暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8212公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力跟得上，一踩油門(mén)就能沖出去，這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，換擋的時(shí)候很順滑，起步穩(wěn)定，中段加速也不需要太長(zhǎng)時(shí)間，加速什么的，只要給電，超車和爬坡都不成問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7497公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：總體來(lái)說(shuō)，還算不錯(cuò)，起步或者加速的時(shí)候，起步很穩(wěn)，各方面的反應(yīng)都很積極，動(dòng)力總成還是比較可靠的，給人一種很強(qiáng)的感覺(jué)，超車不需要拖泥帶水。
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購(gòu)買(mǎi)車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6920公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：城市里的動(dòng)力很強(qiáng)，加速很快，超車也很輕松。但是在高速上就不行了，加速的感覺(jué)有點(diǎn)弱，還不如燃油車。
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購(gòu)買(mǎi)車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8315公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，這輛車的動(dòng)力輸出還是相當(dāng)不錯(cuò)的。我從來(lái)沒(méi)有在高速上跑過(guò)，一直擔(dān)心動(dòng)力會(huì)慢，但是銷售人員告訴我，這應(yīng)該是我自己的感覺(jué)，這輛車真的很厲害�？赡苁且郧伴_(kāi)過(guò)燃油車的原因吧。
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購(gòu)買(mǎi)車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4122公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：以前我沒(méi)有開(kāi)車的經(jīng)驗(yàn)，也沒(méi)有太多的機(jī)會(huì)，雖然有駕照，但是卻從來(lái)沒(méi)有碰過(guò)，這一次買(mǎi)了一輛車之后，我就開(kāi)始慢慢的熟悉了，這輛車的動(dòng)力，以我現(xiàn)在的技術(shù)，應(yīng)該是夠用的，而且平時(shí)開(kāi)車的速度比較慢，所以也沒(méi)有太多的動(dòng)力。
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購(gòu)買(mǎi)車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在緊湊型 SUV中，幾何 C的動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)是中上等，唯一不同的是，它的動(dòng)力提升是線性的，沒(méi)有渦輪增壓那種明顯的爆發(fā)。
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購(gòu)買(mǎi)車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6131公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電池的續(xù)航里程是相當(dāng)可觀的，充滿電之后的動(dòng)力輸出非常的強(qiáng)勁，加速的感覺(jué)也非常明顯，雖然沒(méi)有太大的推背感，但是整體的動(dòng)力提升還是很明顯的，千萬(wàn)不要小看這款新能源車的動(dòng)力。別的地方我不知道，但是在城市里用起來(lái)還是綽綽有余的。
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購(gòu)買(mǎi)車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力充足的時(shí)候開(kāi)起來(lái)很有激情，加速感也很強(qiáng)，一開(kāi)始就是直線加速，不會(huì)有什么突如其來(lái)的加速，整輛車看起來(lái)就像是一輛車，但是在充電的時(shí)候，動(dòng)力明顯下降了，剩下百分之三十的電量開(kāi)起來(lái)也沒(méi)什么動(dòng)力，速度明顯慢了下來(lái)。
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