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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于72%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià)：13.57-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于72%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-18.28萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于72%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2021款）：

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 17.28萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 12.97萬元 車主平均耗電量： 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 13.58萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 14.29萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 18.70萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 16.99萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 16.93萬元 車主平均耗電量： 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 16.12萬元 車主平均耗電量： 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10658公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力也夠用了，平時(shí)就地面上跑跑，起步還是可以的，關(guān)鍵很平順。
查看完整點(diǎn)評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面我覺得還不錯(cuò)，有兩種駕駛模式，特殊路況的行駛動力也很不錯(cuò)，要跑高速的時(shí)候，動力很穩(wěn)定，不會有使不上力的感覺。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6533公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力輸出十分強(qiáng)勁，比起燃油車來說更具有駕駛快感，起步的時(shí)候一點(diǎn)也不墨跡，輕點(diǎn)加速踏板時(shí)動力就會有反應(yīng)，特別是在開啟運(yùn)動模式之后更加給力，那一腳地板油踩下去真是讓我有種說不出的興奮，滿足我的日常出行更是不在話下。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力：起步提速很快，比加油的車快些。沒有什么不足之處。
查看完整點(diǎn)評
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12087公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：駕駛模式雖然有三種，但是在節(jié)能模式下，輕踩油門還是有明顯的加速感覺的。自己一個(gè)人開都是運(yùn)動模式，在安全駕駛的情況下，很喜歡加速的感覺。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：跑過幾次的短途高速，在高速用車時(shí)明顯感覺它的動力很充沛。提速的過程很流暢，動力會均勻穩(wěn)定的輸出著經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速:也很少使用運(yùn)動模式，但是也體驗(yàn)過幾次。運(yùn)動模式下行車加速踏板會感覺更加靈敏一些，推背感也會更強(qiáng)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速的時(shí)候動力響應(yīng)的非�？欤瑳]有一丁點(diǎn)的延遲。加速踏板很靈敏，整個(gè)提速的過程也是非常的流暢，帶來的舒適感是非常高的經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速:經(jīng)濟(jì)模式相對來說比較柔和一些，如果換成運(yùn)動模式的話動力明顯感覺反應(yīng)強(qiáng)勁
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面，電動車嘛，動力都是杠杠的，而且還有兩種動力模式，說實(shí)話我這個(gè)人不是很喜歡開快車，所以我?guī)缀蜟我開這么久了，一直都是用的經(jīng)濟(jì)模式，就算是經(jīng)濟(jì)模式，我感覺動力已經(jīng)很足了，紅綠燈起步超車什么的輕輕松松。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6726公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力方面，提速很快，推背感非常強(qiáng)，特別是70碼以內(nèi)非常的給力，加速非�？欤�100以上加速稍微感覺有點(diǎn)慢。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1926公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：值得贊揚(yáng)的是幾何C全系搭載了150kw的電機(jī)，提供了310牛米的強(qiáng)勁動力，無論實(shí)在超車還是起步，都能做到游刃有余，零百加速6秒出頭的表現(xiàn) 也是十分驚人。
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