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吉利幾何C
2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是在深圳這一款車(chē), 可以跑網(wǎng)約車(chē) ,價(jià)位的話性?xún)r(jià)比是比較高的 ,朋友買(mǎi)過(guò)這一款車(chē) ,然后續(xù)航的話還是比較靠譜, 才會(huì)決定買(mǎi)這一款車(chē) ,平時(shí)的話開(kāi)過(guò)朋友的車(chē) 感覺(jué)他們續(xù)航400km有點(diǎn)兒不真實(shí) 有一次回老家 ,開(kāi)了一次他的車(chē) 感覺(jué)這一個(gè)續(xù)航真的出乎意料 ,全程的話 380km我用的超節(jié)能模式 ,結(jié)果續(xù)航跑了410km。中途都沒(méi)有去充電 。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是副駕駛的位置,座椅本身偏高,如果個(gè)頭稍微高一點(diǎn)的話,坐上去的話不是很舒適。還有就是輪胎的噪音比較大。
外觀:幾何C這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格正好滿足了我對(duì)于顏值的需求,開(kāi)著它出門(mén)和朋友一塊吃飯的時(shí)候也完全不會(huì)丟面子,特別是尾部貫穿式車(chē)燈設(shè)計(jì),很符合我的審美。車(chē)燈設(shè)計(jì):大燈的造型很好看,開(kāi)啟日間燈以后更有視覺(jué)辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約,中控臺(tái)很大,車(chē)機(jī)聽(tīng)歌很方便,座椅是布的,不是皮座椅,很掉檔次,不好看。
空間:幾何C的車(chē)內(nèi)空間挺大的,帶四個(gè)乘客正好,后排坐三個(gè)人不擠,乘客們都夸這車(chē)坐著舒服,后備箱也非常大,帶點(diǎn)行李還是能滿足的,又不是貨車(chē),夠用就好了。
配置:買(mǎi)低配版就是圖價(jià)格便宜一些,包牌包保險(xiǎn)弄好落地13.8萬(wàn)元,還不錯(cuò),在我的預(yù)算之內(nèi)。
動(dòng)力:絲毫不用擔(dān)心它的動(dòng)力,即使在經(jīng)濟(jì)模式下,它都能帶來(lái)很強(qiáng)的推背感受,如果換成運(yùn)動(dòng)模式,這種推背感會(huì)更加強(qiáng)烈一些。 在爬坡的時(shí)候才下加速踏板就很明顯感覺(jué)動(dòng)力在輸出。
越野: 車(chē)身就決定了操控的靈活,兩米七的軸距對(duì)這車(chē)來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)。方向盤(pán)的感受很好,加速踏板也是很輕巧的,輕輕一踩就很明顯感覺(jué)到動(dòng)力。也正因?yàn)樗膭?dòng)力很不錯(cuò),讓這車(chē)開(kāi)起來(lái)非常的輕快,有著駕駛的樂(lè)趣感受。底盤(pán)懸架支撐:懸架的支撐偏硬一些,在過(guò)減速帶時(shí)帶來(lái)的反饋不是很好。
舒適:底盤(pán)調(diào)教有質(zhì)感,對(duì)于路面有著不錯(cuò)的抓地力,所以經(jīng)過(guò)一些坑洼地方車(chē)身也不會(huì)有多余晃動(dòng)感,對(duì)于噪音控制我覺(jué)得一般吧,沒(méi)有優(yōu)點(diǎn)更沒(méi)有缺點(diǎn)。
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