一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1585公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意幾何C的續(xù)航里程,我這一款是400公里的續(xù)航,以前都說電動(dòng)車跑長(zhǎng)途讓人心里不踏實(shí),但是有這么足的續(xù)航,即使是出遠(yuǎn)門也不用太過擔(dān)心,F(xiàn)在充電樁又多,幾何C的充電速度很快,在使用體驗(yàn)上和普通的燃油車相比并不會(huì)有太大的不便利。
缺點(diǎn):開了也有一個(gè)多月了,各方面表現(xiàn)真的是很好,要顏值有顏值,還有新能源也很省錢,要說不滿意的,那就是空間還是有點(diǎn)小,還有就是充電有時(shí)候要排隊(duì),還是有點(diǎn)心煩的,特別是跑長(zhǎng)途的時(shí)候嗎,現(xiàn)在電車真的有點(diǎn)多,有時(shí)候排隊(duì)真的很長(zhǎng)。
外觀:外觀是真的很喜歡,前臉看著很帥氣,配上那銀色的車標(biāo)看著就很上檔次,車子的做工也很好,鈑金縫隙做的很均勻,車燈的設(shè)計(jì)也很好看,是我喜歡的類型。
內(nèi)飾:智能車機(jī)應(yīng)該是這車最實(shí)用的配置吧,聽音樂和導(dǎo)航每次出去都是必要的,不需要手動(dòng)去操作,動(dòng)動(dòng)嘴說一句就能啟動(dòng)這些功能了,中控臺(tái)很大,很豪華,按鍵不多,很清爽的感覺。
空間:這輛車的乘坐空間還是非常寬敞的,前后排都有著極其充裕的活動(dòng)空間,我1.75米的身高不管坐到哪個(gè)位置都會(huì)讓人覺得很舒展,而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是很豐富的,實(shí)用性超強(qiáng)。
配置:如果是550公里的續(xù)航版本,價(jià)格會(huì)比我這個(gè)高好幾萬塊錢,但是考慮到用車的便利性,我還是選擇400公里的續(xù)航。相對(duì)來說,出遠(yuǎn)門使用起來會(huì)更方便,平時(shí)開著也更有底氣。
動(dòng)力:動(dòng)力必須贊一個(gè),比燃油車提速快一些,跑網(wǎng)約車基本都固定在這個(gè)城市里開,10點(diǎn)到下午3點(diǎn)市區(qū)多,早晚高峰時(shí)候郊區(qū)跑的多一些,用的ECO模式,能量回收開到最大,動(dòng)力也還不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力更好,就是電用的比較快。
越野:
車子很容易操控駕馭,因?yàn)檫@輛車不是很大,在擁擠的城市道路開也很靈活,方向盤沒有虛位,定位精度很高,轉(zhuǎn)彎時(shí)完全能跟得上你的意圖,新手開這輛車也很輕松隨意。
舒適:我這款低配是織物座椅,我個(gè)人還喜歡這種材質(zhì),夏天透氣性好,相比皮座椅,除了看著沒那么舒服之外,其他方面都更有優(yōu)勢(shì)。而且?guī)缀蜟的底盤調(diào)教也很棒,濾震很好,給人柔韌的感覺,走爛路非常柔和,不會(huì)出現(xiàn)硬碰硬的沖擊,平時(shí)過個(gè)減速帶還有溝溝坎坎,稍微控制點(diǎn)速度就行。
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