng),對(duì)外的噪音隔絕的很好,加上空間也寬松,座椅更是不用多說(shuō)的舒適,真的是很舒適的。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得我最喜歡的是北京X7這款車的的配置,前后駐車?yán)走_(dá),360°全景影像,巡航系統(tǒng),一應(yīng)俱全,這樣的價(jià)位還有這么科技的配置真的絕了。
缺點(diǎn):我真沒(méi)有最不滿意的地方,這車我感覺(jué)造的還是挺不錯(cuò)的,但要讓我說(shuō)這車十全十美,非常完美的話,我覺(jué)得還是沒(méi)有到達(dá)那個(gè)程度的,這車讓我說(shuō)的話,我覺(jué)得外觀和空間上還是能可以更加完善的,外觀我覺(jué)得可以設(shè)計(jì)的更夸張一點(diǎn),或者換種方法說(shuō),就是可以設(shè)計(jì)的更時(shí)尚一點(diǎn),前臉的話,還是有點(diǎn)簡(jiǎn)潔,看看哈佛H6那個(gè)前臉大中網(wǎng)就相當(dāng)夸張,還有就是空間上就是前后排的儲(chǔ)物空間也可以在豐富豐富,尤其是后排的儲(chǔ)物空間真的有點(diǎn)少。
外觀:BEIJINGX7的外觀對(duì)我來(lái)說(shuō)可能會(huì)覺(jué)得不是那么的喜歡,因?yàn)槲矣X(jué)得它的沒(méi)有什么設(shè)計(jì)感,車身的出線條也過(guò)于簡(jiǎn)單,雖然說(shuō)有隱藏式的門把手加持,但整體的設(shè)計(jì)并沒(méi)有將這科技感給呈現(xiàn)出來(lái)。識(shí)別度也并不是很高,所以對(duì)于BEIJINGX7的外觀我并不是很喜歡。
內(nèi)飾:BEIJINGX7的內(nèi)飾方面我覺(jué)得要比它的外觀表現(xiàn)出色得多,先從設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō),它整個(gè)內(nèi)飾都是用皮質(zhì)材料包裹著的,整體看起來(lái)很高級(jí)。車機(jī)系統(tǒng)的反應(yīng)和敏銳,操作起來(lái)也是非常的順手,在內(nèi)飾的做工細(xì)節(jié)上來(lái)說(shuō)BEIJINGX7的細(xì)致度我覺(jué)得真的和豪車不相上下。所以我覺(jué)得BEIJINGX7的內(nèi)飾表現(xiàn)很精彩。
空間:Beijingx7的空間真的是絕絕子,我印象最深刻的就是公司團(tuán)建的時(shí)候Beijingx7不單單能滿足我們載人的需求還同時(shí)滿足了載物的需求,輕輕松松毫無(wú)壓力。但美中不足的是它的儲(chǔ)物空間并不是很便利,布局設(shè)計(jì)方面我覺(jué)得并不太合理,這真的是百密一疏啊。
配置:BeijingX7的性價(jià)比我覺(jué)得在同級(jí)別的車型來(lái)說(shuō)就是非常的高的了,雖然說(shuō)是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),但是整體的駕駛感一點(diǎn)也不輸2.0T的,另外就是BeijingX7的后期維修保養(yǎng)很是便利,因此我個(gè)人覺(jué)得BeijingX7很值得,這個(gè)價(jià)位對(duì)于一般家庭的人來(lái)說(shuō)負(fù)擔(dān)起來(lái)也不會(huì)有很大的壓力。
動(dòng)力:關(guān)于動(dòng)力BEIJINGX7的表現(xiàn)我個(gè)人還是非常的滿意的,雖然說(shuō)我是個(gè)妹紙但是對(duì)動(dòng)力還是有點(diǎn)了解的即便不會(huì)用很專業(yè)的術(shù)語(yǔ)描述但給我的感覺(jué)是在起步的時(shí)候BEIJINGX7的表現(xiàn)是很平穩(wěn),有略微的感受到它的推背感,在我需要換擋加速的時(shí)候它的配合度非常的即使,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么頓挫或者是遲疑,所以BEIJINGX7的動(dòng)力表現(xiàn)在我的認(rèn)知里屬于是表現(xiàn)很不錯(cuò)的。
越野:
北京X7的操控是我選擇它的原因之一,因?yàn)樗牟倏卣娴氖欠浅5氖孢m。手感非常細(xì)膩的方向盤打出來(lái)的方向非常的精準(zhǔn),而且它的剎車系統(tǒng),安全輔助系統(tǒng)等這些車上的系統(tǒng)反應(yīng)都是非常的靈敏,操控起來(lái)非常的順手順心,所以我很喜歡北京X7的操控。
油耗:BEIJINGX7的油耗我覺(jué)得是真的很省,現(xiàn)在日常的話是8L百公里的消耗,按照我的了解這樣的車型這樣的消耗屬于是節(jié)源的。而且它加的是92號(hào)油,這對(duì)于我來(lái)說(shuō)養(yǎng)它綽綽有余。。
舒適:X7真的可以說(shuō)是非常舒適的車,挺全面的舒適,首先座椅不用多說(shuō),坐著很舒適,車內(nèi)的隔音也很好,不開(kāi)音樂(lè)時(shí)候可以很安逸,還有這車也很穩(wěn)健,底盤和懸架都調(diào)校的很好。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):Beijingx7所有的我都很喜歡,要說(shuō)最喜歡的應(yīng)該是它那思路清晰的操控。雖然說(shuō)我駕駛的車子不多,但是還是覺(jué)得非常不錯(cuò)的,因?yàn)橹辽儆幸稽c(diǎn)就是在整個(gè)駕駛的過(guò)程當(dāng)中我的體驗(yàn)感非常的舒適非常的開(kāi)心。
缺點(diǎn):說(shuō)不上是不滿意吧,但是我覺(jué)得BEIJINGX7要是在空間上再提升一下就好了。
外觀:外觀不能說(shuō)出力拔萃,但挺有檔次的,不是那種花哨的造型,但眉宇之間能看出非常有氣質(zhì)。
內(nèi)飾:對(duì)比于外觀我會(huì)更加喜歡Beijingx7的內(nèi)飾,顯示皮質(zhì)包裹的座椅,方向盤還是真皮的。其次不就是12.3英寸的觸控液晶屏,再搭配上中控區(qū)域銀絲涂成的設(shè)計(jì)真的是要多高級(jí)有多高級(jí),可以說(shuō)就是科技感和豪華感并存?磧(nèi)飾真的是看不出來(lái)這樣內(nèi)飾的車十幾萬(wàn)就可以拿下。
空間:北京X7的空間比我想象中的要小一些些,但讓我覺(jué)得不太喜歡的一個(gè)點(diǎn)就是她后備箱的空間,之前有個(gè)短期小假就約著朋友出去海釣,釣魚(yú)的工具不太能放得下雖然說(shuō)后排的座位能平放,但是我始終覺(jué)得不太方便,所以關(guān)于后備箱空間我還是不太滿意的。
配置:這車性價(jià)比也我必須給好評(píng),就花了十多萬(wàn),我感覺(jué)買到的配置,真挺超值的,真的能更二十萬(wàn)的車,比一比,很明顯的高性價(jià)比。
動(dòng)力:Beijingx7是1.5T的排量,看起來(lái)很小,但是實(shí)際駕駛起來(lái)Beijingx7的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常的不錯(cuò)的。它起步非常的平穩(wěn),在駕駛的過(guò)程當(dāng)中能感覺(jué)到Beijingx7那發(fā)動(dòng)機(jī)源源不斷的輸出。爬坡的力度就算是滿載的情況下也可以游刃有余,因?yàn)槌踔跃陀觅I來(lái)家庭使用,所以Beijingx7這樣的動(dòng)力表現(xiàn)我個(gè)人是非常的滿意的了。
越野:
BEIJINGX7的操控轉(zhuǎn)向非常的靈敏,我最喜歡的就是它的自適應(yīng)巡航系統(tǒng),在跑長(zhǎng)途的時(shí)候它真的能輔助我安全出行能很好的幫我分擔(dān)長(zhǎng)時(shí)間駕駛帶來(lái)的疲憊感。
油耗:這車油耗也挺理想,大多數(shù)人都覺(jué)得SUV肯定費(fèi)油,但我的X7實(shí)際開(kāi)下來(lái),我真感覺(jué)挺省油的,畢竟儀表盤上顯示的數(shù)字它假不了啊,平均百公里油耗就是7.5到9升之間的油耗,反正我感覺(jué)挺合算的。
舒適:Beijingx7真的能給我?guī)?lái)好心情,因?yàn)樗锰飒?dú)厚的空間優(yōu)勢(shì)再加上它非常順暢的操控系統(tǒng),還有能給予我腰部和腿部很好的支撐。所以Beijingx7的舒適性真的很好。我很喜歡。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是北京X7這個(gè)車的顏值是真的非常的高,里里外外的科技感簡(jiǎn)直爆表,非常的時(shí)尚。我覺(jué)得是我們現(xiàn)在年輕人喜歡的樣子,我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位還有這么用心的設(shè)計(jì),火起來(lái)也是情理之中的事。
缺點(diǎn):提速發(fā)肉,油耗偏高。隱藏式門把手在北方冬季存在問(wèn)題,洗車夠容易被凍住,這種現(xiàn)象挺煩人的。
外觀:Beijingx7的外觀看起來(lái)是簡(jiǎn)單了點(diǎn),但簡(jiǎn)單中又帶有層次感,所以對(duì)于Beijingx7這樣的外觀我覺(jué)得真的是很不錯(cuò),而且它那非常精神的車頭燈晚上開(kāi)出簡(jiǎn)直是帥炸全場(chǎng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大氣,頗顯檔次,大三聯(lián)屏非常實(shí)用,功能也夠足。
空間:我覺(jué)得Beijingx7的空間表現(xiàn)還是非常的滿意的因?yàn)樗目衫每臻g真的是非常的不錯(cuò),而我說(shuō)的細(xì)節(jié)其中一個(gè)就是它后排地板的處理是真的非常的不錯(cuò),這樣可以很好的避免了乘坐在中間那個(gè)人的尷尬不說(shuō)我也因?yàn)樗@樣的一個(gè)細(xì)節(jié)處理可以很好的將空間最大化。所以我真的很喜歡Beijingx7的空間。
配置:BEIJINGX7雖然是10來(lái)萬(wàn)的車子,但是其細(xì)節(jié)與配置真的可以和二三十萬(wàn)的車子有得比。而且無(wú)論是在價(jià)格上還是燃油上來(lái)說(shuō)BEIJINGX7都是非常的實(shí)惠的,所以我覺(jué)得BEIJINGX7非常的值得。
動(dòng)力:這車動(dòng)力很好,別看搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),但這個(gè)動(dòng)力完全夠用,也很有勁的,畢竟SUV車,弄的沒(méi)有勁的話,那開(kāi)著真的就太難受了,反正從來(lái)沒(méi)感覺(jué)這車笨重,從來(lái)都是給油就走的感覺(jué)。
越野:
這車操控挺智能簡(jiǎn)便的,方向盤上有控制按鍵,駕駛時(shí)候,基本可以通過(guò)方向盤上的控制按鍵,實(shí)現(xiàn)輕松智控,還有就是方向盤也挺輕的,轉(zhuǎn)向時(shí)候很輕松,轉(zhuǎn)向調(diào)校的精準(zhǔn)度也高。
油耗:油耗我沒(méi)有太注意,不是因?yàn)槲也辉谝舛且驗(yàn)樗慕?jīng)濟(jì)是出了名的。要是沒(méi)有記錯(cuò)的情況下Beijingx7日常的消耗是在8個(gè)點(diǎn)左右。這樣的油耗按我對(duì)SUV的了解來(lái)說(shuō)Beijingx7的油耗應(yīng)該屬于是非常經(jīng)濟(jì)型的了。
舒適:BEIJINGX7的舒適性我覺(jué)得可以分為兩個(gè)部分,一個(gè)是駕駛體驗(yàn)感的舒適,;另外一個(gè)就是乘坐體驗(yàn)感的舒適了。懸架避震效果很好,路過(guò)凹凸不太的路面幾乎感覺(jué)不到它的震感。座椅對(duì)腰部和腿部的支撐從而即使是長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺(jué)到累。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我X7給我最滿意的是很好的駕馭感,開(kāi)著一點(diǎn)都不累,非常的輕松,雖然是大車,但沒(méi)有大車不好開(kāi)的感覺(jué),這車轉(zhuǎn)向很輕便,而且方向盤的手感很好,用來(lái)真的很舒服,還有就是舒適性也很好,坐著就很舒服了,但車?yán)镆曇耙埠芎茫暗拇筇齑斑給到很好的采光,而且隔音也全面,外界的噪音隔絕的很好,我看很多人說(shuō)車都會(huì)有風(fēng)噪,我的這臺(tái)X7就沒(méi)有風(fēng)噪,想安靜駕駛的時(shí)候,車?yán)镎娴耐Π察o的,所以車?yán)锖苁孢m也是很滿意的地方。
缺點(diǎn):我覺(jué)得最多就算是不滿意的,我覺(jué)得這車的后排空間稍微遜色一點(diǎn),尤其是將前排調(diào)到最大的時(shí)候,這車后排的空間就稍微有點(diǎn)小,尤其是腿部的空間,其實(shí)個(gè)人感覺(jué),這車后排的空間可以設(shè)計(jì)的再大點(diǎn),因?yàn)楹髠鋷臻g我感覺(jué)挺大的,可以勻出來(lái)點(diǎn)給后排的話,我覺(jué)得更合適。
外觀:Beijingx7的外觀表現(xiàn)我覺(jué)得還是很一般的?赡芪沂菍W(xué)美術(shù)的吧,所以對(duì)外觀有點(diǎn)嚴(yán)苛,我個(gè)人覺(jué)得Beijingx7的外觀有點(diǎn)過(guò)于簡(jiǎn)單過(guò)于普通沒(méi)有什么識(shí)別度。
內(nèi)飾:BEIJINGX7內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺(jué)得很高檔,不但配色好看,用材高級(jí)整個(gè)內(nèi)飾的布局也是頗為用心,除此之外我覺(jué)得它的車機(jī)系統(tǒng)是最讓我感到意外的,因?yàn)檫@樣的價(jià)位這么優(yōu)秀的設(shè)計(jì),還有反應(yīng)這么靈敏的配置,用秀外慧中來(lái)形容我覺(jué)得也不過(guò)分。
空間:我當(dāng)初換Beijingx7的時(shí)候就是因?yàn)樗目臻g,所以對(duì)于空間的期待值我還是挺高的,實(shí)際上從駕駛空間和乘坐的空間上來(lái)說(shuō)的話Beijingx7的空間表現(xiàn)確實(shí)也很不錯(cuò),唯獨(dú)就是后備箱這一塊的話我覺(jué)得稍微差了那么點(diǎn)意思。
配置:BEIJINGX7的性價(jià)比其實(shí)要是從價(jià)格上來(lái)說(shuō)還是是蠻高的,但是美中不足的是我買它的時(shí)候比較倉(cāng)促所以沒(méi)有遇到活動(dòng)時(shí)間因此就感覺(jué)并不是很劃算。
動(dòng)力:Beijingx7的動(dòng)力是1.5T的,起步很平順,推背感也很明顯,我還是個(gè)急性子所以很多時(shí)候我對(duì)速度是有一定要求的,但是慶幸的是Beijingx7雖然排量并不太大但是動(dòng)力表現(xiàn)還是是非給力的,它積極的反應(yīng)讓我很是滿意。
越野:
北京X7的操控我是選擇的原因之一,因?yàn)樗陌踩o助系統(tǒng)能給予我滿滿的安全感,我也是因?yàn)楸本7的操控才選著它的。首先就是北京X7的方向感,雖然說(shuō)我剛拿本不久,但車我是沒(méi)少試駕,別的牌子的車駕駛起來(lái)在轉(zhuǎn)向這塊我覺(jué)得總是有點(diǎn)或多或少的小瑕疵,有些是會(huì)出現(xiàn)虛位,有些是方向盤太重讓我操控起來(lái)還是會(huì)有點(diǎn)吃力的。而北京X7這些表現(xiàn)都非常的出色,再加上它那些安全輔助系統(tǒng)的協(xié)助駕駛起來(lái)真的是得心應(yīng)手。
油耗:很多人SUV車主可能談到油耗,就會(huì)不太開(kāi)心,我好多同事的SUV油耗有挺高的,但我比較慶幸,我這臺(tái)X7的油耗真的不高,就挺合理的,平均油耗就是8升到最高9.5升的程度,就很不錯(cuò)的了。
舒適:X7的舒適性挺高的,真的是整體都挺舒適的,不光光只有座椅舒適,這車隔音也好,減震也軟,加起來(lái)真的是挺全面舒適的。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1208公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我很喜歡Beijingx7在細(xì)節(jié)上的處理,這細(xì)節(jié)畢竟僅限于在做工上面,而是還有在駕駛?cè)说捏w驗(yàn)感受和乘坐人的體驗(yàn)感受從這些小細(xì)節(jié)中都有明顯的感受到了,真的有感受到被照顧的感覺(jué)。
缺點(diǎn):我不太滿意是是beijingx7的是它的空間表現(xiàn),可能是我對(duì)其期望值有點(diǎn)過(guò)高了,所以導(dǎo)致會(huì)有落差感。
外觀:這車外觀中規(guī)中矩,沒(méi)有不好看,但也不張揚(yáng)個(gè)性化,家用就可以,但要是我個(gè)人的話,我覺(jué)得還是稍微有那么一點(diǎn)張揚(yáng)的設(shè)計(jì)更好,我覺(jué)得前臉的設(shè)計(jì)可以更酷炫一些。
內(nèi)飾:我覺(jué)得X7的內(nèi)飾,真的可以說(shuō)是挺好的,設(shè)計(jì)的很有科技感和檔次,真的覺(jué)得十多萬(wàn)塊錢的車,X7這個(gè)內(nèi)飾真挺講究的了。
空間:乘坐空間我覺(jué)得是非常好的,本身車身的尺寸就很大,所以車內(nèi)的空間也沒(méi)得說(shuō),不會(huì)頂頭更不會(huì)頂腿,開(kāi)車出去玩幾個(gè)小時(shí)坐在車?yán)锒疾粠Ю鄣。后備箱也很能裝,我最喜歡和女朋友短途旅游了,后排座椅放倒之后后備箱能放下不少東西,別說(shuō)我們倆人的東西了,在外面買的各種特產(chǎn)禮物什么的也都隨便裝,都能放下。但就一點(diǎn),車內(nèi)的儲(chǔ)物空間不是很理想,主要就是扶手箱深度不夠,能放下的東西太有限了。
配置:作為國(guó)產(chǎn)車怎么能沒(méi)有優(yōu)惠政策呢,這讓我很不理解,也不太能接受,那性價(jià)比我能滿意嗎!
動(dòng)力:我開(kāi)車屬于是比較慢,動(dòng)力其實(shí)對(duì)我來(lái)說(shuō)還好。不過(guò)這1.5T帶出來(lái)的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,推背感很強(qiáng)。爬坡也非常的輕松所以我覺(jué)得還是蠻不錯(cuò)的。
越野:
Beijingx7的操控很喜歡,說(shuō)實(shí)話我的車齡并不長(zhǎng),駕駛技術(shù)還有待提高,所以一直太復(fù)雜的操控對(duì)我來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)難度的,但是Beijingx7這完全沒(méi)有,它轉(zhuǎn)向很清晰。一圈半就到位,很是輕松。
油耗:在城市路況和高速公路交替行駛的情況下,北京X7表顯油耗為百公里7.8升。之前有出去玩過(guò)那幾天就高速跑得比較多當(dāng)時(shí)的油表顯示是6.9左右,比在市區(qū)還降上了些許,所以我覺(jué)得這樣的油耗表現(xiàn)比我預(yù)想的還要低上一些。
舒適:要說(shuō)舒適我個(gè)人覺(jué)得Beijingx7還是挺舒適的呢。首先就是它的座椅全皮質(zhì)包裹著的,透氣性很好,填充物是座椅的軟硬度恰到好處,其次的話就是它的懸架的震感過(guò)濾得很完美,所以就算是遇到坑坑洼洼的路面在車內(nèi)也沒(méi)有感覺(jué)到震感。再有就是它給我的駕駛體驗(yàn)感非常的好,所以讓我覺(jué)得很舒適,我很喜歡。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得我BEIJINGX7讓我最滿意的就是它的空間表現(xiàn)真的是非常的好。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意的話應(yīng)該要數(shù)空間了,因?yàn)閷?duì)于家庭使用車來(lái)說(shuō)的話它的表現(xiàn)就顯得沒(méi)有操控來(lái)得出色了。。
外觀:要說(shuō)外觀的話我覺(jué)得北京X7就稍微的差了一點(diǎn)。因?yàn)槲腋杏X(jué)它珍格格外觀并沒(méi)有什么設(shè)計(jì)感,識(shí)別度也沒(méi)有很高,最最最覺(jué)得不適應(yīng)的地方就是我始終覺(jué)得它的鈑金太薄。這些真的還是要加強(qiáng)一下才好。
內(nèi)飾:Beijingx7的內(nèi)飾這樣的布置我覺(jué)得是非常有格調(diào)的,因?yàn)樗且黄べ|(zhì)材料來(lái)包裹,無(wú)論是觸覺(jué)上還是視覺(jué)上來(lái)說(shuō)都是非常的舒適且高級(jí)的。
空間:BEIJINGX7的空間是有讓我感到驚喜的,雖然說(shuō)它數(shù)據(jù)上顯示它是一款緊湊型是SUV,但是它的空間表現(xiàn)我覺(jué)得是不輸于中型SUV的。所以無(wú)論是在從駕駛空間來(lái)說(shuō)還是乘坐空間來(lái)說(shuō)它都感覺(jué)非常的不錯(cuò),再有就是基于設(shè)計(jì)師用心良苦的設(shè)計(jì)所以BEIJINGX7在空間合理的空間布局將空間的可利用率最大化,所以我個(gè)人非常喜歡BEIJINGX7的空間。
配置:性價(jià)比高,價(jià)格適中,商家讓利也不小,是一款值得入手的家用SUV
動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力表現(xiàn)我覺(jué)得還是可以的,雖說(shuō)1.5T 的動(dòng)力不是很強(qiáng)勁,但我主要也還是日常代步為主,在市區(qū)開(kāi)動(dòng)力再?gòu)?qiáng)也沒(méi)有用。
越野:
Beijingx7的操控也是細(xì)節(jié)細(xì)致的一個(gè)體現(xiàn),因?yàn)樗姆较虬锤屎芎貌徽f(shuō),底盤經(jīng)過(guò)專業(yè)的調(diào)教之下車子十分的穩(wěn)當(dāng)。剎車系統(tǒng)的反應(yīng)也是非常的積極。整個(gè)操控思路都是清晰明了,讓我有個(gè)非常舒適的駕駛環(huán)境。真的是非常的喜歡。
油耗:BEIJINGX7的油耗我覺(jué)得是蠻實(shí)在的,畢竟是一輛SUV,龐大的體積是擺放在那里的,它在市區(qū)內(nèi)行駛的話油耗是7.5L百公里,要是跑高速的話是在6.8L百公里的消耗,我覺(jué)得對(duì)于我個(gè)人而言這樣的油耗真的是非常的實(shí)在了。
舒適:BeijingX7的舒適性真的很不錯(cuò),我覺(jué)得可以從兩方面來(lái)說(shuō),一方面是順暢的駕駛體驗(yàn)感,第二方面就是乘坐的體驗(yàn)感,這歸功于它的懸架濾震效果好,BeijingX7就算是遇到坑坑洼洼的石子路也是平穩(wěn)路過(guò),在車內(nèi)不會(huì)有過(guò)多的震感,整個(gè)感覺(jué)非常的舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡BEIJINGX7的操控,我覺(jué)得對(duì)于我來(lái)說(shuō)BEIJINGX7的操控簡(jiǎn)單易上手不說(shuō)還有很多非常實(shí)用的安全輔助系統(tǒng)讓我在駕駛的過(guò)程當(dāng)中給予我滿滿的保護(hù)。
缺點(diǎn):不能說(shuō)是不滿意吧,只能說(shuō)BeijingX7的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是有待提高的,尤其是杯架的設(shè)計(jì)真的是讓我覺(jué)得有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)
外觀:Beijingx7的外觀我覺(jué)得對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話會(huì)相對(duì)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)單了一些,因?yàn)闆](méi)有什么過(guò)多的設(shè)計(jì),雖然說(shuō)和傳統(tǒng)的外觀設(shè)計(jì)對(duì)比有了質(zhì)一般的飛躍。但是還是需要再在外觀設(shè)計(jì)上加把勁兒才好。
內(nèi)飾:北京X7擁有Sky巨幕全景天窗,12.3英寸的雙連屏和一塊全液晶的空調(diào)觸控屏,走進(jìn)車內(nèi)能讓你感受到滿滿的科技感。
空間:這車的空間表現(xiàn)力還是很不錯(cuò)的,無(wú)論是駕駛空間還是乘坐空間都很不錯(cuò),后排中間地板一般會(huì)凸起的地方它也處理得很好,但美中不足甚至說(shuō)有點(diǎn)小遺憾的是X7后備廂的空間要是在長(zhǎng)一點(diǎn)就跟好了,因?yàn)槲医?jīng)常會(huì)自駕游,出去露營(yíng)帶的東西比較多,一般都是裝的滿滿的,所以我希望后備廂要是在大點(diǎn)就更好了,不過(guò)現(xiàn)在的也夠用,所以空間整體來(lái)說(shuō)是滿意的。
配置:我覺(jué)得beijingx7是一款性價(jià)比很高的車子了,親民的價(jià)格卻有如此豪華的配置,用車后期的維修保護(hù)價(jià)格也不需要過(guò)多的擔(dān)心,因?yàn)橛錾狭说昙一顒?dòng),所以beijingx7還給我終身質(zhì)保還有免費(fèi)保養(yǎng),這是很多車都不曾有的操作,所以我覺(jué)得beijingx7真的是一款性價(jià)比很高的車子。
動(dòng)力:這車動(dòng)力沒(méi)有不足的時(shí)候,雖然是1.5T的動(dòng)力,不過(guò)我開(kāi)著感覺(jué)挺有勁,出去玩走山路的時(shí)候,也一點(diǎn)都不弱,別看1.5T但真挺給力的。
越野:
電子轉(zhuǎn)向助力輕盈,車道輔助功能精準(zhǔn),表現(xiàn)不錯(cuò),ACC自適應(yīng)巡航需要點(diǎn)贊,高速路使用超爽!
油耗:我個(gè)人覺(jué)得BEIJINGX7的油耗是非常不錯(cuò)的,現(xiàn)在日常是7L百公里的消耗,在我的認(rèn)知里面一輛SUV有這樣的燃油消耗表現(xiàn)屬于是非常優(yōu)秀的了,所以我覺(jué)得這也屬于是BEIJINGX7的一個(gè)吸引點(diǎn)之一。
舒適:北京X7的舒適性還是非常的不錯(cuò)的,它全車都是皮質(zhì)包裹著的,手感非常的好,透氣性也很不錯(cuò)。座椅的寬度和柔軟度也起到好處,還有就是避震效果,非常的好,就算車?yán)镉欣先诵『⒁膊挥靡驗(yàn)轭嶔?lái)的不適而擔(dān)心。
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