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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的還是經(jīng)濟性，這是純電動新能源車最大的優(yōu)勢，一公里的路程成本只有一毛錢，和汽油車比起來，簡直就是天壤之別。而且充電還能蹭電，成本幾乎為零；續(xù)航里程也很長，幾乎和燃油車一樣不用擔心續(xù)航問題，大大提高了方便性。
缺點：操控感還是比較柔軟的，轉(zhuǎn)向也不需要太大的力氣，開起來也沒有太大的阻尼感。
外觀：幾何 C的側(cè)面線條流暢，車頭、車身、尾部的比例非常協(xié)調(diào)，給人一種渾然天成的感覺。而且它的腰線很有層次，車門把手也很隱蔽，看起來很有個性。
內(nèi)飾：中控屏很大，界面也很漂亮，顏色也很炫酷，液晶顯示屏雖然小了一點，但是各種行車信息都有，和大屏幕形成了鮮明的對比。
空間：在緊湊型轎車中，幾何 C的空間是中上等，我們一家三口坐在后排，孩子和老婆都坐在后排，不會覺得擁擠。有時候開車帶著同事出差，四個成年人坐在車里也挺寬松的，儲物空間就比較單一了，比如門板和儲物箱，手機就放不下了。
配置：因為純電動車是免征購置稅的，所以可以省下幾千塊錢的購置稅，相比起燃油車，幾何 C可以省下一大筆錢。
動力：加速的速度很快，感覺就像是一輛2.0T的汽油車，特別是在起步的時候，速度更是快的驚人。
越野：
動力很強，但幾何 C不是運動型車，開起來有點軟，過彎的時候會有很大的側(cè)傾，不適合激烈的駕駛。不過，他給了我大量的配置，讓我的操作變得更加輕松。
舒適：底盤的懸架很軟，路面也很軟，濾震也很好，尤其是在路況不好的情況下，很多顛簸都能緩解，整體舒適性很好，唯一的缺點就是噪音太大了。
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