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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車(chē)系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車(chē)系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1865公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力來(lái)的比較快,一踩油門(mén)就能馬上感受到動(dòng)力的迸發(fā)。動(dòng)力表現(xiàn)的線(xiàn)性,也沒(méi)有那么的突兀。所以動(dòng)力的舒適性可以的,上坡也有勁!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5511公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.83萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程1066公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力覺(jué)得還是不錯(cuò)的,畢竟是電車(chē),一腳電門(mén)下去,跑高速有時(shí)候很容易不知不覺(jué)就超速,對(duì)于自己一個(gè)人跑高速還是要在意一點(diǎn),畢竟超速要扣分罰錢(qián)的。還有就是它的起步也是很快,汽油車(chē)跟幾何C比是完全沒(méi)得比,起步把油車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:因?yàn)槭请妱?dòng)車(chē),所以說(shuō)整體的動(dòng)力響應(yīng)是很快的,在起步的時(shí)候可以做到比較平穩(wěn)而且迅速的,沒(méi)有油車(chē)起步的抖動(dòng)感,深踩電門(mén)不管是加速還是超車(chē)都是輕輕松松的,開(kāi)sport模式可以感受到一點(diǎn)推背感,總體來(lái)說(shuō)這車(chē)的動(dòng)力還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:因?yàn)槲依霞以谵r(nóng)村,每次回去要開(kāi)高速過(guò)陡坡,幾何C說(shuō)真的表現(xiàn)蠻優(yōu)秀的,整體提速非?,爬坡也不是很費(fèi)力,車(chē)上坐四個(gè)人方方面面還是很在線(xiàn)的。完全不用擔(dān)心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力澎湃,配上米其林輪胎,秒殺所有2.0T油車(chē),飆車(chē)超車(chē)絕對(duì)有底氣!感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力足夠了。!跑高速:跑高速我最快跑到175,智能領(lǐng)航可以設(shè)定到150。特殊路況行駛動(dòng)力:道路通過(guò)性不錯(cuò),底盤(pán)比較高,米其林輪胎名不虛傳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:不多說(shuō),150kw的三合一的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)讓我對(duì)幾何C的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)滿(mǎn)意。平時(shí)行車(chē)的時(shí)候開(kāi)個(gè)ECO模式就足夠日常使用了,不管是超車(chē)還是加速的都能得心應(yīng)手,因?yàn)楸救酥耙恢遍_(kāi)的是電動(dòng)車(chē),所以動(dòng)能回收比較喜歡中檔。習(xí)慣了這種動(dòng)力配置,使用我開(kāi)著幾何C在加速和減速的時(shí)候能夠更加平順絲滑。如果開(kāi)啟Sport模式的情況下,在城市快速路的動(dòng)力表現(xiàn)和同級(jí)別的2.0T油車(chē)不相上下,超車(chē)動(dòng)力也搓搓有余。因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)不存在變速箱的工作換擋時(shí)間,只要電門(mén)給到底,強(qiáng)強(qiáng)的推背感馬上就來(lái)了。動(dòng)能回收系統(tǒng):幾何C搭載的是博世iBOOSTER線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng),并且在卡鉗、軸承、驅(qū)動(dòng)軸等方面進(jìn)行了更深度的優(yōu)化。跑高速:高速上的超車(chē)和減速表現(xiàn)都非常不錯(cuò),動(dòng)力加速依舊強(qiáng)勁。但是上到110kmh的時(shí)候電耗會(huì)稍稍變高,初略估計(jì)打個(gè)8折以及85折吧。這也是沒(méi)有辦法,所有電動(dòng)車(chē)都存在的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:官方6.9秒的加速成績(jī),自己沒(méi)有測(cè)試,但是起步到100kmh之間的提速非常不錯(cuò),隨踩隨有,推背感很強(qiáng)。紅綠燈基本可以秒傳統(tǒng)油車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4123公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:沒(méi)想到這個(gè)電力驅(qū)動(dòng)的車(chē),動(dòng)力還挺強(qiáng)的,車(chē)子起步很快,油門(mén)響應(yīng)非常積極,隨踩隨有,等紅綠燈的時(shí)候也往往是我第一個(gè)竄出去的。超車(chē)的話(huà)稍微多給一點(diǎn)就能輕松超越前面的車(chē),它后期的動(dòng)力源源不斷,真心不錯(cuò)。這個(gè)車(chē)有兩種駕駛模式,經(jīng)濟(jì)模式下油門(mén)響應(yīng)會(huì)比較溫和一些,運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力就有點(diǎn)變態(tài)的感覺(jué)了,這個(gè)還是根據(jù)路況和個(gè)人需求調(diào)節(jié)吧
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