暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
北京X7
北京X7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
北京X7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
北京X7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購買時間2021年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格15.54萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間當(dāng)然最讓人滿意的地方，從飛度換到北京X7，空間變大當(dāng)然是我們一家人感知最強的地方，X7空間利用率真的很高，無論是儲物空間還是乘坐空間，現(xiàn)在出門的時候東西全部堆在后備箱就可以了，不用考慮怎么精心擺放都不會放不下，車內(nèi)的儲物空間也一樣，一些隨身物品可以隨手輕松放置，所以空間這方面真的非常讓人滿意。
缺點：最不滿意的就是空間，我舉得座椅有短，感覺坐上去腿部下邊少一段支撐，另外就是如果后排座滿三個人會有點局促，日常里最多坐4個人最合適，5個人的話真心有點乘坐空間不富裕。
外觀：X7的做工很細(xì)致，這點從外觀接縫，車漆就能看出來。顏值那還用我過多的描述嗎，明眼人看到這車的外觀或多或少都會覺得好看吧，而且可圈可點的亮點很多，比如溜背車頂，鉆石一樣的輪轂，犀利的大燈等等，簡直讓我愛不釋手了。
內(nèi)飾：我喜歡簡約的設(shè)計，就像X7一樣沒有花里胡哨的東西，以三塊大屏為主的中控看起來就很合我心意，體驗也還不錯，完全符合這個價位應(yīng)有的表現(xiàn)。
空間：空間真的很大，帶媳婦去自駕游的時候因為后排沒人坐，干脆就直接放倒了，放倒以后不夸張的說，與后備箱擴展后都可以直接當(dāng)床用了，平時去超市購物還能拉上幾箱啤酒啥的，就是這么任性。還有前排儲物空間也是，無論是放東西還是取東西都很方便，沒有出現(xiàn)過東西不知道該往哪里放的情況。
配置：性價比我挺認(rèn)可的，開了也有快半年了，沒出過一點問題，感覺X7還是挺靠譜的，價格實惠且該有的配置都有，實用好開，真心覺得性價比不錯。
動力：動力只能說是夠用了，畢竟X7是一臺有一定自重的SUV車，搭載的只是一個1.5T的發(fā)動機，不過實際表現(xiàn)還不錯，只要舍得給油，動力基本還是能隨叫隨到，提速方面不是很快，動力輸出也屬于穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)哪欠N，很適合居家開。
越野：
操控方面我覺得還行，可以說是很行云流水的，它的方向盤是比較靈敏的方向盤用著非常的靈活和有感覺，不管是在低速上還是高速上都非常的穩(wěn)定，這臺車底盤比較高，通過性能還是非常強的，還有就是這臺車配備的輔助功能也比較多。
油耗：別看車子大油耗表現(xiàn)卻很好，市區(qū)跑百公里8個油玩兒一樣，而且高速上還會更少呢。
舒適：舒適度感覺還是不錯的座椅的材質(zhì)與手感都是相當(dāng)不錯的，座椅的填充物也是十分柔和舒服，乘坐起來感覺座椅的包裹性很好，我在市區(qū)開的比較多，所以基本上不會感覺到哪里不舒服的地方，不過這車要是開高速和去郊區(qū)就有點不足了，高速的時候有發(fā)胎噪，去郊區(qū)走比較顛簸的土路時候會感覺車的顛簸感還是比較明顯的，不過總體來說舒適性還是挺高的。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我入手的是頂配，自然最令我滿意的就是配置了。各種提高舒適度，便捷駕駛，娛樂性和安全性的配置特別多，我比較常用的座椅通風(fēng)加熱，無線充電，遠程啟動等等，15萬左右就全都有了，這要是之前我肯定不敢相信。
缺點：對于這個價位能買到一輛這么有科技感的車子，我真的覺得沒有什么好挑剔的。
外觀：北京X7的造型穩(wěn)重又不失時尚，顏值簡直是貫穿了各年齡層的人，犀利的LED大燈特別亮，晚上開車就看我這車的大燈了，而且解鎖車的時候也會有不同的燈光秀，朋友在身邊的時候那真是給我張面了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很滿意，除了出風(fēng)口有點窄，時間長了容易積灰不太好清潔以外沒什么毛病，內(nèi)飾方面X7和以前的車比起來，我覺得現(xiàn)在的X7內(nèi)飾漂亮多了，可以說非常有檔次，同級別中我覺得X7也是很優(yōu)秀的，我看著就喜歡，同事坐我車的時候都夸這車的內(nèi)飾看著真不錯。
空間：BEIJINGX7車內(nèi)空間我個人覺得是真的不是很大，坐4個人剛好，要是滿載坐5個人就會明顯的感覺到有一點局促，不過它前排空間還可以，頭部空間的間隙也不錯。
配置：X7在同價位國產(chǎn)車中很有優(yōu)勢，駕駛感，實用性和經(jīng)濟性都是頂呱呱的，性價比真的很高了。
動力：北京X7是1.5T動力總成，188馬力275牛·米的動力輸出還是十分充沛的，感覺起步和超車都十分游刃有余。
越野：
我屬于是手殘黨太過于復(fù)雜的操作對于我來說就是一個負(fù)擔(dān)，所以北京X7這樣簡簡單單的操控我很是滿意我上手也特別的快。
油耗：買車的時候朋友跟我說國產(chǎn)車它油耗不如日系車省油，我也有一個心理準(zhǔn)備的，畢竟我買了這X7是SUV車，車身比較大一些，現(xiàn)在跑了4000多公里了，平均油耗在8.5個，也基本上符合我的心理預(yù)期，而且這個油耗應(yīng)該也算是比較正常的，沒有說有多費油。
舒適：隔音挺不錯的，就算是在高速上噪音也不怎么大，更別說城市中了，胎噪聲音我也是沒什么機會聽到的�？臻g大就不用說了吧，座椅還舒服，簡直就像是個移動的大沙發(fā)。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2088公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿意的地方有這車的外觀和這車的空間，這是我最喜歡，尤其是空間大是我非常需要的，出行坐著很舒適。
缺點：從各項性能上來說對北京X7的表現(xiàn)還是非常的滿意的。
外觀：不得不感嘆隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，自主品牌的設(shè)計實力也得到了躍升。BEIJING-X7采用最新家族式設(shè)計，采用倒梯形的大尺寸前格柵設(shè)計，巨大的格柵也讓前臉看上去霸氣威武，同時前臉由一條鍍鉻飾條貫穿至兩側(cè)前大燈組，增加了時尚元素，也拉寬了該車的橫向視覺。真的是非常的霸氣非常的給力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，車內(nèi)物理按鍵已經(jīng)被大量簡化，取而代之的是液晶屏，三塊液晶顯示屏整合了大量功能，同時擋把周圍被烤漆工藝面板覆蓋，增強了車內(nèi)的科技感。
空間：我平時基本上都是一個人在駕駛所以在空間方面我并沒有過多的要求。要是從整個大范圍來說北京X7這樣的空間表現(xiàn)應(yīng)該屬于是上乘的表現(xiàn)了，無論是乘坐空間還是駕駛空間都非常的不錯。
配置：整體來看，BEIJING·X7整體在動態(tài)質(zhì)感上，雖然有優(yōu)點有不足，但客觀說相比此前已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍，選擇它真的很不錯。
動力：動力方面1.5T對我來說不多不少剛剛好的水平，自己雖然開車不算夸張不算快，但是并不代表這方面一點要求都沒有，就平常夠用可不夠，車子陪伴自己幾年十幾年的，哪里都可能會去，什么情況都有可能遇到，所以動力儲備一定要充足一些才能以備不時之需，我是覺得X7這車的動力不錯的了，家用來說很合適的，是那種既有性能又有經(jīng)濟性的動力。
越野：
轉(zhuǎn)向輕盈、油門跟腳，屬于很好上手的類型，起碼我第一次駕駛它就很容易。
油耗：北京X7的油耗還是非常的不錯的，我現(xiàn)在日產(chǎn)是7.5L百公里，一個月省的時候就加三次油，日常的情況下就一個月四次油。整體感覺還是很不錯的。
舒適：我很喜歡北京X7的底盤因為它是前麥弗遜后多連桿，調(diào)教以舒適為主，路面上的大小顛簸和多余振動都可以很好地過濾和吸收，是一種很適合家用的調(diào)教。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格14.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2388公里
綜合評分
|
優(yōu)點：新車從拿到手開始就沒有味道，這是我沒想到的，因為聽說很多豪華品牌異味很明顯，再看看我這十來萬的X7，瞬間絕對很香了。
缺點：不滿意其實也還好就是避震效果不太好有點小瑕疵有點影響舒適感。
外觀：X7的外觀我真的不用過多夸了吧，鉆石一樣的輪轂加上科幻的前臉，這組合別說我了家人都說顏值高，這么拉風(fēng)的家用車簡直就是我夢寐以求的了。
內(nèi)飾：車內(nèi)沒有異味，設(shè)計又前衛(wèi)流行，中控操作起來也比較便捷，AR實景導(dǎo)航對于不熟悉的路況特別好用，而且顯示也都是實時的。
空間：工作日的時候都是我一個人用車，只有偶爾周末才會和父母出去逛逛或者玩一玩，日�；臼菈蛴玫摹＼噧�(nèi)的空間整體都很好，腿完全不會受到影響，想怎么擺就怎么擺，整個后備箱算是比較大的了，尤其遇到超市大減價的時候一買就是一后備箱的東西，還有車內(nèi)隨處可見的儲物格，放隨手物品非常合適。
配置：我覺得BEIJINGX7是一款性價比很高的車子吧。因為我就一普通的工薪一族，沒有雄厚的家庭背景所以，現(xiàn)在自己所擁有的一磚一瓦全靠雙手努力得來的，但購買BEIJINGX7對于我來說它的經(jīng)濟性不但提高了我的生活質(zhì)量還很好的解決了我的出行問題節(jié)約了我的情緒成本光這點我就覺得非常的值得。
動力：前半程的表現(xiàn)很優(yōu)秀，動力反正是夠用的�，F(xiàn)在車子還在磨合期中，這我還沒敢使勁踩呢。
越野：
方向盤很輕也很靈活，開車時間久一些也不會覺得很勞神，360度全景影像很清晰也沒有失真，我現(xiàn)在倒車入庫就全靠它，整個開車的過程就兩個字“安心”。
油耗：油耗在高速行駛的情況下是6.5L百公里，日常的話是7L百公里，雖然我是工薪一族但這樣的油耗是在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適：住在北方的我對于座椅加熱簡直太喜歡了，過多的好處我就不多說了。還有隔音挺不錯，超出了我對這個價位車的設(shè)想。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.24萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3760公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這臺X7我最滿意的應(yīng)該是它的實用性，這車感覺各方面的表現(xiàn)都挺讓我滿意的，大氣的外觀，不錯的動力，寬敞的空間，這些都使得X7成為一輛很優(yōu)秀的家用車，平時代步開著確實挺順手，車內(nèi)空間也還算比較寬敞。
缺點：目前我還沒有發(fā)現(xiàn)令我非常不滿意的地方，鑒于這樣的價格我對這車的要求肯定不會太高，總之現(xiàn)在一切都還好。
外觀：X7看著就很有精神氣，我最喜歡前臉科幻的設(shè)計和車頂?shù)牧锉常瑫r尚和速度的完美結(jié)合，棒極了。
內(nèi)飾：內(nèi)部的造型挺漂亮的，干凈利落看起來比較有科技風(fēng)，觸屏相比按鍵更好打理，靈敏度也比較高，操作很方便的。
空間：空間方面我是非常滿意的，尤其是后排座椅坐上去很軟，包裹性不錯，靠背還能調(diào)節(jié)，想坐直和半躺都可以，腿部空間也很寬敞，地臺沒有凸起。這樣老人小孩乘坐都不會很委屈
配置：個人感覺性價比挺高，買回來用這么長時間了感覺各方面配置都不錯，又好又實用，感覺十幾萬的價格買回來還是挺值的。
動力：X7的動力還算是平順，不過就是起步有些肉，沒有什么推背感，對我爸而言倒是無所謂，他開車一向都是那種平穩(wěn)起步的，但對我來說就不是特別好了，而且大多數(shù)情況下還是我用車比較多，所以動力表現(xiàn)我就要按照我的標(biāo)準(zhǔn)來說了。
越野：
方向盤的力度非常適中，就是剛好的那種感覺，第一次上手完全不需要去適應(yīng)。
油耗：北京X7的油耗我覺得是非常的不錯的，這樣的油耗對于一個家庭來說有減少不少用車成本。市區(qū)內(nèi)行駛的話是7L百公里的消耗。
舒適：舒適性蠻高的，絕對駕乘都舒適的車，開著舒服，坐著舒服，空間大，座椅軟，隔音好。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2288公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最喜歡的就是BEIJINGX7的性價比，它已經(jīng)用實際行動配合我的出行大大的提高了我的生活質(zhì)量。
缺點：隔音效果不是很好，速度越高噪音就愈發(fā)明顯，高速上開比較影響駕駛體驗，還有就是車內(nèi)的異響也有些多，反正就是各種聲音不是很好的體驗。
外觀：外觀我還能說什么，要是覺得不好看我肯定就不會入手了，高調(diào)拉風(fēng)是我喜歡這車的原因。
內(nèi)飾：北京X7的整體配置不低，多功能方向盤、電子駐車等配置。還搭載了據(jù)說是跟奧迪A6L同款的三聯(lián)屏、前排座椅加熱通風(fēng)功能、語音識別控制系統(tǒng)、帶位置記憶功能的電尾門、十色氛圍燈等配置。非常的給力~~
空間：空間對于我來說我覺得有點局促，之前我試過坐5個人的情況，明顯能感覺后排空間有點擁擠，胳膊之間沒有富裕的空間，而且座椅感覺有些短，有一部分的腿缺少支撐性，不知道大家是不是也有這個感覺。
配置：性價比不錯，花個十幾萬買輛靠譜實用的車代步我覺得還是挺實惠的，而且各方面表現(xiàn)也都能讓人滿意。
動力：1.5T的實際效果還是可以的，畢竟是帶T的排量，起步超車都不是很肉，沒有那種小牛拉大車的感覺。
越野：
這車平時基本就我開，皮質(zhì)方向盤打起也來不重，大小也正合適，有一說一X7的操控還是很容易上手的，底盤感覺很扎實，轉(zhuǎn)向的時候很靈敏，而且車上的一些安全配置很豐富，安全氣囊基本是全方位覆蓋的，還有全速自適應(yīng)巡航，跑長途的時候真的是非常非常好用了，很省心。
油耗：我這臺車基本上大多數(shù)時間就是市區(qū)駕駛，有時候堵車嚴(yán)重，我駕駛習(xí)慣是比較激進的，現(xiàn)油耗在8—9個油這個樣子，我覺得這就還可以了，這個油耗我感覺還要看個人的駕駛習(xí)慣和綜合路況了，反正我覺得這車油耗我是能接受的。
舒適：底盤的表現(xiàn)屬于中等水準(zhǔn)，其整體的調(diào)校風(fēng)格也偏向于舒適，在走走停停的城市中，能夠提供不錯的舒適性，但其對顛簸的過濾不夠細(xì)膩，對細(xì)小的顛簸能夠比較好的處理，但在面對類似減速帶這樣的大顛簸時，其處理的方式較為生硬，此時車內(nèi)的舒適性欠佳。值得表揚的是，底盤雖然偏向舒適，但依然保留了不錯的支撐性，在山路駕駛時，以較快的速度過彎，車身的側(cè)傾幅度也很輕微，過彎時駕駛者的信心會比較足。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點江西 贛州
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2455公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車讓我滿意的地方有一下幾點，第一點就是這款車的空間這款車空間非常富余，第二排坐三個人也不會感覺到擁擠，第二點就是油耗不高，就7.5升至9升之間，在高速上行駛時油耗甚至能達到7.5個油，在同級別的車?yán)�，我感覺還是比較省油的了。第三點是省油的同時X7的動力也不錯，開著一點都不肉，是那種給油就走的車，沒有遲緩的表現(xiàn)，不會因為車大而開著沒有勁。
缺點：就是剛提車那會車內(nèi)的新車異味屬實有點明顯了，后來路過店里，進去問了一下，到是挺好的給拿了幾袋炭包放車?yán)�，在過了一段時間就好了，其他的還真沒有什么最不滿意的了。
外觀：X7看起來很協(xié)調(diào)，側(cè)身溜背而且修長看起來很有速度感，整車更是讓我覺得敦實穩(wěn)重，就像它的操控一樣穩(wěn)穩(wěn)的，看著它我就覺得很踏實。
內(nèi)飾：這臺車的內(nèi)飾在這個價位里絕對不比其他的品牌差，同價位合資車的內(nèi)飾更是不行，X7內(nèi)飾的大屏設(shè)計很獨特，能給人一種豪華的感覺，如果在用料上要是能再用心一些可能會更好，不過我目前還是比較滿意的。最主要的一點就是新車的異味并不是很大，放了柚子皮沒用幾天車?yán)锏奈兜谰兔黠@少了很多，我覺得這點很重要，畢竟健康才是第一位。
空間：因為接送小孩我對空間還是有一定的要求的，北京X7的空間我是非常的滿意的。因為我家大寶是住宿生經(jīng)常性要搬東西回學(xué)校，有了北京X7的空間我真的省了不少的心
配置：總感覺北京X7是一款性價比非常不錯的車子呢，無論是從乘坐環(huán)境還是駕駛的流暢度來說表現(xiàn)都非常的不錯。所以我覺得北京X7真的很值得。
動力：它使用的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，搭配7速濕式雙離合變速箱，日常加速感覺挺輕松的，并且這臺變速箱的平順性也很不錯的。
越野：
我覺得北京X7的轉(zhuǎn)向則是整個動態(tài)表現(xiàn)中值得肯定的一環(huán)，采用了電子助力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向的阻尼可以根據(jù)駕駛模式進行調(diào)節(jié)。其整體的阻尼力度適中，保留了較為清晰的路感，整體的指向也堪稱精準(zhǔn)，讓這臺車在山路上也能開出一定的操控快感。
油耗：油耗的表現(xiàn)在我的預(yù)料之內(nèi)，所以沒什么可以吐槽的，目前8點多個油，屬于非常優(yōu)秀的油耗了，反正我能接受，我開車不溫柔，如果要是溫柔的開法應(yīng)該可以用不了8個。
舒適：舒適的話要是從座椅的角度上來說，無論是厚度還是支撐度都是起到好處。美中不足的就是胎噪聲非常的大
|
|
購買時間2021年05月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格14.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我覺得北京X7是一款實用性很高的車子，對于這個價位還有這樣的配置，我給北京X7滿分。
缺點：我可能會比較在意北京X7的剎車吧，整體來說會偏軟一些些。
外觀：外觀很滿意，既霸氣又不失穩(wěn)重，前臉的銀色裝飾條我個人感覺很好看，外觀這種東西還是的看每個人的審美標(biāo)準(zhǔn)吧，我是覺得我自己喜歡比什么都重要。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得挺講究的，內(nèi)飾就說電子屏就三塊，我覺得這對于一臺十多萬的車來說就非常不錯了，在加上做工和用料都不錯，我挺滿意的。
空間：空間非常大，后排比想象中要大很多，整車可以很舒服的坐下五個人，后備廂空間也尚可，日常用的話沒有問題，后備箱也挺大，一般都不需要放倒后排就能放很多東西。
配置：雖然說X7不是十全十美的車，但是要是說到性價比，我覺的X7還是有優(yōu)勢的，畢竟價格便宜，配置豐富和比較低的油耗等優(yōu)勢綜合起來還是很有性價比的。
動力：其他方面我不敢說，但動力我覺得還真是一分錢一分貨，1.5T的發(fā)動機我覺得還是遜色了一些，市區(qū)還是沒問題的，就是自駕的話不是很好。
越野：
這是一臺很好操控的車，別看是大車，但并不會開著很累，各方面調(diào)校的都到位，最直觀的就是方向盤就挺輕的，轉(zhuǎn)向很輕松，精準(zhǔn)度也很高。
油耗：油耗的話沒有想象中的低，但是我覺得也是合理的油耗，畢竟這車挺大的呢，我現(xiàn)在正常開就是9.7升左右的油耗，堵車的時候就是十多升的樣子，這油耗真的不算是低的了。
舒適：這車的舒適性還可以，就是隔音不算太好，城區(qū)開的時候就能感覺到噪音了，空調(diào)也不算是很給力，夏天開空調(diào)的時候冷風(fēng)來的速度有些慢，其他方面都沒有任何的問題。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格14.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4420公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間體驗極好，動力夠用完全沒有小馬拉大車的感覺。油耗低，用車養(yǎng)車都很便宜�？照{(diào)很給力，尤其最近開暖風(fēng)感覺制熱挺快的。最后一點就是開著舒服，通過這車我也知道了參數(shù)什么的不重要，體驗好才是王道。
缺點：這車的我第一個不滿意的地方就是內(nèi)飾方面的空調(diào)出風(fēng)口，這車空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計的有點窄，所以平時打理的時候就不是很好清潔，布一般都擦不到里面，是我不滿意的，時間長了清潔不到會看到明顯的灰塵，還有一個就是這車的隔音不全面，主要不全面在開高速的時候，這車100以上高速駕駛的時候，如果車內(nèi)沒有聲音的話，這車會有風(fēng)噪的聲音，要是想安安靜靜駕駛的話，就很影響舒適度，需要開音樂才能把會煩心風(fēng)噪聲音遮下去。
外觀：北京X3的外觀對于我來說還是很好看的，一些很細(xì)節(jié)上的描述我是說不上來的，但是大致上的形容的話就是非常大方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局給我的感覺就很舒適，而且看著很有檔次，我很喜歡這車的中控部分，顯示屏大小也剛好合適，設(shè)計的非常大氣實用，尤其還是將儀表盤和中控屏設(shè)計成為一體的形式，感覺真的不錯，總體來說X7的內(nèi)飾是很講究的內(nèi)飾，無論是設(shè)計樣式還有做工和用料都是不錯的。
空間：空間很大，坐在車?yán)锊粫袎浩雀校笈趴臻g同樣出色，座椅放倒后后排加上后備箱的空間簡直就是一臺小貨車了，能裝下不少東西，有一次我?guī)褪迨逅麄儼峒遥苯泳桶盐业能嚠?dāng)貨車用了，那些貴重和怕臟的物品全都是我負(fù)責(zé)運的，跑了幾趟就完事了。
配置：我感覺國產(chǎn)車在配置方面還是很下本兒的，性價比應(yīng)該算是比較高的一款車了。
動力：動力方面，BEIJING-X7搭載了1.5T發(fā)動機，最大馬力188匹，最大扭矩為275N·m，傳動系統(tǒng)匹配6擋手動和7擋雙離合變速。發(fā)動機的動力儲備足夠，在日常駕駛中完全夠用。
越野：
BEIJINGX7的操控我最喜歡的就是它的全速自適應(yīng)系統(tǒng)。這個駕駛安全輔助系統(tǒng)真的能很好的分擔(dān)了我的駕駛疲憊感。讓我可以有個很輕松是駕駛環(huán)境。
油耗：現(xiàn)在車子剛開了2000多公里，油耗稍微高了一些已經(jīng)9.6L了，雖說我平時開車也不是很佛系，但這車確實也不如我想的那么省油。
舒適：舒適性上，X7這車的底盤規(guī)整扎實，濾震挺好，所以穩(wěn)定性就比較好，在就是座椅長也比較寬大，坐著就能很舒適，而且隔音也好，我挺滿意X7這車舒適性的。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點安徽 亳州
裸車價格15.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我很喜歡北京X7是經(jīng)濟實惠，畢竟它的價格不貴不說還非常的給力。
缺點：目前還沒有什么最不滿意的地方，連稍微不太滿意的我都想不起來，這個價位已經(jīng)很好了。
外觀：X7外觀不是那種花哨夸張的樣子，這車外觀設(shè)計的看著挺簡潔大氣的，一眼看上去，會覺得看著挺順眼的，而且挺耐看的，我挺喜歡這樣的外觀，不太喜歡那種太夸張的，這車外觀我覺得家用就挺合適的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很穩(wěn)重大氣，而且還透著華麗的科技感，這主要是車內(nèi)有三快華麗大屏所體現(xiàn)的，然后車上有的東西都很實用，布局也合理，用起來很方便，是我喜歡的類型，花里胡哨的反而不習(xí)慣，內(nèi)飾用料倒也很厚道，摸起來很有質(zhì)感，皮質(zhì)座椅的走線也很整齊，整體做工不賴，唯一就是新車的時候車?yán)镉挟愇妒遣蛔愕牡胤健?/span>
空間：我對空間的要求并沒有那么高，但我個人很滿意北京X7的儲存空間，因為我使用儲存空間的幾率比較高。
配置：性價比上來說我覺得還是非常的不錯的呢。經(jīng)濟實惠，這價位相對一般的工薪一族來說也不會是壓力很大那種。質(zhì)量不錯實用性還高。
動力：動力還是可以的，每次啟動車子的時候都能感受到推背效果，這就是我想要的，感覺自己真的是越來越依賴它了。
越野：
X7開起來還是挺好開的，感覺操控比較靈活而且底盤很不錯。這輛車的轉(zhuǎn)向比較輕，即使單手揉起來也比較方便，還有就是底盤比較扎實，開起來穩(wěn)定性不錯。
油耗：至于油耗我還是能接受的，雖然之前開的飛度7個油左右，換到X7后油耗上到9個油左右，就比之前高一點點，但這我就還挺滿意的了，畢竟這車大了，開著更舒適了，還沒有很費油就挺欣慰的。
舒適：座椅面積很大坐著就是舒服，低速的隔音很不錯，雖說速度上來后也能聽到胎噪風(fēng)噪，但都是在正常范圍內(nèi)，價格就是這么個價格，而且又不是新能源，我覺得這是在所難免的，反正我認(rèn)為隔音是不錯的了。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
