一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車輛操控感強(qiáng),油耗比較低動(dòng)力好,而且開(kāi)出去倍有面子!
缺點(diǎn):不滿意的就是后懸架稍微硬一些,后來(lái)聽(tīng)他們說(shuō),因?yàn)檐嚤旧砭途捅容^重,如果真是特別軟的話對(duì)車的支撐性好一些。
外觀:我覺(jué)得這個(gè)車的外觀的有一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的,不是讓我特別滿意吧,但是其他方面我看著都是不錯(cuò)的。比如說(shuō)這個(gè)車的車燈的設(shè)計(jì)看上去就會(huì)稍微有些老氣一些。但是有的朋友又說(shuō)這個(gè)車的車燈設(shè)計(jì)是非常漂亮的,就是每個(gè)人的眼光不一樣,所以看法也是不同的吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得設(shè)計(jì)的還是蠻不錯(cuò)的。中控屏是觸控的,而且有12.3英寸,看起來(lái)很高大上很舒服,內(nèi)飾的按鍵手感、方向盤(pán)手感、還有座椅得包裹感都還蠻不錯(cuò),車內(nèi)的全景天窗特別的酷炫。
空間:空間真的可以,最喜歡的就是它的后排空間,兩米八的軸距真是舒服,并且他們后排的地板也是純平的。后排中間人坐上去也會(huì)非常舒服,并且他們后排座椅放倒和后備箱也是純平的,后期出去玩再上面睡覺(jué)也是非常舒服的。
配置:本來(lái)打算買(mǎi)個(gè)8萬(wàn)左右的車,這款稍微再我目標(biāo)中貴了那么一點(diǎn)點(diǎn),也沒(méi)關(guān)系實(shí)用最好
動(dòng)力:1.5T的排量說(shuō)實(shí)話剛開(kāi)始的時(shí)候感覺(jué)的確排量有些小,但是只有你開(kāi)過(guò)了以后才知道到底好不好。180多馬力270多的扭矩日常駕駛絕對(duì)夠用。要是按照這個(gè)技術(shù)1.8的會(huì)更好一些。 說(shuō)一下這幾天駕駛的感覺(jué),提速很快,動(dòng)力的持續(xù)性比較好,能夠連續(xù)輸出動(dòng)力,急加速幾乎沒(méi)有頓挫感,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的還是不錯(cuò)的。 銷售給我介紹的時(shí)候講渦輪增壓系統(tǒng)是電控的渦輪增壓,介入的時(shí)機(jī)把控非常精準(zhǔn),缸內(nèi)直噴燃燒的比較好,匹配7速的雙離合,換擋還比較平順,當(dāng)初買(mǎi)車的時(shí)候比較擔(dān)心這個(gè)雙離合問(wèn)題,畢竟有不少前車之鑒,這個(gè)雙離合是濕式的,應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。
越野:
喜歡這車的操控,車身剛性十足,底盤(pán)扎實(shí),有韌性
油耗:油耗市區(qū)開(kāi)的多一些,開(kāi)空調(diào)的話7.5左右,
舒適:獨(dú)立懸架不錯(cuò),加上座椅軟硬適中,乘坐還是比較舒適的
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