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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):13.57-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-18.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

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2021款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評(píng)

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.28萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.97萬(wàn)元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬(wàn)元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.58萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.29萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.70萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.99萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.93萬(wàn)元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬(wàn)元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.12萬(wàn)元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬(wàn)元
1.5kW·h/100km
--
--
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這是我們家第一臺(tái)電動(dòng)車,所以對(duì)于提速的表現(xiàn),可以用震撼來(lái)形容。0-100的加速官方說(shuō)是7米左右,平常用不上。但是市區(qū)0-60提速的效果非常明顯。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:幾何C一共有三種模式:1、eco模式,就是普通模式,這個(gè)模式最為常用,提速方面表現(xiàn)已經(jīng)滿足需求,加速已經(jīng)有明顯推背感。2、sport模式,就是運(yùn)動(dòng)模式,深踩油門,除了推背感,還能感覺(jué)到燒胎。3、eco 模式,這是節(jié)能模式,續(xù)航里程明顯增加,但是動(dòng)力較差,而且冬天無(wú)法啟動(dòng)空調(diào)制熱。跑高速:任何模式下,跑高速都沒(méi)有問(wèn)題。不過(guò)時(shí)速控制在100kmh時(shí),續(xù)航里程就要打9折,如果是冬季,續(xù)航打八折。親測(cè)550km的續(xù)航版本,才出去玩跑的高速 市區(qū)跑了460km ,基本滿意。特殊路況行駛動(dòng)力:當(dāng)然指望幾何C帶你出去越野,或者玩沙,那都是不顯示的。單電機(jī)的車型,節(jié)能才是主旋律,不過(guò)期待未來(lái)幾何推出雙電機(jī)的車型。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:還可以本來(lái)就是市區(qū)代步 前幾年對(duì)動(dòng)力有追求 現(xiàn)在年紀(jì)大了就想隨便開(kāi)開(kāi)就行了 A點(diǎn)到B點(diǎn)就OK了
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
購(gòu)買商家 佛山經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.70萬(wàn)元
耗 電 量14.1kW·h/100km
行駛里程1476公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.97萬(wàn)元
耗 電 量27.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:幾何C的動(dòng)力,日常家用車足夠了。車子起步平順,不會(huì)感覺(jué)發(fā)肉,動(dòng)力輸出平穩(wěn),沒(méi)有頓挫感。爬坡一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。高速上表現(xiàn)也不俗,動(dòng)力充沛,電門提速響應(yīng)快,超車連貫輕盈。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
耗 電 量27.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力性能幾乎是所有電動(dòng)車型的優(yōu)勢(shì)了,比燃油車有著更快的加速性能,這臺(tái)幾何c的動(dòng)力表現(xiàn)也是讓我特別的滿意,我覺(jué)得它的動(dòng)力應(yīng)該跟一臺(tái)2.0t的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)差不多,加速的時(shí)候能夠體會(huì)到很強(qiáng)的推背感,而且它的后勁也比較足,100碼以后加速還能體會(huì)到它的一個(gè)明顯的向前沖的力道,日常用車是完全沒(méi)有什么大問(wèn)題的,而且開(kāi)著讓人也比較舒服
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.97萬(wàn)元
耗 電 量27.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力杠杠的沒(méi)毛病,前后段都很給力,無(wú)論超車還是續(xù)航加速都是沒(méi)問(wèn)題的
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:看了幾何c的動(dòng)力數(shù)據(jù),最大功率150千瓦,最大扭矩310牛米,這數(shù)據(jù)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,但是新能源汽車都有一個(gè)共同點(diǎn),起步提速都非常的快,動(dòng)力表現(xiàn)很猛,推背感很強(qiáng),但是在高速上,當(dāng)速度100+公里每小時(shí)之后,動(dòng)力輸出的表現(xiàn)就不如燃油車那么好了,
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:幾何C的動(dòng)力,日常家用車足夠了。車子起步平順,不會(huì)感覺(jué)發(fā)肉,動(dòng)力輸出平穩(wěn),沒(méi)有頓挫感。爬坡一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。高速上表現(xiàn)也不俗,動(dòng)力充沛,電門提速響應(yīng)快,超車連貫輕盈。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力性能也很好,甚至感覺(jué)比燃油車還要強(qiáng)勁一些,因?yàn)檫@么大的車起步時(shí)的速度很快,一點(diǎn)也不拖泥帶水!加速時(shí)的感覺(jué)也很好,上高速超車妥妥的
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,一腳踩下去還是很給力的,無(wú)論是起步加速還是超車,真的就是隨叫隨到的,一點(diǎn)也不拖拉,開(kāi)起來(lái)也是非常的流暢。
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