一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我用車(chē)基本就是城市用車(chē)居多，平時(shí)上班，接送孩子，有了幾何C，我最滿(mǎn)意的用車(chē)感受就是它的空間了，它雖然是緊湊型SUV，但是內(nèi)部空間還挺大的，一家人出去玩很方便，空間也很足。
缺點(diǎn)：中臺(tái)的觸摸式按鈕其實(shí)不是很喜歡，還是按鈕式的會(huì)習(xí)慣一點(diǎn)。另外車(chē)身的后排曲線(xiàn)可以調(diào)高一點(diǎn)就好了，個(gè)子高的人會(huì)有點(diǎn)受不了。
外觀(guān)：外觀(guān)還是蠻漂亮的，線(xiàn)條很流暢，看起來(lái)高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：他內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)還是偏主流一些，皮質(zhì)平底方向盤(pán)，上面的按鍵使用起來(lái)也很方便，很容易操控，還有很多鍍鉻設(shè)計(jì)，讓整個(gè)操控臺(tái)看起來(lái)更有活力，更有設(shè)計(jì)感。
空間：幾何C的空間不錯(cuò)，我家就四口，基本也到不了滿(mǎn)載的時(shí)候，不過(guò)我試駕了后排座椅，感覺(jué)還算可以的，出個(gè)遠(yuǎn)門(mén)帶很多自己想帶的東西，
配置：性?xún)r(jià)比給4星原因還是C++版本的配置不夠豐富，對(duì)比之下我覺(jué)得C++Pro更香，不夠都已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了也沒(méi)有比較糾結(jié)太多，與同價(jià)位車(chē)型對(duì)比的話(huà)幾何C的配置算是比較有優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力：加速的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)的非�？�，沒(méi)有一丁點(diǎn)的延遲。加速踏板很靈敏，整個(gè)提速的過(guò)程也是非常的流暢，帶來(lái)的舒適感是非常高的經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式相對(duì)來(lái)說(shuō)比較柔和一些，如果換成運(yùn)動(dòng)模式的話(huà)動(dòng)力明顯感覺(jué)反應(yīng)強(qiáng)勁
越野：
聽(tīng)說(shuō)幾何C的底盤(pán)是經(jīng)過(guò)了專(zhuān)屬調(diào)教，加上駕駛模式的關(guān)聯(lián)，可以讓車(chē)主在直線(xiàn)或是過(guò)彎的時(shí)候都能保持車(chē)體的穩(wěn)定性。最主要的是因?yàn)榧冸妱?dòng)車(chē)的原因，底盤(pán)下有一大塊電池，拉低了車(chē)子的整體中心，讓車(chē)子過(guò)彎也不會(huì)那么的傾斜。
舒適：幾何C座椅很舒服，我基本上都是一天在車(chē)?yán)�。還單門(mén)定制了一套座椅套，如果不是跑車(chē)，我就不安裝座椅套了。本身它座椅款式，顏色我都非常喜歡。新車(chē)異味基本上沒(méi)有，不過(guò)呢媳婦還是網(wǎng)購(gòu)了竹炭包�？照{(diào)分區(qū)控制，這個(gè)功能非常適合我�；旧隙际前盐疫@邊的關(guān)掉，還不影響人。
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