暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1021公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:電動(dòng)機(jī)的功率是150 KW,所以動(dòng)力很足,上下班的路況都很好,很多車都喜歡在紅綠燈前比起步,只要我愿意,就沒車能超過我。而且這種投訴的能力,在中段也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3130公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:如果它的加速速度是80公里每小時(shí),那么它的百公里加速速度就會(huì)達(dá)到7秒,比一般的1.5 T車型要快得多。不過,在高速上,后輪的動(dòng)力儲(chǔ)備并不是很充足,超車的時(shí)候,也沒有中速的感覺。
|
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:這輛車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都很明顯,就是上下班的時(shí)候,速度并不快,在紅綠燈的時(shí)候起步更快,比傳統(tǒng)的燃油車要快得多,但是一旦上了高速,速度就會(huì)慢下來。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:這輛車本來就是用來上班的,不需要太大的動(dòng)力,最大功率150 KW,起步速度很快,而且還支持兩種模式,一般情況下,我開的是經(jīng)濟(jì)模式,動(dòng)力足夠,省電。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程259公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程785公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:幾何 C配上寧德時(shí)代的電池,續(xù)航能力很強(qiáng),一點(diǎn)都不擔(dān)心續(xù)航時(shí)間,55 KM的超長(zhǎng)續(xù)航能力,比以前的油車強(qiáng)多了,提速杠杠滴~嗖
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格18.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:在動(dòng)力方面,雖然在低速中動(dòng)力會(huì)有一些延遲,但是到了一定速度還是是很給力的,它的動(dòng)力平順性非常好,不激進(jìn),提速非?,日常用車動(dòng)力充沛很夠用。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
|

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包