暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格12.84萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5287公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我從來(lái)沒(méi)想過(guò)X7會(huì)有這么好的質(zhì)感，沒(méi)有異味，用料厚實(shí)，做工精細(xì)，這一切都證明了它的價(jià)值。
缺點(diǎn)：X7的儲(chǔ)物空間不是很大，主要是儲(chǔ)物空間太小，實(shí)用性太差。
外觀：外觀是我喜歡的類(lèi)型，所以我會(huì)很滿意，雖然我不是一個(gè)喜歡看臉的人，但是我還是會(huì)考慮自己喜歡不喜歡的東西。雖然我買(mǎi)X7并不是為了好看，但是恰好符合我的口味。
內(nèi)飾：這輛新車(chē)沒(méi)啥味道，倒是讓我有些意外，因?yàn)槲乙恢币詾楸阋塑?chē)的材料不環(huán)保，會(huì)有一股難聞的氣味，看來(lái)是我想多了。
空間：2.8米的軸距，在同級(jí)別的車(chē)?yán)铮^對(duì)是碾壓級(jí)的存在。車(chē)內(nèi)的空間絕對(duì)不小，甚至可以說(shuō)非常寬敞。雖然空間表現(xiàn)不錯(cuò)，但里面的空間卻很一般，前排的扶手箱很小，不夠?qū)�，也不夠深，門(mén)板上的儲(chǔ)物空間也不是很好。
配置：國(guó)產(chǎn)車(chē)能做到X7已經(jīng)很不錯(cuò)了，性能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了合資車(chē)，如果讓我再選一輛，我肯定會(huì)選擇國(guó)產(chǎn)車(chē)，這是我的答案。
動(dòng)力：普通人用車(chē)，不需要太大的動(dòng)力，只要夠用就行了。X7還算不錯(cuò)，可以滿足日常生活需要，超車(chē)的時(shí)候也能輕松超車(chē)，1.5 T我完全可以接受。
越野：
我覺(jué)得操控還不錯(cuò)，對(duì)車(chē)子的反應(yīng)很快，車(chē)身也很靈活，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很精準(zhǔn)，給了我足夠的勇氣。
油耗：我平時(shí)也沒(méi)怎么注意油耗，寫(xiě)這篇文章時(shí)特意看了一下儀表盤(pán)，上面顯示的油耗是8.4升，以我對(duì) SUV的了解，這樣的油耗并不算高。
舒適：我覺(jué)得舒適度挺高的，首先開(kāi)起來(lái)很舒服，其次隔音效果很好，濾震方面也沒(méi)什么問(wèn)題，總之開(kāi)著車(chē)還是挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格11.94萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的外觀很滿意，應(yīng)該是同級(jí)車(chē)?yán)飻?shù)一數(shù)二的，車(chē)身線條很清晰，看起來(lái)很年輕，很適合我這樣的年輕人。最重要的是，X7不僅長(zhǎng)得帥，而且氣場(chǎng)也很強(qiáng)，開(kāi)出去給我漲了不少面子，還很有辨識(shí)度和個(gè)性，我很喜歡。
缺點(diǎn)：其實(shí)這輛車(chē)的整體性能還是很不錯(cuò)的，雖然剎車(chē)有問(wèn)題，但是并不是最讓人不滿意的，畢竟現(xiàn)在還沒(méi)有什么影響，不過(guò)這件事我還是很重視的，等首保的時(shí)候再問(wèn)吧，反正我的車(chē)馬上就要到首保了。
外觀：這輛車(chē)的整體設(shè)計(jì)非常的年輕，無(wú)論是側(cè)身還是造型，都非常的拉風(fēng)，看起來(lái)非常的帥氣，這是我朋友們對(duì)X7的評(píng)價(jià)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)得很精致，開(kāi)了這么久都沒(méi)有卡頓，做工也很精致，完全符合這輛車(chē)的價(jià)格。
空間：后排的空間非常的寬敞，平時(shí)只有我和我老婆用，所以空間還算不錯(cuò)，車(chē)頂很高，很干凈，有時(shí)候在后備箱里拉點(diǎn)東西都不成問(wèn)題，甚至可以和朋友們出去玩。有時(shí)候老爸帶著父母出門(mén)的時(shí)候，總想摸一摸這輛車(chē)，這個(gè)時(shí)候，我最喜歡的就是坐在后排，舒服的不得了。
配置：這輛車(chē)在同級(jí)別中，絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，在我看來(lái)，這個(gè)價(jià)位的 SUV中，沒(méi)有任何一款車(chē)比得上它，它的油耗，它的外觀，它的舒適性，它的空間，它的每一項(xiàng)，都值得稱贊，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，畢竟我平時(shí)開(kāi)的很省，很少踩油門(mén)，開(kāi)起來(lái)也不是很猛，而且我覺(jué)得沒(méi)必要，所以我覺(jué)得動(dòng)力還不錯(cuò)，只要踩油門(mén)就行了。
越野：
雖然車(chē)很大，但是開(kāi)起來(lái)卻很輕松，方向盤(pán)很靈活，開(kāi)起來(lái)也很靈活，尤其是在狹窄的地方停車(chē)或者開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我一點(diǎn)都不擔(dān)心，因?yàn)槲抑婪较虮P(pán)很準(zhǔn)。而且這輛車(chē)的底盤(pán)很穩(wěn)，我也不用擔(dān)心會(huì)翻車(chē)，有安全感。不過(guò)有一個(gè)小問(wèn)題，那就是這輛車(chē)的剎車(chē)聲很奇怪，不知道為什么，但我就是覺(jué)得不對(duì)勁。
油耗：可能是1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的原因吧，油耗不算太高，儀表盤(pán)上顯示的是8.2 L，平時(shí)用的汽油是92號(hào)，雖然油耗增加了，但對(duì)我來(lái)說(shuō)并沒(méi)有太大的負(fù)擔(dān)。
舒適：這輛車(chē)的舒適性很不錯(cuò)，首先是座椅設(shè)計(jì)得很人性化，坐上去就像是陷進(jìn)去了一樣，很舒服，就算開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累，再加上智能系統(tǒng)，開(kāi)起來(lái)也很輕松。而且懸架非常穩(wěn)定，通過(guò)減速帶的時(shí)候并沒(méi)有感覺(jué)到太大的顛簸，非常的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4278公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)油耗還是很滿意的，買(mǎi)一輛物美價(jià)廉的車(chē)，性價(jià)比高，成本低，這輛車(chē)完全符合我的需求。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間很大，但我對(duì)里面的儲(chǔ)物空間不是很滿意，和門(mén)板上的儲(chǔ)物柜比起來(lái)，扶手箱是我經(jīng)常用的東西，空間太小，根本裝不下太多東西。
外觀：X7是一款很有氣質(zhì)的車(chē)，雖然是國(guó)產(chǎn)車(chē)，但跟合資車(chē)站在一起的時(shí)候，氣勢(shì)一點(diǎn)都不弱，每次看到這輛車(chē)，我都能感覺(jué)到它的霸氣。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方的內(nèi)飾沒(méi)有塑料感，整輛車(chē)都充滿了科技感，開(kāi)著車(chē)聽(tīng)著音樂(lè)是一種放松的感覺(jué)，雖然不是最頂級(jí)的車(chē)，但車(chē)內(nèi)的氛圍還是不錯(cuò)的，配置也不錯(cuò)，沒(méi)有任何雞肋的配置，很實(shí)用。
空間：兄弟們，坐在緊湊級(jí) SUV上，能有這么大的空間，絕對(duì)是滿分的，后備箱里的空間也很大，坐在里面很舒服。不過(guò)，前排的扶手箱空間不大，我喜歡在車(chē)?yán)锓乓恍┝闶常旁陂T(mén)框里不太方便，但扶手箱里什么都放不下。
配置：個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比不錯(cuò)，我買(mǎi)車(chē)還是比較實(shí)用的，不需要什么花里胡哨的東西，X7正好合適。
動(dòng)力：X7的動(dòng)力很不錯(cuò)，完全對(duì)得起它的價(jià)格，足夠日常使用了。
越野：
多功能方向盤(pán)很好用，很多操作都是通過(guò)方向盤(pán)來(lái)完成的，剎車(chē)系統(tǒng)反應(yīng)也很快，剎車(chē)距離也不會(huì)太長(zhǎng)，可以放心的開(kāi)車(chē)。
油耗：油耗確實(shí)很低，比這個(gè)級(jí)別的大部分 SUV都要低，市區(qū)最多也就7.8左右，甚至高速上還要低一些。
舒適：座椅包裹感很強(qiáng)，座椅和腰部的貼合度很高，減震效果也不錯(cuò)，通過(guò)坑坑洼洼的路面也不會(huì)太顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.04萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是外觀和舒適性了，外觀誰(shuí)都不喜歡，反正X7一開(kāi)始我就喜歡上了，雖然不像其他車(chē)那么花哨，但也沒(méi)有 SUV那種粗獷的感覺(jué)，我覺(jué)得它很簡(jiǎn)潔，很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)。還有就是試駕的時(shí)候，感覺(jué)很舒服，坐起來(lái)也很舒服，空間很寬松，座椅像是沙發(fā)，環(huán)境也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得最不滿意的地方還不是最好的地方，唯一的缺點(diǎn)就是動(dòng)力方面，我覺(jué)得起步的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò)，雖然不是很快，但也不是很快，我覺(jué)得如果是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的話，肯定會(huì)很給力，而且操控上我覺(jué)得轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，一般掉頭都要轉(zhuǎn)好幾圈才行，這是X7的不足之處。
外觀：外觀我看著挺喜歡的，審美嘛，每個(gè)人的喜好都不一樣，反正X7挺好看的，看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)很靈活，雖然外觀不是很夸張，但設(shè)計(jì)得很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，一打開(kāi)車(chē)門(mén)，就能感受到一股豪華感，設(shè)計(jì)的很高檔，尤其是三塊電子屏幕。
空間：X7的空間還算不錯(cuò)，空間也足夠大了，雖然介紹說(shuō)這輛車(chē)很緊湊，但我并不覺(jué)得緊湊，空間很大，前排和后排都很寬敞，儲(chǔ)物空間也很大，后備箱也很大。
配置：總體來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得性價(jià)比還不錯(cuò)，畢竟這車(chē)的價(jià)格還算公道，跟合資車(chē)型比起來(lái)，X7的配置一點(diǎn)都不遜色，而且質(zhì)量也不算太差，后期保養(yǎng)也很劃算，不過(guò)要是有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，那就更好了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得1.5 T完全沒(méi)問(wèn)題，但是起步有點(diǎn)慢，如果這車(chē)有2.0T的話，我覺(jué)得還是選擇那個(gè)版本比較好。
越野：
X7駕駛起來(lái)很輕松，轉(zhuǎn)向也很省力，但轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，有時(shí)候要打好幾個(gè)方向盤(pán)才行。
油耗：油耗還算理想，堵車(chē)的時(shí)候稍微高一點(diǎn)，不堵車(chē)的時(shí)候就會(huì)降下來(lái)，平均油耗在八升到九升之間。
舒適：X7很舒服，內(nèi)部空間很大，座椅柔軟，隔音效果好，采光也好，視野也好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1188公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡BEIJINGX7的安全系統(tǒng)，它能讓我輕松地放松下來(lái)。開(kāi)車(chē)不僅速度慢，還容易緊張。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，如果司機(jī)突然“嗶”了一聲，我就得停下來(lái)休息幾分鐘，平復(fù)一下心情。所以BEIJINGX7安全輔助系統(tǒng)確實(shí)幫了我不少忙。
缺點(diǎn)：BEIJINGX7的空間還是很不錯(cuò)的，但是空間上的一些設(shè)計(jì)讓我覺(jué)得不太方便，所以我覺(jué)得BEIJINGX7的空間設(shè)計(jì)很滿意。
外觀：我覺(jué)得BEIJINGX7的外觀還不錯(cuò)，我覺(jué)得這是一款簡(jiǎn)約風(fēng)，挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：BEIJINGX7的內(nèi)部設(shè)計(jì)也是非常有品味的。皮質(zhì)的材質(zhì)，看起來(lái)非常的高級(jí)。
空間：BEIJINGX7的整體空間其實(shí)還不錯(cuò)，但是對(duì)于像我這樣零零碎碎的人來(lái)說(shuō)，儲(chǔ)物空間還是很重要的。不過(guò)BEIJINGX7的存儲(chǔ)空間還是太小了。尤其是扶手下面的儲(chǔ)物空間，就算是我想要放大也做不到，說(shuō)實(shí)話，我對(duì)儲(chǔ)物空間并不是很滿意。
配置：我覺(jué)得BEIJINGX7是最好的代步工具。
動(dòng)力：作為一個(gè)新手，我本來(lái)就開(kāi)得有點(diǎn)慢，所以BEIJINGX7的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)足夠了。它起步很平穩(wěn)，有時(shí)踩油門(mén)時(shí)會(huì)有明顯的推背感。有時(shí)候我也會(huì)踩油門(mén)換擋，雖然這種情況很少發(fā)生，但偶爾也會(huì)讓我感覺(jué)到BEIJINGX7的動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的。
越野：
我哥之所以建議我買(mǎi)BEIJINGX7，就是看中了BEIJINGX7的操控，其實(shí)我對(duì)車(chē)的了解并不多，所以對(duì)BEIJINGX7的操控也是一知半解。另外，它的剎車(chē)系統(tǒng)非常的靈活，所以BEIJINGX7的操控性真的幫助我提高了駕駛的信心。
油耗：我覺(jué)得BEIJINGX7的油耗很公道，我現(xiàn)在每天行駛的時(shí)速是7.5公里，和我哥的車(chē)比起來(lái)，我的車(chē)要省油的多。
舒適：我覺(jué)得開(kāi)BEIJINGX7很舒服，首先，它的平順給了我很大的信心，它的天窗讓我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候很舒服。所以BEIJINGX7的舒適性確實(shí)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1188公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是beijingx7的全景天窗，我從小就想買(mǎi)一輛帶全景天窗的車(chē)，所以我非常喜歡beijingx7的全景天窗。
缺點(diǎn)：如果讓我對(duì)beijingx7有什么不滿意的地方，那就是車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間和我的理想不太一樣，所以使用起來(lái)并不方便。
外觀：我覺(jué)得Beijingx7的外觀很時(shí)尚，沒(méi)有太多復(fù)雜的線條，看起來(lái)很有都市氣息，門(mén)把手也是隱藏的，看起來(lái)很有科技感。
內(nèi)飾：Beijingx7的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常的豪華，皮質(zhì)的材質(zhì)，12.3英寸的中控屏，給人一種科技感。
空間：我覺(jué)得Beijingx7的空間還算不錯(cuò)，前排的視野很好，前排座椅和后排空間也很不錯(cuò)。我也很喜歡后備箱，因?yàn)楹髠湎涞目臻g很大，可以輕松的裝東西，而且后排的空間也很大，可以輕松的移動(dòng)。唯一美中不足的就是儲(chǔ)物空間并不是很理想，日常生活中零零碎碎的東西都不方便。
配置：我覺(jué)得beijingcx7的性價(jià)比很高，非常適合家庭使用，雖然我現(xiàn)在是一個(gè)人開(kāi)這輛車(chē)，但它的實(shí)用性還是很強(qiáng)的，而且配置也不多。
動(dòng)力：Beijingx7的動(dòng)力來(lái)自于1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然不是很大的排量，但是如果是日常出行或者家庭出行的話，還是很不錯(cuò)的。可能是性格的原因吧，我個(gè)人并不喜歡沖勁，我覺(jué)得beijingx7這樣的車(chē)挺舒服的。在我看來(lái)，beijingx7這樣的家庭用起來(lái)還是很不錯(cuò)的，因?yàn)樗钠鸩胶芷椒�(wěn)，換擋的時(shí)候可以及時(shí)的反饋，不會(huì)顯得太突兀，所以老人和小孩都不用擔(dān)心。
越野：
Beijingx7的操控也非常不錯(cuò)，首先它的轉(zhuǎn)向思路非常清晰，不會(huì)出現(xiàn)虛位，其次剎車(chē)反應(yīng)非常靈敏，方向盤(pán)手感也非常不錯(cuò)，配合動(dòng)力，駕駛起來(lái)簡(jiǎn)直是一種享受。
油耗：說(shuō)實(shí)話，Beijingx7的油耗比我預(yù)想的要低得多，我本以為這款車(chē)的油耗應(yīng)該在9到10之間，但beijingx7的日常油耗只有7.5 L，如果是在高速行駛的話，油耗肯定會(huì)降下來(lái)。所以我對(duì)beijingx7的油耗感到滿意。
舒適：Beijingx7帶給我的舒適感實(shí)在是太棒了，首先是駕駛體驗(yàn)，它的操控非常流暢，再加上安全系統(tǒng)的輔助，駕駛起來(lái)非常的順暢。其次，beijingx7的座椅非常的舒適，腰部和腿部的支撐非常好，開(kāi)了很長(zhǎng)時(shí)間都不會(huì)感覺(jué)到疲憊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.04萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4187公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的空間還是很滿意的，我們一家四口，雖然父母都上了年紀(jì)，但個(gè)頭都不小了，所以我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候特別考慮到后排空間，這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)铮挥蠿7能滿足我的需求。
缺點(diǎn)：油耗表現(xiàn)與我預(yù)想的不太一樣，完全出乎我的意料，所以這是我最不能接受和不滿意的地方。
外觀：從外觀上看，這輛車(chē)看起來(lái)非常的厚實(shí)，非常的時(shí)尚，車(chē)身的線條非常的流暢，充滿了運(yùn)動(dòng)感和力量感，再加上車(chē)身的尺寸，讓這輛車(chē)看起來(lái)非常的霸氣。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)充滿了科技感，看起來(lái)充滿了科技感。除了科技感之外，我還看到了一種時(shí)尚的感覺(jué)，這輛車(chē)簡(jiǎn)直就是我的心愛(ài)之車(chē)。
空間：和同級(jí)別的車(chē)相比，北京X7的空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，我都覺(jué)得這輛X7是超級(jí)跑車(chē)。尤其是后排空間很大，坐在車(chē)?yán)锏募胰丝梢宰杂缮煺雇炔�，乘坐起�?lái)也會(huì)更舒服。
配置：說(shuō)實(shí)話，國(guó)產(chǎn)車(chē)的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，但我對(duì)X7的油耗并不是很滿意，甚至還有些失望，我一直以為這輛車(chē)會(huì)很省油，現(xiàn)在看來(lái)，是我想多了。
動(dòng)力：這車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，超車(chē)應(yīng)該不成問(wèn)題，最重要的是，我覺(jué)得動(dòng)力不錯(cuò)，不拖泥帶水，這已經(jīng)很不錯(cuò)了。
越野：
底盤(pán)很硬，調(diào)教的也很好，所以X7的操控還是很不錯(cuò)的，尤其是在加速的時(shí)候，我能感覺(jué)到它的韌性，方向盤(pán)的精準(zhǔn)度和手感都很不錯(cuò)，操控起來(lái)并沒(méi)有太大的問(wèn)題。
油耗：這車(chē)的油耗比我預(yù)想的要高一些，最關(guān)鍵的是，我看過(guò)很多人說(shuō)油耗很低，但我不知道為什么油耗會(huì)這么低，百公里油耗只有9個(gè)油。
舒適：車(chē)內(nèi)的空間很大，乘坐起來(lái)也比較舒服，而且減震效果也不錯(cuò)，坐在后排也不會(huì)有太大的顛簸。隔音效果很好，雖然不是很安靜，但也不吵，開(kāi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)點(diǎn)輕音樂(lè)，應(yīng)該不會(huì)有什么影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1188公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常喜歡BEIJINGX7，因?yàn)樗目臻g很大，所以我對(duì)BEIJINGX7的空間表現(xiàn)非常滿意。
缺點(diǎn)：剎車(chē)有點(diǎn)硬，剛開(kāi)始還真有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀：我不需要太多的外貌，所以簡(jiǎn)單大方就行了。
內(nèi)飾：BEIJINGX7的內(nèi)飾非常不錯(cuò)，做工非常精細(xì)。還是皮質(zhì)材質(zhì)，透氣性很好，沒(méi)有任何異味。
空間：我個(gè)人認(rèn)為BEIJINGX7在空間方面的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的�？赡苁且�?yàn)槁殬I(yè)的關(guān)系，我對(duì)BEIJINGX7的空間設(shè)計(jì)非常的用心，所以我對(duì)BEIJINGX7的空間表現(xiàn)非常滿意，后備箱的空間也非常的豐富，所以我對(duì)BEIJINGX7的空間表現(xiàn)非常滿意。
配置：我覺(jué)得BEIJINGX7是一款性價(jià)比很高的車(chē)。
動(dòng)力：我覺(jué)得BEIJINGX7的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，雖然是1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，但是在行駛的時(shí)候，還是可以感覺(jué)到動(dòng)力的。
越野：
BEIJINGX7操控一般，因?yàn)閯x車(chē)系統(tǒng)有點(diǎn)硬。
油耗：BEIJINGX7的油耗還算不錯(cuò)，我開(kāi)車(chē)習(xí)慣比較溫和，所以現(xiàn)在的油耗是每百公里8 L。
舒適：我認(rèn)為BEIJINGX7座椅軟硬度不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)。所以開(kāi)起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常喜歡Beijingx7的操控性，總體來(lái)說(shuō)非常容易上手。這車(chē)的轉(zhuǎn)向非常的清晰，對(duì)于我這種小白來(lái)說(shuō)，非常的友好。而且它的安全系統(tǒng)也很實(shí)用，如果非要說(shuō)我對(duì)這輛車(chē)最滿意的話，那就是操控了。
缺點(diǎn)：如果中央扶手箱再大一些就好了，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候很多東西都是放在扶手箱里的，但這輛車(chē)明顯浪費(fèi)了空間。
外觀：我覺(jué)得外觀還不錯(cuò)，簡(jiǎn)單大方，看上去非常時(shí)尚。所以，我很喜歡。不過(guò)我覺(jué)得顏值還是要看個(gè)人的，因?yàn)槲冶容^文靜，所以Beijingx7的外觀很適合我。
內(nèi)飾：我很喜歡Beijingx7的內(nèi)飾，皮質(zhì)方向盤(pán)和皮革包裹�？雌饋�(lái)很有質(zhì)感。其次是12.3英寸的觸摸屏，再加上中控區(qū)的銀色涂層，看起來(lái)非常的高端大氣上檔次。從內(nèi)飾上看不出X7的價(jià)格，很難想象十萬(wàn)塊錢(qián)就能買(mǎi)到這樣的 SUV。
空間：Beijingx7的空間表現(xiàn)比我預(yù)想的要差一些，尤其是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間，我覺(jué)得并不是很好，最典型的就是中央扶手箱，設(shè)計(jì)不太好。但是有一點(diǎn)我特別喜歡，那就是它的后座地板處理得很好，這樣坐在后排中間的人就不會(huì)覺(jué)得不舒服了，這是因?yàn)槲以?jīng)經(jīng)歷過(guò)。所以在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我一定要注意這一點(diǎn)。
配置：我個(gè)人認(rèn)為，Beijingx7還是很劃算的。這輛車(chē)的價(jià)格并不貴，配置也很豐富，而且還配備了全景天窗，增加了車(chē)內(nèi)的穿透性。而且Beijingx7的質(zhì)量也很好，所以選這輛車(chē)也是物有所值。
動(dòng)力：我開(kāi)得比較慢熱，所以動(dòng)力沒(méi)那么重要。我想只要開(kāi)著感覺(jué)好就行。雖然我的要求不高，但是1.5 T的動(dòng)力還是很足的。攀爬起來(lái)很輕松，所以我覺(jué)得還不錯(cuò)。
越野：
我很喜歡Beijingx7的操控，說(shuō)實(shí)話，我開(kāi)車(chē)的時(shí)間還不長(zhǎng)，駕駛技術(shù)還有待提高，所以駕駛起來(lái)有些吃力，不過(guò)這輛車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是什么難事。一圈半的距離，非常的輕松。
油耗：我覺(jué)得油耗還算不錯(cuò)，每天能保持在八 L百公里左右，如果是在高速上，這個(gè)數(shù)值還會(huì)下降一些。所以總體來(lái)說(shuō)，還算不錯(cuò)。我一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
舒適：就舒適性而言，Beijingx7還是很舒服的。首先就是它的仿皮座椅透氣性好，座椅的軟硬度適中，其次是懸架的防震效果非常好，所以即便是遇到坑坑洼洼的路面也不會(huì)感覺(jué)到任何的震動(dòng)。另外，它給了我很好的駕駛體驗(yàn)，所以我感到非常舒適，我非常喜歡它。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.09萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多，要說(shuō)最滿意的就是油耗了，因?yàn)閷?duì)我來(lái)說(shuō)最重要的就是省錢(qián)。
缺點(diǎn)：如果濾震效果再好一些，X7肯定會(huì)更受歡迎，在城市里代步還行，或者路況好一點(diǎn)的話，那就麻煩了。
外觀：X7的外觀很大氣，這么科幻的汽油車(chē)，開(kāi)出去肯定會(huì)引起很多人的注意，這讓我很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，看起來(lái)很干凈，操作起來(lái)很方便，寬大的檔位拿起來(lái)很舒服，整體很不錯(cuò)。
空間：空間很大，畢竟是2800的軸距，我176的身高坐在車(chē)?yán)镞�是很有空間的，當(dāng)然，我的身高不算太高，但是看起來(lái)還是很有空間的。后備箱很大，平時(shí)出門(mén)都會(huì)帶很多東西。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，不僅沒(méi)有太大的問(wèn)題，連小毛病都沒(méi)有，還這么經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，1.5的渦輪增壓還算不錯(cuò)，其實(shí)我也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)太好的車(chē)，就是覺(jué)得家用沒(méi)什么問(wèn)題，平時(shí)加速和超車(chē)都很輕松。
越野：
車(chē)身很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)也很輕松，方向感也很好，方向盤(pán)也很準(zhǔn)，路感也很好，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有太大的問(wèn)題。
油耗：這輛車(chē)的油耗還真是不錯(cuò)，一百公里才八塊錢(qián)，在城市里堵車(chē)也就算了，就算是堵車(chē)，油耗也不會(huì)太高。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅填充的足夠厚實(shí)，坐起來(lái)也很舒服，包裹性和支撐性都很不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是懸架有點(diǎn)硬，遇到一些坑洼路段的時(shí)候顛簸會(huì)比較大，其他方面還算不錯(cuò)。
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