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吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15428公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力充足，如果拋開能耗經(jīng)濟(jì)性不談，那動(dòng)力是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)，不管你是不是把能量回收開到最大，經(jīng)濟(jì)模式都能滿足平時(shí)出行需求，運(yùn)動(dòng)模式爆發(fā)力更是強(qiáng)悍，開過我車的朋友都說好。為了讓他續(xù)航更好一些，平時(shí)都是使用經(jīng)濟(jì)模式，能量回收開到最大，動(dòng)力也還不錯(cuò)的，拉幾個(gè)人沒問題。運(yùn)動(dòng)模式很少用，加速超車更快一些。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：幾何C在起步、超車這方面確實(shí)給我?guī)砹撕芎玫鸟{駛感覺，只要舍得踩油門，完完全全可也達(dá)到自己想要的駕駛感覺，一腳油門下去，動(dòng)力滿滿。動(dòng)力在市區(qū)內(nèi)上下班完全夠用，一點(diǎn)點(diǎn)都不用擔(dān)心。超車感覺非常的好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在動(dòng)力上給我感覺起步很輕，提速很猛，超車更是輕輕松松，也不用擔(dān)心動(dòng)力不足的情況，聽銷售說幾何C的電機(jī)輸出可是相當(dāng)于內(nèi)燃機(jī)204匹馬力，這妥妥的2.0T動(dòng)力啊。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)模式的動(dòng)力就夠用了，經(jīng)濟(jì)模式的性能也不錯(cuò)的，起步速度比普通燃油車還快一些，市區(qū)超車也沒問題，雖然沒多大推背感，但如果趕時(shí)間我就切換到運(yùn)動(dòng)模式，那動(dòng)力，推背感杠杠的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13480公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電車不需要換擋，加速非常平順，一點(diǎn)頓挫感都感受不到，一家人用用很少滿載，但正常坐四個(gè)人起步加速也不會(huì)受到影響，用的經(jīng)濟(jì)模式開的，一樣的給力。跑高速:在120的高速上，從開始的40到120碼。提速很快，超車時(shí)候特別有勁，用的運(yùn)動(dòng)模式。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：幾何C屬于電動(dòng)車，大家都知道的電動(dòng)車的動(dòng)力是很猛的，幾何C就不用說了車長(zhǎng)4432mm的小車配上204匹的馬力310牛米的扭矩，光這個(gè)參數(shù)就已經(jīng)秒殺一大波車了，車子開起來很猛，提速非�？欤烷T踏板很靈活，踩下踏板油門響應(yīng)很積極，跑高速動(dòng)力很好，超車的時(shí)候踩油門提速很快，猛踩油門推背感很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：除了能耗低，動(dòng)力是這款車最大的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)檐嚿聿恢�，而且是純電車，起步加速很輕，而且電車沒有檔位，所以加速時(shí)不會(huì)有燃油車的頓挫感，提高了乘坐舒適性。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：絲毫不用擔(dān)心它的動(dòng)力，即使在經(jīng)濟(jì)模式下，它都能帶來很強(qiáng)的推背感受，如果換成運(yùn)動(dòng)模式，這種推背感會(huì)更加強(qiáng)烈一些。 在爬坡的時(shí)候才下加速踏板就很明顯感覺動(dòng)力在輸出。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1585公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力必須贊一個(gè)，比燃油車提速快一些，跑網(wǎng)約車基本都固定在這個(gè)城市里開，10點(diǎn)到下午3點(diǎn)市區(qū)多，早晚高峰時(shí)候郊區(qū)跑的多一些，用的ECO模式，能量回收開到最大，動(dòng)力也還不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力更好，就是電用的比較快。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格13.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話 我感覺是一個(gè)亮點(diǎn) ，平時(shí)的話之前是租的其他品牌的車動(dòng)力 沒有這一款好，銷售的話介紹這一款車是150kw的 比平時(shí)的車動(dòng)力都要大 。故障-動(dòng)力系統(tǒng):目前沒有出現(xiàn)過呃動(dòng)力系統(tǒng)啊一些故障 使用起來還是比較放心的 ，經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:平時(shí)的話就用經(jīng)濟(jì)模式就完全夠用了 ， 超車變道的時(shí)候特別迅速 。
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