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吉利幾何-吉利幾何C

暫無(wú)數(shù)據(jù)

緊湊型SUV關(guān)注度

一鍵砍遍全城

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):13.57-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-18.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2021款)

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2021款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共9款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.28萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.97萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬(wàn)元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.58萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.29萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.70萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.99萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.93萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬(wàn)元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.12萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬(wàn)元
1.5kW·h/100km
--
--
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2668公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):幾何C的動(dòng)力挺好的,起步快動(dòng)力比較順暢,讓整個(gè)用車(chē)的體驗(yàn)更好。車(chē)輛的駕駛感受不錯(cuò),是非常輕快的一輛車(chē)。家用里代步非常的方便,有著切實(shí)的實(shí)用性,出行的成本比較低。
缺點(diǎn):這車(chē)讓我最惱火的是車(chē)機(jī)語(yǔ)音反應(yīng)有點(diǎn)問(wèn)題,有時(shí)候話都沒(méi)說(shuō)完,他就開(kāi)始反應(yīng)了,關(guān)鍵我目的地都沒(méi)說(shuō)完,他搜出來(lái)的目的地肯定是不對(duì)的呀,必須再次說(shuō)一次,才能完成,有時(shí)候碰到急事,真煩。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)也是比較一般的,看著就很普通,輪轂不好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)有讓人眼前一亮的感覺(jué),但是你通過(guò)慢慢接觸之后,會(huì)發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾是越看越好看,而且實(shí)用性很好,中控臺(tái)上就沒(méi)幾個(gè)按鍵,不會(huì)讓人覺(jué)得雜亂,音響效果不錯(cuò),有時(shí)候累了,來(lái)首DJ提提神也不錯(cuò)。
空間:空間一般吧,緊湊型的SUV,軸距也不夠長(zhǎng),車(chē)內(nèi)的乘坐空間就這樣吧。
配置:同價(jià)位動(dòng)力no1,總體是滿意的,畢竟這價(jià)位能給到你油車(chē)給不了的動(dòng)力感受。動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)毫無(wú)延遲,爽,就像其他人說(shuō)的開(kāi)過(guò)電車(chē)就不想開(kāi)油車(chē)了,這是真實(shí)的感受。!
動(dòng)力:經(jīng)濟(jì)模式的動(dòng)力就夠用了,經(jīng)濟(jì)模式的性能也不錯(cuò)的,起步速度比普通燃油車(chē)還快一些,市區(qū)超車(chē)也沒(méi)問(wèn)題,雖然沒(méi)多大推背感,但如果趕時(shí)間我就切換到運(yùn)動(dòng)模式,那動(dòng)力,推背感杠杠的。
越野: 車(chē)身不大也好操控,開(kāi)起來(lái)的感受挺好的,首先感受到.的就是車(chē)身平穩(wěn),底盤(pán)的那種質(zhì)感也在,較為的緊致,穩(wěn)定性出色。方向盤(pán)很輕,手感還不錯(cuò)。
舒適:座椅柔軟舒適,空調(diào)分區(qū)控制很人性化。自帶PM2.5空氣變化時(shí)刻關(guān)注著.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):幾何C的外觀我是非常滿意的,造型比較的流暢,特別的好看,主要是因?yàn)槭桥_(tái)電動(dòng)車(chē),出行會(huì)更加的方便一些,還有著很高的舒適體驗(yàn),這給我?guī)?lái)的感覺(jué)很不 錯(cuò),也能節(jié)省- -些用車(chē)的成本!
缺點(diǎn):我是個(gè)新手,而且買(mǎi)車(chē)時(shí)間還比較短,才一個(gè)禮拜,太深的感受說(shuō)不出來(lái),目前最不滿意的是沒(méi)有倒車(chē)影像,倒車(chē)的時(shí)候還要老婆下車(chē)指揮,網(wǎng)上買(mǎi)的倒車(chē)影像配件還沒(méi)到,到了就去裝上,省得倒車(chē)跟瞎子一樣。
外觀:說(shuō)起幾何C這顏值外觀就不用多說(shuō)了,顏值擔(dān)當(dāng)說(shuō)的就是這車(chē)的設(shè)計(jì)感,一眼就喜歡上的, 很個(gè)性,很潮流而且比較激進(jìn),尤其是車(chē)標(biāo)也是比較有既視感,從車(chē)燈到輪轂,立體感很強(qiáng)后尾還有腰線等都比較符合年輕人的審美,輪轂也增加了整體的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)
內(nèi)飾:內(nèi)飾里中控臺(tái)的位置設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)約,很有科技感,在座椅 . 上是布的材質(zhì),感覺(jué)有些掉檔次,回家后就進(jìn)行了包座椅,檔次感提升了很多! 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)機(jī)屏幕還是很清晰的,顯示出來(lái)的效果不錯(cuò),用起來(lái)也是非常的方便。
空間:前排空間挺大,座位可調(diào)節(jié),車(chē)?yán)镉泻芏鄡?chǔ)物小格,新增的儲(chǔ)物盒在主駕駛位方向盤(pán)左下方,可以放駕照行駛證,銀行卡之類的,還是很隱秘的。后備箱的空間我是很喜歡的,因?yàn)榧坞H是6座椅的,所以后備箱空間很小,
配置:購(gòu)車(chē)之前比較了上海市場(chǎng)上幾乎全部的電動(dòng)車(chē)品牌。結(jié)合自身情況,經(jīng)行了綜合比較。1.吉利公司是大型公司,市場(chǎng)上的其他公司小鵬威馬領(lǐng)跑等等都是初創(chuàng)型公司。公司實(shí)力自然不能同日而語(yǔ)。選擇大品牌就是選擇放心。2.價(jià)格方面,比市面上的其他電動(dòng)車(chē)品牌都有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。你所需要的功能,幾何都可以在讓你經(jīng)濟(jì)壓力不大的情況下獲得。3.作為城市SUV,幾何做的很好,很值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力:試駕過(guò)電車(chē)之后才明白,大部分電車(chē)的動(dòng)力都超越燃油車(chē),加速更快,起步更輕松,沒(méi)有一點(diǎn)聲響就跑起來(lái)了。
越野: 我很喜歡幾何c的方向盤(pán),不僅精致大氣而且使用起來(lái)也很輕盈,平常開(kāi)車(chē)都是單手原地掉頭倒車(chē)都沒(méi)有任何問(wèn)題,加上電池在底盤(pán)的原因,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。
舒適:座椅還是挺舒服的,后排坐墊長(zhǎng)度夠長(zhǎng),就是織物的不耐臟!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程471公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)了兩千兩百多公里,用了203元電費(fèi),目前最滿意的就是這個(gè)了,非常適合跑網(wǎng)約車(chē)。
缺點(diǎn):最不滿意的是后備箱有點(diǎn)小,有次拉三個(gè)乘客去高鐵站,每人帶了個(gè)行李箱,結(jié)果第三個(gè)放進(jìn)去后備箱門(mén)關(guān)不牢,最后只能放一個(gè)到后排座椅上。
外觀:如圖所示,溜背造型在路上很有特點(diǎn),和馬路上很多車(chē)都不一樣,個(gè)性化很強(qiáng)。配色也很好,不突兀也有個(gè)性。各處的接縫也很平順,沒(méi)有做工凹凸不平的地方,特別是轉(zhuǎn)角,弧度的地方。油漆不是普通油漆,是有珠光感的漆面,陽(yáng)光下,很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工很精致,一些細(xì)節(jié)把控的也相當(dāng)?shù)轿,質(zhì)感很好,摸起來(lái)手感也不錯(cuò)。唯一不足就是內(nèi)飾的氣味到現(xiàn)在還是沒(méi)有完全消失。這個(gè)還需要多多通風(fēng)的吧
空間:空間大小合適,胖子前排做著剛好,可能后排稍微有點(diǎn)擠,后備箱容量也很好,一家人逛街購(gòu)物這些是裝的下的。
配置:買(mǎi)國(guó)產(chǎn)品牌就是為了實(shí)惠,通過(guò)用車(chē)的感受能夠看出幾何C是性價(jià)比高的一輛車(chē)。品牌評(píng)價(jià):幾何是吉利的品牌,又在當(dāng)?shù)厣a(chǎn),買(mǎi)它感覺(jué)放心一些。
動(dòng)力:幾何C尤其在等紅路燈時(shí),起步明顯優(yōu)于其他車(chē)。有勁動(dòng)力足。
越野: 很省心好開(kāi)的幾何C,方向盤(pán)設(shè)計(jì)上很貼心,指向性非常好基本做到了指哪打哪了,智能科技配置也比較全面,高速上用巡航系統(tǒng)省心的,剎車(chē)非常快基本做到了踩一下就有了
舒適:幾何C的舒適型還是不錯(cuò)的,每次帶家人出游,寶貝在后排都會(huì)睡得很香,說(shuō)明幾何C的隔音效果和減震效果都是很不錯(cuò)的,座椅的舒適度也剛剛好,包裹性很強(qiáng),座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),能將座椅的角度調(diào)到最佳狀態(tài)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2351公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):雖然才買(mǎi)回來(lái)半個(gè)月,但也開(kāi)了4190公里了,因?yàn)槲沂桥芫W(wǎng)約車(chē)的,正常出去一天得跑個(gè)兩百公里,說(shuō)到對(duì)這輛車(chē)最滿意的地方,我覺(jué)得應(yīng)該是動(dòng)力,雖然只是一款純電車(chē)子,但提速還是挺快的,動(dòng)力比較好,車(chē)子方向盤(pán)很輕,好開(kāi)的很。
缺點(diǎn):如果說(shuō)不滿意的地方吧,也許內(nèi)飾剛開(kāi)始還是有點(diǎn)異味,雖然采用的都是環(huán)保材質(zhì),一樣的也有點(diǎn)味道,也許是我個(gè)人比較敏感體質(zhì)問(wèn)題,其他方面現(xiàn)在的體驗(yàn)感很滿意
外觀:延續(xù)了家族多維流動(dòng)生命體設(shè)計(jì)理念,犀利的大燈像是一頭蓄勢(shì)待發(fā)獵豹的眼神,前包圍兩側(cè)配備了貫通式的進(jìn)氣口,運(yùn)動(dòng)感十足。懸浮式的車(chē)頂造型既時(shí)尚又漂亮,凸顯的整個(gè)車(chē)身的線條更加的優(yōu)雅漂亮了……論顏值,我感覺(jué)幾何c的外觀在同級(jí)別當(dāng)中是數(shù)一數(shù)二的了
內(nèi)飾:內(nèi)飾最好看的是中控臺(tái),還有那個(gè)車(chē)機(jī),多功能方向盤(pán)看著也有駕駛的欲望,沒(méi)天窗,要不要無(wú)所謂,最主要的是沒(méi)異味,兒子也喜歡坐我的車(chē),很有成就感。
空間:孩子在老家上學(xué),我和老婆在連云港這邊上班,同一個(gè)工廠,每天一起上班一起下班,后排天天都空著呢,我們對(duì)車(chē)子的空間不在乎,兩個(gè)人用車(chē),過(guò)年也是一家五口人最多了,幾何C肯定能滿足用車(chē)需求的。
配置:這是一輛電動(dòng)車(chē),價(jià)位超過(guò)了14萬(wàn),我覺(jué)得性價(jià)比還是可以感受到的。這車(chē)的綜合體驗(yàn)非常的好,續(xù)航里程很滿意!
動(dòng)力:它是前置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)搭配固定齒比變速箱,動(dòng)力輸出還是挺不錯(cuò)的,還有制動(dòng)力分配剎車(chē)輔助,牽引力控制,車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)ABS,防抱死胎壓顯示等等,有了這些開(kāi)起車(chē)來(lái)會(huì)安心一些。一般正常的通勤,在經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力就足夠用了,在高速上的話,般可以開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式,它的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的推背感也更加強(qiáng)烈--些,他最經(jīng)濟(jì)的速度在七八十邁左右,在高速上開(kāi)的快- -些的話續(xù)航里程就短- -些,但是 現(xiàn)在服務(wù)區(qū)都有快速充電的,停車(chē)休息半個(gè)小時(shí)左右就能充個(gè)百分之七八十。
越野: 幾何C的方向盤(pán)輕盈,很好開(kāi),像我這樣的新手很容易上手,開(kāi)了兩天就熟悉了,不管是高速還是上下班路上,操控我覺(jué)得還是挺好的,唯一的缺憾是沒(méi)有倒車(chē)影像,對(duì)于像我這樣的小白倒車(chē)太不方便了。
舒適:座椅寬度合適,舒適感很好,隔音處理的還是不錯(cuò)的,不會(huì)感覺(jué)胎噪很大,不是完全靜音虎,只是相對(duì)來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4190公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格實(shí)惠,比同級(jí)別的那些新能源車(chē)型要好一些。而且首任車(chē)主還是無(wú)限時(shí)間質(zhì)保的,這樣的用車(chē)過(guò)程中也不擔(dān)心車(chē)子的質(zhì)量問(wèn)題了,還是比較不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):可能車(chē)內(nèi)硬塑料使用比較多的原因,車(chē)內(nèi)的異性也比較嚴(yán)重,在每次開(kāi)車(chē)的時(shí)候都能持續(xù)聽(tīng)到?赡苁且惠v電動(dòng)車(chē)緣故,在很多地,方做的不如燃油車(chē)。
外觀:外觀時(shí)尚靚麗,要我喜歡的崽子,我感覺(jué)它丑萌丑萌的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很高級(jí),中控很好看,懸浮式的中控屏幕也很實(shí)用。
空間:這是它的內(nèi)部空間圖,很大,座椅也合適,腿部空間,頭部空間也足夠大,頭頂不會(huì)碰頭,駕駛視野也很開(kāi)闊,內(nèi)部的乘坐空間很大,在前排調(diào)整好座椅后,后排空間還能再大一些,上下車(chē)也方便。
配置:性價(jià)比怎么說(shuō)呢,如果和燃油車(chē)對(duì)比,價(jià)格是貴一些,但是后期養(yǎng)車(chē)費(fèi)用低好多,更適合跑網(wǎng)約車(chē),續(xù)航能力也不錯(cuò),現(xiàn)在在外面充電也方便,一般大點(diǎn)的停車(chē)場(chǎng)都能充電,就是充的慢,所以我每天回家第一件事就是充電,充滿了夠我跑一天的了。
動(dòng)力:動(dòng)力特別的強(qiáng)勁,起步輕盈而又快速,油門(mén)響應(yīng)積極,我感覺(jué)比燃油車(chē)的動(dòng)力還要更充沛一些,加速的時(shí)候沒(méi)有一點(diǎn)遲鈍感,在市區(qū)里面超車(chē)的時(shí)候分分鐘搞定,換擋了也是非常的積極的,沒(méi)有頓挫感,也沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)
越野: 我也算是個(gè)老司機(jī)了,去年老公買(mǎi)了車(chē)后經(jīng)常被我搶著開(kāi),幾何C的操控更適合我,第一,方向盤(pán)很輕,比03輕多了,第二,車(chē)身短一些,轉(zhuǎn)彎很靈活,高速目前還沒(méi)開(kāi)過(guò),等上了高速再來(lái)補(bǔ)充高速上的操控情況吧。ps:我這個(gè)配置沒(méi)有倒車(chē)影像,有點(diǎn)影響倒車(chē)的進(jìn)度,所以這幾天一直在催老公趕緊給我裝一個(gè)。
舒適:由于是中低車(chē)型,采用的是織物座椅。舒適度和真皮座椅肯定有區(qū)別。這點(diǎn)我后來(lái)也有點(diǎn)后悔。應(yīng)該買(mǎi)高配車(chē)型。畢竟差一萬(wàn)感覺(jué)還是差了很多。但是還是足夠滿足日常駕控使用。風(fēng)噪和胎噪方面,幾何車(chē)還是做的不夠。在高架上,風(fēng)噪和胎噪較明顯。希望后續(xù)車(chē)型可以改進(jìn)。避震方面,在高架上過(guò)減速帶感覺(jué)較硬,車(chē)身顛簸感較強(qiáng)?照{(diào)可以做到分區(qū)控溫和同步控溫。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)了幾何C一個(gè)月還沒(méi)到,馬上開(kāi)了一千公里了,性價(jià)與動(dòng)力是我最滿意的,買(mǎi)的400C 版,就是13.98那款,優(yōu)惠了好幾千,落地13.65W,價(jià)格很實(shí)在,電車(chē)這個(gè)價(jià)格不算高,動(dòng)力方面很給力,純電車(chē)加速?zèng)]有頓挫感,爆發(fā)力非常強(qiáng)勁,特別平順。
缺點(diǎn):不滿意的地方也沒(méi)有啥不滿意的,同事開(kāi)著反饋都挺好的。我個(gè)人就覺(jué)得禮品送的少,我買(mǎi)嘉際時(shí),有油卡,保養(yǎng)卡,被子,金財(cái)神,抽獎(jiǎng)紅包等....這車(chē)就送抱枕2個(gè),油卡沒(méi)有 因?yàn)檐?chē)子用不到,一個(gè)星期可以免費(fèi)到店充電2次.送了4次保養(yǎng)(總金額480元)我的車(chē)一次常規(guī)保養(yǎng)都要800元左右.一個(gè)星期可以免費(fèi)到店充電2次。所以這一對(duì)比就感覺(jué)禮品少了。
外觀:外觀顯得很年輕,比較的動(dòng)感一些, 很美的一種流線感受!外觀的辨識(shí)度也是非常高的,一看就知道是幾何C。車(chē)燈設(shè)計(jì):大燈造型獨(dú)特,很有辨識(shí)度,優(yōu)勢(shì)是尾燈的造型,還是特別新穎得設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔,也許有些車(chē)友不適應(yīng)這種設(shè)計(jì)風(fēng)格,包括多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)和儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)都十分的獨(dú)特哦,中控區(qū)域科技感很強(qiáng),顯得很高大上。
空間:家用代步通勤用車(chē),不需要太空蕩蕩的,買(mǎi)的就是代步車(chē),所以對(duì)幾何C從尺寸到空間布局上還是很認(rèn)可的,我這樣一米八的個(gè)頭不管前后排都不會(huì)縮手縮腳的,頭部也不會(huì)被頂?shù),腳底下的空間也足夠,后備箱一般,平時(shí)放日常雜物和去超市采購(gòu)還是夠用的
配置:幾何C的性價(jià)比還是很高的,購(gòu)車(chē)時(shí)雖然裸車(chē)沒(méi)有優(yōu)惠,但是享受到了置換補(bǔ)貼和金融補(bǔ)貼,也省了不少米,購(gòu)車(chē)的整個(gè)過(guò)程體驗(yàn)也非常不錯(cuò),后期保養(yǎng)維護(hù)也比較經(jīng)濟(jì),值得推薦。
動(dòng)力:第一次開(kāi)_上幾何C的時(shí)候,就明顯感覺(jué)它的動(dòng)力很出色。加速的過(guò)程又沒(méi)有聲音,動(dòng)力能夠在第一時(shí)間表現(xiàn)出來(lái),而且深踩加速踏板的時(shí)候推背感也是很強(qiáng)烈的。跑高速:在高速用車(chē)也絲毫不會(huì)影響到動(dòng)力,加速的時(shí)候依然很猛,尤其是運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力爆發(fā)性很好
越野: 新能源車(chē)的操控毋庸置疑的好,比燃油車(chē)的操控好很多,該有的實(shí)用配置都有,比如胎壓監(jiān)測(cè),定速巡航,自動(dòng)駐車(chē),遠(yuǎn)程啟動(dòng),語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)等等,打方向指向性很精準(zhǔn)沒(méi)有虛位。
舒適:舒適性不只是得到了我的認(rèn)可,很多乘客越野稱贊幾何C的舒適性,車(chē)內(nèi)非常安靜,座椅坐著比較舒服,座椅又大包裹性又好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1號(hào)提車(chē),現(xiàn)在已經(jīng)一個(gè)禮拜了,要說(shuō)最滿意的當(dāng)然是外觀了,我選的白色,外觀看著比較大氣,整個(gè)外觀設(shè)計(jì)的比較年輕有個(gè)性,前臉特別好看,大燈也設(shè)計(jì)的好有個(gè)性,我和老婆都很喜歡,另外,動(dòng)力也非常滿意,雖然是電車(chē),,但開(kāi)著特別有勁,推背感很強(qiáng)。
缺點(diǎn):目前都還行吧,用著還是可以的,沒(méi)到半年勒,以后就不知道咯,希望不要辜負(fù)我對(duì)國(guó)產(chǎn)的信任呀。
外觀:我選了白顏色,每天都會(huì)擦車(chē),公司有規(guī)定,擦干凈了是真的帥氣,而且看著也不小,我最喜歡幾何C前臉部分,兩個(gè)大燈特別有神,前臉沒(méi)有進(jìn)氣格柵,剛開(kāi)始看著有些別扭,但看了這半個(gè)月,習(xí)慣了,反而覺(jué)得挺有個(gè)性的,尾部很有運(yùn)動(dòng)感,凹凸有型,但是影像了后備箱的容積。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的造型設(shè)計(jì)的一點(diǎn)都不老套,座椅是-一個(gè)布的材質(zhì)。這種面料的觸感也挺好,想必夏天也不會(huì)吸熱。按鍵布局合理,帶有質(zhì)感,車(chē)內(nèi)看,上去很整齊。
空間:空間沒(méi)問(wèn)題,挺大的,幾何C就是我的專車(chē),每天開(kāi)著上班,逛街,后備箱放了雙平底鞋,三雙高跟鞋,還有一個(gè)中號(hào)收納箱,整整齊齊的,空的地方還有很大呢。
配置:我覺(jué)得吉利旗下的這款車(chē)性價(jià)比還是挺高的,電池有質(zhì)保,整車(chē)也有四年的質(zhì)保,后期的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用也不大,沒(méi)有太大的壓力。
動(dòng)力:日常生活絕對(duì)夠用。滿員五人的情況下,不管在高架高速還是城市道路,加速都輕而易舉。沒(méi)有卡頓,十分順滑。動(dòng)力輸出流暢。
越野: 幾何C的方向盤(pán)是皮的,它小巧,轉(zhuǎn)向起來(lái)很靈活。到車(chē),轉(zhuǎn)向,回方向都不費(fèi)力,女士開(kāi)也是非常舒服的。
舒適:車(chē)輛自己并沒(méi)有太多的噪音產(chǎn)生,只有稍微的異響存在,在市區(qū)道路用車(chē)車(chē)輛有著明顯的靜謐效果,車(chē)內(nèi)的隔音做的還行,也聽(tīng)不到太過(guò)明顯的嘈雜聲。懸架減震舒適性:在大多數(shù)的路況下,行車(chē)中懸架的支撐舒.適,它能將一些細(xì)小的顛簸給過(guò)濾掉,坐在車(chē)內(nèi)的話并不會(huì)出現(xiàn)震動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我這個(gè)顏值控來(lái)說(shuō),我最喜歡最滿意的就是幾何C的外觀了,經(jīng)典耐看的白色是不是顯得更加靚麗呢,說(shuō)說(shuō)我對(duì)幾何C外觀滿意的原因吧,首先小C的前臉?lè)浅5木哂锌萍几?我感覺(jué)這樣才是新能源車(chē)該有的獨(dú)特樣,半封閉式前臉格柵,非常有質(zhì)感的車(chē)標(biāo),一字簡(jiǎn)明的Led大燈顯得格外有神哦,跨界suv的外觀照型是那么的動(dòng)感和時(shí)尚,腰線那么的流暢,非常滿意。
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該是當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)想多要幾次保養(yǎng),怎么說(shuō)都送不了。最后還是送一次,好在他們?cè)偃WC后期保養(yǎng)一次100左右,超出范圍他們給補(bǔ)。過(guò)年前去保養(yǎng),濾芯是送的,玻璃水也是送的,一共付費(fèi)120元。不明白價(jià)格也不貴怎么就不能多送我兩次呢??
外觀:第一次看車(chē)就是看的藍(lán)色,展車(chē)是頂配,頂是黑色的,我的車(chē)頂跟車(chē)身一個(gè)顏色,全藍(lán),也不賴,對(duì)于幾何C這款車(chē),外觀可是我的最愛(ài),大燈。車(chē)標(biāo),前臉,還有側(cè)面,都很有感覺(jué),與我的性格一樣,很有個(gè)性。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈造型非?,還是led光源,挺好的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較的簡(jiǎn)單吧,反正是檔次感不是很多,還好是一個(gè)黑色的用料,這樣還比較的耐臟一些。中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,有著很強(qiáng)烈的科技感。
空間:幾何C是跨界SUV,車(chē)內(nèi)的空間相當(dāng)寬裕,胖胖的我坐在駕駛位上活動(dòng)自動(dòng),副駕駛座位更是寬敞,后排雖然沒(méi)有前排那么大,不過(guò)坐兩三人還是可以的,也不會(huì)顯得擁擠。
配置:它的綜合性價(jià)比很高,各配置都有。價(jià)格也在預(yù)算之內(nèi),電池質(zhì)保期長(zhǎng),相信它的口碑。后期養(yǎng)車(chē)除了每年的保險(xiǎn)是大頭,其他的基本上沒(méi)有啥開(kāi)支?傮w我個(gè)人還是挺推薦它的 ,以后新能源是重點(diǎn)項(xiàng)目。
動(dòng)力:在市區(qū)開(kāi)不求速度,就穩(wěn)定性不拖拖拉拉就好,這點(diǎn)幾何C非常不錯(cuò),經(jīng)濟(jì)模式下速度也不慢,一腳下去速度就有了,從提車(chē)到現(xiàn)在電機(jī)的性能還是比較可靠的,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題
越野: 我挺喜歡它功能設(shè)計(jì)方面,比如外后視鏡開(kāi)關(guān),在主駕駛的車(chē)門(mén)上,一個(gè)圓轉(zhuǎn)的開(kāi)關(guān)。還有它的雨刷的功能鍵設(shè)計(jì),功能清晰,比較好區(qū)別。以及它的方向盤(pán),小巧輕盈感覺(jué)開(kāi)卡丁車(chē)。
舒適:舒適性就是比較多的了,動(dòng)力上的舒適性,還有就是空間感受不錯(cuò),底盤(pán)在行進(jìn)的過(guò)程中沒(méi)有多余的震動(dòng),
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1985公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在的人都是兩點(diǎn)一線的上班,想買(mǎi)個(gè)小的代步車(chē),不想價(jià)格貴又想,方便,所以就看了新能源的車(chē),剛開(kāi)始猶豫了還是挺長(zhǎng)時(shí)間的怕國(guó)產(chǎn)車(chē)質(zhì)量不行,害怕買(mǎi)錯(cuò),再便宜也是10幾萬(wàn),不想虧了,考慮很久,后來(lái)也在汽車(chē)之家上面看了車(chē)友的評(píng)論最終決定購(gòu)買(mǎi)這個(gè)車(chē)的,目前的車(chē)況這些都還是挺好的,沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題。
缺點(diǎn):新車(chē)難免有點(diǎn)異味,我覺(jué)得4S店面應(yīng)該,給車(chē)主免費(fèi)送一些去味胡產(chǎn)品,為客戶著想,生意才會(huì)蒸蒸日上嘛。
外觀:外觀看起來(lái)高檔,還是有點(diǎn)格調(diào)的,大燈的造型還是相當(dāng)?shù)膭e致,他這個(gè)前臉設(shè)計(jì)的獨(dú)特,封閉的,挺好看,感覺(jué)是特意和油車(chē)的區(qū)別開(kāi),回看我之前的二手車(chē),那是不能比的。
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式特別新穎,和市面上其他廠商的設(shè)計(jì)不同。而且USB前后都有,解決了前后排用戶都要充電的需求。中控下還有置物架。語(yǔ)音控制識(shí)別度也高。GPS搭載的高德地圖,導(dǎo)航用大品牌,信得過(guò)。多媒體支持收音機(jī),自帶聯(lián)網(wǎng)音樂(lè),還支持USB存儲(chǔ)播放多媒體。
空間:作為日常的代步使用來(lái)說(shuō),這個(gè)空間的感受良好,頭部與腿部也是非常夠用的,空間表現(xiàn)的合理,后背廂的空間也是很夠用的!
配置:性價(jià)比還是可以的,價(jià)位不高,而且后期的維護(hù)費(fèi)用也不高,政策好。
動(dòng)力:城市路段的話動(dòng)力還可以,沒(méi)啥明顯感覺(jué),就是回老家跑了下高速,感覺(jué)挺帶勁的,動(dòng)力很足,之前其實(shí)還是有點(diǎn)擔(dān)心的,當(dāng)時(shí)只是時(shí)間了常規(guī)路線,沒(méi)有試駕高速,還好沒(méi)有選錯(cuò),不枉費(fèi)我為你放棄了其他品牌。
越野: 開(kāi)著幾何c有一種小巧的感覺(jué),他有著自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),就是他的靈活度比較高。在市區(qū)行車(chē)比較方便,有時(shí)候找個(gè)停車(chē)位也是很好找的。底盤(pán)懸架支撐:可能是電池組比較重,導(dǎo)致整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)也是非常的沉穩(wěn)。在遇到彎路轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車(chē)身也不會(huì)有大角度的傾斜,操控感很好的
舒適:舒適性良好,坐在車(chē)內(nèi)很安靜,座椅的包裹性也可以,腰部能支撐到位,不像以前還要拿個(gè)小靠枕,舒服多了。車(chē)內(nèi)噪音:車(chē)速超過(guò)80碼能聽(tīng)到輪胎的胎噪,高速上風(fēng)噪比較明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
耗 電 量19.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是它的科技感.提車(chē)回來(lái)的時(shí)候我們幾個(gè)同事還單門(mén)的試開(kāi)了下.反饋一致好評(píng),起步很快,是我們對(duì)它的第一印象。第二印象是續(xù)航,同事跑了一趟潁上來(lái)回掉了130多,回來(lái)就和我們說(shuō),都說(shuō)電動(dòng)車(chē),續(xù)航是軟肋。這還可以呀,挺經(jīng)開(kāi)的。聽(tīng)到這樣說(shuō),我也很開(kāi)心,畢竟我開(kāi)的也是吉利。
缺點(diǎn):能夠選擇這輛電動(dòng)車(chē),滿意的地方當(dāng)然多,不滿意的也是有的。就是感覺(jué)這車(chē)的配置給的不多,動(dòng)不動(dòng)就要加一萬(wàn)
外觀:外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚,尤其是尾燈和門(mén)把手的設(shè)計(jì)提高了整體車(chē)輛的品質(zhì)。我個(gè)人比較喜歡它的腰線,運(yùn)動(dòng)風(fēng)年輕有活力。
內(nèi)飾:幾何C內(nèi)飾的設(shè)計(jì)均采用幾何元素,整個(gè)中控區(qū)域的功能鍵或圖案花紋都非常有科技感。整體顏色配色顯得干凈整潔,中控12.3寸大屏幕、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),不規(guī)則儲(chǔ)物盒和抬頭顯示功能都是我最喜愛(ài)的.
空間:幾何C的空間不算是太好的,但是一定是非常適合的,尤其是后排,坐進(jìn)去的感受還是不錯(cuò)的,并不影響到頭部的空間。后備廂容積:后備箱也不是很大,滿足出行的所需還是可以的
配置:性價(jià)比非常的高,這個(gè)價(jià)格買(mǎi)下一臺(tái)顏值高,空間寬敞,然后經(jīng)濟(jì)性非常棒的車(chē),我覺(jué)得還是非常值得的
動(dòng)力:動(dòng)力確實(shí)得勁,運(yùn)動(dòng)模式的動(dòng)力不輸于老公的領(lǐng)克03,提速很快。
越野: 操控得好好說(shuō)說(shuō),先從方向盤(pán)開(kāi)始吧,幾何C的方向盤(pán)算是我試駕過(guò)所有車(chē)?yán)镒钶p的,單手打方向盤(pán)很輕松,所以這車(chē)開(kāi)著不累人,至于方向盤(pán)指向精準(zhǔn)問(wèn)題,可能方向盤(pán)太輕了吧,停車(chē)的時(shí)候我總是把握不好方向,就是感覺(jué)有10度左右的虛位,跑起來(lái)感覺(jué)不到,高速上方向盤(pán)也會(huì)更加穩(wěn)重一些,底盤(pán)嘛,現(xiàn)在還是新車(chē),感覺(jué)非常扎實(shí),高速上120碼行車(chē)非常穩(wěn)定,剎車(chē)照樣很靈敏,倒車(chē)的話,因?yàn)闆](méi)有倒車(chē)影像呀,所以不是很方便,后方看不到,少了一些安全感,速度會(huì)慢一些。
舒適:加速是沒(méi)多少的噪音,但是車(chē)速高的時(shí)候還是能聽(tīng)到風(fēng)噪和路噪,隔音不行,新車(chē)也有些氣味。
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